新型電梯專用折疊擔(dān)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯專用折疊擔(dān)架,屬于救援運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]擔(dān)架是一種救援用的運(yùn)輸工具,當(dāng)擔(dān)架需要進(jìn)入高層樓房搶救人時(shí),現(xiàn)有的擔(dān)架因體積較大,不能彎曲折疊,導(dǎo)致?lián)苓M(jìn)不了樓房電梯的轎廂。一旦遇到高層樓房住戶人員生命危急,需要搶救時(shí),由于電梯的長(zhǎng)度空間有限,較大的擔(dān)架進(jìn)不了電梯,只能將病人從樓梯往下抬,這樣既耽誤了救援時(shí)間、增加了醫(yī)務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,又會(huì)因顛簸和搶救不及時(shí),延誤患者的最佳治療時(shí)間,甚至可能會(huì)導(dǎo)致患者發(fā)生死亡的后果。因此,目前在醫(yī)療救護(hù)、搶救領(lǐng)域,迫切需要有一種操作簡(jiǎn)單、實(shí)用的,可以折疊的電梯專用擔(dān)架,以解決擔(dān)架不能通過(guò)電梯進(jìn)入高層建筑物房間的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題而提供了一種電梯專用折疊擔(dān)架;當(dāng)該擔(dān)架需要進(jìn)入電梯時(shí),可將擔(dān)架的一端三分之一處進(jìn)行折疊彎曲(病人的雙腿膝蓋處向下彎曲折疊),這樣可同時(shí)縮短擔(dān)架以及擔(dān)架上躺著的人的長(zhǎng)度(可縮短長(zhǎng)度50cm左右),而折下彎曲的擔(dān)架部分,又具有支撐擔(dān)架的作用,折下后的擔(dān)架主體前側(cè)成梯型,可置放在電梯角落處,減少電梯的占用空間;如果遇到腿部受傷的病人,可將擔(dān)架的折疊處向上折疊,這樣擔(dān)架的折疊部分,還可作為病人的靠背使用。該折疊擔(dān)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用操作方便,實(shí)用性強(qiáng),具備多種功能,具有“一架多用”的特點(diǎn),解決了傳統(tǒng)擔(dān)架不能通過(guò)電梯進(jìn)入高層建筑物房間的問(wèn)題,非常適合在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域普及推廣。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種電梯專用折疊擔(dān)架,它由主架桿、托片、支腿、架頭桿、第一鎖扣、人體固定扣帶、架中桿、第二鎖扣、副架桿、第三鎖扣、固定銷、掛鉤、卡銷、凸頭、活動(dòng)銷、凹頭部分組成,其特征是:擔(dān)架兩個(gè)的主架桿之間設(shè)置有若干托片,主架桿下端設(shè)置有四個(gè)支腿,兩個(gè)主架桿端部通過(guò)架頭桿相連接,架頭桿的中部設(shè)置有第一鎖扣;兩個(gè)主架桿尾部通過(guò)架中桿相連接,架中桿的中部設(shè)置有第二鎖扣;擔(dān)架的后三分之一處,設(shè)置有副架桿,副架桿的中部設(shè)置有第三鎖扣;兩個(gè)主架桿的尾部分別設(shè)置有凸頭和掛鉤,兩個(gè)掛鉤通過(guò)固定銷分別固定在主架桿尾部的兩側(cè);副架桿的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有凹頭,凸頭與凹頭銜接鍥合后通過(guò)活動(dòng)銷固定連接;副架桿的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有卡銷,副架桿與主架桿之間通過(guò)活動(dòng)銷彎曲后,通過(guò)兩側(cè)的掛鉤和卡銷固定副架桿與主架桿之間的彎曲角度。
[0006]工作原理:放平擔(dān)架,將病人放置于擔(dān)架上,調(diào)整好病人的位置及姿態(tài),在進(jìn)電梯時(shí),可將擔(dān)架的三分之一處,也就是病人的雙腿膝蓋處向下折疊,可縮短人體及擔(dān)架的長(zhǎng)度,而折下部分又具有支撐擔(dān)架的作用;折下后的擔(dān)架主體前側(cè)成梯型,可放在電梯角,節(jié)省電梯的空間;若病人腿部受傷時(shí),可將擔(dān)架折疊處向上折,作為病人的靠背用,可達(dá)到順利運(yùn)送病人上、下電梯的目的。
[0007]本實(shí)用新型主要具有以下有益效果:
[0008]1、當(dāng)該擔(dān)架需要進(jìn)入電梯時(shí),可將擔(dān)架的一端三分之一處進(jìn)行折疊彎曲(病人的雙腿膝蓋處向下彎曲折疊),這樣可同時(shí)縮短擔(dān)架以及擔(dān)架上躺著的人的長(zhǎng)度,而折下彎曲的擔(dān)架部分,又具有支撐擔(dān)架的作用,折下后的擔(dān)架主體前側(cè)成梯型,可置放在電梯角落處,減少電梯的占用空間;
[0009]2、如果遇到腿部受傷的病人,可將擔(dān)架的折疊處向上折疊,這樣擔(dān)架的折疊部分,還可作為病人的靠背使用。該折疊擔(dān)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用操作方便,實(shí)用性強(qiáng),具備多種功能,具有“一架多用”的特點(diǎn),解決了傳統(tǒng)擔(dān)架不能通過(guò)電梯進(jìn)入高層建筑物房間的問(wèn)題,非常適合在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域普及推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1是本實(shí)用新型電梯專用折疊擔(dān)架的平放狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]附圖2是本實(shí)用新型電梯專用折疊擔(dān)架的折疊狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]如圖所示,上述新型電梯專用折疊擔(dān)架的各組成部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示:
[0013]主架桿-1、托-2、支腿_3、架頭桿-4、第-鎖扣_5、人體固定扣帶-6、架中桿-7、第二鎖扣_8、副架桿_9、第三鎖扣-10、固定銷-11、掛鉤-12、卡銷-13、凸頭-14、活動(dòng)銷-15、凹頭-16。
[0014]下面結(jié)合實(shí)例和說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例
[0016]如圖1、圖2所示,一種電梯專用折疊擔(dān)架,它由主架桿1、托片2、支腿3、架頭桿4、第一鎖扣5、人體固定扣帶6、架中桿7、第二鎖扣8、副架桿9、第三鎖扣10、固定銷11、掛鉤12、卡銷13、凸頭14、活動(dòng)銷15、凹頭16部分組成。
[0017]如圖1所示,擔(dān)架兩個(gè)的主架桿I之間設(shè)置有若干托片2,主架桿I下端設(shè)置有四個(gè)支腿3,兩個(gè)主架桿I端部通過(guò)架頭桿4相連接,架頭桿4的中部設(shè)置有第一鎖扣5 ;兩個(gè)主架桿I尾部通過(guò)架中桿7相連接,架中桿7的中部設(shè)置有第二鎖扣8。
[0018]如圖1、圖2所示,擔(dān)架的后三分之一處,設(shè)置有副架桿9,副架桿9的中部設(shè)置有第三鎖扣10 ;兩個(gè)主架桿I的尾部分別設(shè)置有凸頭14和掛鉤12,兩個(gè)掛鉤12通過(guò)固定銷11分別固定在主架桿I尾部的兩側(cè);副架桿9的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有凹頭16,凸頭14與凹頭16銜接鍥合后通過(guò)活動(dòng)銷15固定連接。
[0019]如圖1、圖2所示,副架桿9的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有卡銷13,副架桿9與主架桿I之間通過(guò)活動(dòng)銷15彎曲后,通過(guò)兩側(cè)的掛鉤12和卡銷13固定副架桿9與主架桿I之間的彎曲角度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯專用折疊擔(dān)架,它由主架桿(1)、托片(2)、支腿(3)、架頭桿(4)、第一鎖扣(5)、人體固定扣帶(6)、架中桿(7)、第二鎖扣(8)、副架桿(9)、第三鎖扣(10)、固定銷(11)、掛鉤(12)、卡銷(13)、凸頭(14)、活動(dòng)銷(15)、凹頭(16)部分組成,其特征是:擔(dān)架兩個(gè)的主架桿(I)之間設(shè)置有若干托片(2),主架桿(I)下端設(shè)置有四個(gè)支腿(3),兩個(gè)主架桿(I)端部通過(guò)架頭桿(4)相連接,架頭桿(4)的中部設(shè)置有第一鎖扣(5);兩個(gè)主架桿(I)尾部通過(guò)架中桿(7)相連接,架中桿(7)的中部設(shè)置有第二鎖扣(8);擔(dān)架的后三分之一處,設(shè)置有副架桿(9),副架桿(9)的中部設(shè)置有第三鎖扣(10);兩個(gè)主架桿⑴的尾部分別設(shè)置有凸頭(14)和掛鉤(12),兩個(gè)掛鉤(12)通過(guò)固定銷(11)分別固定在主架桿(I)尾部的兩側(cè);副架桿(9)的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有凹頭(16),凸頭(14)與凹頭(16)銜接鍥合后通過(guò)活動(dòng)銷(15)固定連接;副架桿(9)的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有卡銷(13),副架桿(9)與主架桿⑴之間通過(guò)活動(dòng)銷(15)彎曲后,通過(guò)兩側(cè)的掛鉤(12)和卡銷(13)固定副架桿(9)與主架桿(I)之間的彎曲角度。
【專利摘要】一種電梯專用折疊擔(dān)架,它由主架桿、托片、支腿、架頭桿、第一鎖扣、人體固定扣帶、架中桿、第二鎖扣、副架桿、第三鎖扣、固定銷、掛鉤、卡銷、凸頭、活動(dòng)銷、凹頭部分組成,其特征是:擔(dān)架兩個(gè)的主架桿之間設(shè)置有若干托片,主架桿下端設(shè)置有四個(gè)支腿,兩個(gè)主架桿端部與架頭桿通過(guò)第一鎖扣固定連接;兩個(gè)主架桿尾部與架中桿通過(guò)第二鎖扣固定連接;副架桿的中部設(shè)置有第三鎖扣;兩個(gè)主架桿的尾部分別設(shè)置有凸頭和掛鉤,兩個(gè)掛鉤通過(guò)固定銷分別固定在主架桿尾部的兩側(cè);副架桿的端部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有凹頭和卡銷,凸頭與凹頭通過(guò)活動(dòng)銷固定連接;副架桿與主架桿通過(guò)活動(dòng)銷彎曲后,通過(guò)兩側(cè)的掛鉤和卡銷固定副架桿與主架桿之間的彎曲角度。
【IPC分類】A61G1/013
【公開(kāi)號(hào)】CN204709188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520378051
【發(fā)明人】麻明臣, 侯月圓
【申請(qǐng)人】秦皇島龍璽環(huán)??萍加邢薰?br>【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月31日