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      摩托車安全頭盔的制作方法

      文檔序號(hào):640332閱讀:716來源:國知局
      摩托車安全頭盔的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車安全頭盔,以解決現(xiàn)有技術(shù)中摩托車上信號(hào)燈位置偏矮,較不易察覺的問題。本方案中的摩托車安全頭盔,包括殼體,其特征在于:殼體后方設(shè)有燈,殼體上還設(shè)有為燈提供能量和控制其啟閉的頭盔控制器。頭盔殼體上設(shè)有的燈可給騎行中的摩托車提供額外的安全提示燈,摩托車后方的車輛更易觀察到摩托車的存在,頭盔控制器中可裝有電池。
      【專利說明】摩托車安全頭盔
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種摩托車頭盔。
      【背景技術(shù)】
      [0002]典型的摩托車上均設(shè)有安全指示燈,但是由于路面上交通情況十分復(fù)雜,偏矮的摩托車車身存在一些安全隱患,如高大的貨車往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)矮小摩托車上信號(hào)燈發(fā)出的信號(hào),而普通的摩托車頭盔也無力改善這樣的缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明意在提供一種摩托車安全頭盔,以解決現(xiàn)有技術(shù)中摩托車上信號(hào)燈位置偏矮,較不易察覺的問題。
      [0004]本方案中的摩托車安全頭藍(lán),包括殼體,其特征在于:殼體后方設(shè)有燈,殼體上還設(shè)有為燈提供能量和控制其啟閉的頭盔控制器。
      [0005]頭盔殼體上設(shè)有的燈可給騎行中的摩托車提供額外的安全提示燈,摩托車后方的車輛更易觀察到摩托車的存在,頭盔控制器中可裝有電池。
      [0006]典型的摩托車上都會(huì)安裝轉(zhuǎn)向燈和控制其工作的轉(zhuǎn)向按鈕,為同步頭盔上的燈與轉(zhuǎn)向按鈕,進(jìn)一步,所述的燈包括設(shè)在殼體左右方的轉(zhuǎn)向燈,還包括用于安裝在摩托車手把上檢測(cè)轉(zhuǎn)向按鈕狀態(tài)的轉(zhuǎn)向檢測(cè)器,頭盔控制器與轉(zhuǎn)向控制器通訊連接。具體來說,頭盔控制器與轉(zhuǎn)向控制器可以通過電纜或者無線通訊裝置連接。
      [0007]上述技術(shù)方案的特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)向檢測(cè)器動(dòng)態(tài)獲取轉(zhuǎn)向按鈕的狀態(tài),如果檢測(cè)到轉(zhuǎn)向按鈕啟動(dòng),轉(zhuǎn)向檢測(cè)器即通知頭盔控制器啟動(dòng)頭盔上轉(zhuǎn)向側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,此時(shí)不僅車身上的一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)工作,頭盔上一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亦會(huì)工作,遠(yuǎn)高于車身的頭盔上的轉(zhuǎn)向燈增加了車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的可辨識(shí)度,也在車輛轉(zhuǎn)向燈受遮擋或損壞時(shí)提供可靠的支援。
      [0008]進(jìn)一步,所述的燈包括設(shè)在殼體左右方的轉(zhuǎn)向燈,頭盔控制器上設(shè)有用于檢測(cè)側(cè)傾角度的角度傳感器。在摩托車轉(zhuǎn)向時(shí)為克服離心力,車身必然會(huì)發(fā)生傾斜,所述的角度傳感器就是用來捕捉這個(gè)傾斜的發(fā)生,特別是左右方向的側(cè)傾,并告知頭盔控制器啟動(dòng)相應(yīng)側(cè)傾方向的轉(zhuǎn)向燈。同時(shí)為啟動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,摩托車的騎行者也可自行側(cè)傾頭盔來實(shí)現(xiàn)。
      [0009]進(jìn)一步,在頭盔的兩側(cè)各設(shè)有風(fēng)速傳感器且與頭盔控制器連接,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)騎行者可以偏向轉(zhuǎn)向方,此時(shí)頭盔兩側(cè)的風(fēng)速會(huì)產(chǎn)生差異,頭盔控制器則可以根據(jù)風(fēng)速的差異來判斷啟動(dòng)何側(cè)的轉(zhuǎn)向燈。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      圖1為本發(fā)明實(shí)施例的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】[0011]如圖1所示為本實(shí)施例中的摩托車安全頭盔中各部件的連接關(guān)系。頭盔上左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)的左、右轉(zhuǎn)向燈,頭盔內(nèi)設(shè)有頭盔控制器。頭盔控制器連接有電池,頭盔控制器分別與左、右轉(zhuǎn)向燈連接。頭盔控制器內(nèi)包括有單片機(jī)和角度傳感器。角度傳感器用于檢測(cè)頭盔的左右傾斜角度并送至單片機(jī),由單片機(jī)來分析目前的傾斜角度是否達(dá)到預(yù)設(shè)值,如果超過預(yù)設(shè)值則通知相應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)向燈工作。
      [0012]左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器可為普通的接觸開關(guān),安裝在摩托車的轉(zhuǎn)向按鈕上,當(dāng)轉(zhuǎn)向按鈕觸發(fā)則可同步觸發(fā)對(duì)應(yīng)的左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器,左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器與頭盔控制器連接,頭盔控制器內(nèi)的單片機(jī)通過來自左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器的信號(hào)啟動(dòng)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈工作。
      [0013]左、右轉(zhuǎn)向燈和左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器均可與單片機(jī)直接電纜連接,同時(shí),左、右轉(zhuǎn)向檢測(cè)器均可通過典型的無線通訊模塊與單片機(jī)通訊連接。
      [0014]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
      【權(quán)利要求】
      1.摩托車安全頭盔,包括殼體,其特征在于:殼體后方設(shè)有燈,殼體上還設(shè)有為燈提供能量和控制其啟閉的頭盔控制器。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車安全頭盔,其特征是:所述的燈包括設(shè)在殼體左右方的轉(zhuǎn)向燈,還包括用于安裝在摩托車手把上檢測(cè)轉(zhuǎn)向按鈕狀態(tài)的轉(zhuǎn)向檢測(cè)器,頭盔控制器與轉(zhuǎn)向控制器通訊連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車安全頭盔,其特征是:所述的燈包括設(shè)在殼體左右方的轉(zhuǎn)向燈,頭盔控制器上設(shè)有用于檢測(cè)側(cè)傾角度的角度傳感器。
      【文檔編號(hào)】A42B3/04GK103564935SQ201310550153
      【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
      【發(fā)明者】姜靜慧 申請(qǐng)人:重慶天之道科技發(fā)展有限公司
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