折疊車(chē)架及具備該車(chē)架的輪椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊車(chē)架及具備該車(chē)架的輪椅。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅作為一種醫(yī)療、代步設(shè)備服務(wù)于有需要的人群。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，使用者對(duì)輪椅的要求也不斷提高，當(dāng)然，方便和操作快捷是最基本的要求，輪椅的可折疊功能，方便了收納和搬運(yùn)，現(xiàn)有的折疊方式也各有千秋。如附圖1及附圖2所示的一種已有的帶有折疊車(chē)架的輪椅，其是通過(guò)一個(gè)鉸接件R來(lái)實(shí)現(xiàn)折疊過(guò)程中的穩(wěn)定性和牽拉作用的，具體是鉸接件R的兩端分別鉸接在對(duì)應(yīng)的斜撐桿和中橫連桿上，進(jìn)行折疊時(shí)，既要對(duì)上橫連桿施加使斜撐桿相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的力，又要施加使鉸接件R相對(duì)斜撐桿及中橫連桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力，操作較費(fèi)力，而使用輪椅者，多數(shù)有時(shí)行動(dòng)不便人士，往往更難對(duì)這樣結(jié)構(gòu)的輪椅進(jìn)行折疊，并且由于鉸接件R只有兩個(gè)鉸接點(diǎn)，會(huì)導(dǎo)致折疊過(guò)程中車(chē)架不穩(wěn)定，發(fā)生扭轉(zhuǎn)晃動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊車(chē)架及具備該車(chē)架的輪椅，其通過(guò)豎直方向延伸的外套管和內(nèi)芯管的升降導(dǎo)向作用，使得折疊更便捷、更省力。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種折疊車(chē)架，包括相平行設(shè)置的第一上橫連桿和第二上橫連桿、相平行設(shè)置的第一中橫連桿和第二中橫連桿、相平行設(shè)置的第一下橫連桿和第二下橫連桿、相交叉鉸接的第一斜撐桿和第二斜撐桿，所述的第一上橫連桿、第二上橫連桿、第一中橫連桿、第二中橫連桿、第一下橫連桿和第二下橫連桿相平行且均沿水平方向延伸，所述的第一上橫連桿、第一中橫連桿和第一下橫連桿自上而下分布且均位于右側(cè)，所述的第二上橫連桿、第二中橫連桿和第二下橫連桿自上而下分布且均位于左側(cè)，所述的第一中橫連桿與所述的第一下橫連桿之間通過(guò)第一縱連桿相固定連接，所述的第二中橫連桿與所述的第二下橫連桿之間通過(guò)第二縱連桿相固定連接，所述的第一斜撐桿的上端部與所述的第一上橫連桿相垂直固定連接、下端部與所述的第二下橫連桿相垂直鉸接，所述的第二斜撐桿的上端部與所述的第二上橫連桿相垂直固定連接、下端部與所述的第一下橫連桿相垂直鉸接，所述的第一中橫連桿上沿豎直方向設(shè)置有一根中空的第一外套管，所述的第一上橫連桿或所述的第一斜撐桿的上端鉸接設(shè)置有一根能夠沿所述的第一外套管的內(nèi)壁升降移動(dòng)的第一內(nèi)芯管，所述的第二中橫連桿上沿豎直方向設(shè)置有一根中空的第二外套管，所述的第二上橫連桿或所述的第二斜撐桿的上端鉸接設(shè)置有一根能夠沿所述的第二外套管的內(nèi)壁升降移動(dòng)的第二內(nèi)芯管。
[0006]優(yōu)選地，所述的第一外套管、第一斜撐桿、第二斜撐桿及第二外套管依次由前向后排列。
[0007]優(yōu)選地，所述的第一下橫連桿、第二下橫連桿上分別包括桿本體，所述的桿本體上設(shè)置有能夠繞桿本體的軸心線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述的第二斜撐桿的下端部、第一斜撐桿的下端部分別對(duì)應(yīng)固定安裝在所述的第一下橫連桿上、第二下橫連桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)部上。
[0008]優(yōu)選地，所述的第一外套管的上端固定在所述的第一中橫連桿上、下端固定在所述的第一下橫連桿的桿本體上，所述的第二外套管的上端固定在所述的第二中橫連桿上、下端固定在所述的第二下橫連桿的桿本體上。
[0009]優(yōu)選地，所述的桿本體包括同軸的第一段和第二段，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)部的兩端分別通過(guò)軸承組件與所述的第一段、第二段同軸連接。
[0010]一種輪椅，包括如上述的任一項(xiàng)所述的折疊車(chē)架、一對(duì)前輪、一對(duì)后輪、一對(duì)推把、座位部及靠背部，所述的第一下橫連桿、第二下橫連桿上分別向后上方延伸形成第一推桿、第二推桿，一對(duì)所述的推把分別安裝在所述的第一推桿和第二推桿上，一對(duì)所述的前輪分別能夠萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述的第一縱連桿和第二縱連桿的下端，一對(duì)所述的后輪分別通過(guò)軸承組件安裝在所述的第一下橫連桿與第二下橫連桿的相對(duì)外側(cè)或者所述的第一推桿與第二推桿的相對(duì)外側(cè)，所述的座位部包括設(shè)置在所述的第一上橫連桿與所述的第二上橫連桿之間的下支撐部，所述的靠背部包括設(shè)置在所述的第一推桿與所述的第二推桿之間的后支撐部。
[0011]優(yōu)選地，所述的第一中橫連桿的后端部、第二中橫連桿的后端部分別對(duì)應(yīng)固定安裝在所述的第一推桿、第二推桿上。
[0012]優(yōu)選地，所述的第一中橫連桿、第二中橫連桿的上表面分別設(shè)置有避免對(duì)應(yīng)的所述的第一上橫連桿、第二上橫連桿過(guò)度下降的阻擋塊，所述的阻擋塊的上表面的形狀與對(duì)應(yīng)的所述的第一上橫連桿、第二上橫連桿的下表面的形狀相匹配。
[0013]優(yōu)選地，所述的下支撐部為能夠左右對(duì)折的撐板或撐布，所述的后支撐部為能夠左右對(duì)折的撐板或撐布。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:車(chē)架包括能夠升降伸縮的外套管和內(nèi)芯管，在對(duì)輪椅進(jìn)行折疊時(shí)，只需將第一上橫連桿和第二上橫梁桿向上提起，在內(nèi)芯管與外套管的導(dǎo)向作用下，能夠方便、快捷、省力地完成，方便使用者，且折疊過(guò)程中車(chē)架穩(wěn)定性良好，同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在原有設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改造，易實(shí)施、成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為現(xiàn)有設(shè)計(jì)中的一種輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖一(去掉了部分結(jié)構(gòu))；
[0016]附圖2為現(xiàn)有設(shè)計(jì)中的一種輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖二 (去掉了部分結(jié)構(gòu))；
[0017]附圖3為本實(shí)施例的折疊車(chē)架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖4為附圖3基礎(chǔ)上增加一個(gè)前輪和推把的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖5為本實(shí)施例的輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0020]附圖6為本實(shí)施例的輪椅的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0021]附圖中:1、第一上橫連桿；2、第二上橫連桿；3、第一中橫連桿；4、第二中橫連桿；5、第一下橫連桿；6、第二下橫連桿；561、桿本體；5611、第一段；5612、第二段；562、轉(zhuǎn)動(dòng)部；7、第一斜撐桿；8、第二斜撐桿；9、第一縱連桿；10、第二縱連桿；11、第一外套管；12、第一內(nèi)芯管；13、第二外套管；14、第二內(nèi)芯管；15、第一推桿；16、第二推桿；17、推把；18、前輪；19、后輪；20、座位部；21、下支撐部；22、靠背部；23、后支撐部；24、阻擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作以下詳細(xì)描述:
[0023]本說(shuō)明書(shū)的實(shí)施例中的上下方向?yàn)檩喴握Ｊ褂脮r(shí)的上下方向，前后方向?yàn)槭褂谜咦谳喴紊系那斑M(jìn)方向和后退方向，左右方向?yàn)槭褂谜咦谳喴紊掀渥陨韺?duì)應(yīng)的左右方向。
[0024]如附圖3所示，一種折疊車(chē)架，包括相平行設(shè)置的第一上橫連桿I和第二上橫連桿
2、相平行設(shè)置的第一中橫連桿3和第二中橫連桿4、相平行設(shè)置的第一下橫連桿5和第二下橫連桿6、相交叉鉸接的第一斜撐桿7和第二斜撐桿8，第一上橫連桿1、第二上橫連桿2、第一中橫連桿3、第二中橫連桿4、第一下橫連桿5和第二下橫連桿6相平行且均沿水平方向延伸，第一上橫連桿1、第一中橫連桿3和第一下橫連桿5自上而下分布且均位于右側(cè)，第二上橫連桿2、第二中橫連桿4和第二下橫連桿6自上而下分布且均位于左側(cè)，第一中橫連桿3與第一下橫連桿5之間通過(guò)第一縱連桿9相固定連接，第二中橫連桿4與第二下橫連桿6之間通過(guò)第二縱連桿10相固定連接，第一斜撐桿7的上端部與第一上橫連桿I相垂直固定連接、下端部與第二下橫連桿6相垂直鉸接，第二斜撐桿8的上端部與第二上橫連桿2相垂直固定連接、下端部與第一下橫連桿5相垂直鉸接，第一中橫連桿3上沿豎直方向設(shè)置有一根中空的第一外套管11，第一斜撐桿7的上端(在其他實(shí)施例中也可以是在第一上橫連桿I的上端)鉸接設(shè)置有一根能夠沿第一外套管11的內(nèi)壁升降移動(dòng)的第一內(nèi)芯管12，第二中橫連桿4上沿豎直方向設(shè)置有一根中空的第二外套管13，第二斜撐桿8的上端(在其他實(shí)施例中也可以是在第二上橫連桿2的上端，當(dāng)然，第一內(nèi)芯管12和第二內(nèi)芯管14應(yīng)同是鉸接在上橫連桿上或斜撐桿上)鉸接設(shè)置有一根能夠沿第二外套管13的內(nèi)壁升降移動(dòng)的第二內(nèi)芯管14，第一外套管11、第一斜撐桿7、第二斜撐桿8及第二外套管13依次由前向后排列，即第一外套管11和第二外套管13前后錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，這樣既能提高折疊穩(wěn)定性，又能夠縮小車(chē)架折疊后的寬度，上述的第一下橫連桿5、第二下橫連桿6上分別包括桿本體561，桿本體561上設(shè)置有能夠繞桿本體561