專利名稱：發(fā)動機(jī)零件清洗罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種清洗裝置，具體地說是一種發(fā)動機(jī)零件清洗罐。
背景技術(shù)：
我們知道，發(fā)動機(jī)零部件在包裝或裝機(jī)之前，在零件上附著有金屬或非金屬雜質(zhì)， 這些雜質(zhì)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中對機(jī)件造成非正常磨損，極大降低發(fā)動機(jī)壽命，因此，必須對 發(fā)動機(jī)零部件進(jìn)行清洗，嚴(yán)格控制發(fā)動機(jī)零件的雜質(zhì)含量和大小，保持合格的零部件清潔 度。檢驗零件清潔度的原理是收集零件上的各種雜質(zhì)，將烘干雜質(zhì)稱重，以確定是否滿足設(shè) 計要求。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)零件清洗和清潔度檢驗是采用手工用刷子刷洗，然后將雜質(zhì)收集稱 重，費(fèi)時費(fèi)力，并且雜質(zhì)收集不全。目前，還沒有專用發(fā)動機(jī)零部件清洗和清潔度檢驗裝置。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡 單，清洗效率高，效果好，能減輕操作者的勞動強(qiáng)度，提高檢驗準(zhǔn)確度的發(fā)動機(jī)零件清洗罐。 本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其包 括一密封罐體，罐體用支座支撐固定，其特征在于罐體上部設(shè)有進(jìn)油口、出油口、壓縮空 氣入口 、放氣口 、壓力表接口 ，出油口由不銹鋼管制作，其一端通入罐體內(nèi)，與罐體下部留有 15-20mm間隙，另一端在罐體外并帶有凹槽，與噴油槍連接。 本實用新型所說的進(jìn)油口其是由一個帶內(nèi)螺紋的不銹鋼管接口和一個帶外螺紋 的油口塞、一個密封圈組成。 本實用新型所說的壓縮空氣入口由不銹鋼管制作，其一端通入罐體，在罐體內(nèi)的 長度14-20mm，其另一端在罐體外并帶有凹槽，與壓縮空氣管連接。 本實用新型所說的放氣口由防爆螺母、密封圈、放氣塞、帶內(nèi)外螺紋的不銹鋼管接 口組成。完成清洗和清潔度檢驗后可旋開放氣塞將壓縮空氣放出。 本實用新型在一個密封的空間內(nèi)，下半部分裝入液體，上半部分通入壓縮空氣，在 壓縮空氣壓力的作用下，液體可從出液口高速噴出。工作時，向罐體內(nèi)通過進(jìn)油口裝入部分 航空汽油，然后通過壓縮空氣入口充入壓縮空氣，利用壓縮空氣壓力使汽油通過出油口高 速沖洗零件表面和孔腔，沖洗掉零件上的雜質(zhì)。對照現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，制造 簡單，清洗效率高，效果好，能減輕操作者的勞動強(qiáng)度，提高檢驗準(zhǔn)確度。采用本裝置，清洗 和檢驗零件清潔度的時間由20分鐘減少為2分鐘，極大的提高了工作效率，減輕了勞動強(qiáng) 度。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
圖1的左向視圖。[0012] 圖3是本實用新型進(jìn)油口的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實用新型放氣口的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中的標(biāo)號是l.罐體，2.支座，3.進(jìn)油口，4.出油口，5.壓縮空氣入口，6.壓 力表接口，7.放氣口，8.不銹鋼管接口，9.油口塞，IO.密封圈，ll.防爆螺母，12.密封圈， 13.放氣塞，14.不銹鋼管接口。
具體實施方式如
圖1、圖2所示，一種發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其包括一密封罐體1罐體1采用高強(qiáng) 度不銹鋼板焊接成一個橢圓形密封罐，罐體1用支座2支撐固定。罐體上部設(shè)有進(jìn)油口 3、 出油口 4、壓縮空氣入口 5、放氣口 7、壓力表接口 6，出油口 4由不銹鋼管制作，其一端通入 罐體內(nèi)，與罐體下部留有15-20mm間隙，另一端在罐體外并帶有凹槽，用于與噴油槍方便連 接。 本實用新型所說的壓縮空氣入口 5由不銹鋼管制作，其一端通入罐體，在罐體內(nèi) 的長度14-20mm，其另一端在罐體外并帶有凹槽，方便與壓縮空氣管連接。所說的壓力表接 口6其由不銹鋼管制作，一端通入罐體內(nèi)，在罐體內(nèi)的長度4mm，另一端在罐體外并帶有外 螺紋，與壓力表連接。 如圖3所示，本實用新型所說的進(jìn)油口 3是由一個帶內(nèi)螺紋的不銹鋼管接口 8和 一個帶外螺紋的油口塞9、一個密封圈10組成。旋開油口塞可以向罐體內(nèi)加油，加油完畢旋 緊油口塞。 如圖4所示，本實用新型所說放氣口 7由防爆螺母11、密封圈12、放氣塞13、帶內(nèi) 外螺紋的不銹鋼管接口 14組成。完成清洗和清潔度檢驗后可旋開放氣塞將壓縮空氣放出。 工作時，向罐體內(nèi)通過進(jìn)油口裝入部分航空汽油，然后通過壓縮空氣入口充入壓 縮空氣，利用壓縮空氣壓力使汽油通過出油口高速沖洗零件表面和孔腔，沖洗掉零件上的 雜質(zhì)。
權(quán)利要求一種發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其包括一密封罐體，罐體用支座支撐固定，其特征在于罐體上部設(shè)有進(jìn)油口、出油口、壓縮空氣入口、放氣口、壓力表接口，出油口由不銹鋼管制作，其一端通入罐體內(nèi)，與罐體下部留有15-20mm間隙，另一端在罐體外并帶有凹槽，與噴油槍連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其特征是所說的進(jìn)油口由一個帶內(nèi)螺 紋的不銹鋼管接口和一個帶外螺紋的油口塞、一個密封圈組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其特征是所說壓縮空氣入口由不銹鋼 管制作，其一端通入罐體，在罐體內(nèi)的長度14-20mm，其另一端在罐體外并帶有凹槽，與壓縮 空氣管連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其特征是所說的放氣口由防爆螺母、密 封圈、放氣塞、帶內(nèi)外螺紋的不銹鋼管接口組成。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)零件清洗罐，其包括一密封罐體，罐體用支座支撐固定，罐體上部設(shè)有進(jìn)油口、出油口、壓縮空氣入口、放氣口、壓力表接口，出油口由不銹鋼管制作，其一端通入罐體內(nèi)，與罐體下部留有15-20mm間隙，另一端在罐體外并帶有凹槽，與噴油槍連接。工作時，通過進(jìn)油口向罐體內(nèi)裝入部分航空汽油，然后通過壓縮空氣入口充入壓縮空氣，利用壓縮空氣壓力使汽油通過出油口高速沖洗零件表面和孔腔，沖洗掉零件上的雜質(zhì)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，清洗效率高，效果好，能大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度。
文檔編號B08B3/02GK201446098SQ200920024709
公開日2010年5月5日 申請日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者孫軍, 慈惟紅, 邵詩波 申請人:天潤曲軸股份有限公司