一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,旨在提供一種可有效改善因運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的水發(fā)生大幅度的晃動,導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的魚相互擠壓、摩擦受傷,而降低運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率的問題的活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置。它包括外儲水箱及設(shè)置在外儲水箱內(nèi)的內(nèi)儲水箱,外儲水箱內(nèi)設(shè)有將外儲水箱的內(nèi)腔分隔成前、后兩部分的隔水層,且隔水層上設(shè)有內(nèi)儲水箱讓位口,內(nèi)儲水箱的底面上設(shè)有滾輪,且內(nèi)儲水箱通過滾輪支撐于外儲水箱的內(nèi)底面上,內(nèi)儲水箱穿過所述的內(nèi)儲水箱讓位口,內(nèi)儲水箱前側(cè)面與外儲水箱前側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有前復(fù)位拉簧,內(nèi)儲水箱后側(cè)面與外儲水箱后側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有后復(fù)位拉簧。
【專利說明】
一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸裝置,具體涉及一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我國海水魚類養(yǎng)殖在20世紀(jì)90年代興起的第四次海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)浪潮中迅速發(fā)展,已成為漁業(yè)增效、漁民增收的重要產(chǎn)業(yè)。但隨著近年來海洋養(yǎng)殖環(huán)境惡化,嚴(yán)重影響了海水魚類養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,因而創(chuàng)新養(yǎng)殖模式,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加養(yǎng)殖收益,是當(dāng)前海水魚類養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展的迫切需求。其中,接力養(yǎng)殖是近年來興起的一種新型養(yǎng)殖模式,一般包括南北接力、海陸接力、海洋區(qū)域接力和內(nèi)陸區(qū)域接力等方式,它利用優(yōu)良生物種質(zhì)、最適養(yǎng)殖溫度以及優(yōu)越的海域空間及環(huán)境,應(yīng)用工程、生物、環(huán)保、飼料和活體運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的綜合技術(shù),充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,具優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)和高效等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]接力養(yǎng)殖的活體海洋魚類(用于養(yǎng)殖的幼魚或成魚)運(yùn)輸一般采用水路運(yùn)輸與陸路運(yùn)輸兩種方式,其中陸路運(yùn)輸中受運(yùn)輸車輛行駛狀態(tài)的影響,運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的養(yǎng)殖用水容易發(fā)生晃動,尤其是在運(yùn)輸車輛加速、急剎急停的情況下,運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的養(yǎng)殖用水會發(fā)生大幅度的晃動,導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的魚相互擠壓、摩擦而受傷,從而降低運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚的成活率。另一方面,在活魚(商品魚)銷售運(yùn)輸過程中,尤其是在遠(yuǎn)距離的陸路運(yùn)輸過程中,同樣存在上述問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種可有效改善因運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的水發(fā)生大幅度的晃動而導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的魚相互擠壓、摩擦受傷,降低運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率的問題的活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置包括外儲水箱及設(shè)置在外儲水箱內(nèi)的內(nèi)儲水箱,所述外儲水箱內(nèi)設(shè)有將外儲水箱的內(nèi)腔分隔成前、后兩部分的隔水層,且隔水層上設(shè)有內(nèi)儲水箱讓位口,所述內(nèi)儲水箱的上端開口,內(nèi)儲水箱的底面上設(shè)有滾輪,且內(nèi)儲水箱通過滾輪支撐于外儲水箱的內(nèi)底面上,內(nèi)儲水箱穿過所述的內(nèi)儲水箱讓位口,且隔水層位于內(nèi)儲水箱的前、后兩側(cè)面之間;所述內(nèi)儲水箱的前側(cè)面的上邊緣設(shè)有前進(jìn)水缺口,內(nèi)儲水箱的后側(cè)面的上邊緣設(shè)有后進(jìn)水缺口 ;內(nèi)儲水箱的前側(cè)面上設(shè)有前排水口,且前排水口內(nèi)設(shè)有前單向閥,內(nèi)儲水箱的后側(cè)面上設(shè)有后排水口,且后排水口內(nèi)設(shè)有后單向閥;所述內(nèi)儲水箱前側(cè)面與外儲水箱前側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有前復(fù)位拉簧,前復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱前側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱前側(cè)面相連接;內(nèi)儲水箱后側(cè)面與外儲水箱后側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有后復(fù)位拉簧,后復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱后側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱后側(cè)面相連接。
[0006]本方案的活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置可有效改善因運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的水發(fā)生大幅度的晃動,導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的魚相互擠壓、摩擦受傷,而降低運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率的問題。
[0007]作為優(yōu)選,內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上設(shè)有封遮前排水口的前網(wǎng)板,內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上還設(shè)有封遮后排水口的后網(wǎng)板。本方案的前網(wǎng)板與后網(wǎng)板可避免內(nèi)儲水箱內(nèi)的活魚進(jìn)入外儲水箱。
[0008]作為優(yōu)選,內(nèi)儲水箱讓位口的邊緣與內(nèi)儲水箱的外側(cè)面之間的間距小于I毫米。
[0009]作為優(yōu)選,內(nèi)儲水箱的內(nèi)側(cè)面上部設(shè)有上限位塊,內(nèi)儲水箱內(nèi)并位于上限位塊的上方設(shè)有上網(wǎng)板。
[0010]作為優(yōu)選,上網(wǎng)板位于前進(jìn)水缺口與后進(jìn)水缺口的上方。
[0011]作為優(yōu)選,內(nèi)儲水箱的底面設(shè)有前平衡通孔與后平衡通孔,且前平衡通孔與后平衡通孔位于隔水層的相對兩側(cè)。
[0012]作為優(yōu)選,外儲水箱的底面上設(shè)有安裝腳,該安裝腳包括位于外儲水箱底面下方的安裝底板及位于外儲水箱底面與安裝底板之間的橡膠緩沖墊塊。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:可有效改善因運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的水發(fā)生大幅度的晃動,導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的魚相互擠壓、摩擦受傷,而降低運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率的問題。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]圖中:外儲水箱1,內(nèi)儲水箱2、前平衡通孔21、后平衡通孔22,隔水層3,滾輪4,前單向閥5a,后單向閥5b,前排水口 6a,后排水口 6b,前復(fù)位拉簧7a,后復(fù)位拉簧7b,前進(jìn)水缺口8a,后進(jìn)水缺口 8b,前網(wǎng)板9a,后網(wǎng)板%,網(wǎng)板10,安裝腳11。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
如圖1、圖2所示,一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置包括外儲水箱I及設(shè)置在外儲水箱內(nèi)的內(nèi)儲水箱2 ο外儲水箱的上端開口。外儲水箱呈方形,外儲水箱由前、后、左、右四個側(cè)面與底面圍成。外儲水箱的底面上設(shè)有安裝腳U。該安裝腳包括位于外儲水箱底面下方的安裝底板及位于外儲水箱底面與安裝底板之間的橡膠緩沖墊塊。外儲水箱內(nèi)設(shè)有將外儲水箱的內(nèi)腔分隔成前、后兩部分的隔水層3。隔水層與外儲水箱的前側(cè)面相平行。隔水層上設(shè)有內(nèi)儲水箱讓位口。
[0018]內(nèi)儲水箱的上端開口。內(nèi)儲水箱呈方形,外儲水箱由前、后、左、右四個側(cè)面與底面圍成。內(nèi)儲水箱的底面上設(shè)有滾輪4,且內(nèi)儲水箱通過滾輪支撐于外儲水箱的內(nèi)底面上。內(nèi)儲水箱穿過所述的內(nèi)儲水箱讓位口。內(nèi)儲水箱讓位口呈矩形。內(nèi)儲水箱讓位口的邊緣與內(nèi)儲水箱的外側(cè)面之間具有間隙。內(nèi)儲水箱讓位口的邊緣與內(nèi)儲水箱的外側(cè)面之間的間距小于I毫米并大于0.1毫米。隔水層位于內(nèi)儲水箱的前、后兩側(cè)面之間。
[0019]內(nèi)儲水箱的前側(cè)面的上邊緣設(shè)有前進(jìn)水缺口8a。內(nèi)儲水箱的后側(cè)面的上邊緣設(shè)有后進(jìn)水缺口 8b。內(nèi)儲水箱的前側(cè)面上設(shè)有前排水口 6a,前排水口位于前進(jìn)水缺口的下方。前排水口內(nèi)設(shè)有前單向閥5a,前單向閥允許內(nèi)儲水箱的水往外儲水箱方向流動。內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上設(shè)有封遮前排水口的前網(wǎng)板9a。內(nèi)儲水箱的后側(cè)面上設(shè)有后排水口 6b,后排水口位于后進(jìn)水缺口的下方。后排水口內(nèi)設(shè)有后單向閥5b,后單向閥允許內(nèi)儲水箱的水往外儲水箱方向流動。內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上還設(shè)有封遮后排水口的后網(wǎng)板9b。
[0020]內(nèi)儲水箱前側(cè)面與外儲水箱前側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有前復(fù)位拉簧7a。前復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱前側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱前側(cè)面相連接。內(nèi)儲水箱后側(cè)面與外儲水箱后側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有后復(fù)位拉簧7b。后復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱后側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱后側(cè)面相連接。
[0021]內(nèi)儲水箱的內(nèi)側(cè)面上部設(shè)有上限位塊。內(nèi)儲水箱內(nèi)并位于上限位塊的上方設(shè)有上網(wǎng)板1。上網(wǎng)板支撐于上限位塊上。上網(wǎng)板位于前進(jìn)水缺口與后進(jìn)水缺口的上方。內(nèi)儲水箱的底面設(shè)有前平衡通孔21與后平衡通孔22,且前平衡通孔與后平衡通孔位于隔水層的相對兩側(cè)。
[0022]本實(shí)施例的活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置的具體使用過程如下:
外儲水箱與內(nèi)儲水箱的水面位于前排水口與后排水口的下方,活體海洋魚養(yǎng)殖在內(nèi)儲水箱內(nèi)。通過外儲水箱的安裝腳將活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置固定在運(yùn)輸車的車廂內(nèi)或車廂內(nèi)的固定架上,并且內(nèi)儲水箱的前排水口朝汽車頭部,后排水口朝汽車尾部。
[0023]運(yùn)輸車在高速行駛過程中的大部分時間都較為平穩(wěn),在運(yùn)輸車平穩(wěn)駛過程中,由于內(nèi)儲水箱讓位口的邊緣與內(nèi)儲水箱的外側(cè)面之間具有間隙,并且在前平衡通孔與后平衡通孔的作用下,外儲水箱與內(nèi)儲水箱的水面將位于同一水平面上。另外,該外儲水箱的安裝腳的橡膠緩沖墊塊可以起到緩沖作用,有效減小外儲水箱的振動,從而減小內(nèi)、外儲水箱的水的振動。
[0024]在運(yùn)輸車急剎急停的情況下:內(nèi)儲水箱將往前移動,在這個過程中內(nèi)儲水箱占據(jù)外儲水箱前部腔體的體積增大,而內(nèi)儲水箱占據(jù)外儲水箱后部腔體的體積減小(外儲水箱前部腔體即隔水層前側(cè)的外儲水箱腔體,外儲水箱后部腔體即隔水層后側(cè)的外儲水箱腔體),因而在這個過程中外儲水箱前部腔體的水位上升,外儲水箱后部腔體的水位下降并使外儲水箱后部腔體的水位低于內(nèi)儲水箱的水位;這樣在這個過程中內(nèi)儲水箱內(nèi)的水將通過后單向閥流入外儲水箱后部腔體內(nèi),從而在內(nèi)儲水箱內(nèi)形成由前往后流動的水流;同時,在外儲水箱前部腔體的水位上升過程中,當(dāng)外儲水箱前部腔體的水位漫過前進(jìn)水缺口時,夕卜儲水箱如部腔體的水將由如進(jìn)水缺口流入內(nèi)儲水箱內(nèi),從而進(jìn)一步提尚在內(nèi)儲水箱內(nèi)形成由前往后流動的水流。
[0025]由于運(yùn)輸車急剎急停過程中,本發(fā)明的內(nèi)儲水箱內(nèi)會形成由前往后流動的水流,這樣就可以有效減小運(yùn)輸車急剎急停過程中內(nèi)儲水箱內(nèi)的水往前晃動的幅度,可以有效改善、降低內(nèi)儲水箱內(nèi)的魚往前擠壓與摩擦的狀況,從而提高運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率。另一方面,運(yùn)輸車急剎急停過程中內(nèi)、外儲水箱的水位變化及內(nèi)儲水箱內(nèi)形成的水流還可以有效破壞、消除內(nèi)、外儲水箱的水面上形成的泡沫,從而進(jìn)油提高運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率。
[0026]同理,在車輛起步、加速的過程中:內(nèi)儲水箱將往后移動動,外儲水箱前部腔體的水位下降并使外儲水箱前部腔體的水位低于內(nèi)儲水箱的水位,外儲水箱后部腔體的水位上升;這樣在這個過程中內(nèi)儲水箱內(nèi)的水將通過前單向閥流入外儲水箱前部腔體內(nèi),從而在內(nèi)儲水箱內(nèi)形成由后往前流動的水流;同時,在外儲水箱后部腔體的水位上升過程中,當(dāng)外儲水箱后部腔體的水位漫過后進(jìn)水缺口時,外儲水箱后部腔體的水將由后進(jìn)水缺口流入內(nèi)儲水箱內(nèi),從而進(jìn)一步提尚在內(nèi)儲水箱內(nèi)形成由后往如流動的水流。
[0027]由于在車輛起步、加速的過程中,本發(fā)明的內(nèi)儲水箱內(nèi)會形成由后往前流動的水流,這樣就可以有效減小運(yùn)輸車急剎急停過程中內(nèi)儲水箱內(nèi)的水往后晃動的幅度,可以有效改善、降低內(nèi)儲水箱內(nèi)的魚往后擠壓與摩擦的狀況,從而提高運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率。另一方面,在車輛起步、加速的過程中內(nèi)、外儲水箱的水位變化及內(nèi)儲水箱內(nèi)形成的水流還可以有效破壞、消除內(nèi)、外儲水箱的水面上形成的泡沫,從而進(jìn)油提高運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)的活魚成活率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,包括外儲水箱及設(shè)置在外儲水箱內(nèi)的內(nèi)儲水箱,所述外儲水箱內(nèi)設(shè)有將外儲水箱的內(nèi)腔分隔成前、后兩部分的隔水層,且隔水層上設(shè)有內(nèi)儲水箱讓位口,所述內(nèi)儲水箱的上端開口,內(nèi)儲水箱的底面上設(shè)有滾輪,且內(nèi)儲水箱通過滾輪支撐于外儲水箱的內(nèi)底面上,內(nèi)儲水箱穿過所述的內(nèi)儲水箱讓位口,且隔水層位于內(nèi)儲水箱的前、后兩側(cè)面之間;所述內(nèi)儲水箱的前側(cè)面的上邊緣設(shè)有前進(jìn)水缺口,內(nèi)儲水箱的后側(cè)面的上邊緣設(shè)有后進(jìn)水缺口 ;內(nèi)儲水箱的前側(cè)面上設(shè)有前排水口,且前排水口內(nèi)設(shè)有前單向閥,內(nèi)儲水箱的后側(cè)面上設(shè)有后排水口,且后排水口內(nèi)設(shè)有后單向閥;所述內(nèi)儲水箱前側(cè)面與外儲水箱前側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有前復(fù)位拉簧,前復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱前側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱前側(cè)面相連接;內(nèi)儲水箱后側(cè)面與外儲水箱后側(cè)面之間的外儲水箱內(nèi)設(shè)有后復(fù)位拉簧,后復(fù)位拉簧的一端與內(nèi)儲水箱后側(cè)面相連接,另一端與外儲水箱后側(cè)面相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上設(shè)有封遮前排水口的前網(wǎng)板,內(nèi)儲水箱內(nèi)側(cè)面上還設(shè)有封遮后排水口的后網(wǎng)板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述內(nèi)儲水箱讓位口的邊緣與內(nèi)儲水箱的外側(cè)面之間的間距小于I毫米。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述內(nèi)儲水箱的內(nèi)側(cè)面上部設(shè)有上限位塊,內(nèi)儲水箱內(nèi)并位于上限位塊的上方設(shè)有上網(wǎng)板。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述上網(wǎng)板位于前進(jìn)水缺口與后進(jìn)水缺口的上方。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述內(nèi)儲水箱的底面設(shè)有前平衡通孔與后平衡通孔,且前平衡通孔與后平衡通孔位于隔水層的相對兩側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種活體海洋魚類運(yùn)輸用的運(yùn)輸裝置,其特征是,所述外儲水箱的底面上設(shè)有安裝腳,該安裝腳包括位于外儲水箱底面下方的安裝底板及位于外儲水箱底面與安裝底板之間的橡膠緩沖墊塊。
【文檔編號】A01K63/02GK106063473SQ201610522894
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】樓寶, 郭家忠, 朱紅波, 郭家福, 莊綠波
【申請人】舟山市海晟漁業(yè)發(fā)展有限公司