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      一種醫(yī)用推車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):893898閱讀:200來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種醫(yī)用推車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)療器械,具體地說(shuō)是涉及一種醫(yī)用推車(chē)。
      背景技術(shù)
      在用推車(chē)接送病人的過(guò)程中,所運(yùn)送的往往是不能移動(dòng)的重癥患者或剛做完手術(shù)后處于昏迷的病人,在將病人移上手術(shù)臺(tái)或從手術(shù)臺(tái)移上推車(chē)、以及將病人從病床上抬到推車(chē)或從推車(chē)將病人抬上病床的過(guò)程中,推車(chē)的高度與手術(shù)臺(tái)以及病床的高度不能同高,在搬運(yùn)過(guò)程中搬運(yùn)幅度較大,容易對(duì)病人造成再傷害。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種移送病人方便、高度可調(diào)的醫(yī)用推車(chē)。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種醫(yī)用推車(chē),包括車(chē)架,車(chē)架上設(shè)有托板,車(chē)架的底端設(shè)有行走輪,托板的兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄,其中一側(cè)的護(hù)欄與托板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其特征在于所述車(chē)架與托板之間設(shè)有升降裝置;所述升降裝置包括一端與托板固定連接另一端與車(chē)架插接的升降桿,和一端與托板固定連接另一端與車(chē)架固定連接的液壓油缸。所述液壓油缸的數(shù)量為兩個(gè)。作為進(jìn)一步的改進(jìn)所述托板的一側(cè)設(shè)有升降開(kāi)關(guān),所述升降開(kāi)關(guān)與液壓油缸電連接。本實(shí)用新型通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在將病人移上手術(shù)臺(tái)或從手術(shù)臺(tái)移上推車(chē)、以及將病人從病床上抬到推車(chē)或從推車(chē)將病人抬上病床的過(guò)程中,可以調(diào)整推車(chē)的高度,以使推車(chē)和手術(shù)臺(tái)以及病床的高度相同,防止在搬運(yùn)病人的過(guò)程中對(duì)病人造成再傷害,同時(shí)還降低了醫(yī)護(hù)人員或家屬的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      附圖為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種醫(yī)用推車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-托板;2-車(chē)架;3-行走輪;4-護(hù)欄;5-液壓油缸;6-升降開(kāi)關(guān);7_升降桿。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例如圖所示,一種醫(yī)用推車(chē),包括車(chē)架2,車(chē)架2上設(shè)有托板1,車(chē)架2的底端設(shè)有行走輪3,托板1的兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄4,其中一側(cè)的護(hù)欄4與托板1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車(chē)架2與托板1之間設(shè)有升降裝置。所述升降裝置包括一端與托板1固定連接另一端與車(chē)架插接的升降桿7,和一端與托板1固定連接另一端與車(chē)架固定連接的液壓油缸5,所述液壓油缸5的數(shù)量為兩個(gè)。所述托板1的一側(cè)設(shè)有升降開(kāi)關(guān)6,所述升降開(kāi)關(guān)6與液壓油缸5電連接,使用時(shí),
      3可以啟動(dòng)升降開(kāi)關(guān)6,使推車(chē)的高度與病床或手術(shù)臺(tái)同高。
      權(quán)利要求1.一種醫(yī)用推車(chē),包括車(chē)架(2),車(chē)架(2)上設(shè)有托板(1),車(chē)架(2)的底端設(shè)有行走輪(3),托板(1)的兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄(4),其中一側(cè)的護(hù)欄(4)與托板(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其特征在于所述車(chē)架(2)與托板(1)之間設(shè)有升降裝置;所述升降裝置包括一端與托板(1)固定連接另一端與車(chē)架插接的升降桿(7),和一端與托板(1)固定連接另一端與車(chē)架固定連接的液壓油缸(5)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)用推車(chē),其特征在于所述液壓油缸(5)的數(shù)量為兩個(gè)。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種醫(yī)用推車(chē),其特征在于所述托板(1)的一側(cè)設(shè)有升降開(kāi)關(guān)(6),所述升降開(kāi)關(guān)(6)與液壓油缸(5)電連接。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種醫(yī)用推車(chē),包括車(chē)架,車(chē)架上設(shè)有托板,車(chē)架的底端設(shè)有行走輪,托板的兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄,其中一側(cè)的護(hù)欄與托板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其特征在于所述車(chē)架與托板之間設(shè)有升降裝置,本實(shí)用新型通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在將病人移上手術(shù)臺(tái)或從手術(shù)臺(tái)移上推車(chē)、以及將病人從病床上抬到推車(chē)或從推車(chē)將病人抬上病床的過(guò)程中,可以調(diào)整推車(chē)的高度,以使推車(chē)和手術(shù)臺(tái)以及病床的高度相同,防止在搬運(yùn)病人的過(guò)程中對(duì)病人造成再傷害,同時(shí)還降低了醫(yī)護(hù)人員或家屬的勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)A61G1/02GK202335986SQ20112037450
      公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
      發(fā)明者潘玉蓮 申請(qǐng)人:潘玉蓮
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