專利名稱：一種激光無線道路測速抓拍裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種激光無線道路測速抓拍裝置。
背景技術：
隨著城市道路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，城市交通車速越來越大，如果疏導不力，就會引起擁堵。實施監(jiān)測城市道路交通車速，對引導、疏導交通是非常重要的，因此，在城市的主干道及主要交通地段基本上都設置了車速監(jiān)測裝置。目前采用在地下埋入車速檢測線圈的方式，但是它也存在不足之處，比如安裝施工的過程中可能會破壞路面等，線圈在地下時會因環(huán)境影響發(fā)生形變，并且會受到重型車輛在路面行駛時對其擠壓、路面修理等不同方式的損壞，這樣在2-3年的時間內(nèi)就需要及時對線圈更換處理，嚴重增加了相關費用；所以如何提供一種精確度高、反應快的測速及抓拍裝置，是本領域的技術難題
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種適于無線傳輸?shù)?，且精確度高、反應快的激光無線道路測速抓拍裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種激光無線道路測速抓拍裝置，包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光單元電路，用于檢測該車輛經(jīng)過的終點信號并計算出車輛的速度信息的第二激光單元電路；第一激光單元電路包括第一無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光傳感器模塊，與第一激光傳感器模塊相連的用以數(shù)據(jù)米集的第一 MCU模塊,該第一 MCU模塊還與第一無線模塊相連；第二激光單兀電路包括用以接收第一激光單元電路發(fā)送的起點信號的第二無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的終點信號的第二激光傳感器模塊，與第二無線模塊和第二激光傳感器模塊相連的根據(jù)接收到的起點信號和終點信號以計算出車輛的速度信息的第二 MCU模塊，第二 MCU模塊還與一攝像裝置相連。攝像裝置包括與所述第二 MCU模塊相連的驅(qū)動電路，與所述驅(qū)動電路相連的步進電機，與該步進電機傳動連接的轉(zhuǎn)臺，所述轉(zhuǎn)臺上設有攝像機。本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點(1)該裝置小巧，所以無線發(fā)送激光單元電路便于攜帶，并方便在道路邊進行擺放，提高了測速的隱蔽性；(2)無線信號可以多種形式，解決的收發(fā)裝置的兼容性問題；(3)采用轉(zhuǎn)臺控制攝像機轉(zhuǎn)動，能有效的追蹤被測車輛。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖I為本實用新型的激光無線道路測速抓拍裝置的電路結(jié)構示意圖；圖2為本實用新型的第一激光單元電路的結(jié)構示意圖；[0010]圖3為本實用新型的第二激光單元電路的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明實施例I見圖I至3，一種激光無線道路測速抓拍裝置，包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光單元電路1-1，用于檢測該車輛經(jīng)過的終點信號并計算出車輛的速度信息的第二激光單元電路1-2 ;第一激光單元電路1-1包括第一無線模塊101，用于檢測車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光傳感器模塊102，與第一激光傳感器模塊102相連的用以數(shù)據(jù)米集的第一 MCU模塊103,該第一 MCU模塊103還與第一無線模塊101相連；第二激光單兀電路1-2包括用以接收第一激光單元電路1-1發(fā)送的起點信號的第二無線模塊201，用于檢測車輛經(jīng)過的終點信號的第二激光傳感器模塊202，與第二無線模塊201和第二激光傳 感器模塊202相連的根據(jù)接收到的起點信號和終點信號以計算出車輛的速度信息的第二MCU模塊203，第二 MCU模塊203還與一攝像裝置204相連。所述攝像裝置204包括與所述第二 MCU模塊203相連的驅(qū)動電路，與所述驅(qū)動電路相連的步進電機，與該步進電機傳動連接的轉(zhuǎn)臺，所述轉(zhuǎn)臺上設有攝像機。第一激光傳感器模塊102、第二激光傳感器模塊202主要探測是否有車輛到來。當車輛經(jīng)過時，激光模塊探測到的距離或探測返回時間必定是小于模塊最大的放回距離或時間。所以，只需要判斷激光模塊測得返回值是否小于一個設定的值，就可以知道是否有車輛經(jīng)過了。第一激光單元電路1-1中的第一激光傳感器模塊102確認車輛經(jīng)過的起點信號，第二無線發(fā)送激光單元電路1-2中的第二激光傳感器模塊202確認車輛經(jīng)過的終點信號，起點信號和終點信號傳輸給第二 MCU模塊203，第二 MCU模塊203通過定時器定時測量出車輛通過時所花時間，從而計算出速度，若發(fā)現(xiàn)車輛超速則控制攝像裝置204進行抓拍。轉(zhuǎn)臺便于攝像機更好的追蹤被測車輛。第一 MCU模塊103和第二 MCU模塊203可以采用STC公司的STC12C5A16S2，或者51系列單片極、嵌入式芯片。所述第一無線模塊101和第二無線模塊201的無線信號為RF信號或WIFI信號；其中RF信號為射頻信號，WIFI信號為無線網(wǎng)絡信號。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
權利要求1.一種激光無線道路測速抓拍裝置，其特征在于包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光單元電路，用于檢測該車輛經(jīng)過的終點信號并計算出車輛的速度信息的第二激光單元電路； 第一激光單元電路包括第一無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光傳感器模塊，與第一激光傳感器模塊相連的用以數(shù)據(jù)采集的第一 MCU模塊，該第一 MCU模塊還與第一無線模塊相連； 第二激光單元電路包括用以接收第一激光單元電路發(fā)送的起點信號的第二無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的終點信號的第二激光傳感器模塊，與第二無線模塊和第二激光傳感器模塊相連的根據(jù)接收到的起點信號和終點信號以計算出車輛的速度信息的第二 MCU模塊，第二 MCU模塊還與一攝像裝置相連。
2.根據(jù)權利要求I的激光無線道路測速抓拍裝置，其特征在于，攝像裝置包括與所述第二 MCU模塊相連的驅(qū)動電路，與所述驅(qū)動電路相連的步進電機，與該步進電機傳動連接的轉(zhuǎn)臺，所述轉(zhuǎn)臺上設有攝像機。
專利摘要本實用新型涉及一種激光無線道路測速抓拍裝置，包括第一激光單元電路和第二激光單元電路；第一激光單元電路包括第一無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的起點信號的第一激光傳感器模塊，與第一激光傳感器模塊相連的用以數(shù)據(jù)采集的第一MCU模塊，該第一MCU模塊還與第一無線模塊相連；第二激光單元電路包括用以接收第一激光單元電路發(fā)送的起點信號的第二無線模塊，用于檢測車輛經(jīng)過的終點信號的第二激光傳感器模塊，與第二無線模塊和第二激光傳感器模塊相連的根據(jù)接收到的起點信號和終點信號以計算出車輛的速度信息的第二MCU模塊，第二MCU模塊還與一攝像裝置相連。
文檔編號G08G1/054GK202711471SQ2012204276
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權日2012年8月27日
發(fā)明者王逢洲, 程紅林, 楊興運, 李德杰, 石昂, 王志超, 葉永 申請人:徐州工程學院