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      道路清潔車輛車廂的箱體和道路清潔車輛的制作方法

      文檔序號:1450844閱讀:142來源:國知局
      道路清潔車輛車廂的箱體和道路清潔車輛的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道路清潔車輛車廂的箱體,所述道路清潔車輛包括第一過濾裝置(1)和用于對所述第一過濾裝置(1)進行曝氣沖洗的曝氣裝置,所述箱體包括垃圾箱(2)和清水箱(3),所述第一過濾裝置(1)位于所述垃圾箱(2)中以能夠對所述垃圾箱(2)流向所述清水箱(3)的水流進行過濾,所述曝氣裝置位于所述垃圾箱(2)中,其中,所述箱體上設置有用于引導所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管(4)。此外,本發(fā)明還公開了一種道路清潔車輛。該道路清潔車輛車廂的箱體能夠對道路清潔車輛車廂內(nèi)的曝氣氣流進行規(guī)律性導向。
      【專利說明】道路清潔車輛車廂的箱體和道路清潔車輛
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及垃圾和污水的回收,具體地,涉及一種道路清潔車輛車廂的箱體和道路清潔車輛。
      【背景技術】
      [0002]隨著目前公路建設的發(fā)展及其現(xiàn)代化管理的需求,以及城市路面和廣場環(huán)衛(wèi)管理現(xiàn)代化的需要,路面清掃車作為一種路面養(yǎng)護專用車輛,可廣泛地用于干線公路、市政以及機場道路、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面清掃車可以將地面上的垃圾、灰塵吸取并存儲于車輛集塵箱內(nèi),便于將垃圾等集中傾卸到垃圾集中點,以達到清潔路面的目的。此外,路面清掃車還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化,既保證了道路的美觀,維護了環(huán)境的衛(wèi)生,維持了路面的良好工作狀況,又有減少和預防交通事故的發(fā)生以及進一步延長路面使用壽命的作用。
      [0003]現(xiàn)有技術中的一種清掃車的車廂包括垃圾箱、清水箱和副發(fā)動機容納箱,安裝在該清掃車上的高壓水泵的一端連接清水箱,從而可以將清水箱中的水通過連接于高壓水平另一端的連接管的噴嘴將水噴出以清洗地面,另外,該清掃車還安裝有能夠使垃圾箱內(nèi)產(chǎn)生負壓的風機,這樣可以通過連接垃圾箱與外界的進水進風管而將垃圾與清洗地面后的污水系會到垃圾箱體內(nèi)。這種清掃車未進行水再生處理,而將污水直接倒入垃圾場,因此存在廢水利用率低下,污染環(huán)境等缺陷。
      [0004]此外,現(xiàn)有技術中還有另一種進行了水再生利用的清掃車,這種清掃車的車廂內(nèi)具有過濾裝置,且使用了壓縮機產(chǎn)生壓縮空氣對過濾裝置進行曝氣沖洗以提高過濾裝置的過濾能力,但由于這種清掃車的車廂沒有氣流引導裝置,從而使得曝氣時的氣流流向紊亂,使得曝氣沖洗時間長,且沖洗效果不佳,因而影響了水再生循環(huán)利用的效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的一個目的是提供一種道路清潔車輛車廂的箱體,該道路清潔車輛車廂的箱體能夠對道路清潔車輛車廂內(nèi)的曝氣氣流進行規(guī)律性導向。
      [0006]本發(fā)明的另一個目的是提供一種道路清潔車輛,該道路清潔車輛使用本發(fā)明提供的道路清潔車輛車廂的箱體。
      [0007]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種道路清潔車輛車廂的箱體,所述道路清潔車輛包括第一過濾裝置和用于對所述第一過濾裝置進行曝氣沖洗的曝氣裝置,所述箱體包括垃圾箱和清水箱,所述第一過濾裝置位于所述垃圾箱中以能夠對所述垃圾箱流向所述清水箱的水流進行過濾,所述曝氣裝置位于所述垃圾箱中,其中,所述箱體上設置有用于引導所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管。
      [0008]優(yōu)選地,所述垃圾箱包括由隔板分隔開的上腔和下腔,所述道路清潔車輛車廂設置有用于將所述上腔中的污水過濾回收至所述下腔中的第二過濾裝置,且所述第一過濾裝置位于所述下腔中。[0009]優(yōu)選地,所述上腔底部的中間區(qū)域形成向下凹陷的凹部,所述下腔通過所述凹部分成兩個側下腔。
      [0010]優(yōu)選地,所述兩個側下腔的底部連通。
      [0011]優(yōu)選地,所述隔板的分別位于所述兩個側下腔上方的部分分別從所述箱體的兩側朝向所述箱體的中部向下延伸。
      [0012]優(yōu)選地,所述隔板的分別靠近所述箱體的兩側的部分分別與所述引流管的一端連接,以使得所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流能夠沿所述隔板的下側流動進入所述引流管。
      [0013]優(yōu)選地,所述隔板的位于所述凹部底部的部分從所述垃圾箱的靠近所述道路清潔車輛的駕駛室的一端朝向所述垃圾箱的靠近所述道路清潔車輛車尾的一端向下延伸。
      [0014]優(yōu)選地,所述引流管為多個,且所述多個引流管依次布置在所述箱體的兩個側壁的內(nèi)側。
      [0015]優(yōu)選地,所述引流管的一端通向所述垃圾箱內(nèi)部,另一端連通所述箱體外部。
      [0016]此外,本發(fā)明還提供一種道路清潔車輛,其中,該道路清潔車輛包括根據(jù)上述技術方案中所述的道路清潔車輛車廂的箱體。
      [0017]優(yōu)選地, 該道路清潔車輛還包括副發(fā)動機、用于給所述曝氣裝置提供氣流的第一風機和用于將所述引流管排出的氣體抽出到所述箱體外部的第二風機,且所述第一風機和第二風機通過所述副發(fā)動機取力。
      [0018]通過上述技術方案,由于道路清潔車輛車廂的箱體上設置有用于引導所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管,從而能夠通過該引流管對道路清潔車輛車廂內(nèi)的曝氣氣流進行規(guī)律性導向,即使得對道路清潔車輛車廂內(nèi)的過濾裝置(例如過濾膜等)進行曝氣沖洗的氣流更有規(guī)律地、更順暢地流動,從而能夠提高曝氣沖洗效率以提高過濾裝置的水再生能力。
      [0019]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0020]附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
      [0021]圖1是顯示了根據(jù)本發(fā)明的實施方式的道路清潔車輛車廂的箱體的示意圖。
      [0022]圖2是沿圖1中的B-B線剖切的剖視圖。
      [0023]圖3是沿圖2中的C-C線剖切的剖視圖。
      [0024]圖4是根據(jù)本發(fā)明的實施方式的道路清潔車輛的結構示意圖。
      [0025]附圖標記說明
      [0026]I第一過濾裝置2垃圾箱
      [0027]3清水箱4引流管
      [0028]5隔板6第二過濾裝置
      [0029]7吸管8罩殼
      [0030]21上腔22下腔
      [0031]221第一側下腔222第二側下腔【具體實施方式】
      [0032]以下結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
      [0033]在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右;“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。
      [0034]根據(jù)本發(fā)明的一個方面,參見圖1,提供一種道路清潔車輛車廂的箱體,該道路清潔車輛包括第一過濾裝置I和用于對第一過濾裝置I進行曝氣沖洗的曝氣裝置,箱體包括垃圾箱2和清水箱3,第一過濾裝置I位于垃圾箱2中以能夠對垃圾箱2流向清水箱3的水流進行過濾,曝氣裝置位于垃圾箱2中,其中,箱體上設置有用于引導曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管4。
      [0035]如上所述,由于道路清潔車輛車廂的箱體上設置有用于引導曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管4,從而能夠通過該引流管4對道路清潔車輛車廂內(nèi)的曝氣氣流進行規(guī)律性導向,即使得對道路清潔車輛車廂內(nèi)的過濾裝置(例如過濾膜等)進行曝氣沖洗的氣流更有規(guī)律地、更順暢地流動,這樣,能夠使得氣流更快速更有效地沖洗過濾裝置上的污物,從而能夠提高曝氣沖洗效率以提高過濾裝置的水再生能力。
      [0036]可以理解的是,引流管4的結構形式和設置位置并不受特別的限制,只要能夠形成用于引導所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的通道即可,優(yōu)選地,引流管4可以為多個,且多個引流管4依次布置在箱體的兩個側壁的內(nèi)側。這樣,將使得曝氣氣流朝向箱體的兩個側壁流入引流管4,由于氣流朝向箱體的兩個側壁規(guī)則性地流動,所以可以使得第一過濾裝置I上的污物被沖洗至所述箱體的兩側,從而避免了污物在垃圾箱2內(nèi)雜亂地散布而影響第一過濾裝置I正常工作。此外,引流管4的一端可以通向垃圾箱2內(nèi)部,另一端可以連通箱體外部,如此一來,使得引流管4兼具了排氣功能,可以理解的是上面提到的引流管4的另一端連通箱體外部,既可以是直接連通箱體外部,也可以是通過抽風機等間接地連通箱體外部(即將引流管4排出的氣體通過抽風機抽出到箱體外部),此類結構形式都應落入本發(fā)明的保護范圍中。
      [0037]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,垃圾箱2可以包括由隔板5分隔開的上腔21和下腔22,道路清潔車輛車廂設置有用于將上腔21中的污水過濾回收至下腔22中的第二過濾裝置6,且第一過濾裝置I位于下腔22中,這樣,通過第一過濾裝置I和第二過濾裝置6的兩次過濾作用,能夠更有效地回收污水,即提高了水再生能力,這里,可以理解的是,正由于垃圾箱2被分隔成上腔21和下腔22,所以使得兩次過濾成為可能(S卩,可以在上腔21和下腔22之間進行第一次過濾),所以本發(fā)明提供的道路清潔車輛車廂的箱體本身在結構設計上具有能夠更有效地回收污水的優(yōu)勢。其中,第二過濾裝置6可以安裝在垃圾箱2的門上,從而可以在打開垃圾箱2的門時方便地清洗第二過濾裝置6。
      [0038]此外,上腔21底部的中間區(qū)域可以形成向下凹陷的凹部,下腔22通過凹部分成兩個側下腔,即,第一側下腔221和第二側下腔222 (從圖2中可以看出),其中,凹部可以便于垃圾箱中垃圾的收集。其中,隔板5的分別位于兩個側下腔上方的部分可以分別從箱體的兩側朝向箱體的中部向下延伸,這樣的設置,使得垃圾箱上腔21中的垃圾可以沿隔板5從箱體的兩側自動地運動至箱體的中部,極大地提高了回收垃圾的方便性。
      [0039]此外,兩個側下腔的底部可以是連通的,因此在對第一過濾裝置進行曝氣沖洗時候,可以使得下腔22中的污水有更大的晃動空間,即污水可以在第一側下腔221和第二側下腔222之間進行運動,污水的晃動本身能夠對過濾裝置上的污物具有沖洗作用,因此這樣的結構設計(兩個側下腔的底部可以是連通)也能夠提高過濾裝置的工作效率,但是,這樣的結構設計僅是一種優(yōu)選的實施方式,并不用于限定本發(fā)明。
      [0040]此外,隔板5的分別靠近箱體的兩側的部分可以分別與引流管4的一端連接,以使得曝氣裝置產(chǎn)生的氣流能夠沿隔板5的下側流動進入引流管4,因此隔板5也起到了一定的導流作用。
      [0041]此外,隔板5的位于凹部底部的部分可以從垃圾箱2的靠近道路清潔車輛的駕駛室的一端朝向垃圾箱2的靠近道路清潔車輛車尾的一端向下延伸,如此一來,隔板5的上述部分具有使垃圾箱2的上腔體21中的垃圾自動地運動至垃圾箱2的靠近道路清潔車輛車尾的一端的功能,由于垃圾箱2的門通??拷囄玻源蜷_垃圾箱2的門后即可方便地倒出垃圾。
      [0042]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,參見圖4,提供一種道路清潔車輛,例如清掃車,其中,該道路清潔車輛包括根據(jù)上述技術方案中所述的道路清潔車輛車廂的箱體。從圖4中還可以看出,該道路清潔車輛還可以包括副發(fā)動機、用于給曝氣裝置提供氣流的第一風機和用于將引流管4排出的氣體抽出到箱體外部的第二風機,且第一風機和第二風機可以通過副發(fā)動機取力,從而提高了能源利用率,這里,車廂的箱體還可以具有用于容納副發(fā)動機、第一風機、第二風機等裝置的罩殼8。此外,該道路清潔車輛可以包括吸管7,且吸管7通過第二風機在垃圾箱2內(nèi)產(chǎn)生負壓而將道路清潔車輛清洗地面后產(chǎn)生的污水吸回所述垃圾箱2中。如此一來,由于第二風機兼做將曝氣氣體排出到箱體外部的裝置和用于使吸管7正常工作的裝置,可以在狹窄的車載空間內(nèi)實現(xiàn)氣體由外部進入車輛車廂內(nèi)部,從而使得該道路清潔車輛節(jié)省了設備的使用,降低了成本。
      [0043]以上結合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本發(fā)明的技術構思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。
      [0044]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復,本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
      [0045]此外,本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
      【權利要求】
      1.一種道路清潔車輛車廂的箱體,所述道路清潔車輛包括第一過濾裝置(I)和用于對所述第一過濾裝置(I)進行曝氣沖洗的曝氣裝置,所述箱體包括垃圾箱(2)和清水箱(3),所述第一過濾裝置(I)位于所述垃圾箱(2)中以能夠對所述垃圾箱(2)流向所述清水箱(3)的水流進行過濾,所述曝氣裝置位于所述垃圾箱(2)中,其特征在于,所述箱體上設置有用于引導所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流流動的引流管(4)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述垃圾箱(2)包括由隔板(5)分隔開的上腔(21)和下腔(22),所述道路清潔車輛車廂設置有用于將所述上腔(21)中的污水過濾回收至所述下腔(22)中的第二過濾裝置(6),且所述第一過濾裝置(I)位于所述下腔(22)中。
      3.根據(jù)權 利要求2所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述上腔(21)底部的中間區(qū)域形成向下凹陷的凹部,所述下腔(22)通過所述凹部分成兩個側下腔。
      4.根據(jù)權利要求3所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述兩個側下腔的底部連通。
      5.根據(jù)權利要求3所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述隔板(5)的分別位于所述兩個側下腔上方的部分分別從所述箱體的兩側朝向所述箱體的中部向下延伸。
      6.根據(jù)權利要求5所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述隔板(5)的分別靠近所述箱體的兩側的部分分別與所述引流管(4)的一端連接,以使得所述曝氣裝置產(chǎn)生的氣流能夠沿所述隔板(5)的下側流動進入所述引流管(4)。
      7.根據(jù)權利要求3所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述隔板(5)的位于所述凹部底部的部分從所述垃圾箱(2)的靠近所述道路清潔車輛的駕駛室的一端朝向所述垃圾箱(2)的靠近所述道路清潔車輛車尾的一端向下延伸。
      8.根據(jù)權利要求1至7中任意一項所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述引流管(4)為多個,且所述多個引流管(4)依次布置在所述箱體的兩個側壁的內(nèi)側。
      9.根據(jù)權利要求1至7中任意一項所述的道路清潔車輛車廂的箱體,其特征在于,所述引流管(4)的一端通向所述垃圾箱(2)內(nèi)部,另一端連通所述箱體外部。
      10.一種道路清潔車輛,其特征在于,該道路清潔車輛包括根據(jù)權利要求1至9中任意一項所述的道路清潔車輛車廂的箱體。
      11.根據(jù)權利要求10所述的道路清潔車輛,其特征在于,該道路清潔車輛還包括副發(fā)動機、用于給所述曝氣裝置提供氣流的第一風機和用于將所述引流管(4)排出的氣體抽出到所述箱體外部的第二風機,且所述第一風機和第二風機通過所述副發(fā)動機取力。
      【文檔編號】B08B5/02GK103966963SQ201410167676
      【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權日:2014年4月24日
      【發(fā)明者】謝永洲, 李建華, 王澤彪 申請人:長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械有限公司, 中聯(lián)重科股份有限公司
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