支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊涉及生活用品【技術(shù)領(lǐng)域】。采用“舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)，由輔墊、松緊帶、伸縮帶構(gòu)成，其輔墊的側(cè)面與松緊帶、輔墊的上面與伸縮帶均以縫制的方式相連接。作為汽車座椅輔墊使用。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙、高低幅度可調(diào)、坐車時(shí)無論時(shí)間長(zhǎng)短均會(huì)使肩頸頭部得到支撐和放松、發(fā)生猛烈碰撞時(shí)具有緩解沖擊力的作用、效果穩(wěn)定可靠、整體美觀大方、便于制作成本低、利于廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說明】支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，涉及生活用品【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]作為汽車座椅的靠墊/背墊/輔墊而言，之前市面上已有公知技術(shù)與現(xiàn)狀的產(chǎn)品、只能支撐腰部或頸部，具體到支撐頸部的輔墊產(chǎn)品而言，存在著高低不可調(diào)、使用效果欠佳的不足、缺陷與弊端?；诎l(fā)明人的工作經(jīng)驗(yàn)及對(duì)事業(yè)的不懈追求，在認(rèn)真而充分的調(diào)查、了解、分析、總結(jié)、研究已有公知技術(shù)和現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，采取“舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)，研制成功了 “支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊”，解決了已有公知技術(shù)與現(xiàn)狀存在的不足、缺陷與弊端。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型采用“舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)，由輔墊、松緊帶、伸縮帶構(gòu)成，其輔墊的側(cè)面與松緊帶、輔墊的上面與伸縮帶均以縫制的方式相連接。
[0004]通過本實(shí)用新型達(dá)到的目的是:①、采用“舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)，提供“支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊”新產(chǎn)品。②、本實(shí)用新型的輔墊為上窄下寬且中間高、兩邊呈鏟形的軟墊狀結(jié)構(gòu)，符合人體的自然曲線，與人體的肩頸頭部位相吻合，可以很好的對(duì)人體的肩頸頭部予以支撐與承托，使人感到舒適。③、本實(shí)用新型設(shè)置有松緊帶，可將整體輔墊以伸縮的方式固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，讓人感到舒適，可適應(yīng)任何人。④、本實(shí)用新型設(shè)置有伸縮帶，通過伸縮帶可調(diào)整輔墊在汽車座椅上的任何位置，可使身材高矮不同的人均可適合使用。⑤、本實(shí)用新型的高低幅度可調(diào)，坐車時(shí)無論時(shí)間長(zhǎng)短均會(huì)使肩頸頭部得到支撐和放松。⑥、使用本實(shí)用新型，如果發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，其本身具有緩解沖擊力的作用。⑦、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙、安裝使用方便、效果穩(wěn)定可靠。⑧、本實(shí)用新型解決了已有公知技術(shù)與現(xiàn)狀存在的不足、缺陷與弊端。⑨、本實(shí)用新型的整體美觀大方、便于制作成本低、利于廣泛推廣應(yīng)用。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0006]一種支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，由輔墊、松緊帶、伸縮帶構(gòu)成；
[0007]所述支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，其輔墊的側(cè)面與松緊帶、輔墊的上面與伸縮帶均以縫制的方式相連接。
[0008]所述的支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，所述輔墊為上窄下寬且中間高、兩邊呈鏟形的軟墊狀結(jié)構(gòu)，所述松緊帶、伸縮帶均為松緊帶狀結(jié)構(gòu)。
[0009]由于采用了本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案；由于本實(shí)用新型采用了“舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)；由于本實(shí)用新型由輔墊、松緊帶、伸縮帶構(gòu)成，其輔墊的側(cè)面與松緊帶、輔墊的上面與伸縮帶均以縫制的方式相連接。使得本實(shí)用新型與已有公知技術(shù)及現(xiàn)狀相比，具有如下有益效果:
[0010]1、由于本實(shí)用新型采用了 “舒適的輔墊上設(shè)置松緊帶、伸縮帶”關(guān)鍵技術(shù)，從而提供了 “支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊”新產(chǎn)品。
[0011]2、本實(shí)用新型的輔墊為上窄下寬且中間高、兩邊呈鏟形的軟墊狀結(jié)構(gòu)，符合人體的自然曲線，與人體的肩頸頭部位相吻合，可以很好的對(duì)人體的肩頸頭部予以支撐與承托，使人感到舒適。
[0012]3、本實(shí)用新型設(shè)置有松緊帶，可將整體輔墊以伸縮的方式固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，讓人感到舒適，可適應(yīng)任何人。
[0013]4、本實(shí)用新型設(shè)置有伸縮帶，通過伸縮帶可調(diào)整輔墊在汽車座椅上的任何位置，可使身材高矮不同的人均可適合使用。
[0014]5、本實(shí)用新型的高低幅度可調(diào)，坐車時(shí)無論時(shí)間長(zhǎng)短均會(huì)使肩頸頭部得到支撐和放松。
[0015]6、使用本實(shí)用新型，如果發(fā)生猛烈碰撞時(shí)，其本身具有緩解沖擊力的作用。
[0016]7、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙、安裝使用方便、效果穩(wěn)定可靠。
[0017]8、本實(shí)用新型解決了已有公知技術(shù)與現(xiàn)狀存在的不足、缺陷與弊端。
[0018]9、本實(shí)用新型的整體美觀大方、便于制作成本低、利于廣泛推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的立體示意圖。
[0020]圖中的標(biāo)號(hào):1、輔墊，2、松緊帶，3、伸縮帶。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。正如說明書附圖1所示:
[0022]一種支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，由輔墊1、松緊帶2、伸縮帶3構(gòu)成；
[0023]所述支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，其輔墊I的側(cè)面與松緊帶2、輔墊I的上面與伸縮帶3均以縫制的方式相連接。
[0024]所述的支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，所述輔墊I為上窄下寬且中間高、兩邊呈鏟形的軟墊狀結(jié)構(gòu)，所述松緊帶2、伸縮帶3均為松緊帶狀結(jié)構(gòu)。
[0025]以上為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制；凡本行業(yè)技術(shù)人員均可順暢實(shí)施；但在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案作出演變的等同變化，均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例，均屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，其特征在于:由輔墊(I)、松緊帶(2)、伸縮帶(3)構(gòu)成； 所述支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，其輔墊(I)的側(cè)面與松緊帶(2)、輔墊(I)的上面與伸縮帶(3)均以縫制的方式相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐肩頸頭的汽車座椅輔墊，其特征在于:所述輔墊(I)為上窄下寬且中間高、兩邊呈鏟形的軟墊狀結(jié)構(gòu)，所述松緊帶(2)、伸縮帶(3)均為松緊帶狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】A47G9/10GK204048983SQ201420219218
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】張德敏 申請(qǐng)人:張德敏