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      卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10425901閱讀:673來源:國知局
      卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及卷煙生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前在我國煙草生產(chǎn)企業(yè)中ZJ17卷接機(jī)組作為卷接設(shè)備占主導(dǎo)地位,為企業(yè)帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益,但是該機(jī)組上某些零部件結(jié)構(gòu)非常緊湊、復(fù)雜,設(shè)計(jì)精度高,加工、裝配、調(diào)試?yán)щy,零件易磨損。比如調(diào)頭輪就是非常典型的例子。調(diào)頭輪的作用是將二次分切輪分切后的前排(或者后排)煙支旋轉(zhuǎn)180°使前后排煙支的濾嘴朝向一致。目前在ZJ17卷接機(jī)組上采用的調(diào)頭輪有70型調(diào)頭輪和90型調(diào)頭輪,無論哪種類型的調(diào)頭輪都是通過旋轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)180°來實(shí)現(xiàn)的。這種調(diào)頭輪在使用上存在如下缺點(diǎn):
      [0003]1.結(jié)構(gòu)緊湊、復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)件多;
      [0004]2.設(shè)計(jì)精度高,加工質(zhì)量難以保證。如調(diào)頭輪輪體等;
      [0005]3.維修、調(diào)整困難。由于運(yùn)動(dòng)件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配精度要求高,因此裝配調(diào)試麻煩,對維修人員的技術(shù)要求也很高。
      [0006]4.吸附在旋轉(zhuǎn)手中的煙支由于回轉(zhuǎn)半徑大、轉(zhuǎn)速高因而產(chǎn)生較大的離心力使煙支空頭并產(chǎn)生滑移,為提高摩擦力,設(shè)計(jì)時(shí)在旋轉(zhuǎn)手的槽面進(jìn)行了噴涂處理,但這種處理會(huì)損傷煙支外觀質(zhì)量,同時(shí)對負(fù)壓的大小也有較高的要求。
      [0007]5.運(yùn)動(dòng)件多,零件和配套件損耗大,因此每年花在該部件的維修費(fèi)用也多。
      [0008]申請?zhí)柗謩e為00217204.6以及00206201.1的兩篇中國專利,均提供了一種卷接機(jī)的調(diào)頭裝置,克服了上述的問題,達(dá)到了提高生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)質(zhì)量的目的。然而,上述兩篇專利所提供的調(diào)頭裝置,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,仍存在一些不足,比如連接負(fù)壓通道和煙支槽的多個(gè)通孔是相互平行的,這可能會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓對于煙支的吸力不足,主要是由于吸力的作用點(diǎn)過于集中而導(dǎo)致的,致使煙支容易在隨著傳送鼓轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力以及自身重力的作用下發(fā)生滑動(dòng)或者被甩出煙支槽,那么此時(shí)就需要增大負(fù)壓以保證對煙支的吸力,然而,過大的負(fù)壓會(huì)使得煙支的表面變形或破損,影響煙支的成品質(zhì)量。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0009]本實(shí)用新型的目的在于提供一種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,通過調(diào)整煙支槽與負(fù)壓通道之間的通孔的角度,使負(fù)壓對煙支的吸力更加均勻合理。
      [0010]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0011]—種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,包括機(jī)座、傳動(dòng)箱、兩根互成90度夾角的轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的傳送鼓以及氣閥,傳送鼓動(dòng)的錐面上等分設(shè)置有多個(gè)煙支槽,每個(gè)煙支槽的底部均設(shè)有與氣閥內(nèi)的負(fù)壓通道連通的多個(gè)通孔,其特征是:煙支槽內(nèi)的多個(gè)通孔中相鄰的兩個(gè)為一組,每一組中的兩個(gè)通孔構(gòu)成V形,且該V形的開口朝向煙支槽外側(cè)。
      [0012]進(jìn)一步的,在同一組中的兩個(gè)通孔之間的夾角為30?45度。
      [0013]進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離傳動(dòng)箱的一端凸出于傳送鼓的上端面,且轉(zhuǎn)軸凸出的部分套設(shè)有用于緊固傳送鼓的抱箍。
      [0014]進(jìn)一步的,所述煙支槽的底部設(shè)有向負(fù)壓通道凹陷的弧形槽,且該弧形槽的寬度大于卷煙的直徑。
      [0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:兩個(gè)通孔構(gòu)成V形,使得負(fù)壓對煙支的吸力更加均勻合理,從而保證了在較小的吸力下,依然能夠?qū)熤Ю卫蔚奈跓熤Р蹆?nèi)。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型中卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置的結(jié)構(gòu)圖;
      [0017]圖2是本實(shí)用新型中A部的示意圖。
      [0018]附圖標(biāo)記:1、機(jī)座,2、傳動(dòng)箱,3、轉(zhuǎn)軸,31,凸出部分,4、傳送鼓,5、負(fù)壓通道,6、煙支槽,61、通孔,7、螺釘,8、抱箍。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]參照圖1、圖2,一種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,包括機(jī)座1、傳動(dòng)箱2、兩根互成90度夾角的轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的傳送鼓4以及氣閥(圖中未示出),傳送鼓4動(dòng)的錐面上等分設(shè)置有多個(gè)煙支槽6,每個(gè)煙支槽6的底部均設(shè)有與氣閥內(nèi)的負(fù)壓通道5連通的多個(gè)通孔61,煙支槽6內(nèi)的多個(gè)通孔61中相鄰的兩個(gè)為一組,每一組中的兩個(gè)通孔61構(gòu)成V形,且該V形的開口朝向煙支槽6外側(cè)。通過以上設(shè)置,兩個(gè)通孔61構(gòu)成V形,那么將負(fù)壓對煙支的吸力分為兩個(gè)方向的力,一個(gè)方向的力是垂直于煙支,另一個(gè)方向的力是沿著煙支的長度方向傳遞,因此,從圖中可以看到,當(dāng)兩個(gè)通孔61內(nèi)的吸力同時(shí)作用于煙支時(shí),一共產(chǎn)生了 4個(gè)力,兩個(gè)力是垂直于煙支的,另外兩個(gè)力是沿著煙支的長度方向傳遞并且這兩個(gè)力是相反的,這樣一來,煙支在兩種力的配合下,能夠在較小的負(fù)壓的作用下依然能夠牢牢的被吸在煙支槽6內(nèi)。
      [0020]進(jìn)一步的,在同一組中的兩個(gè)通孔61之間的夾角β為30?45度。經(jīng)過實(shí)際測試,將兩個(gè)通孔61的夾角設(shè)置為上述角度的范圍內(nèi),可以使的煙支的穩(wěn)定性更好,圖中為30度。
      [0021]進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離傳動(dòng)箱2的一端凸出于傳送鼓4的上端面,且轉(zhuǎn)軸的凸出部分套設(shè)有用于緊固傳送鼓4的抱箍8。目前工廠內(nèi)的調(diào)頭裝置,一般是直接將傳送鼓4套在轉(zhuǎn)軸上后再用螺釘7固定在轉(zhuǎn)軸上的,進(jìn)而傳送鼓4能夠跟隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),然后,只是用螺釘7來緊固,并不能保證在長時(shí)間使用后,傳送鼓4不會(huì)發(fā)生跳動(dòng),這是由于在傳送鼓4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺釘7有可能會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致傳送鼓4松動(dòng),因此,為了避免上述情況,特別的將轉(zhuǎn)軸設(shè)置成凸出于傳送鼓4的上端面,再用抱箍8套在轉(zhuǎn)軸的凸出部分,此時(shí)抱箍8的下端面與傳送鼓4的上端面抵接,就能夠達(dá)到防止上述問題出現(xiàn)的目的。
      [0022]進(jìn)一步的,所述煙支槽6的底部設(shè)有向負(fù)壓通道5凹陷的弧形槽,且該弧形槽的寬度大于卷煙的直徑。一般情況下,由于工藝要求,通孔61的直徑是小于煙支的直徑的,然后這樣會(huì)導(dǎo)致吸力在煙支上的直接作用面積過小,那就有可能會(huì)造成煙支的表面會(huì)受到損傷。那么在煙支槽6的底部設(shè)置該弧形槽后,通孔61的開口處不與煙支直接接觸,進(jìn)而負(fù)壓會(huì)在弧形槽內(nèi)形成一個(gè)將煙支包圍的負(fù)壓氣流,這樣既保證了對煙支的吸力,又克服了上述的弊端。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,包括機(jī)座(I)、傳動(dòng)箱(2)、兩根互成90度夾角的轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的傳送鼓(4)以及氣閥,傳送鼓(4)動(dòng)的錐面上等分設(shè)置有多個(gè)煙支槽(6),每個(gè)煙支槽(6)的底部均設(shè)有與氣閥內(nèi)的負(fù)壓通道(5)連通的多個(gè)通孔(61),其特征是:煙支槽(6)內(nèi)的多個(gè)通孔(61)中相鄰的兩個(gè)為一組,每一組中的兩個(gè)通孔(61)構(gòu)成V形,且所構(gòu)成的V形的開口朝向煙支槽(6 )外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,其特征是:同一組中的兩個(gè)通孔(61)之間的夾角為30?45度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,其特征是:轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離傳動(dòng)箱(2)的一端凸出于傳送鼓(4)的上端面,且轉(zhuǎn)軸凸出的部分套設(shè)有用于緊固傳送鼓(4)的抱箍(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,其特征是:所述煙支槽(6)的底部設(shè)有向負(fù)壓通道(5)凹陷的弧形槽,且該弧形槽的寬度大于卷煙的直徑。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卷接機(jī)錐鼓輪調(diào)頭裝置,包括機(jī)座、傳動(dòng)箱、兩根互成90度夾角的轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的傳送鼓以及氣閥,傳送鼓動(dòng)的錐面上等分設(shè)置有多個(gè)煙支槽,每個(gè)煙支槽的底部均設(shè)有與氣閥內(nèi)的負(fù)壓通道連通的多個(gè)通孔,其特征是:煙支槽內(nèi)的多個(gè)通孔中相鄰的兩個(gè)為一組,每一組中的兩個(gè)通孔構(gòu)成V形,且所構(gòu)成的V形的開口朝向煙支槽外側(cè)。本實(shí)用新型調(diào)整煙支槽與負(fù)壓通道之間的通孔的角度,使負(fù)壓對煙支的吸力更加均勻合理。
      【IPC分類】A24C5/08
      【公開號(hào)】CN205337573
      【申請?zhí)枴緾N201620071788
      【發(fā)明人】張無忌, 張超平
      【申請人】溫嶺市第二卷煙機(jī)械廠
      【公開日】2016年6月29日
      【申請日】2016年1月23日
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