本實用新型涉及一種機耕船動力鏈條防跳壓緊輪，屬機耕船配件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有機耕船的動力裝置與其后所懸掛的耕作機具，是通過傳動帶和張緊輪來完成動力傳輸?shù)碾x合，因此在工作過程中極易出現(xiàn)傳動帶打滑，使耕作機具的耕作質(zhì)量及工作效率方面受到一定的影響。為此，一些機耕船生產(chǎn)廠家將動力裝置產(chǎn)生的動力，通過傳動鏈傳輸至導(dǎo)向箱，由導(dǎo)向箱完成動力傳輸?shù)碾x合，然后通過導(dǎo)向箱再傳輸至耕作機具。這一傳動形式，很好地解決了傳動帶出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致耕作機具工作狀態(tài)不穩(wěn)定的問題，但由于傳動鏈至導(dǎo)向箱的這一傳動距離過長，工作過程中傳動鏈時有跳動的現(xiàn)象，影響著導(dǎo)向箱的工作穩(wěn)定性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：提供一種可有效解決現(xiàn)有傳動鏈由于傳動距離過長，導(dǎo)致工作過程中時有跳動，進而影響導(dǎo)向箱工作穩(wěn)定性問題的機耕船動力鏈條防跳壓緊輪。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種機耕船動力鏈條防跳壓緊輪，它由安裝桿、固定板、上壓緊輪和下壓緊輪構(gòu)成，其特征在于：安裝桿上對稱安裝有固定板，固定板上設(shè)置有滑孔，滑孔內(nèi)呈上下狀通過銷軸活動安裝有上壓緊輪和下壓緊輪。

所述的固定板為U型體，上壓緊輪上方的固定板上設(shè)置有安裝板。

所述的上壓緊輪和下壓緊輪兩側(cè)的銷軸上對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧。

所述的上壓緊輪兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿一端延伸至安裝板上方，下壓緊輪兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿一端延伸至固定板的底板下方。

所述的延伸至安裝板上方和延伸至固定板底板下方的調(diào)節(jié)桿端頭分別設(shè)置有限位凸緣。

所述的固定板上通過扭簧安裝有預(yù)壓件。

所述的預(yù)壓件由裝配桿和預(yù)壓輥構(gòu)成，裝配桿呈對稱設(shè)置，裝配桿的一端通過扭簧活動安裝在固定板上，裝配桿的另一端端頭之間活動安裝有預(yù)壓輥。

所述的預(yù)壓輥延伸至上壓緊輪和下壓緊輪連接處的前端。

所述的上壓緊輪和下壓緊輪的圓周上設(shè)置有環(huán)形凹槽。

本實用新型的有益效果在于：

該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪結(jié)構(gòu)簡單實用，工作過程中通過上壓緊輪和下壓緊輪對傳動鏈條的壓迫，可很好地解決現(xiàn)有傳動鏈由于傳動距離過長，導(dǎo)致工作過程中時有跳動，進而影響導(dǎo)向箱工作穩(wěn)定性的問題。該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪的上壓緊輪和下壓緊輪通過銷軸安裝在固定板上，方便了安裝維修以及壓緊輪損壞后的更換，特別適用于機耕船動力鏈條防跳壓緊使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視示意圖；

圖3為本實用新型改進后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、安裝桿，2、固定板，3、上壓緊輪，4、下壓緊輪，5、安裝板，6、銷軸；7、滑孔，8、調(diào)節(jié)桿，9、調(diào)節(jié)彈簧，10、限位凸緣，11、扭簧，12、裝配桿，13、預(yù)壓輥， 14、環(huán)形凹槽。

具體實施方式

該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪由安裝桿1、固定板2、上壓緊輪3和下壓緊輪4構(gòu)成，安裝桿1上對稱安裝有固定板2，固定板2為U型體， 固定板2上設(shè)置有滑孔7，滑孔7內(nèi)呈上下狀通過銷軸6活動安裝有上壓緊輪3和下壓緊輪4。上壓緊輪3上方的固定板2上設(shè)置有安裝板5。

上壓緊輪3和下壓緊輪4兩側(cè)的銷軸6上對稱設(shè)置有調(diào)節(jié)桿8，調(diào)節(jié)桿8上設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧9。上壓緊輪3兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿8一端延伸至安裝板5上方，下壓緊輪4兩側(cè)的調(diào)節(jié)桿8一端延伸至固定板2的底板下方。延伸至安裝板5上方和延伸至固定板2底板下方的調(diào)節(jié)桿8端頭分別設(shè)置有限位凸緣10。

固定板2上通過扭簧11安裝有預(yù)壓件。預(yù)壓件由裝配桿12和預(yù)壓輥13構(gòu)成，裝配桿12呈對稱設(shè)置，裝配桿12的一端通過扭簧11活動安裝在固定板2上，裝配桿12的另一端端頭之間活動安裝有預(yù)壓輥13。裝配桿12傾斜狀設(shè)置，預(yù)壓輥13延伸至上壓緊輪3和下壓緊輪4連接處的前端（參見圖1—2）。

該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪通過預(yù)壓件可消除部分動力鏈條的跳動力，以盡可能減輕壓緊輪的承載，通過調(diào)節(jié)桿8和調(diào)節(jié)桿8上設(shè)置的調(diào)節(jié)彈簧9，可在動力鏈條的跳動過大時起一個緩沖，以避免動力鏈條繃斷。

作為上壓緊輪3和下壓緊輪4的改進，亦可在上壓緊輪3和下壓緊輪4的圓周上設(shè)置有環(huán)形凹槽14，以使上壓緊輪3和下壓緊輪4始終保持與動力鏈條的接觸，防止動力鏈條因跳動與上壓緊輪3和下壓緊輪4脫離。

該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪結(jié)構(gòu)簡單實用，工作過程中通過上壓緊輪3和下壓緊輪4對傳動鏈條的壓迫，可很好地解決現(xiàn)有傳動鏈由于傳動距離過長，導(dǎo)致工作過程中時有跳動，進而影響導(dǎo)向箱工作穩(wěn)定性的問題。該機耕船動力鏈條防跳壓緊輪的上壓緊輪3和下壓緊輪4通過銷軸6安裝在固定板2上，方便了安裝維修以及壓緊輪損壞后的更換，特別適用于機耕船動力鏈條防跳壓緊使用。