專利名稱：摩托車專用電熱手套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防寒手套，尤其涉及一種內(nèi)縫電熱絲的摩托車專用電熱手套。
冬季駕駛摩托車，寒風(fēng)刺骨，感受最深的恐怕是雙手。為了給手部保暖，人們采取了多種措施，直至用厚重的車把套把手及小臂全部套上，效果仍不理想，不僅如此，這樣做還會(huì)危及駕車安全。中國實(shí)用新型專利公報(bào)公開了一種名稱為“電熱手套”，專利號(hào)為“ZL98208209.6”的手套，手套的手指部分和手背部分為至少三層結(jié)構(gòu)，由外至內(nèi)依次為面料、中襯和內(nèi)襯。一電熱絲以縫紉方式連接于中襯，該電熱絲繞經(jīng)五指邊緣后，以蛇形盤旋狀繞經(jīng)手背部分。該電熱絲從手背手掌交接處邊緣引入和引出，外接電壓24v以下的電源。所述面料及內(nèi)襯將縫紉有電熱絲的中襯遮護(hù)。用縫紉線將面料、中襯和內(nèi)襯縫制在一起，該電熱手套使用機(jī)動(dòng)車的低電壓工作發(fā)熱，佩戴舒適，使用方便。但由于電熱絲是以縫紉機(jī)面線的方式進(jìn)行縫紉的，電熱絲便會(huì)分布在中襯的兩面，為了避免電熱絲直接接觸及燙傷皮膚，加工時(shí)便只有將中襯的里面再縫紉上一層內(nèi)襯進(jìn)行遮護(hù)，這樣便增加了一層結(jié)構(gòu)，增加了制做成本。另外，電熱絲以縫紉機(jī)面線的形式進(jìn)行縫制，反復(fù)穿插走線于中襯的兩面，電熱絲便會(huì)常因韌性不足而斷線和產(chǎn)生接頭，降低了制做效率和工作可靠性。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車專用電熱手套，降低手套的生產(chǎn)成本，簡化手套的結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)效率，并增加手套佩戴的舒適性。
本實(shí)用新型的目的是通下述的摩托車專用電熱手套實(shí)現(xiàn)的一種摩托車專用手套，由手套和電熱絲組成，手套為由面料和里襯縫制而成的雙層手套，所述的電熱絲以縫紉機(jī)縫紉底線的形式被縫紉在面料和里襯之間的里襯表面，至少有一股電熱絲自首至尾依次縫紉在各手指的兩側(cè)及指尖部位，呈U形串連連接。
在里襯表面的指背及手背部位也以縫紉機(jī)縫紉底線的形式自首至尾縫制有電熱絲，電熱絲在各指背部位依次呈U形串連連接，電熱絲在手背的位置被縫制成S形。
由于電熱絲以縫紉機(jī)縫紉底線的方式進(jìn)行縫紉，就減少了電熱絲的彎曲次數(shù)，基本上排除了折斷的可能性，不僅減少了電熱絲的使用量，大大地提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本。由于以縫紉底線的方式進(jìn)行敷設(shè)，電熱絲僅布置于面料和里襯之間的里襯面上，這樣就可省去一層中襯，同樣也節(jié)約了制造成本。本實(shí)用新型成本低，制做質(zhì)量高，比較容易被市場接受，給推廣和普及創(chuàng)造了條件。另外，厚度減薄之后，使用者佩戴起來更舒適，也更受消費(fèi)者喜愛。
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做更進(jìn)一步的解釋和說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的A-A剖面圖；圖3為本實(shí)用新型的調(diào)溫開關(guān)電路連接示意圖。
如
圖1，圖2所示，本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式是手套3由面料10和里襯11兩層縫制而成，在面料及里襯之間的里襯表面，電熱絲以縫紉機(jī)縫紉底線的方式縫紉固定。電熱絲有兩股，其中一股電熱絲1沿各手指的兩側(cè)繞經(jīng)指尖自首至尾縫制成五個(gè)首尾依次相連的U字形。另一股電熱絲2被以縫紉機(jī)縫紉底線的形式縫制在指背及手背的位置，指背位置的電熱絲被縫制成五個(gè)首尾依次相連的U字形，手背位置的電熱絲被縫紉成S形，指背及手背處的電熱線相互串接成一股整線。
若以大拇指位置為首端，以小拇指位置為尾端的話，兩股電熱絲的首端的端頭分別與電源引線的兩個(gè)正電源線6、12相連，尾端的兩股電熱絲的未端短接后與電源引線的接地線4相連。
三股電源引線在手套3口背部用縫制的固定卡5固定，以免電源線受力拉出。在電源引線上設(shè)置有一分線盒7，用以向另一只手套分出對應(yīng)的兩條正電源分線14、15和接地線13。在分線盒上設(shè)置有一高、低溫選擇調(diào)溫開關(guān)8。當(dāng)來回搬動(dòng)開關(guān)時(shí)，可以選擇讓手套內(nèi)的一股或兩股電熱絲通電，以調(diào)節(jié)溫度。
調(diào)溫開關(guān)電路連接示意圖如圖3所示。正電源線6、正電源線12分別連接在其中一對常開觸頭的兩端，正電源線14、正電源線15分別連接在另一對常開觸頭的兩端，接地線4、接地線13短接后經(jīng)過分線盒直接通過連線與二聯(lián)插頭9的一端連接，調(diào)溫開關(guān)8的兩對常開觸頭的與正電源線12、正電源線15對應(yīng)的端頭短接后經(jīng)過分線盒直接通過連線與二聯(lián)插頭9的另一端連接。電源引線通過二聯(lián)插頭9與摩托車儀表后蓋上的對應(yīng)的外接電器電源插座配合使用。
本實(shí)施方式中，手套面料可選擇真皮或人造革，里襯可選擇絨布、毛尼、棉織品，電熱絲可選擇鎳鋁或鎳鐵合金裸絲。電熱絲的規(guī)格可以為Φ0.15mm，長900mm左右的電熱絲。另外手指間及指背和手背的電熱絲可根據(jù)使用地域的不同和使用者的不同要求分別縫制1-3股，以達(dá)到不同的發(fā)熱功率。
權(quán)利要求1.一種摩托車專用手套，由手套和電熱絲組成，其特征在于手套為由面料和里襯縫制而成的雙層手套，所述的電熱絲以縫紉機(jī)縫紉底線的形式被縫紉在面料和里襯之間的里襯表面，至少有一股電熱絲自首至尾依次縫紉在各手指的兩側(cè)及指尖部位，呈U形串連連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手套，其特征在于在里襯表面的指背及手背部位也以縫紉機(jī)縫紉底線的形式自首至尾縫制有電熱絲，電熱絲在各指背部位依次呈U形串連連接，電熱絲在手背的位置被縫制成S形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車專用電熱手套,該手套由手套和電熱絲組成,手套為由面料和里襯縫制而成的雙層手套,所述的電熱絲以縫紉機(jī)縫紉底線的形式被縫紉在面料和里襯之間的里襯表面,至少有一股電熱絲自首至尾依次縫紉在各手指的兩側(cè)及指尖部位,呈U形串連連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,成本低廉,有一定的使用和推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)A41D19/00GK2406516SQ0020840
公開日2000年11月22日 申請日期2000年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月14日
發(fā)明者楊海富 申請人:楊海富