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      自控空氣清新器的制作方法

      文檔序號(hào):960378閱讀:261來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:自控空氣清新器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)和控制空氣質(zhì)量的自控空氣清新裝置,屬于空氣質(zhì)量智 能調(diào)節(jié)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,人們所使用的空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)方法大多是將清新劑開放式放置,實(shí)現(xiàn)自然調(diào) 節(jié),或者采用手動(dòng)噴灑空氣清新劑的方式。這些調(diào)節(jié)方式往往會(huì)造成清新劑的浪費(fèi),無(wú)形中 增加了使用成本,而且調(diào)節(jié)效果有限。針對(duì)以上問(wèn)題,有必要設(shè)計(jì)一種能智能調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量的裝置。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量的智能調(diào)節(jié),而提出一種能感知臭味且能控制清新劑 使用量的室內(nèi)自控空氣清新器。本實(shí)用新型的自控空氣清新器,其結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)發(fā)送裝置和接收處理裝置,檢測(cè) 發(fā)送裝置與接收處理裝置之間采用無(wú)線信號(hào)連接,其中檢測(cè)發(fā)送裝置是由臭味傳感器連 接無(wú)線發(fā)送裝置組成;接收處理裝置包括外殼及封裝于外殼內(nèi)的電源、控制電路板、電機(jī)、 主動(dòng)齒輪、減速齒輪、壓控器、清新劑罐和無(wú)線接收裝置,無(wú)線接收裝置的輸出端串接控制 電路板后與電機(jī)連接,電機(jī)上同軸裝有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與減速齒輪相嚙合,減速齒輪作 用于壓控器,壓控器的觸頭與清新劑罐上的噴嘴壓點(diǎn)相接觸,電源分別給控制電路板、電機(jī) 和無(wú)線接收裝置供電。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,能實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量的智能判斷,當(dāng)空氣清新的時(shí)候不會(huì)釋放 清新劑,一但有臭味出現(xiàn)時(shí),能通過(guò)臭味傳感器自動(dòng)感知,從而控制清新劑的釋放時(shí)間,并 能根據(jù)臭味濃度控制清新劑的釋放量,既不造成浪費(fèi),又能使清新劑發(fā)揮最佳效果,使用方 便,可廣泛應(yīng)用于廁所、家庭、賓館、辦公場(chǎng)所及車輛內(nèi)。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖1中標(biāo)號(hào)名稱1、外殼;2、電源;3、控制電路板;4、電機(jī);5、主動(dòng)齒輪;6、減速齒 輪;7、壓控器;8、清新劑罐;9、無(wú)線接收裝置;10、無(wú)線發(fā)送裝置;11、臭味傳感器。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,本實(shí)用新型包括檢測(cè)發(fā)送裝置和接收處理裝置兩部分,檢測(cè)發(fā)送裝 置和接收處理裝置之間采用無(wú)線信號(hào)連接,安裝處可自由選擇。檢測(cè)發(fā)送裝置是由臭味傳 感器11連接無(wú)線發(fā)送裝置10組成;接收處理裝置包括外殼1及封裝于外殼1內(nèi)的電源2、 控制電路板3、電機(jī)4、主動(dòng)齒輪5、減速齒輪6、壓控器7、清新劑罐8和無(wú)線接收裝置9,無(wú) 線接收裝置9的輸出端串接控制電路板3后與電機(jī)4連接,電機(jī)4上同軸裝有主動(dòng)齒輪5,主動(dòng)齒輪5與減速齒輪6相嚙合,減速齒輪6通過(guò)其上設(shè)有的突出部位與壓控器7相擠壓, 壓控器7的觸頭與清新劑罐8上的噴嘴壓點(diǎn)相接觸,電源2分別給控制電路板3、電機(jī)4和 無(wú)線接收裝置9供電。檢測(cè)發(fā)送裝置采用自帶電池供電,接收處理裝置中的電源2也采用電池供電;臭 味傳感器11我們選用臭味傳感器TCS2450 ;無(wú)線接收裝置9和無(wú)線發(fā)送裝置10采用ZIGBEE 技術(shù)實(shí)現(xiàn),這里我們選用上海順舟科技公司的SZ-05系列ZIGBEE模塊;控制電路板3采用 單片機(jī)為核心,這里我們選用ATMEL公司的MCS-51系列單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。使用時(shí),臭味傳感器11感知到臭味后,經(jīng)無(wú)線發(fā)送裝置10發(fā)出信號(hào)給無(wú)線接收裝 置9,通過(guò)控制電路板3控制電機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)4帶動(dòng)齒輪組(主動(dòng)齒輪5和減速齒輪6)使 壓控器7動(dòng)作,壓控器7上的觸頭下壓清新劑罐8上的噴嘴壓點(diǎn)使清新劑釋放。根據(jù)需要 可以使壓控器7做往復(fù)運(yùn)動(dòng),以達(dá)到需要的清新劑釋放量,從而達(dá)到空氣質(zhì)量智能調(diào)節(jié)的 目的。
      權(quán)利要求一種自控空氣清新器,其特征在于包括檢測(cè)發(fā)送裝置和接收處理裝置,檢測(cè)發(fā)送裝置與接收處理裝置之間采用無(wú)線信號(hào)連接,其中檢測(cè)發(fā)送裝置是由臭味傳感器(11)連接無(wú)線發(fā)送裝置(10)組成;接收處理裝置包括外殼(1)及封裝于外殼(1)內(nèi)的電源(2)、控制電路板(3)、電機(jī)(4)、主動(dòng)齒輪(5)、減速齒輪(6)、壓控器(7)、清新劑罐(8)和無(wú)線接收裝置(9),無(wú)線接收裝置(9)的輸出端串接控制電路板(3)后與電機(jī)(4)連接,電機(jī)(4)上同軸裝有主動(dòng)齒輪(5),主動(dòng)齒輪(5)與減速齒輪(6)相嚙合,減速齒輪(6)作用于壓控器(7),壓控器(7)的觸頭與清新劑罐(8)上的噴嘴壓點(diǎn)相接觸,電源(2)分別給控制電路板(3)、電機(jī)(4)和無(wú)線接收裝置(9)供電。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控空氣清新器,其特征在于所述控制電路板(3)采用單 片機(jī)為核心。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控空氣清新器,其特征在于所述減速齒輪(6)上設(shè)有突 出部位與壓控器(7)相擠壓。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自控空氣清新器,屬于空氣質(zhì)量智能調(diào)節(jié)領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)發(fā)送裝置和接收處理裝置,兩者之間采用無(wú)線連接。檢測(cè)發(fā)送裝置是由臭味傳感器(11)連接無(wú)線發(fā)送裝置(10)組成;接收處理裝置包括封裝于外殼(1)內(nèi)的電源(2)、控制電路板(3)、電機(jī)(4)、主動(dòng)齒輪(5)、減速齒輪(6)、壓控器(7)、清新劑罐(8)和無(wú)線接收裝置(9)。本實(shí)用新型是通過(guò)臭味傳感器檢測(cè)空氣質(zhì)量,信號(hào)經(jīng)無(wú)線傳遞后,通過(guò)控制電機(jī)帶動(dòng)齒輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)控制清新劑的釋放時(shí)間和釋放量,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。
      文檔編號(hào)A61L9/14GK201676318SQ20102020304
      公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
      發(fā)明者楊煥崢 申請(qǐng)人:楊煥崢
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