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      一種玩具火車用的拆裝方便的連接扣的制作方法

      文檔序號(hào):1605736閱讀:673來源:國知局
      專利名稱:一種玩具火車用的拆裝方便的連接扣的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種連接扣,特別是一種用于玩具火車上的拆裝方便的 連接扣。
      技術(shù)背景玩具火車是一種深受兒童喜愛的產(chǎn)品。然而現(xiàn)有的這些玩具火車,其各 車箱之間的連接結(jié)構(gòu)大都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、連接件不易拆卸及容易損壞等缺點(diǎn)。為此專利號(hào)為ZL20020108872的中國專利公開了一種玩具火 車,其采用在各車箱之間裝置圓柱形連接件,并通過一穿置于車頭、車箱和 連接件穿孔中的細(xì)繩將其串連為一體,然后在細(xì)繩的未端系上一個(gè)活動(dòng)端頭 和在伸出車頭前端的細(xì)繩上系一繩結(jié),從而使其在使用的過程中,當(dāng)需調(diào)整 車箱的位置時(shí),須先將繩結(jié)解開,然后用車尾的活動(dòng)端頭將細(xì)繩從孔中拉出 再更換車箱位置,定好位置后再重新用細(xì)繩串裝起來,這種結(jié)構(gòu)的連接件盡管結(jié)構(gòu)較簡單,但其每調(diào)整一次車箱位置就動(dòng)用全部車體,而不能只單獨(dú)更換其中的幾節(jié)位置,所以拆裝極為煩瑣,難以滿足廣大兒童的要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在問題和不足,提供一種拆裝極為簡 易、省力,且結(jié)構(gòu)簡單、可靠的玩具火車用的拆裝方便的連接扣。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述玩具火車用的拆裝方便的連接扣,其特點(diǎn)是包括尾部可分別 連接于各車箱端部的兩扣體,其中,所述兩扣體中的至少一扣體的前部設(shè)有帶倒鉤 的插接腳,其另一扣體的前部開設(shè)有橫向扣槽,JL^斤述扣槽上設(shè)有可與所述倒鉤配合鉤置的鎖定件,所述兩扣體通過其中一扣體的^^腳插置于另一扣體的扣槽內(nèi)并通i^斤述插接腳的倒鉤與所述鎖定件的配^置而可拆^ifc^接為一體。為使本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)更可靠,且便于加工和插裝,上述兩扣體上分別設(shè)有可相互扣裝的#^腳、扣槽和鎖定件。其中,上述鎖定件的結(jié)構(gòu)可才財(cái)居使用者的需要任意設(shè)定,如上述鎖定件為一體設(shè)置于扣槽側(cè)壁上的可與倒鉤酉己合鉤置的橫向限位塊;為進(jìn)一步的使^4翁裝方便、 省力,本實(shí)用新型采用由可轉(zhuǎn)動(dòng);4i^接于上述^^體上的連接件、 一體成型于該連接件上^H申置于扣槽內(nèi)的掛鉤^i殳置于各連接件外側(cè)并向下延伸的撥塊等組成的鎖 定件,并在上述^4口體的外側(cè)J^目應(yīng)地設(shè)置可擋置于所述撥塊外側(cè)的彈性擋條,因 》化兩扣體對(duì)插時(shí),位于扣槽內(nèi)的掛鉤先是在#^腳倒鉤的擠壓下稍向外移開,當(dāng) 倒鉤插進(jìn)去后力在L形舉f生擋條的回彈作用下自動(dòng)復(fù)位而與4封妾腳的倒鉤實(shí)現(xiàn)可靠 鉤接;而在拆卸時(shí),只^#其中一扣體上#^下壓就可使其兩者拆開,所以拆裝都 極為方便、省力。本實(shí)用新型由于采用由其上設(shè)有橫向扣槽和鎖定件的扣體及與該扣體 對(duì)接的另一帶倒鉤的插接腳的扣體所組成的連接扣的結(jié)構(gòu),從而使本實(shí)用新 型在用作玩具火車的車箱連接件時(shí),只要將這兩扣體的尾部分別連接兩車箱 的端部上,然后將一扣體的插接腳插入另一扣體的扣槽內(nèi),就可通過其插接 腳的倒鉤與鎖定件的酉C/^鉤置而可靠地連接為一體;而在需調(diào)整車箱位置時(shí),只要 將其中一扣體上絲下壓就可使其兩者拆開,所以拆裝者財(cái)及為方便、省力,而且其結(jié)構(gòu)簡單、可靠,有效地解決了觀有的玩具火車用的連接件要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易損 壞,要么調(diào)整車箱位置時(shí)拆裝煩瑣等問題。并且由于本實(shí)用新型采用在兩扣體上設(shè)
      置同樣的扣槽、鎖定件及#^腳的結(jié)構(gòu),既使本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)更可靠,而且 更方便了其加工和插裝。同時(shí)由于本實(shí)用新型還采用由帶連接軸的連接件及設(shè)置于 該連接件上的桂鉤、撥塊等組成的鎖定件和在M口體J^目應(yīng)地設(shè)置舉〖生擋條的結(jié)構(gòu), 更進(jìn)一步的方便了本實(shí)用新型的^翻姿使用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、可靠、 拆裝方便,可廣泛地應(yīng)用于^ft玩具火車上。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型所述玩具火車用的拆裝方便的連接扣,包括 尾部可分別連接于各車箱端部的兩扣體1,其中,所述兩扣體l中的至少一扣體l 前部設(shè)有帶倒鉤21的插接腳2,其另一扣體l的前部開有橫向扣槽3,且所述橫向 扣槽3上設(shè)有可與所述倒鉤21酉e/H句置的鎖定件4,所述兩扣體1通過其中一扣體 1的4i^腳2插置于另一扣體1的扣槽3內(nèi)并通過所述4翻妻腳2的倒鉤21與所述鎖 定件4的g己合鉤置而可拆^Nk^接為一體,從而使本實(shí)用新型在用作玩具火車的 車箱連接件時(shí),只要將這兩扣體1的尾部分別連接兩車箱的端部上,然后將 一扣體1的插接腳2插入另一扣體1的扣槽3內(nèi),就可通過其#^腳2的倒鉤21與鎖定件4的S2/^鉤置而可靠地漣接為一體;而在需調(diào)整車箱位置時(shí),只刻夸 其中一扣體1上M下壓就可使其兩者拆開,所以拆裝者財(cái)及為方便、省力,而且其結(jié)構(gòu)簡單、可靠,有效地解決了現(xiàn)有的玩具火車用的連接件要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜、容易損壞,要么調(diào)整車箱位置時(shí)拆裝煩瑣等問題。為使本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)更可靠,且 便于加工和插裝,上述兩扣體1上分別設(shè)有扣槽3、鎖定件4和#|妻腳2。其中,上
      述鎖定件4的結(jié)構(gòu)可根據(jù)^JD者的需^^壬意設(shè)定,如上述鎖定件4為一體設(shè)置于扣槽3側(cè)壁上的可與倒鉤21 S2/^鉤置的橫向限位塊;為進(jìn)一步的使期翁裝方便、省力, 且結(jié)構(gòu)更可靠,上述各鎖定件4包括底部帶連接軸42的活動(dòng)連接件、 一體成型于該 連接件上^H申置于上述扣槽3內(nèi)的4黃向掛鉤41 ^i殳置于各連接件外側(cè)并向下延伸的 撥塊43,上述^^體l上分別設(shè)有可供所iti^接軸42穿置的軸孔11,上述各鎖定 件4分別通i^斤iii4接軸42與扣體1軸孔11的配合穿置而可轉(zhuǎn)動(dòng)i^k^接于扣體1 上,所述撥塊43位于上述扣體1的外側(cè),JLh述M口體1的夕卜側(cè)J^f目應(yīng)地設(shè)有可擋 置于所述撥塊43夕卜側(cè)的舉性擋條7,因AL^兩扣體1對(duì)插時(shí),位于扣槽3內(nèi)的掛鉤 41先在另一扣體1 #^腳2倒鉤21的擠壓下稍向外移開,以方便4翻妻腳2倒鉤21 插入,此時(shí)該鎖定件4上的撥塊43和扣體1上的 科生擋條7樣4i^腳2擠壓作用 下隨掛鉤41向夕卜擺出,并JL^i^腳2的倒鉤21插進(jìn)去后該掛鉤41 5U^科生擋條 7的回彈作用下自動(dòng)復(fù)位而與插接腳2的倒鉤21實(shí)現(xiàn)可靠鉤接;而在拆卸時(shí),只要 將其中一扣體1上^4下壓就可使其兩者拆開,所以拆裝老財(cái)及為方便、省力。為進(jìn)一步的加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的可靠性,上述^H曹3的側(cè)壁上設(shè)有可供上述掛鉤41嵌置的凹 位13。本實(shí)用新型中的舉性擋條為L形。為進(jìn)一步的使其^J )方便、省力,本實(shí)用設(shè)為可起導(dǎo)向作用的斜面。為更進(jìn)一步的使其4斜矣方便,上述Mo體l前部對(duì)應(yīng)其 #|妄腳2的另HW立置設(shè)有向外傾^H申出的導(dǎo)向塊5。為使本實(shí)用新型外形美觀, 上述M口體1的上端分別設(shè)有可供上述各鎖定件4的連沖妾件嵌置的凹位12。為使本 實(shí)用新型與玩具火車的車箱連接方便,上述^4o體l的尾部設(shè)有可與車箱端部連接 的帶灃1^爰沖槽61和拉鉤62的連接腳6, JL/斤iii^接腳6上可拆^i也裝置有一可 連接于車箱底部的托架8。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、可靠、拆裝方便,可 廣泛地應(yīng)用于各種if元具火車上。
      權(quán)利要求1、一種玩具火車用的拆裝方便的連接扣,其特征在于包括尾部可分別連接于各車箱端部的兩扣體(1),其中,所述兩扣體(1)中的至少一扣體(1)的前部設(shè)有帶倒鉤(21)的插接腳(2),其另一扣體(1)的前部開有可供所述插接腳(2)插置的橫向扣槽(3),且所述扣槽(3)上設(shè)有可與所述倒鉤(21)配合鉤置而將插置于其內(nèi)的插接腳(2)鎖定的鎖定件(4),所述兩扣體(1)通過其中一扣體(1)的插接腳(2)插置于另一扣體(1)的扣槽(3)內(nèi)、并通過所述插接腳(2)的倒鉤(21)與所述鎖定件(4)的配合鉤置而可拆裝地連接為一體。
      2、 才財(cái)居權(quán)利要求1所述的連^4口,其特征在于上述兩扣體(1)上分別設(shè)有插 接腳(2)、扣槽(3)和鎖定件(4)。
      3、 才財(cái)居權(quán)利要求1或2所述的連才妄扣,其特4i^于上i^^鎖定4牛(4 )包括底 部帶連接軸(42 )的活動(dòng)連接件、 一體成型于該連接件上射申置于上述扣槽(3 )內(nèi) 腔的掛鉤(41)和設(shè)置于各連接件外側(cè)并向下延伸的撥塊(43 ),上述^^體(1) 上分別設(shè)有可供所iii^接軸(42)穿置的軸孔(11),上述各鎖定件(4)分別通過 所述連接軸(42 )與扣體(1 )軸孔(11)的配合穿置而可轉(zhuǎn)動(dòng)i4i^接于扣體(1 ) 上,所述撥塊(43 )位于上述扣體(1)的外側(cè),JLh述M口體(1)的外側(cè)Ji^目應(yīng) 地設(shè)有可擋置于所述撥塊(43 )外側(cè)的彈性擋條(7 )。
      4、 才財(cái)居權(quán)利要求3所述的連接扣,其特;f球于上述^^槽(3 )的側(cè)壁上設(shè)有 可供上述桂鉤(41)嵌置的凹位(13)。
      5、 板居權(quán)利要求1或2所述的連接扣,其特;(球于上述^i^腳(2 )的倒鉤 (21)的外側(cè)面為V字形,上述桂鉤(41)的端面為可起導(dǎo)向作用的斜面。
      6、 才財(cái)居權(quán)利要求1所述的連接扣,其特4球于上述各扣體(1)前部對(duì)應(yīng)其插 接腳(2)的另一邊位置設(shè)有向外傾殺ff申出的導(dǎo)向塊(5)。
      7、 沖財(cái)居權(quán)利要求1所述的連接扣,其特征在于上述M口體(1)的上端分別設(shè) 有可供上述各鎖定件(3 )嵌置的凹位(12 )。
      8、 4M居權(quán)利要求1所述的連4^扣,其特征在于上述各扣體(1)的尾部設(shè)有帶 捧,爰沖槽(61)和拉鉤(62 )的連接腳(6 ),且所趙接腳(6 )上可拆裝J錄置 有一可連接于車箱底部的《^架(8 )。
      專利摘要本實(shí)用新型所述玩具火車用的拆裝方便的連接扣,包括尾部可分別連接于各車箱端部的兩扣體及設(shè)置于一扣體前部的帶倒鉤的插接腳、開設(shè)于另一扣體前部的橫向扣槽,且該扣槽上設(shè)有可與所述倒鉤配合鉤置而將插置于其內(nèi)的插接腳鎖定的鎖定件。本實(shí)用新型由于采用由其上設(shè)有橫向扣槽和鎖定件的扣體及另一帶倒鉤的插接腳的扣體所組成的連接扣結(jié)構(gòu),從而使本實(shí)用新型在用作玩具火車的連接件時(shí),只要將一扣體的插接腳插入另一扣體的扣槽內(nèi)就可通過其插接腳的倒鉤與鎖定件的配合鉤置而可靠地連接為一體;而在需調(diào)整車箱位置時(shí),只要將一扣體上拉或下壓就可使其兩者拆開,所以拆裝極為方便、省力。
      文檔編號(hào)A63H19/00GK201040190SQ20072005305
      公開日2008年3月26日 申請(qǐng)日期2007年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月20日
      發(fā)明者蔡偉涵 申請(qǐng)人:蔡偉涵
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