專利名稱：具有剎車機構的輪椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪椅。
背景技術：
目前，市場上售賣的輪椅的后輪大部分是固定連接在車架上的，不可拆卸，部分輪 椅的后輪可以從車架上拆卸，然而這些輪椅通常都不具有剎車機構，而僅僅具有駐車的前 剎，前剎僅僅在停車時使用，用以將輪椅完全停止，而無法使輪椅保持低速行駛。因此行動 不便的人坐在輪椅內下坡時需要握住手輪圈控制輪椅速度，而對于完全不能自理的殘疾 人，則必須請看護人員協(xié)助才能緩緩下坡，若此時看護人員施力不當則容易導致輪椅側翻 和使用者受傷；另外，在路面不平或過于光滑的情況下車體也容易滑動，從而造成安全隱 患，增加家屬的擔憂。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種具有剎車機構的輪椅，其可保持低速緩慢行駛。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種具有剎車機構的輪椅，包括 車架、設置在所述的車架上的前輪和后輪、設置在所述的車架上的座位部和靠背部，所述的 車架包括一對左右對稱設置的側框架以及連接一對所述的側框架的中撐機構，所述的后輪 上具有后輪花鼓，所述的后輪花鼓上具有后輪軸，所述的側框架上固定設置有鼓剎，所述的 鼓剎包括固定連接在所述的側框架上的殼體、可移動地設置在所述的殼體內并用于抱緊所 述的后輪軸的至少一對馬蹄片、用于控制所述的馬蹄片運動的剎車線和剎車手柄，所述的 鼓剎的殼體內固定設置有軸套，所述的后輪軸具有中空結構，且所述的后輪軸內還插設有 快拆軸，所述的快拆軸的端部穿過所述的后輪軸和軸套可拆卸地連接在所述的側框架上。本實用新型更進一步地技術方案是所述的側框架包括位于所述的座位部下方且 相互平行的上支撐桿和下支撐桿、位于所述的車架的后部并與所述的上支撐桿或下支撐桿 相連接的推把桿、固定設置在所述的上支撐桿上的扶手桿，所述的剎車手柄設置在所述的 推把桿或扶手桿上。進一步地，所述的側框架的前部還設置有前剎，所述的前剎包括固定連接在所述 的側框架上的本體和可轉動地連接在所述的本體上的前剎檔桿，所述的前剎檔桿具有兩個 工作位置，當所述的前剎檔桿處于第一工作位置時，所述的前剎檔桿壓緊在所述的后輪上； 當所述的前剎檔桿處于第二工作位置時，所述的前剎檔桿與所述的后輪相分離。由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點本實用新型 在傳統(tǒng)輪椅的后輪上增加了鼓剎結構，在使用的過程中護理人或者使用者可以控制后輪的 速度，在不使用的時候或者根據(jù)需要拆下后輪，以節(jié)省收藏空間。本實用新型便于控制輪椅 的速度，當輪椅在坡道或不平的路面行走時，更加安全可靠，能夠給護理人員和使用者帶來 方便。
附圖1為本實用新型的立體圖；附圖2為本實用新型的后輪的拆分圖；其中1、車架；11、上支撐桿；12、下支撐桿；13、推把桿；14、連接板；15、扶手桿； 2、后輪；21、后輪花鼓；22、后輪軸；23、快拆軸；3、鼓剎；31、剎車線；32、剎車手柄；33、鎖緊 螺帽；34、殼體；35、軸套；4、前輪；6、座位部；7、靠背部；8、前剎；81、本體；82、前剎檔桿。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述，本說明書中所示的上、下位 置關系與附圖1中所示的上、下位置關系相對應，當使用者乘坐在輪椅內時，使用者面對的 方向為說明書中所示的“前”方，使用者背對的方向為說明書中所示的“后”方，使用者的左、 右兩側分別與說明書中所述的左、右兩側相對應。參見附圖1和圖2所示，一種具有剎車機構的輪椅，包括車架1、設置在所述的車 架1上的前輪4和后輪2、設置在所述的車架1上的座位部6和靠背部7，所述的車架1包 括一對左右對稱設置的側框架以及連接一對所述的側框架的中撐機構(圖中未顯示)，所 述的側框架包括位于所述的座位部6下方且相互平行的上支撐桿11和下支撐桿12、位于所 述的車架1的后部并與所述的上支撐桿11或下支撐桿12相連接的推把桿13、固定設置在 所述的上支撐桿11上的扶手桿15，所述的上支撐桿11和下支撐桿12之間還設置有連接板 14。所述的后輪2上具有后輪花鼓21，所述的后輪花鼓21內具有后輪軸22，所述的后輪軸 22具有中空結構，且所述的后輪軸22內插設有快拆軸23，后輪2通過快拆軸23可拆卸地 連接在側框架上。所述的連接板14上固定設置有鼓剎3，所述的鼓剎3包括固定連接在所述的連接 板14上的殼體34、可移動地設置在所述的殼體34內并用于抱緊所述的后輪軸22的至少一 對馬蹄片(圖中未示出)、用于控制所述的馬蹄片運動的剎車線31和剎車手柄32，由于鼓 剎屬于常用的剎車件，其結構屬于公知技術，此處不進行贅述。所述的鼓剎3的殼體34內 固定設置有軸套35，所述的快拆軸23穿過所述的后輪軸22和軸套35，并且端部可拆卸地 連接在所述的連接板14的另一側。所述的剎車手柄32可以設置在所述的推把桿13或扶 手桿15上。需要減速時，護理人員或者使用者可以通過捏緊剎車手柄32，使馬蹄片抱緊后輪 2的后輪軸22，從而使后輪2減速，通過快拆軸23可以將后輪2與車架快速分離。優(yōu)選地，所述的側框架的前部還設置有駐車用的前剎8，所述的前剎8包括固定連 接在所述的側框架上的本體81和可轉動地連接在所述的本體81上的前剎檔桿82，所述的 前剎檔桿82具有兩個工作位置，當所述的前剎檔桿82處于第一工作位置時，所述的前剎檔 桿82壓緊在所述的后輪2上，從而使后輪2無法轉動，并使輪椅停止運動；當所述的前剎檔 桿82處于第二工作位置時，所述的前剎檔桿82與所述的后輪2相分離，此時輪椅可以自由 移動。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的 人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù) 本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種具有剎車機構的輪椅，包括車架、設置在所述的車架上的前輪和后輪、設置在所 述的車架上的座位部和靠背部，所述的車架包括一對左右對稱設置的側框架以及連接一對 所述的側框架的中撐機構，其特征在于所述的后輪上具有后輪花鼓，所述的后輪花鼓上具 有后輪軸，所述的側框架上固定設置有鼓剎，所述的鼓剎包括固定連接在所述的側框架上 的殼體、可移動地設置在所述的殼體內并用于抱緊所述的后輪軸的至少一對馬蹄片、用于 控制所述的馬蹄片運動的剎車線和剎車手柄，所述的鼓剎的殼體內固定設置有軸套，所述 的后輪軸具有中空結構，且所述的后輪軸內還插設有快拆軸，所述的快拆軸的端部穿過所 述的后輪軸和軸套可拆卸地連接在所述的側框架上。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有剎車機構的輪椅，其特征在于所述的側框架包括位于 所述的座位部下方且相互平行的上支撐桿和下支撐桿、位于所述的車架的后部并與所述的 上支撐桿或下支撐桿相連接的推把桿、固定設置在所述的上支撐桿上的扶手桿，所述的剎 車手柄設置在所述的推把桿或扶手桿上。
3.根據(jù)權利要求1所述的具有剎車機構的輪椅，其特征在于所述的側框架的前部還 設置有前剎，所述的前剎包括固定連接在所述的側框架上的本體和可轉動地連接在所述的 本體上的前剎檔桿，所述的前剎檔桿具有兩個工作位置，當所述的前剎檔桿處于第一工作 位置時，所述的前剎檔桿壓緊在所述的后輪上；當所述的前剎檔桿處于第二工作位置時，所 述的前剎檔桿與所述的后輪相分離。
專利摘要一種具有剎車機構的輪椅，包括車架、設置在車架上的前輪和后輪、設置在車架上的座位部和靠背部，車架包括一對左右對稱設置的側框架以及連接一對側框架的中撐機構，后輪上具有后輪花鼓，后輪花鼓上具有后輪軸，側框架上固定設置有鼓剎，鼓剎包括固定連接在側框架上的殼體、可移動地設置在殼體內并用于抱緊后輪軸的至少一對馬蹄片、用于控制馬蹄片運動的剎車線和剎車手柄，鼓剎的殼體內固定設置有軸套，后輪軸具有中空結構，且后輪軸內還插設有快拆軸，快拆軸的端部穿過后輪軸和軸套可拆卸地連接在側框架上。本實用新型便于控制輪椅的速度，當輪椅在坡道或不平的路面行走時，更加安全可靠，能夠給護理人員和使用者帶來方便。
文檔編號A61G5/10GK201912347SQ20102069769
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權日2010年12月28日
發(fā)明者王仰昆 申請人:衛(wèi)美恒(蘇州)醫(yī)療器械有限公司