一種智能跟人行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能跟人行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱為人們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常使用的，用于托運(yùn)行李的箱體，但是在實(shí)際的應(yīng)用過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)使用行李箱并不安全，有時(shí)候我們使用行李箱放置行李進(jìn)行出差時(shí)，行李箱有時(shí)候會(huì)發(fā)生丟失，而行李箱額主人對(duì)于這樣的情況還絲毫未察覺。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一款智能行李箱，可對(duì)行李箱實(shí)現(xiàn)短距離的距離監(jiān)控，防止行李箱遠(yuǎn)離行李箱主人。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型解決的問題為:提供一種可監(jiān)測(cè)行李箱和行李箱主人之間距離的智能跟人行李箱。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0005]—種智能跟人行李箱，包括箱體、微處理器、UWB定位系統(tǒng)、信號(hào)匹配器、運(yùn)動(dòng)部件、電源;所述的微處理器、UWB定位系統(tǒng)、電源和運(yùn)動(dòng)部件分別安裝在箱體上;所述的微處理器和UWB定位系統(tǒng)連接;所述的運(yùn)動(dòng)部分包括直流電機(jī)和動(dòng)力輪，所述的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪運(yùn)動(dòng)，所述的微處理器驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)運(yùn)動(dòng);所述的UWB定位系統(tǒng)為無線信號(hào)發(fā)射端，所述的信號(hào)匹配器為無線信號(hào)接受端;所述的UWB定位系統(tǒng)和信號(hào)匹配器信號(hào)匹配。
[0006]進(jìn)一步，所述的箱體上設(shè)有USB接口。
[0007]進(jìn)一步，還包括壓力傳感器和LCD顯示屏；所述的壓力傳感器設(shè)置在箱體的頂部；所述的壓力傳感器和LCD顯示屏均和微處理器連接。
[0008]進(jìn)一步，所述的信號(hào)匹配器為圈狀結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步，所述的箱體上設(shè)有蜂鳴器;所述的蜂鳴器和微處理器連接。
[0010]進(jìn)一步，所述的UWB定位系統(tǒng)安裝在箱體的頂部的四角上。
[0011 ]進(jìn)一步，所述的運(yùn)動(dòng)部件包括兩個(gè)直流電機(jī)和兩個(gè)動(dòng)力輪。
[0012]進(jìn)一步，所述的運(yùn)動(dòng)部件還包括兩個(gè)從動(dòng)輪;所述的兩個(gè)動(dòng)力輪和兩個(gè)從動(dòng)輪均安裝在箱體的底部。
[0013]進(jìn)一步，還包括振動(dòng)裝置;所述的振動(dòng)裝置通過客戶端和微處理器信號(hào)連接。
[0014]進(jìn)一步，所述的振動(dòng)裝置為手機(jī)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果
[0016]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的行李箱包括箱體、微處理器、UWB定位系統(tǒng)、信號(hào)匹配器、運(yùn)動(dòng)部件、電源;將微處理器、UWB定位系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)部件、電源安裝在箱體上;將信號(hào)匹配器放置在行李箱主人的身上;信號(hào)匹配器和UWB定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無線信號(hào)的定位;UWB定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)將和信號(hào)匹配器的距離反饋給微處理器，一旦UWB定位系統(tǒng)檢測(cè)到的和信號(hào)匹配器的距離在預(yù)先設(shè)置的范圍外，微處理器立即驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件向信號(hào)匹配器的方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如此實(shí)現(xiàn)行李箱和主人的距離監(jiān)測(cè)，更加安全，實(shí)現(xiàn)智能跟人模式。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的上半部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部直流電機(jī)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本【實(shí)用新型內(nèi)容】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0021]如圖1所示，一種智能跟人行李箱，包括箱體11、微處理器、UWB定位系統(tǒng)4、信號(hào)匹配器、運(yùn)動(dòng)部件、電源。所述的微處理器、UWB定位系統(tǒng)4、電源和運(yùn)動(dòng)部件分別安裝在箱體11上。所述的微處理器采用ARM32位微處理器，和UWB定位系統(tǒng)連接。如圖2和3所示，運(yùn)動(dòng)部分包括直流電機(jī)5和動(dòng)力輪7，所述的直流電機(jī)5驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪7運(yùn)動(dòng)，所述的微處理器驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)5運(yùn)動(dòng)。所述的UWB定位系統(tǒng)4為無線信號(hào)發(fā)射端，所述的信號(hào)匹配器為無線信號(hào)接受端。所述的UWB定位系統(tǒng)4和信號(hào)匹配器信號(hào)匹配。微處理器整合了 GPS的GSM模塊，使其隨時(shí)可以定位所在的地點(diǎn)并記錄行程軌跡。如圖2所示，微處理器和電源安裝在微處理器和電源安裝處6。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的箱體11上設(shè)有USB接口 3，USB接口 3可對(duì)外部的電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。進(jìn)一步優(yōu)選，還包括壓力傳感器I和LCD顯示屏2。所述的壓力傳感器I設(shè)置在箱體11的頂部。所述的壓力傳感器11和LCD顯示屏均2和微處理器連接。當(dāng)箱體11被提起時(shí)才觸發(fā)壓力感應(yīng)器I工作，可以大大延長(zhǎng)感應(yīng)器使用壽命，與此同時(shí)LCD顯示屏2會(huì)顯示箱體11重量。LCD顯示屏2會(huì)亮10秒，然后自動(dòng)熄滅。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的信號(hào)匹配器為圈狀結(jié)構(gòu)，圈狀結(jié)構(gòu)可便于人攜帶在手臂上。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的箱體11上設(shè)有蜂鳴器;所述的蜂鳴器11和微處理器連接，當(dāng)箱體11和信號(hào)匹配器的距離被強(qiáng)行改變時(shí)，微處理器可控制蜂鳴器11進(jìn)行報(bào)警，便于人的察覺。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的UWB定位系統(tǒng)安裝在箱體的頂部的四角上。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的運(yùn)動(dòng)部件包括兩個(gè)直流電機(jī)和兩個(gè)動(dòng)力輪。如圖3所示，進(jìn)一步優(yōu)選，所述的運(yùn)動(dòng)部件還包括兩個(gè)從動(dòng)輪8;所述的兩個(gè)動(dòng)力輪7和兩個(gè)從動(dòng)輪8均安裝在箱體的底部。動(dòng)力輪7由兩臺(tái)直流電機(jī)5驅(qū)動(dòng);從動(dòng)輪8屬于普通的萬向輪。當(dāng)箱體11跟人運(yùn)動(dòng)時(shí)由動(dòng)力輪7帶動(dòng)從動(dòng)輪8向前運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)跟人功能。但是，但箱子沒電時(shí)，從動(dòng)輪8就會(huì)非常重要了，我們可以把從動(dòng)輪8作為支點(diǎn)，像使用普通行李箱一樣用手拉著箱體走，不會(huì)帶來不必要的麻煩。進(jìn)一步優(yōu)選，還包括振動(dòng)裝置;所述的振動(dòng)裝置通過客戶端和微處理器信號(hào)連接。進(jìn)一步優(yōu)選，所述的振動(dòng)裝置為手機(jī)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能跟人行李箱，其特征在于，包括箱體、微處理器、UWB定位系統(tǒng)、信號(hào)匹配器、運(yùn)動(dòng)部件、電源;所述的微處理器、UWB定位系統(tǒng)、電源和運(yùn)動(dòng)部件分別安裝在箱體上;所述的微處理器和UWB定位系統(tǒng)連接;所述的運(yùn)動(dòng)部分包括直流電機(jī)和動(dòng)力輪，所述的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪運(yùn)動(dòng)，所述的微處理器驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)運(yùn)動(dòng);所述的UWB定位系統(tǒng)為無線信號(hào)發(fā)射端，所述的信號(hào)匹配器為無線信號(hào)接受端;所述的UWB定位系統(tǒng)和信號(hào)匹配器信號(hào)匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的箱體上設(shè)有USB接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，還包括壓力傳感器和LCD顯示屏;所述的壓力傳感器設(shè)置在箱體的頂部;所述的壓力傳感器和LCD顯示屏均和微處理器連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的信號(hào)匹配器為圈狀結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的箱體上設(shè)有蜂鳴器;所述的蜂鳴器和微處理器連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的UWB定位系統(tǒng)安裝在箱體的頂部的四角上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的運(yùn)動(dòng)部件包括兩個(gè)直流電機(jī)和兩個(gè)動(dòng)力輪。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的運(yùn)動(dòng)部件還包括兩個(gè)從動(dòng)輪;所述的兩個(gè)動(dòng)力輪和兩個(gè)從動(dòng)輪均安裝在箱體的底部。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能跟人行李箱，其特征在于，還包括振動(dòng)裝置;所述的振動(dòng)裝置通過客戶端和微處理器信號(hào)連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的智能跟人行李箱，其特征在于，所述的振動(dòng)裝置為手機(jī)。
【專利摘要】一種智能跟人行李箱，包括箱體、微處理器、UWB定位系統(tǒng)、信號(hào)匹配器、運(yùn)動(dòng)部件、電源；所述的微處理器、UWB定位系統(tǒng)、電源和運(yùn)動(dòng)部件分別安裝在箱體上；所述的微處理器和UWB定位系統(tǒng)連接；所述的運(yùn)動(dòng)部分包括直流電機(jī)和動(dòng)力輪，所述的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪運(yùn)動(dòng)，所述的微處理器驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)運(yùn)動(dòng)；所述的UWB定位系統(tǒng)為無線信號(hào)發(fā)射端，所述的信號(hào)匹配器為無線信號(hào)接受端；所述的UWB定位系統(tǒng)和信號(hào)匹配器信號(hào)匹配。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的行李箱和主人的距離得到了監(jiān)測(cè)，更加安全，實(shí)現(xiàn)智能跟人模式。
【IPC分類】A45C13/24, A45C5/14, A45C5/04
【公開號(hào)】CN205233716
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520834128
【發(fā)明人】趙長(zhǎng)樂
【申請(qǐng)人】趙長(zhǎng)樂
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日