專利名稱：小型聯(lián)合收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及收割機(jī)，特別是一種以現(xiàn)以普及的皮帶式傳動(dòng)小四輪拖拉機(jī)的前后橋?yàn)樾凶邫C(jī)構(gòu)的小型聯(lián)合收割機(jī)。
在我國農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)中，收獲機(jī)構(gòu)比較重要，因?yàn)槭斋@作業(yè)季節(jié)性強(qiáng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率又低，因此農(nóng)村對(duì)收獲機(jī)構(gòu)的需求十分迫切，雖然現(xiàn)在大型自走式聯(lián)合收割機(jī)的功能、技術(shù)已比較完善，但其價(jià)格高，體積大，割幅過寬，再加上對(duì)現(xiàn)在農(nóng)村人多地少，精耕細(xì)作，地塊狹小等情況很不適應(yīng)，另外一點(diǎn)是收獲作業(yè)季節(jié)性太強(qiáng)，季節(jié)過后整機(jī)就會(huì)閑置起來，因此難以推廣應(yīng)用，而現(xiàn)在所生產(chǎn)的小型走式聯(lián)合收割機(jī)雖然樣式很多，但還存在許多缺點(diǎn)，如重心搭配不當(dāng)，馬力不配套，工作效率低，損失過大和外觀臃腫等，另外有些采用的是20馬力以上的機(jī)車為該機(jī)的行走及動(dòng)力，這對(duì)農(nóng)村很不適應(yīng)，農(nóng)村耕種一般都使用18馬力以下的小四輪拖拉機(jī)，而買這種機(jī)型必須連車都買，雖然在閑置期可以拆下，但對(duì)現(xiàn)在農(nóng)村人多地少的情況，這種大中型車卻很不適用，所以也很難推廣。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計(jì)提供適合農(nóng)村使用的結(jié)構(gòu)簡單，車身小，行走平穩(wěn)，性能完善，價(jià)格低，損耗少的小型聯(lián)合收割機(jī)，即在現(xiàn)有農(nóng)村普及的皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)的前、后橋基礎(chǔ)上再配置一套收割脫粒裝置即可實(shí)現(xiàn)，并且一機(jī)多用，除作收割機(jī)使用外，閑置期可將車拆下進(jìn)行運(yùn)輸或田間作業(yè)，投資小，閑置成本低等。
本實(shí)用新型是通過下列方式予以實(shí)現(xiàn)的一種小型聯(lián)合收割機(jī)，包括割臺(tái)、脫粒機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和由皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)前、后橋構(gòu)成的行走機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的特征是采用小四輪拖拉機(jī)的后橋?yàn)楸緳C(jī)(本收割機(jī)的)的前驅(qū)動(dòng)橋25，采用小四輪拖拉機(jī)的前橋作為后轉(zhuǎn)向橋20，脫粒機(jī)構(gòu)7設(shè)置于前驅(qū)動(dòng)橋25和后轉(zhuǎn)向橋20之間的機(jī)架12的后部，割臺(tái)1與過橋3相連，同時(shí)，采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)4和17作為動(dòng)力，其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)17為割臺(tái)1和脫粒機(jī)構(gòu)7的動(dòng)力，設(shè)置于脫粒機(jī)構(gòu)的右驅(qū)動(dòng)輪18后上方(如圖2所示)，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)3為行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)力，設(shè)計(jì)采用與原發(fā)動(dòng)機(jī)相反方向側(cè)置于左驅(qū)動(dòng)輪13的上方。其它如駕駛座15及轉(zhuǎn)向器16等附加裝置，設(shè)置于脫粒機(jī)構(gòu)7(或稱脫粒機(jī))右側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的前上方，在脫粒機(jī)構(gòu)左側(cè)有一籽粒升運(yùn)器6，在割臺(tái)1與前驅(qū)動(dòng)橋25之間設(shè)有一個(gè)液壓油缸14，起到升降割臺(tái)1的作用。
所說的脫粒機(jī)構(gòu)，其分離清選部分72比脫粒部分71寬10厘米(達(dá)到60厘米)，這樣可使脫出的稻草和谷糠變得稀薄，使風(fēng)吹得透澈，從而解決了車小身短篩選不凈的缺點(diǎn)，同時(shí)脫粒機(jī)構(gòu)7的尾部設(shè)置一個(gè)復(fù)脫升運(yùn)器5并由清選篩9的下方通至第二滾筒前，該復(fù)脫升運(yùn)器5可使未脫凈的作物返回第二滾筒再進(jìn)行脫粒，降低了損失，另外，脫粒機(jī)構(gòu)7的一滾筒(第一滾筒)的外輪和風(fēng)扇輪設(shè)計(jì)為變速盤式結(jié)構(gòu)的調(diào)速輪42和調(diào)速風(fēng)扇輪46，這樣可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同作物進(jìn)行作業(yè)時(shí)進(jìn)行風(fēng)量和篩動(dòng)速度的調(diào)整。本機(jī)的行走機(jī)構(gòu)動(dòng)作過程是靠發(fā)動(dòng)機(jī)4以與原動(dòng)力相反方向由皮帶輪22經(jīng)皮帶傳給變速箱21上的離合器輪24，使本機(jī)仍保持六個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，本機(jī)的后轉(zhuǎn)向橋部分(或稱轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu))是以轉(zhuǎn)向器16由轉(zhuǎn)向拉桿19直接與轉(zhuǎn)向支臂23相連接，如圖3所示。割臺(tái)1的動(dòng)力是由發(fā)動(dòng)機(jī)17的皮帶輪26經(jīng)皮帶27傳給一滾筒主皮帶輪28，又由一滾筒鏈輪29經(jīng)鏈子30傳給過橋雙鏈輪31的內(nèi)輪，這樣又經(jīng)過橋雙鏈31的外輪，再經(jīng)鏈子32傳給半軸鏈輪33，由半軸34另一端的皮帶輪35經(jīng)皮帶36傳給絞龍大輪37，又由絞龍小輪38經(jīng)皮帶39傳給拔禾輪2，在一滾筒把動(dòng)力傳給割臺(tái)1的同時(shí)，一滾筒軸40另一端左側(cè)的皮帶輪41和調(diào)速輪42分別經(jīng)皮帶43和44傳給二滾筒(第二滾筒)的皮帶輪45和調(diào)速風(fēng)扇輪46，而風(fēng)扇軸47的另一端右側(cè)的皮帶輪48將動(dòng)力經(jīng)皮帶49由張緊輪50的輔助傳給搖臂輪5和逐稿輪52，最后又由搖臂軸53另一端左側(cè)的雙槽皮帶輪54經(jīng)皮帶55、56傳給籽粒升運(yùn)器輪57和復(fù)脫升運(yùn)器輪58，清選篩9和逐稿器8的動(dòng)力、是靠搖臂軸53的偏心搖動(dòng)搖臂59而產(chǎn)生的，見圖4。皮帶式傳動(dòng)小四輪拖拉機(jī)的后橋25，只須用U型抱箍固定在機(jī)架12上的固定孔70中，另外將變速箱固定在固定孔67、68中即可，轉(zhuǎn)向器16直接固定于踏板60下固定梁61上的孔中，駕駛座15直接固定于座架62上的固定孔中，發(fā)動(dòng)機(jī)4和17分別固定于發(fā)動(dòng)機(jī)架63和69上的固定孔中，后轉(zhuǎn)向橋搖擺軸座直接固定于座架64上的固定孔中。圖中的順支臂支點(diǎn)吊65和橫支臂支點(diǎn)吊66是安裝履帶式行走機(jī)構(gòu)的支臂支點(diǎn)軸的，見圖5所示。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊，價(jià)格低，性能完善，車身小，重心設(shè)計(jì)合理，走行平穩(wěn)，閑置成本低等特點(diǎn)，另外，本機(jī)換上履帶式可在澇洼土和稻田作業(yè)。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的后視圖；圖3是本實(shí)用新型的行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的脫粒機(jī)構(gòu)傳動(dòng)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的行走機(jī)構(gòu)與機(jī)架的連接關(guān)系示意圖；圖6是本實(shí)用新型的脫粒部分和分離清選部分的示意圖。
1割臺(tái)、2拔禾輪、3過橋、4發(fā)動(dòng)機(jī)、5復(fù)脫升運(yùn)器、6籽粒升運(yùn)器、7脫粒機(jī)構(gòu)、8逐稿器、9清選篩、10轉(zhuǎn)向輪、11接糧踏板、12機(jī)架、13左驅(qū)動(dòng)輪、14液壓油缸、15駕駛座、16轉(zhuǎn)向器、17發(fā)動(dòng)機(jī)、18轉(zhuǎn)向拉桿、19轉(zhuǎn)向支臂、20后轉(zhuǎn)向橋(原車前橋)、21變速箱、22發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、23轉(zhuǎn)向支臂、24離合器輪、25前驅(qū)動(dòng)橋(原車后橋)、 26發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、27皮帶、28一滾筒主皮帶輪、29一滾筒小鏈輪、30鏈子、31過橋雙鏈輪、32鏈子、33半軸鏈輪、34半軸、35半軸皮帶輪、36皮帶、37絞龍大輪、38絞龍小輪、39皮帶、40一滾筒軸、41一滾筒輸出輪、42調(diào)速輪、43皮帶、44皮帶、45二滾筒輪(或稱第二滾筒輪)、46調(diào)速風(fēng)扇輪、47風(fēng)扇軸、48風(fēng)扇輸出輪、49皮帶、50張緊輪、51搖臂輪、52逐稿輪、53搖臂軸、54搖臂雙輪、55皮帶、56皮帶、57籽粒升運(yùn)器輪、58復(fù)脫升運(yùn)器輪、59搖臂、60踏板、61轉(zhuǎn)向器固定梁、62座架、63發(fā)動(dòng)機(jī)架、64搖擺軸架、65順支臂支點(diǎn)吊(架)、66橫支臂支點(diǎn)吊(架)、67變速箱固定孔、68變速箱固定孔、69發(fā)動(dòng)機(jī)架、70驅(qū)動(dòng)橋固定孔、71脫粒部分、72分離清選部分。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，如
圖1-7所示。一種小型聯(lián)合收割機(jī)，包括割臺(tái)1、脫粒機(jī)構(gòu)7、發(fā)動(dòng)機(jī)4和17和由皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)前、后橋構(gòu)成的行走機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的特征是采用小四輪拖拉機(jī)的后橋作為本機(jī)(本收割機(jī)的)的前驅(qū)動(dòng)橋25，采用小四輪拖拉機(jī)的前橋作為后轉(zhuǎn)向橋20，脫粒機(jī)構(gòu)7設(shè)置于前驅(qū)動(dòng)橋25和后轉(zhuǎn)向橋20之間的機(jī)架12的后部，割臺(tái)1與過橋3相連，同時(shí)，采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)4和17作為動(dòng)力，其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)17為割臺(tái)1和脫粒機(jī)構(gòu)7的動(dòng)力，設(shè)置于脫粒機(jī)構(gòu)的右驅(qū)動(dòng)輪18后上方(如圖2所示)，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)3為行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)力，設(shè)計(jì)采用與原發(fā)動(dòng)機(jī)相反方向側(cè)置于左驅(qū)動(dòng)輪13的上方。其它如駕駛座15及轉(zhuǎn)向器16等附加裝置，設(shè)置于脫粒機(jī)構(gòu)7(或稱脫粒機(jī))右側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的前上方，在脫粒機(jī)構(gòu)左側(cè)有一籽粒升運(yùn)器6，在割臺(tái)1與前驅(qū)動(dòng)橋25之間設(shè)有一個(gè)液壓油缸14，起到升降割臺(tái)1的作用。
所說的脫粒機(jī)構(gòu)，其分離清選部分72比脫粒部分71寬10厘米(達(dá)到60厘米)，這樣可使脫出的稻草和谷糠變得稀薄，使風(fēng)吹得透澈，從而解決了車小身短篩選不凈的缺點(diǎn)，同時(shí)脫粒機(jī)構(gòu)7的尾部設(shè)置一個(gè)復(fù)脫升運(yùn)器5并由清選篩9的下方通至第二滾筒前，該復(fù)脫升運(yùn)器5可使未脫凈的作物返回第二滾筒再進(jìn)行脫粒，降低了損失，另外，脫粒機(jī)構(gòu)7的一滾筒的外輪和風(fēng)扇輪設(shè)計(jì)為變速盤式結(jié)構(gòu)的調(diào)速輪42和調(diào)速風(fēng)扇輪46，這樣可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同作物進(jìn)行作業(yè)時(shí)進(jìn)行風(fēng)量和篩動(dòng)速度的調(diào)整。本機(jī)的行走機(jī)構(gòu)動(dòng)作過程是靠發(fā)動(dòng)機(jī)4以與原動(dòng)力相反方向由皮帶輪22經(jīng)皮帶傳給變速箱21上的離合器輪24，使本機(jī)仍保持六個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，本機(jī)的后轉(zhuǎn)向橋部分(或稱轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu))是以轉(zhuǎn)向器16由轉(zhuǎn)向拉桿19直接與轉(zhuǎn)向支臂23相連接，如圖3所示。割臺(tái)1的動(dòng)力是由發(fā)動(dòng)機(jī)17的皮帶輪26經(jīng)皮帶27傳給一滾筒主皮帶輪28，又由一滾筒鏈輪29經(jīng)鏈子30傳給過橋雙鏈輪31的內(nèi)輪，這樣又經(jīng)過橋雙鏈31的外輪，再經(jīng)鏈子32傳給半軸鏈輪33，由半軸34另一端的皮帶輪35經(jīng)皮帶36傳給絞龍大輪37，又由絞龍小輪38經(jīng)皮帶39傳給拔禾輪2，在一滾筒把動(dòng)力傳給割臺(tái)1的同時(shí)，一滾筒軸40另一端左側(cè)的皮帶輪41和調(diào)速輪42分別經(jīng)皮帶43和44傳給二滾筒(第二滾筒)的皮帶輪45和調(diào)速風(fēng)扇輪46，而風(fēng)扇軸47的另一端右側(cè)的皮帶輪48將動(dòng)力經(jīng)皮帶49由張緊輪50的輔助傳給搖臂輪5和逐稿輪52，最后又由搖臂軸53另一端左側(cè)的雙槽皮帶輪54經(jīng)皮帶55、56傳給籽粒升運(yùn)器輪57和復(fù)脫升運(yùn)器輪58，清選篩9和逐稿器8的動(dòng)力是靠搖臂軸53的偏心搖動(dòng)搖臂59而產(chǎn)生的，見圖4。皮帶式傳動(dòng)小四輪拖拉機(jī)的后橋25，只須用U型抱箍固定在機(jī)架12上的固定孔70中，另外將變速箱固定在固定孔67、68中即可，轉(zhuǎn)向器16直接固定于踏板60下固定梁61上的孔中，駕駛座15直接固定于座架62上的固定孔中，發(fā)動(dòng)機(jī)4和17分別固定于發(fā)動(dòng)機(jī)架63和69上的固定孔中，后轉(zhuǎn)向橋搖擺軸座直接固定于座架64上的固定孔中。圖中的順支臂支點(diǎn)吊65和橫支臂支點(diǎn)吊是安裝履帶式行走機(jī)構(gòu)的支臂支點(diǎn)軸的，見圖5所示。
權(quán)利要求1.一種小型聯(lián)合收割機(jī)，包括割臺(tái)、脫粒機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和由皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)前、后橋構(gòu)成的行走機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的特征是采用小四輪拖拉機(jī)的后橋?yàn)楸緳C(jī)的前驅(qū)動(dòng)橋25，采用小四輪拖拉機(jī)的前橋?yàn)楹筠D(zhuǎn)向橋20，脫粒機(jī)構(gòu)7設(shè)置于前驅(qū)動(dòng)橋25和后轉(zhuǎn)向橋20之間的機(jī)架12的后部，割臺(tái)1與過橋3相連，同時(shí)，采用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)4和17作為動(dòng)力，其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)17為割臺(tái)1和脫粒機(jī)構(gòu)7的動(dòng)力，設(shè)置于脫粒機(jī)構(gòu)的右驅(qū)動(dòng)輪18后上方，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)3為行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)力，設(shè)計(jì)采用與原發(fā)動(dòng)機(jī)相反的方向側(cè)置于左驅(qū)動(dòng)輪13的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的一種小型聯(lián)合收割機(jī)，其特征在于所說的脫粒機(jī)構(gòu)的分離清選部分72比脫粒部分71寬10厘米，同時(shí)在脫粒機(jī)構(gòu)7的尾部設(shè)置一個(gè)復(fù)脫升運(yùn)器5并由清選篩9的下方通至第二滾筒前，另外，脫粒機(jī)構(gòu)的一滾筒的外輪和風(fēng)扇輪設(shè)計(jì)為變速盤式結(jié)構(gòu)的調(diào)速輪42和調(diào)速風(fēng)扇輪46。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型聯(lián)合收割機(jī)。它包括割臺(tái)、脫粒機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和由皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)前、后橋構(gòu)成的行走機(jī)構(gòu),其特征是采用前述后橋作為本機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋,前述前橋作為本機(jī)后轉(zhuǎn)向橋,并用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,一臺(tái)作為割臺(tái)和脫粒機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,另一臺(tái)作為行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,并分別設(shè)置于左、右驅(qū)動(dòng)輪的后上方和上方,同時(shí)對(duì)脫粒機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。具有結(jié)構(gòu)緊湊,車身小,重心設(shè)置合理,行走平穩(wěn),性能完善,價(jià)格低,損耗少,一機(jī)多用等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01D41/02GK2307438SQ9722210
公開日1999年2月17日 申請(qǐng)日期1997年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月23日
發(fā)明者陳永利 申請(qǐng)人:陳永利