專利名稱:螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種窗簾的開閉裝置,特別涉及一種窗簾架。
技術(shù)背景目前國內(nèi)外市場中電動窗簾的品種已有幾十種,根據(jù)傳動方式來分,主要由四 類繩索滑輪傳動;直線電機(jī)傳動;同步皮帶傳動滾動螺旋傳動。每種不同的傳動方 式,從性能、結(jié)構(gòu)與價格上各存在優(yōu)缺點。作為最具潛力的螺旋傳動方式的各種不同結(jié)構(gòu)也 被不斷的應(yīng)用到窗簾傳動中。通過分析現(xiàn)有的幾種螺旋傳動結(jié)構(gòu),仍然有待進(jìn)一步的改進(jìn) 發(fā)明。如1. 一種是螺桿式窗簾架,其原理是通過螺桿的正反轉(zhuǎn)動,驅(qū)動穿套在引環(huán)螺帽 或者窗簾環(huán)左右移動。如專利號為86209502的中國實用新型專利《螺旋式自動開閉窗簾裝 置》及專利號為90224991. 6的中國實用新型專利《螺旋式窗簾架》就是這種設(shè)計。優(yōu)點是螺桿可以很方便的截短,便于裝配于不同寬度的窗戶上。缺點是后者的方案中,所有的窗簾環(huán)都穿套在螺桿上,簾布的所有重量均有螺桿 承擔(dān),螺桿所受的驅(qū)動力大;前者的方案中,窗簾環(huán)穿套在一光桿上,并在第一個窗簾環(huán)上 一體連接一環(huán)形螺母,并將此環(huán)形螺母并螺接在與光桿平行的光桿上,此設(shè)計分別設(shè)置了 起傳動作用的螺桿與起承重作用的光桿,使布的大部份重量由光桿來承受,從而減少了螺 桿轉(zhuǎn)動時的驅(qū)動力。但窗簾環(huán)與其穿套螺接的螺桿之間仍然是滑動摩擦,摩擦力較大,噪聲 也較大。2.另一種螺旋彈簧結(jié)構(gòu)式的窗簾架,較上一種有改進(jìn)。采用了螺旋彈簧傳動原理, 運(yùn)用了螺旋彈簧與牽引座與滾動軸承配合達(dá)到傳動目的,如公開號為1132104.0的中國發(fā) 明專利《一種螺旋式窗簾架》就是這種結(jié)構(gòu)。優(yōu)點是噪聲明顯降低,彈簧可以任意截短,可以方便的應(yīng)用于不同寬度的窗戶。缺點是①是牽引支承受力滾動的軸承外套為塑料,且為單點支承,與金屬彈簧長 期接觸后,塑料外殼也會先產(chǎn)生磨損而影響使用壽命,傳動具有滑動摩擦成份并非完全是 純滾動;②是是彈簧本身較軟,傳動不可靠,由于截長度時彈簧本身的彈性存在較大誤差, 需要將彈簧拉長才能在二端裝上卡簧定位,所以生產(chǎn)時不同產(chǎn)品的彈簧技術(shù)狀態(tài)一致性就 存在差異。③是是當(dāng)手動開閉窗簾后,由于移動滑套越過靜止彈簧的外徑而作相對滑移,左 右簾布就不可能處于對稱位置。這樣電動操作開閉時,一端到頭到限位時,另一端就不能繼 續(xù)再起開閉達(dá)到完全開閉狀態(tài),需要再用手動操作達(dá)到完全開閉,增加操作麻煩;而且,手 動操作時窗簾開閉是沿著軌道方向橫向受力,由于手施力位置與牽引小車高度不同,所以 存在窗簾布不能完全閉合的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,從而開發(fā)一種使用輕巧,噪聲低,結(jié)構(gòu)可靠的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種螺旋滾珠 絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于包括空心管狀螺旋絲桿,帶有與螺旋絲桿相配合的內(nèi)螺旋紋球形滾道移動小車和 使二者產(chǎn)生相對運(yùn)動的球形滾珠組成的傳動機(jī)構(gòu);所述空心管狀螺旋絲桿外面套裝有剛性滑桿,所述剛性滑桿兩端安裝有端蓋;所述空心管狀螺旋絲桿兩端設(shè)有固定支座,所述固定支座安裝固定在端蓋上;在一端端蓋外側(cè)安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸與固定支座相連;所述剛性滑桿上設(shè)置有多個可沿剛性滑桿移動、用于固定窗簾吊環(huán)的吊環(huán)座,所 述吊環(huán)座中至少有一個導(dǎo)引座;所述導(dǎo)引座上部設(shè)有與內(nèi)螺旋紋球形滾道和與球形滾道相配合的多個球形滾珠。本實用新型的技術(shù)方案還可以進(jìn)一步完善作為優(yōu)選,所述固定支座通過帶有減震墊圈與軸承的端蓋固定。作為優(yōu)選,所述的空心管狀螺旋絲桿為雙向螺旋,以中間為界分為左螺旋絲桿與 右螺旋絲桿;所述導(dǎo)引座上設(shè)有導(dǎo)引套,內(nèi)部有螺旋紋滾道與相應(yīng)的球形滾珠;帶有導(dǎo)引 套和內(nèi)螺旋紋球形滾道結(jié)構(gòu)的移動小車與左、右螺旋絲桿相配合;所述左、右螺旋球形紋滾 道結(jié)構(gòu)移動小車各與左右螺旋紋空心管狀螺旋絲桿相配合,中間有與螺旋滾道直徑相適應(yīng) 的球形滾珠配合,三者構(gòu)成空心管狀螺旋滾珠絲桿傳動,左右移動小車各設(shè)置一個。作為優(yōu)選,在電機(jī)與空心管狀螺旋絲桿連接端設(shè)置有離合器和手拉轉(zhuǎn)動絲桿的機(jī) 構(gòu)。作為優(yōu)選,所述空心管狀螺旋絲桿、導(dǎo)引套內(nèi)螺旋球形滾道、與二者相配合而產(chǎn)生 相對運(yùn)動的球形滾珠,三者構(gòu)成空心管狀螺旋滾珠絲桿傳動;所述空心管狀螺旋絲桿采用 空心薄壁管滾壓成形外螺旋球形滾道,所述導(dǎo)引座的導(dǎo)引套采用注塑成形內(nèi)螺旋球形滾 道。作為優(yōu)選,其特征在于所述的剛性滑桿為一剛性滑槽桿;所述的吊環(huán)座為滾輪結(jié) 構(gòu),通過其在滑桿滑槽內(nèi)的滾動實現(xiàn)其相對于滑桿的移動。作為優(yōu)選,所述電機(jī)為雙向可逆電機(jī)。作為優(yōu)選,所述移動小車頂面外側(cè)設(shè)置有定向滾輪;所述滾輪下面設(shè)置磁塊,與電 機(jī)磁性感應(yīng)開關(guān)相配合。通過相應(yīng)的控制電路,達(dá)到自動定位的控制目的。本實用新型有益效果在于—是窗簾的重量吊環(huán)作用于滑桿上,吊環(huán)相對于滑桿的移動則由球形滾珠、空心 管狀螺旋絲桿之間的相對滾動運(yùn)動來驅(qū)動,從而使?jié)L動傳動與承重分開;再加上吊環(huán)與滑 桿間的滾動摩擦設(shè)計,使用起來極為輕巧,噪聲也極小。二是支承設(shè)計多點連續(xù)支承,使用性能大大提高。三是手動機(jī)構(gòu)設(shè)計在電機(jī)一側(cè)用上下拉索的方式,可以保證窗簾布完全開閉且隨 時處于左右對稱的位置。四是所有的運(yùn)動部位的傳動都為純滾動設(shè)計,如空心管狀螺旋絲桿與移動小車的 導(dǎo)引套通過球形滾珠的滾動摩擦運(yùn)動來傳力,移動小車頂部二側(cè)與滑桿內(nèi)軌道側(cè)面的滾動 設(shè)計,移動小車與滑桿下端承重處的彈性滾動設(shè)計,故整套機(jī)構(gòu)摩擦力極小,所使用的驅(qū)動力也極小。而且,通過空心管狀螺旋滾壓成型,解決空心管狀螺旋滾道絲桿的加工與解決內(nèi) 螺旋紋滾道的移動小車加工后,使大批量低成本高性能生產(chǎn)成為可能,在市場上更有競爭 力。
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖圖2為圖1的A-A向視圖圖3為圖1的B-B向視圖附圖標(biāo)記說明剛性滑桿1,絲桿2,移動小車3,球形滾珠4,支承座5,軸承6,固定支座7,減震墊 圈8,端蓋9,電機(jī)10,吊環(huán)座11。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述實施例1 如圖1-圖3所示,為一電動的螺旋球形滾珠絲桿傳動的窗簾架實施例,包括剛性 滑桿1,位于剛性滑桿一側(cè)的外端有電機(jī)10,位于滑桿1端部有端蓋9,端蓋內(nèi)有固定支座 7,接頭通過軸承6和減震墊圈8固定在端蓋內(nèi),接頭的一端通過內(nèi)孔與電機(jī)10的輸出軸相 連,另一端連接位于剛性滑桿內(nèi)、左右二支對稱空心管狀螺紋滾道相反的絲桿2,絲桿2上 帶有左右對稱相反內(nèi)螺旋紋滾道的移動小車3以及二者間的球形滾珠4和一定數(shù)量的滾輪 架11??招墓軤盥菪z桿為空心薄壁管滾壓而成的外螺旋滾道,在本實施例中為雙向螺旋, 即由中間分界的左右對稱相同結(jié)構(gòu)的絲桿2,用于雙幅窗簾的相對開閉。其中間由內(nèi)裝軸 承6的橡膠支承座5支承于剛性滑桿1上,滑桿的另一側(cè)通過內(nèi)部裝有軸承6和減震墊圈 8的端蓋9支承緊固。在電機(jī)10的輸出軸與空心管狀絲桿固定支座7間裝有手拉轉(zhuǎn)動絲桿的機(jī)構(gòu)。球形滾珠4采用單點支承方式。直接設(shè)計成同時可以手動拉下使球形滾珠脫離滾 道而進(jìn)行橫向拉開與拉閉的操作。圖2為圖1的A-A向視圖,為中間橡膠支承座結(jié)構(gòu)。將空心管狀螺旋絲桿2通過 內(nèi)裝軸承6的橡膠座5支承于剛性滑桿1上。圖3為圖1的B-B向視圖,為空心管狀螺旋滾珠絲桿2球形滾珠4和帶有內(nèi)螺旋 滾道的移動小車3配合在剛性滑桿1上的結(jié)構(gòu)示意圖??招墓軤盥菪z桿2,帶有內(nèi)螺紋球 形滾道的小車3及他們中間的一定數(shù)量的滾珠4組成傳動結(jié)構(gòu)。移動小車3頂部側(cè)面設(shè)計 有定向滾輪與剛性滑桿側(cè)面呈滾動傳動,導(dǎo)形套下面設(shè)置有彈性滾輪與滑桿底部軌道呈滾 動傳動。移動小車3與滑桿1組成純滾動傳動結(jié)構(gòu)。所述的滑桿1為一雙軌滑槽桿,所述的滾輪式吊環(huán)座11由雙彈性橡膠輪懸掛在滑 桿槽上,下端一小孔用來懸掛窗簾子的吊環(huán)或掛鉤。在本實施例中,滾輪式吊環(huán)座11分左右二組,分別對應(yīng)左右二幅窗簾,其中至少 在每組的第一,每二個滾輪上固定有導(dǎo)引座板,用以牽引窗簾布的開閉。當(dāng)電機(jī)10通過固定支座7帶動空心螺旋絲桿旋轉(zhuǎn)時,螺旋絲桿2推動球形滾珠4使移動小車3相對于滑桿1向前或者向后運(yùn)動,從而帶動掛著窗簾布的各滾輪式吊環(huán)座11 向前或者向后運(yùn)動,使窗簾打開或者關(guān)閉。本實用新型的滾珠數(shù)量為一螺矩導(dǎo)程布滿滾珠數(shù)量至少一顆,球形滾珠回路設(shè)計 在移動小車導(dǎo)引套的上面。實施例2 當(dāng)采用單幅窗簾時,空心管狀螺紋滾道絲桿2為單向螺旋,絲桿中間也不設(shè)有橡 膠支承座5。其余同實施例1。實施例3 本實施例在電機(jī)10與空心管狀螺旋絲桿2間裝有電磁離合器,在移動小車3側(cè)面 裝有磁塊,以與電機(jī)10控制開關(guān)的磁性感應(yīng)開關(guān)相互作用。本實施例用于遙控操作。其余 同實施例1。實施例4:球形滾珠多點支承方式。多點支承隨著球形滾珠的數(shù)量多少,增加滾動接觸點,使 用性能會更優(yōu)良,但同時手動設(shè)計也不再使用與單點同樣的方式,而需要設(shè)計其他手動離 合結(jié)構(gòu)。其余同實施例1。
權(quán)利要求一種螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于包括空心管狀螺旋絲桿(2),帶有與螺旋絲桿相配合的內(nèi)螺旋紋球形滾道移動小車(3)和使二者產(chǎn)生相對運(yùn)動的球形滾珠(4)組成的傳動機(jī)構(gòu);所述空心管狀螺旋絲桿(2)外面套裝有剛性滑桿(1),所述剛性滑桿兩端安裝有端蓋(9);所述空心管狀螺旋絲桿(2)兩端設(shè)有固定支座(7),所述固定支座安裝固定在端蓋(9)上;在一端端蓋外側(cè)安裝有電機(jī)(10),所述電機(jī)輸出軸與固定支座(7)相連;所述剛性滑桿(1)上設(shè)置有多個可沿剛性滑桿移動、用于固定窗簾吊環(huán)的吊環(huán)座(11),所述吊環(huán)座中至少有一個導(dǎo)引座;所述導(dǎo)引座(11)上部設(shè)有與內(nèi)螺旋紋球形滾道和與球形滾道相配合的多個球形滾珠(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于所述固定支 座(7)通過帶有減震墊圈⑶與軸承(6)的端蓋(9)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的空心管狀螺旋絲桿為雙向螺旋,以中間為界分為左螺旋絲桿與右螺旋絲桿;所 述導(dǎo)引座上設(shè)有導(dǎo)引套,內(nèi)部有螺旋紋滾道與相應(yīng)的球形滾珠;帶有導(dǎo)引套和內(nèi)螺旋紋球 形滾道結(jié)構(gòu)的移動小車與左、右螺旋絲桿相配合;所述左、右螺旋球形紋滾道結(jié)構(gòu)移動小車各與左右螺旋紋空心管狀螺旋絲桿相配合, 中間有與螺旋滾道直徑相適應(yīng)的球形滾珠配合,三者構(gòu)成空心管狀螺旋滾珠絲桿傳動,左 右移動小車各設(shè)置一個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于在 電機(jī)(10)與空心管狀螺旋絲桿(2)連接端設(shè)置有離合器和手拉轉(zhuǎn)動絲桿的機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利1或2或3所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于所述空心管狀螺旋絲桿(2)、導(dǎo)引套內(nèi)螺旋球形滾道、與二者相配合而產(chǎn)生相對運(yùn)動的 球形滾珠(4),三者構(gòu)成空心管狀螺旋滾珠絲桿傳動;所述空心管狀螺旋絲桿(2)采用空心薄壁管滾壓成形外螺旋球形滾道,所述導(dǎo)引座的 導(dǎo)引套采用注塑成形內(nèi)螺旋球形滾道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于其 特征在于所述的剛性滑桿(1)為一剛性滑槽桿;所述的吊環(huán)座(11)為滾輪結(jié)構(gòu),通過其在 滑桿滑槽內(nèi)的滾動實現(xiàn)其相對于滑桿的移動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于所 述電機(jī)(10)為雙向可逆電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的空心的螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在 于所述移動小車⑶頂面外側(cè)設(shè)置有定向滾輪;所述滾輪下面設(shè)置磁塊,與電機(jī)(10)磁 性感應(yīng)開關(guān)相配合。
專利摘要本實用新型公開了一種螺旋滾珠絲桿傳動的窗簾架結(jié)構(gòu),其特征在于包括空心管狀螺旋絲桿,帶有與螺旋絲桿相配合的內(nèi)螺旋紋球形滾道移動小車和使二者產(chǎn)生相對運(yùn)動的球形滾珠組成的傳動機(jī)構(gòu);所述空心管狀螺旋絲桿外面套裝有剛性滑桿,所述剛性滑桿兩端安裝有端蓋;所述空心管狀螺旋絲桿兩端設(shè)有固定支座,所述固定支座安裝固定在端蓋上;在一端端蓋外側(cè)安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸與固定支座相連;所述剛性滑桿上設(shè)置有多個可沿剛性滑桿移動、用于固定窗簾吊環(huán)的吊環(huán)座,所述吊環(huán)座中至少有一個導(dǎo)引座;所述導(dǎo)引座上部設(shè)有與內(nèi)螺旋紋球形滾道和與球形滾道相配合的多個球形滾珠。本實用新型其摩擦阻力小,所需的驅(qū)動力也很小,噪音低,性能可靠,使用方便。
文檔編號A47H1/02GK201551119SQ20092029178
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者俞亞森, 盛萬泉, 陸夔 申請人:陸夔;盛萬泉