一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行李箱，特別是一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在休閑假日外出旅游或出國(guó)觀光日子，一般皆是使用旅行箱以儲(chǔ)存隨身的物品，而為了符合各種需求，即需使用各種具有不同功能與款式的旅行箱，為了攜帶方便，因而人們很容易將一些重要文件以及貴重的物品放入行李箱中，因而行李箱也稱為一些盜竊分子的下手目標(biāo)，因而目前市面上出現(xiàn)了帶定位跟蹤及防盜等功能的電子盒的行李箱，為了能夠使電子盒能夠方便牢固地安裝固定在行李箱中，本申請(qǐng)人做出了新的設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，能夠方便將電子盒能夠方便牢固地安裝固定在行李箱中，而且拆取也方便。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括電子盒殼體及能夠與行李箱拉桿固定的扣帶，所述電子盒殼體上設(shè)有與扣帶連接的連接部以及與扣帶扣鎖的扣鎖部。
[0006]所述連接部為設(shè)置于電子盒殼體上的連接孔，所述扣帶能夠穿過(guò)該連接孔。
[0007]所述扣帶為膠條所圍成的封閉四邊形。
[0008]所述扣帶一端設(shè)有若干可調(diào)節(jié)扣帶扣鎖后松緊程度的調(diào)節(jié)段。
[0009]所述扣鎖部為卡鉤。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型包括電子盒殼體及能夠與行李箱拉桿固定的扣帶，所述電子盒殼體上設(shè)有與扣帶連接的連接部以及與扣帶扣鎖的扣鎖部，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能夠使電子盒能夠方便牢固地安裝固定在行李箱中，而且拆取也方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的爆炸視圖；
[0013]圖2是電子盒殼體的立體視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)的立體視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)的另一方向的立體視圖。
[0016]圖5是行李箱的立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，包括電子盒殼體I及能夠與行李箱拉桿2固定的扣帶3，所述電子盒殼體I上設(shè)有與扣帶3連接的連接部以及與扣帶3扣鎖的卡鉤4，電子盒殼體I內(nèi)可以裝有GPS定位器、跟蹤器或是其它防盜裝置。
[0018]如圖所示，電子盒殼體I為方形體，方形體的一面設(shè)有兩塊凸出電子盒殼體I表面的門(mén)狀的塑料片，該塑料片與電子盒殼體I 一體注塑出來(lái)，塑料片與電子盒殼體I表面圍成的孔就是連接孔5，所述扣帶3能夠穿過(guò)該連接孔5 ;在方形體的另一面設(shè)有四個(gè)矩形排列的卡鉤4，該卡鉤4也是鉤狀的塑料片與電子盒殼體I 一體注塑出來(lái)；本實(shí)實(shí)例中，扣帶3是采用硅膠條圍成的長(zhǎng)四邊形，在其一端設(shè)有若干可調(diào)節(jié)扣帶3扣鎖后松緊程度的調(diào)節(jié)段，每個(gè)調(diào)節(jié)段與硅膠條也連接成四邊形。
[0019]如圖3和4所示，是本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)視圖，該圖中，扣帶3穿過(guò)連接孔5后，左右兩段均繞行李箱拉桿2 —圈后，左右兩段的端部與卡鉤4扣鎖，從而將電子盒殼體I與行李箱拉桿2連接固定，該固定方式利用了扣帶3的拉長(zhǎng)后的彈性力來(lái)保證形成扣帶3的膠條與卡鉤4緊緊鉤扣，防止扣帶3從卡鉤4中脫出，而且同時(shí)將電子盒殼體I拉緊固定，在扣帶3較長(zhǎng)或是時(shí)間長(zhǎng)了后會(huì)老化的情況下，通過(guò)將卡鉤4與不同的調(diào)節(jié)段鉤扣實(shí)現(xiàn)扣帶3綁定的松緊程度，可以適應(yīng)具有不同桿距的行李箱，桿距也就是之兩行李箱拉桿2之間的距離。
[0020]上述結(jié)構(gòu)僅僅是一種具體的實(shí)施例，上述結(jié)構(gòu)的另一種實(shí)現(xiàn)方式也可也是扣帶3是一整條的布帶，扣鎖部為安裝于電子盒殼體I上的魔術(shù)貼的毛面或鉤面，布帶上相應(yīng)具有鉤面或毛面，從而將電子盒殼體I固定。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括電子盒殼體及能夠與行李箱拉桿固定的扣帶，所述電子盒殼體上設(shè)有與扣帶連接的連接部以及與扣帶扣鎖的扣鎖部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接部為設(shè)置于電子盒殼體上的連接孔，所述扣帶能夠穿過(guò)該連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述扣帶為膠條所圍成的封閉四邊形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述扣帶一端設(shè)有若干可調(diào)節(jié)扣帶扣鎖后松緊程度的調(diào)節(jié)段。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述扣鎖部為卡鉤。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行李箱電子盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括電子盒殼體及固定于行李箱拉桿上的扣帶，所述電子盒殼體上設(shè)有與扣帶連接的連接部以及與扣帶的扣鎖的卡鉤。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能夠使電子盒能夠方便牢固地安裝固定在行李箱中，而且拆取也方便。
【IPC分類】A45C13/02, A45C5/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204742929
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520391238
【發(fā)明人】張愷龍
【申請(qǐng)人】張愷龍
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日