本實(shí)用新型主要用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域經(jīng)常使用的CT防護(hù)，是一種安裝在CT機(jī)掃描架外面的防護(hù)車

背景技術(shù)：

現(xiàn)在CT機(jī)的掃描架外面還沒(méi)有全方位的防護(hù)裝置，CT機(jī)工作時(shí)會(huì)散發(fā)X射線造成大量的輻射到房間內(nèi)，這樣雖然CT工作人員隔空操作但仍能受到一定劑量的X射線輻射，另外做CT的病人，因?yàn)椴∪司吞稍贑T掃描架旁邊的掃描床上，基本全身完全暴露在CT輻射范圍內(nèi)，即使蓋上鉛衣，也只能起到部分防護(hù)作用，并且在工作中會(huì)帶來(lái)很多的麻煩，明顯影響工作效率，有時(shí)病人一多還會(huì)忘記給病人做防護(hù)。另外隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的健康意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，無(wú)論是病人還是工作人員對(duì)CT的防護(hù)要求越來(lái)越高，迫切需要加強(qiáng)CT機(jī)工作的時(shí)候?qū)Σ∪撕凸ぷ魅藛T的防護(hù)。

為了改變目前CT機(jī)掃描架外圍沒(méi)有防輻射裝置的現(xiàn)狀，也為了減少病人和工作人員的輻射劑量，本實(shí)用新型提供一種CT專用防護(hù)車，讓CT機(jī)掃描架裝在防護(hù)車的里面，這樣讓CT產(chǎn)生的輻射盡可能少的出來(lái)，即能起到很好的防輻射作用，又不影響對(duì)CT掃描架的操作與使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

CT專用防護(hù)車，是一種全方位采用屏蔽防護(hù)的長(zhǎng)方體，將2mm厚鉛板(鉛板對(duì)X射線具有極好的屏蔽作用)用三角鐵焊接成框架，鉛板用螺絲固定在角鐵框架，由于本身較重采用分體式結(jié)構(gòu)(居中分成兩體)，為了便于防護(hù)車的移動(dòng)，在CT防護(hù)車的下面裝有車輪，車輪上有腳閘。車體中間為前后通透的圓孔，與CT掃描架的CT掃描孔相對(duì)應(yīng)，以通過(guò)CT掃描床，在前后圓孔的上壁裝有鉛條間部分重疊的鉛橡膠簾，這樣鉛橡膠簾自然下垂遮住前后圓孔不會(huì)讓輻射出來(lái)，從而達(dá)到防護(hù)的目的。防護(hù)的前面圓孔兩側(cè)可設(shè)有推拉式鉛玻璃窗，這樣既能觀察CT掃描儀內(nèi)的病人，又能操作CT掃描架兩側(cè)的按鍵，并且CT防護(hù)車厚度比CT掃描架的厚度適度大些，這樣既能保證CT掃描架傾斜一定的角度，又能便于通過(guò)兩側(cè)的鉛玻璃窗觀察CT掃描孔內(nèi)的病人。本實(shí)用新型防護(hù)車總體采用對(duì)輻射全方位防護(hù)的方式，把整個(gè)CT掃描架都屏蔽在里面，使X線無(wú)法輻射出來(lái)，達(dá)到了即不影響CT掃描機(jī)的正常使用，又能達(dá)到對(duì)病人和工作人員防護(hù)的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型示意圖；

圖2為防護(hù)車分體示意圖；

圖3為防護(hù)車B-B剖面示意圖；

圖4為防護(hù)車C-C剖面示意圖。

圖中：1、鉛玻璃窗；2、車輪；3、圓孔；4、鉛壁；5、鉛橡膠簾；6、CT 掃描孔；7、CT掃描架；8、CT操控盤。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：CT專用防護(hù)車體兩個(gè)部分車體合到一起后，中間圓孔3可供掃描床進(jìn)出，鉛壁4全方位防護(hù)CT掃描架7，鉛橡膠簾5遮住易擴(kuò)散出來(lái)的輻射，通過(guò)鉛玻璃窗1可看見(jiàn)病人，推拉開后可操作CT操控盤8，設(shè)置上車輪2后有很強(qiáng)的可操作性和靈活性。

實(shí)施例2：CT專用防護(hù)車車體也可是前后分開，不過(guò)這樣車的前后移動(dòng)不方便靈活。

實(shí)施例3：CT專用防護(hù)車的前后壁的圓孔3形狀也可改為方形(上下長(zhǎng)左右寬)的結(jié)構(gòu)，因?yàn)镃T掃描床進(jìn)入CT掃描孔6后只會(huì)根據(jù)人體掃描部位的不同而上下移動(dòng)，寬度只要保證掃描床能自由進(jìn)出。