踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，涉及汽車配件，技術(shù)問(wèn)題是：提供一種踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，讓踏步機(jī)能在自動(dòng)和手動(dòng)收放踏板兩種模式間轉(zhuǎn)換。技術(shù)方案是：踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，包括定板、動(dòng)板及導(dǎo)向鉚柱；定板和動(dòng)板滑動(dòng)連接，導(dǎo)向鉚柱在定板上以固定圓弧線為運(yùn)動(dòng)軌跡與定板滑動(dòng)連接，動(dòng)板上設(shè)有針對(duì)導(dǎo)向鉚柱的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱通過(guò)該滑動(dòng)軌道與動(dòng)板滑動(dòng)連接；所述導(dǎo)向鉚柱相對(duì)于定板的滑動(dòng)方向、導(dǎo)向鉚柱相對(duì)于動(dòng)板的滑動(dòng)方向、及定板相對(duì)與動(dòng)板的滑動(dòng)方向均不相同。有益效果是：踏步機(jī)能在自動(dòng)和手動(dòng)收放踏板兩種模式間轉(zhuǎn)換，尤其是可防止電機(jī)故障時(shí)踏板無(wú)法收放；與定板和動(dòng)板滑動(dòng)連接直接拉動(dòng)動(dòng)板實(shí)現(xiàn)離合的方法相比，本發(fā)明機(jī)構(gòu)更簡(jiǎn)單、操作更方便且更省力。
【專利說(shuō)明】踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件，尤其是一種踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]踏步機(jī)是一種安裝在汽車車門(mén)位置的設(shè)備，作用是方便乘客上下車，一般多出現(xiàn)在房車、大巴等大型車輛上。
[0003]踏步機(jī)踏板機(jī)構(gòu)通常設(shè)有一個(gè)放置踏板的踏板架、一個(gè)與車門(mén)相對(duì)固定的底架、以及一組兩端分別與踏板架和底架鉸接的懸臂。在使用過(guò)程中，可以調(diào)節(jié)懸臂及踏板架的位置，實(shí)現(xiàn)收起或放出踏板的動(dòng)作。調(diào)節(jié)踏板由驅(qū)動(dòng)懸臂運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，動(dòng)力源可以是自動(dòng)設(shè)備，也可以是人力。
[0004]當(dāng)收放踏板的動(dòng)力源為自動(dòng)設(shè)備如電機(jī)時(shí)，電機(jī)一方面提供動(dòng)力，另一方面也會(huì)卡住懸臂，此時(shí)如果用人力的方式驅(qū)動(dòng)懸臂比較困難且會(huì)損傷電機(jī)。所以需要一種離合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)模式間的轉(zhuǎn)換。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，讓踏步機(jī)可以在自動(dòng)收放和手動(dòng)收放踏板兩種模式間轉(zhuǎn)換。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，包括定板、動(dòng)板及導(dǎo)向鉚柱；定板和動(dòng)板滑動(dòng)連接，導(dǎo)向鉚柱在定板上以固定圓弧線為運(yùn)動(dòng)路徑與定板滑動(dòng)連接，動(dòng)板上設(shè)有針對(duì)導(dǎo)向鉚柱的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱通過(guò)該滑動(dòng)軌道與動(dòng)板滑動(dòng)連接；所述導(dǎo)向鉚柱相對(duì)于定板的滑動(dòng)方向、導(dǎo)向鉚柱相對(duì)于動(dòng)板的滑動(dòng)方向、及定板相對(duì)與動(dòng)板的滑動(dòng)方向均不相同。
[0007]進(jìn)一步的:定板上設(shè)有弧形長(zhǎng)孔，所述導(dǎo)向鉚柱通過(guò)弧形長(zhǎng)孔與定板滑動(dòng)連接。
[0008]進(jìn)一步的:還包括扣板，扣板與定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)向鉚柱設(shè)置在扣板上，弧形長(zhǎng)孔與扣板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向鉚柱的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡相適應(yīng)。
[0009]進(jìn)一步的:動(dòng)板上針對(duì)導(dǎo)向鉚柱的滑動(dòng)軌道為導(dǎo)向長(zhǎng)孔。
[0010]進(jìn)一步的:動(dòng)板和定板上設(shè)有成對(duì)的滑孔和鉚柱，動(dòng)板和定板通過(guò)所述成對(duì)的滑孔和鉚柱滑動(dòng)連接。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:踏步機(jī)可以在自動(dòng)收放和手動(dòng)收放踏板兩種模式間轉(zhuǎn)換，尤其是可防止電機(jī)故障時(shí)踏板無(wú)法收放；與定板和動(dòng)板滑動(dòng)連接直接拉動(dòng)動(dòng)板實(shí)現(xiàn)離合的方法相比，本發(fā)明機(jī)構(gòu)更簡(jiǎn)單、操作更方便且更省力，另外踏板機(jī)構(gòu)更緊湊，方便布置防塵機(jī)構(gòu)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)I狀態(tài)時(shí)的示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)II狀態(tài)時(shí)的示意圖；[0014]其中I狀態(tài)時(shí)動(dòng)板以虛線表示；II狀態(tài)時(shí)動(dòng)板以雙點(diǎn)畫(huà)線表示；
[0015]附圖中的標(biāo)記為:1-定板、11-弧形長(zhǎng)孔、12-滑孔、2-動(dòng)板、21-導(dǎo)向長(zhǎng)孔、22-鉚柱、23-電機(jī)安裝位置、3-扣板、31-導(dǎo)向鉚柱、311-轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡(導(dǎo)向鉚柱相對(duì)于定板)、32-轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明的踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，包括定板1、動(dòng)板2及導(dǎo)向鉚柱31 ;定板I和動(dòng)板2滑動(dòng)連接，導(dǎo)向鉚柱31在定板I上以固定圓弧線為運(yùn)動(dòng)路徑與定板I滑動(dòng)連接，動(dòng)板2上設(shè)有針對(duì)導(dǎo)向鉚柱31的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)該滑動(dòng)軌道與動(dòng)板2滑動(dòng)連接；所述導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的滑動(dòng)方向、導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的滑動(dòng)方向、及定板I相對(duì)與動(dòng)板2的滑動(dòng)方向均不相同。
[0018]動(dòng)板2和定板I分別為電機(jī)的安裝板和離合機(jī)構(gòu)與踏步機(jī)固定的固定板。動(dòng)板2和定板I滑動(dòng)連接，連接方式具體的講可以是滑軌機(jī)構(gòu)、滑孔鉚柱結(jié)構(gòu)等方式。導(dǎo)向鉚柱31與定板I滑動(dòng)連接，并將其運(yùn)動(dòng)軌跡限定為弧形，具體方式可以是:1、在定板I上設(shè)置如弧形的長(zhǎng)孔或其它形制的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)這些種類的滑軌與定板I滑動(dòng)連接；2、將導(dǎo)向鉚柱31設(shè)置在扣板3上，該扣板3與定板I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)向鉚柱31隨扣板3轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的運(yùn)動(dòng)軌跡為弧形；3、結(jié)合上述1、2兩種方式。動(dòng)板2與導(dǎo)向鉚柱31滑動(dòng)連接，且使用滑動(dòng)軌道限制導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的運(yùn)動(dòng)路徑，滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可以是長(zhǎng)孔、軌道等結(jié)構(gòu)。
[0019]所述導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的運(yùn)動(dòng)方向受所述固定圓弧限制；導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的運(yùn)動(dòng)方向受所述滑動(dòng)軌道限制；定板I相對(duì)于動(dòng)板2的滑動(dòng)方向受兩者之間的滑動(dòng)連接機(jī)構(gòu)限制，離合機(jī)構(gòu)在任一需要由導(dǎo)向鉚柱31帶動(dòng)定板I和動(dòng)板2相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)時(shí)，三處滑動(dòng)連接的滑動(dòng)方向均不相同。其中滑動(dòng)方向具體的講分兩種情況:1、當(dāng)兩部件運(yùn)動(dòng)軌跡為直線時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向?yàn)槠湟苿?dòng)位移方向；2、當(dāng)運(yùn)動(dòng)軌跡為弧線時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榛【€上每小段位移的終點(diǎn)的切線方向。三處滑動(dòng)連接的滑動(dòng)方向均不同的作用是:使導(dǎo)向鉚柱31帶動(dòng)動(dòng)板2相對(duì)于定板I在定板2與動(dòng)板I滑動(dòng)連接方向上滑動(dòng)的同時(shí)，避免出現(xiàn)使機(jī)構(gòu)卡死的死點(diǎn)。
[0020]除三處滑動(dòng)連接的滑動(dòng)方向均不同外，可能存在的情況有:1、所述導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的滑動(dòng)方向，與導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的滑動(dòng)方向相同，導(dǎo)向鉚柱31運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)板I與定板2不會(huì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這里需要說(shuō)明的是離合機(jī)構(gòu)不限制機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)此種情況，但出現(xiàn)此情況的點(diǎn)并不起離合作用，且兩處滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌跡不能完全重合；2、所述導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的滑動(dòng)方向，與定板I相對(duì)與動(dòng)板2的滑動(dòng)方向相同,此種情況時(shí),導(dǎo)向鉚柱31會(huì)被卡死，處于這種情況的點(diǎn)可以是導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I滑動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，但同樣不會(huì)起離合作用；3、導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的滑動(dòng)方向，與定板I相對(duì)與動(dòng)板2的滑動(dòng)方向相同，此種情況同第2種情況類似。
[0021]以外力使導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I和動(dòng)板2運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閷?dǎo)向鉚柱31相對(duì)兩者的運(yùn)動(dòng)軌跡不同，定板I和動(dòng)板2會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。又由于定板I和動(dòng)板2之間滑動(dòng)連接，使得定板I和動(dòng)板2的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被限定在該滑動(dòng)連接的方向上。[0022]現(xiàn)以電機(jī)安裝位置23在動(dòng)板2上為例:電機(jī)安裝在動(dòng)板2上，離合器通過(guò)定板I安裝在踏步機(jī)上，踏板的收放靠踏步機(jī)的懸臂驅(qū)動(dòng)，設(shè)離合機(jī)構(gòu)I狀態(tài)時(shí)(圖1)，電機(jī)與起收放踏板作用的懸臂連接；需要換到手動(dòng)驅(qū)動(dòng)收放踏板模式時(shí)，移動(dòng)導(dǎo)向鉚柱21使離合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換到II狀態(tài)(圖2)，電機(jī)安裝位置23相對(duì)于定板I的位置，即就是電機(jī)安裝位置23相對(duì)于踏步機(jī)位置發(fā)生變化，電機(jī)與踏板機(jī)構(gòu)的懸臂脫離。
[0023]有益效果是:踏步機(jī)可以在自動(dòng)收放和手動(dòng)收放踏板兩種模式間轉(zhuǎn)換，尤其是可防止電機(jī)故障時(shí)踏板無(wú)法收放；與定板和動(dòng)板滑動(dòng)連接直接拉動(dòng)動(dòng)板實(shí)現(xiàn)離合的方法相t匕，本發(fā)明機(jī)構(gòu)更簡(jiǎn)單、操作更方便且更省力，另外踏板機(jī)構(gòu)更緊湊，方便布置防塵機(jī)構(gòu)。
[0024]前文提到了 3種將導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的運(yùn)動(dòng)軌跡限定為弧形的辦法，采用第I種方法:即在定板I上設(shè)置如弧形的長(zhǎng)孔或其它形制的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)這些種類的滑軌與定板I滑動(dòng)連接，具體的講:定板I上設(shè)有弧形長(zhǎng)孔11，所述導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)弧形長(zhǎng)孔11與定板I滑動(dòng)連接。
[0025]導(dǎo)向鉚柱31穿過(guò)弧形長(zhǎng)孔11，且能在弧形長(zhǎng)孔11中滑動(dòng)，弧形長(zhǎng)孔11的中線即為導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的運(yùn)動(dòng)路徑。如此設(shè)置的有益效果是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，導(dǎo)向鉚柱31與定板I相對(duì)的運(yùn)動(dòng)軌跡明確。
[0026]前文提到了 3種將導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的運(yùn)動(dòng)軌跡限定為弧形的辦法，采用第3種方法:即在為導(dǎo)向鉚柱31在定板I上設(shè)置弧形滑動(dòng)軌道的同時(shí)，設(shè)置與定板I轉(zhuǎn)動(dòng)連接的扣板3，并將導(dǎo)向鉚柱31設(shè)置在扣板3上，具體的講:定板I上設(shè)有弧形長(zhǎng)孔11，所述導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)弧形長(zhǎng)孔11與定板I滑動(dòng)連接，還包括扣板3，扣板3與定板I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)向鉚柱31設(shè)置在扣板3上，弧形長(zhǎng)孔11與扣板3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向鉚柱31的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡311相適應(yīng)弧形長(zhǎng)孔11。
[0027]轉(zhuǎn)動(dòng)扣板3可帶動(dòng)導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I運(yùn)動(dòng)，扣板3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向鉚柱31的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡311是以扣板轉(zhuǎn)軸32軸線為圓心，軸線到導(dǎo)向鉚柱31軸線距離為半徑的圓，弧形長(zhǎng)孔11是對(duì)導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I運(yùn)動(dòng)軌跡的進(jìn)一步限定?；⌒伍L(zhǎng)孔11與扣板3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向鉚柱31的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡311相適應(yīng)是指:除去弧形長(zhǎng)孔11的起點(diǎn)和終點(diǎn)，弧形長(zhǎng)孔11不會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡311產(chǎn)生其它干涉。一般情況下該運(yùn)動(dòng)軌跡即弧形長(zhǎng)孔11的中線，該中線是轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡311的一部分，弧形長(zhǎng)孔11進(jìn)一步限定導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于定板I的圓弧形運(yùn)動(dòng)軌跡，包括限定了該軌跡的起點(diǎn)和終點(diǎn)。如此設(shè)置的有益效果是:與只設(shè)弧形長(zhǎng)孔11比，穩(wěn)定性更高，且由轉(zhuǎn)動(dòng)扣板3帶動(dòng)導(dǎo)向鉚柱31運(yùn)動(dòng)的方式更為方便。
[0028]前文提到動(dòng)板2上針對(duì)導(dǎo)向鉚柱31的滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可以是滑軌、長(zhǎng)孔等結(jié)構(gòu)，經(jīng)優(yōu)選選用長(zhǎng)孔結(jié)構(gòu)，即:動(dòng)板2上針對(duì)導(dǎo)向鉚柱31的滑動(dòng)軌道為導(dǎo)向長(zhǎng)孔21，所述導(dǎo)向鉚柱31通過(guò)導(dǎo)向長(zhǎng)孔21與動(dòng)板2滑動(dòng)連接。
[0029]導(dǎo)向長(zhǎng)孔21可以是方孔、長(zhǎng)圓孔、弧形孔等標(biāo)準(zhǔn)形制，也可以是多種標(biāo)準(zhǔn)形制的組合。導(dǎo)向鉚柱31設(shè)置在導(dǎo)向長(zhǎng)孔21內(nèi)，且能在導(dǎo)向長(zhǎng)孔21中運(yùn)動(dòng)，從而確定導(dǎo)向鉚柱31相對(duì)于動(dòng)板2的運(yùn)動(dòng)軌跡，一般情況下運(yùn)動(dòng)軌跡為導(dǎo)向長(zhǎng)孔21中線。如此設(shè)置的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，導(dǎo)向鉚柱31與動(dòng)板2相對(duì)的運(yùn)動(dòng)軌跡更明確。
[0030]前文提及定板I和動(dòng)板2可以通過(guò)多種方式滑動(dòng)連接，在離合機(jī)構(gòu)中，定板I與動(dòng)板2的滑動(dòng)距離不需要太大，在考慮成本和可靠性后本實(shí)施例優(yōu)選，所述滑動(dòng)連接采用鉚柱滑孔結(jié)構(gòu)即:動(dòng)板2和定板I上設(shè)有成對(duì)的滑孔12和鉚柱22，動(dòng)板2和定板I通過(guò)所述成對(duì)的滑孔12和鉚柱22滑動(dòng)連接。
[0031]滑孔12可以是方孔、長(zhǎng)圓孔、弧形孔等標(biāo)準(zhǔn)形制，也可以是多種標(biāo)準(zhǔn)形制的組合。一對(duì)滑孔12和鉚柱22包括一個(gè)滑孔12和至少一根鉚柱22，當(dāng)一對(duì)中的滑孔12設(shè)置在定板I上時(shí)，對(duì)應(yīng)的鉚柱22設(shè)置在動(dòng)板2上；當(dāng)一對(duì)中的鉚柱22設(shè)置在定板I上時(shí)，對(duì)應(yīng)的滑孔12設(shè)置在動(dòng)板2上。鉚柱22可以在滑孔12中移動(dòng)，滑孔12 —方面為鉚柱22提供活動(dòng)空間，一方面限制定板I和動(dòng)板2相對(duì)的滑動(dòng)軌跡和距離。如此設(shè)置的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，定板I與動(dòng)板2相對(duì)的運(yùn)動(dòng)軌跡明確。
【權(quán)利要求】
1.踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括定板(I)、動(dòng)板(2)及導(dǎo)向鉚柱(31)； 定板(I)和動(dòng)板(2)滑動(dòng)連接，導(dǎo)向鉚柱(31)在定板(I)上以固定圓弧線為運(yùn)動(dòng)路徑與定板(I)滑動(dòng)連接，動(dòng)板(2)上設(shè)有針對(duì)導(dǎo)向鉚柱(31)的滑動(dòng)軌道，導(dǎo)向鉚柱(31)通過(guò)該滑動(dòng)軌道與動(dòng)板(2)滑動(dòng)連接； 所述導(dǎo)向鉚柱(31)相對(duì)于定板⑴的滑動(dòng)方向、導(dǎo)向鉚柱(31)相對(duì)于動(dòng)板(2)的滑動(dòng)方向、及定板(I)相對(duì)與動(dòng)板(2)的滑動(dòng)方向均不相同。
2.如權(quán)利要求1所述的踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，其特征在于:定板(I)上設(shè)有弧形長(zhǎng)孔(11)，所述導(dǎo)向鉚柱(31)通過(guò)弧形長(zhǎng)孔(11)與定板⑴滑動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括扣板(3)，扣板(3)與定板(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)向鉚柱(31)設(shè)置在扣板(3)上，弧形長(zhǎng)孔(11)與扣板(3)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向鉚柱(31)的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡(311)相適應(yīng)。
4.如權(quán)利要求3所述的踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，其特征在于:動(dòng)板(2)上針對(duì)導(dǎo)向鉚柱(31)的滑動(dòng)軌道為導(dǎo)向長(zhǎng)孔(21)。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的踏步機(jī)離合機(jī)構(gòu)，其特征在于:動(dòng)板(2)和定板(I)上設(shè)有成對(duì)的滑孔(12)和鉚柱(22)，動(dòng)板⑵和定板⑴通過(guò)所述成對(duì)的滑孔(12)和鉚柱(22)滑動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B60R3/02GK103978938SQ201410223302
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】廖寅仲, 雷林, 唐定樹(shù), 周岳, 李開(kāi)強(qiáng), 代勇 申請(qǐng)人:成都華川電裝有限責(zé)任公司