專利名稱：移動大氣中云層的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種移動大氣中云層的方法，屬于氣象學領域。
云是懸浮在空中的大量水滴或/和冰晶組成的可見聚合體，主要由水汽在空中冷凝形成。雨是云中降落的液體水滴，主要由云中冰晶或雪粒因水汽轉移、碰撞和合并作用，不斷增大到上升氣流無力支持時下降融化而成，也有由液體水滴直接增大下降而成。積雨云中常產生雷暴，即伴有雷聲和閃電的天氣現象。若云層間、云地間、云和空氣間的電位差增大到一定程度時，即發(fā)生猛烈的放電現象，即閃電，在閃道中因高溫使水滴汽化，空氣體積迅速膨脹而發(fā)出強烈爆炸聲(雷聲)。雷暴可能變成雷擊，此時對人們的生命財產形成威脅。綜上所述可知云、雨和雷三者之間在天氣演變中是緊密相關的。一般云層的運動顯示氣流的移向和移速，而大氣中氣流的大小和方向則是難于用人力所能控制的，因其成因是相當復雜的。所以若能設法移動云層必將對天氣演變產生一定影響，例如改變雨量、減輕雷擊程度等等。
本發(fā)明的目的在于提出一種移動大氣中云層的方法，用該法可以局部改變雨量并減輕雷擊程度。
實現本發(fā)明上述目的采取的技術措施如下所述使設有電磁產生裝置的一飛行器升空至指定云區(qū)，磁化該云區(qū)內冷凝的包含冰晶在內的水汽粒子，接著由另一飛行器升空至同一云區(qū)在其尾部伸出一可旋轉的磁棒，將其四周的磁化粒子卷繞在其上至適當程度隨即導引移出該云區(qū)至另一指定點上空，此時斷開電源使該磁化云層脫開飛行器留在當空，而飛行器則返回基地。這就是說可以通過磁力將其中一部分云層分離出并移至另一位置。
以上動作也可由同一飛行器來執(zhí)行。
飛行器可以是直升機，最好是遙控無人飛行器。
應該指出的是，由于飛行器升空至指定云區(qū)時會改變其四周的大氣結構，可能導致云層散開，也可能使其中冰晶或雪粒碰撞和合并以致液體水滴不斷增大而形成降雨。
本發(fā)明的方法僅對積雨云有效，從云層中移出一部分或移進一部分必將改變其雨量。由于大氣是無限的，因此局部影響不可能是顯著的。此外，積雨云常產生的雷暴現象，也可能由于移動云層使云層間、云地間、云和空氣間的電位差相應改變，從而有利于減輕其雷擊的程度。
還應指出的是，用本發(fā)明的方法由飛行器帶走的磁化云層數量不一定很多，但因飛行器升空至指定地區(qū)，使其四周的大氣結構發(fā)生變化則是肯定的。
顯然本發(fā)明的方法也不適合在陰天無云的情況下實施。
綜上所述，本發(fā)明畢竟對人工控制天氣提出了一個新的途徑。
權利要求
1.一種移動大氣中云層的方法，其特征在于，使設有電磁產生裝置的一飛行器升空至指定云區(qū)，磁化該云區(qū)內冷凝的包含冰晶在內的水汽粒子，接著由另一飛行器升空至同一云區(qū)在其尾部伸出一可旋轉的磁棒，將其四周的磁化粒子卷繞在其上至適當程度隨即導引移出該云區(qū)至另一指定點上空，此時斷開電源使該磁化云層脫開飛行器留在當空，而飛行器則返回基地。
2.按權利要求1所述的方法，其特征在于，所述飛行器也可以是同一個飛行器。
3.按權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述飛行器可以是直升機，最好是遙控無人飛行器。
全文摘要
一種移動大氣中云層的方法,首先使設有電磁產生裝置的一飛行器升空至指定云區(qū),磁化該云區(qū)內冷凝的包含冰晶在內的水汽粒子,接著由另一飛行器升空至同一云區(qū)在其尾部伸出一可旋轉的磁棒,將其四周的磁化粒子卷繞在其上至適當程度隨即導引移出該云區(qū)至另一指定點上空,此時斷開電源使該磁化云層脫開飛行器留在當空,而飛行器則返回基地。該法可以局部改變雨量并減輕雷擊程度。
文檔編號A01G15/00GK1208548SQ97115219
公開日1999年2月24日 申請日期1997年8月19日 優(yōu)先權日1997年8月19日
發(fā)明者余新河 申請人:余新河