專利名稱：一種用于踏步機(jī)上的油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于健身的運(yùn)動(dòng)器件，特別是一種用于踏步機(jī)上的油缸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有用于訓(xùn)練肢腿肌力的運(yùn)動(dòng)器械踏步機(jī)上都設(shè)有油缸，如專利號(hào)為200420022721.4的帶串接式油缸的踏步器，它包含有支座、兩個(gè)分別通過銷軸安裝在支座兩側(cè)的踏板、在每個(gè)踏板與支座之間安裝的活塞和活塞桿的油缸，其中油缸下端通過銷軸連接在支座上、活塞桿通過銷軸與踏板連接，兩油缸之間帶有能連通它們的內(nèi)腔油路以實(shí)現(xiàn)在下踏板的同時(shí)另一踏板自動(dòng)復(fù)位上升的油管。這種踏步機(jī)上的油缸的缺點(diǎn)是1、運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞與缸套內(nèi)壁反復(fù)的發(fā)生摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量的熱，缸套外表面散熱裝置的散熱面積小，起不到較好的散熱作用，將會(huì)大大的影響油缸的使用效果。2、活塞來回運(yùn)動(dòng)時(shí)將會(huì)與缸套上的缸蓋發(fā)生碰撞，時(shí)間一久，將會(huì)使缸套與缸蓋的緊密配合出現(xiàn)裂痕，甚至脫離，里面的機(jī)油也將隨之流出缸外，從而減少了油缸的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于踏步機(jī)上的油缸，其不但使用壽命長、安全性能高，而且散熱效果好、加工方便、制造成本低。
按照本實(shí)用新型提供的一種用于踏步機(jī)上的油缸，包括缸套，所述缸套兩端分別設(shè)有與其緊密配合的缸蓋和封蓋；所述封蓋與推桿間隙配合；所述推桿一端與活塞連接在一起且置于所述缸套內(nèi)；所述缸套的外表面設(shè)有若干散熱片，所述缸蓋上設(shè)有出油孔；所述活塞與所述缸蓋之間設(shè)有緩沖彈簧。
本實(shí)用新型還具有如下附屬技術(shù)特征
所述缸蓋的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有凹槽，所述緩沖彈簧與所述凹槽過盈配合在一起。
所述散熱片沿周向均勻分布，且每兩個(gè)相鄰散熱片之間的間距為3-8mm。
所述每兩個(gè)相鄰散熱片之間的最佳間距為5mm。
所述推桿一端具有圓形凸臺(tái)，所述圓形凸臺(tái)的中部設(shè)有一中心孔，所述活塞的一端設(shè)有一可穿過所述中心孔并卡住所述圓形凸臺(tái)的螺帽。
按照本實(shí)用新型提供的一種用于踏步機(jī)上的油缸，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)首先，在活塞與缸套之間設(shè)有緩沖彈簧，它避免了活塞與缸套間的碰撞，從而延長了油缸的使用壽命且提高了安全性能。
其次，由于缸套外表面沿周向均勻分布有若干散熱片，大大增加了散熱面積，因此將對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)與缸套內(nèi)壁反復(fù)摩擦所產(chǎn)生的大量熱量起到很好的散熱作用，且該散熱片加工方便，制造成本低。


以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明圖1為本實(shí)用新型所述油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型所述油缸的示意立體圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，圖2作為本實(shí)用新型提供的一種用于踏步機(jī)上的油缸，包括缸套1，缸套1兩端分別設(shè)有與其緊密配合的缸蓋2和封蓋3；封蓋3與推桿4間隙配合；推桿4一端與活塞5連接在一起且置于缸套1內(nèi)；缸套1的外表面設(shè)有若干散熱片11，缸蓋2上設(shè)有出油孔6；活塞5與缸蓋2之間設(shè)有緩沖彈簧7。緩沖彈簧7避免了活塞5與缸蓋2間的碰撞，延長油缸的使用壽命，提高了安全性能。缸套1外表面均勻分布的散熱片11對(duì)活塞5運(yùn)動(dòng)時(shí)與缸套1內(nèi)壁所產(chǎn)生的大量進(jìn)行了很好的散熱作用，該散熱片加工方便，制造成本低。
上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種用于踏步機(jī)上的油缸，包括缸套(1)，所述缸套(1)兩端分別設(shè)有與其緊密配合的缸蓋(2)和封蓋(3)；所述封蓋(3)與推桿(4)間隙配合；所述推桿(4)一端與活塞(5)連接在一起且置于所述缸套內(nèi)；所述缸套(1)的外表面設(shè)有若干散熱片(11)，所述缸蓋(2)上設(shè)有出油孔(6)；其特征在于所述活塞(5)與所述缸蓋(2)之間設(shè)有緩沖彈簧(7)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述踏步機(jī)上的油缸，其特征在于所述缸蓋(2)的內(nèi)側(cè)表面設(shè)有凹槽(21)，所述緩沖彈簧(7)與所述凹槽(21)過盈配合在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述踏步機(jī)上的油缸，其特征在于所述的散熱片(11)沿周向均勻分布，且每兩個(gè)相鄰散熱片之間的間距為3-8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述踏步機(jī)上的油缸，其特征在于所述每兩個(gè)相鄰散熱片(11)之間的最佳間距為5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述踏步機(jī)上的油缸，其特征在于所述推桿(4)一端具有圓形凸臺(tái)(41)，所述圓形凸臺(tái)(41)中部設(shè)有一中心孔(411)，所述活塞(5)的一端設(shè)有一可穿過所述中心孔(411)并卡住所述圓形凸臺(tái)(41)的螺帽(51)。
專利摘要一種用于踏步機(jī)上的油缸，包括缸套，缸套兩端分別設(shè)有與其緊密配合的缸蓋和封蓋；封蓋與推桿間隙配合；推桿一端與活塞連接在一起且置于缸套內(nèi)；缸套的外表面設(shè)有若干散熱片，缸蓋上設(shè)有出油孔?；钊c缸蓋之間設(shè)有緩沖彈簧。緩沖彈簧避免了活塞與缸蓋的碰撞，延長了油缸的使用壽命，提高了安全性能；散熱片對(duì)活塞與油缸內(nèi)壁所產(chǎn)生的大量熱進(jìn)行很好的散熱，且加工方便，制造成本低。
文檔編號(hào)A63B22/00GK2936316SQ20062013195
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月21日
發(fā)明者俞振賢 申請(qǐng)人:俞振賢