一種玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步和玩具市場的發(fā)展，現(xiàn)有的玩具車多種多樣，不僅有小孩子玩的玩具車，便是成年人玩的玩具車也不在少數(shù)，比如說中國公開號CN101428181的專利在2009-05-13公開了遙控玩具車，包括車架、安裝在車架上的兩個前車輪、兩個后車輪、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、遙控電路及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，遙控電路連接驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接兩個后車輪，兩個前車輪分別可轉(zhuǎn)動的固定在車架前半段的兩側(cè)，并且兩個前車輪之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有單向離合器，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)連接單向離合器。前車輪輪胎和后車輪輪胎表面均平整光滑并采用摩擦系數(shù)較小的輪胎。玩具車的多樣性使得玩具車市場日益充滿活力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種從動輪可以在萬向輪和固定輪之間進(jìn)行切換的玩具車。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種玩具車，包括底盤和設(shè)置在底盤下的車輪，所述的車輪包括設(shè)置在底盤前端的驅(qū)動輪和設(shè)置在底盤后端的萬向從動輪；所述萬向從動輪包括萬向結(jié)構(gòu)，以及安裝在所述萬向結(jié)構(gòu)端部的輪胎，所述底盤上設(shè)置有一用于限制所述萬向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動的卡位結(jié)構(gòu)，所述玩具車還包括一用于控制所述萬向結(jié)構(gòu)卡接或者離開所述卡位結(jié)構(gòu)的動力結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述的卡位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述底盤上的矩形通孔，所述萬向從動輪還包括設(shè)置在所述矩形通孔，并向上內(nèi)凹的從動輪蓋，所述的萬向結(jié)構(gòu)包括活動腳架和固定底座，所述輪胎安裝在所述的活動腳架的端部；
[0007]所述活動腳架活動連接于所述固定底座，所述活動腳架允許相對于所述固定底座水平旋轉(zhuǎn)；
[0008]所述固定底座通過一從動轉(zhuǎn)軸連接于所述動力結(jié)構(gòu)，所述從動輪蓋包括一與所述從動轉(zhuǎn)軸配合設(shè)置的通孔；
[0009]當(dāng)所述從動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，所述活動腳架抬升或下降；所述活動腳架抬升時，所述活動腳架卡位固定在所述矩形通孔。本方案通過從動轉(zhuǎn)軸，在動力結(jié)構(gòu)的控制下，控制活動腳架抬升或下降，當(dāng)活動腳架抬升時，該活動腳架卡位固定在底盤上的矩形通孔處，如此在該活動腳架抬升時，該萬向從動輪具備固定輪的特性，可以使得玩具車具備更簡單的操作性，而當(dāng)該活動腳架下降時，該從動萬向輪可以在固定底座上水平旋轉(zhuǎn)，即具備萬向輪的特性，當(dāng)該玩具車處于該狀態(tài)時，該玩具車可以適應(yīng)更復(fù)雜的操作，完成更多的特技操作，比如漂移等。
[0010]進(jìn)一步的，所述的矩形通孔包括前邊框、后邊框、左邊框以及右邊框；所述的活動腳架包括與所述固定底座活動連接的活動底座，以及從所述活動底座邊緣向下延伸出的第一支腳和第二支腳，所述活動底座允許相對于所述固定底座360度水平旋轉(zhuǎn)，所述輪胎安裝在所述第一支腳和第二支腳的端部之間；
[0011]所述固定底座為長寬小于所述矩形通孔的矩形形狀，所述活動底座的根部靠近所述固定底座處的寬度箱蓋所述左邊框和右邊框之間的距離，而所述活動底座的根部遠(yuǎn)離所述固定底座處的寬度大于所述左邊框和右邊框之間的距離；
[0012]當(dāng)所述從動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，所述活動腳架抬升或下降；所述活動腳架抬升時，所述活動底座卡位固定在所述前邊框和后邊框之間。該活動底座的根部實際上是一圈垂直方向的弧面凸環(huán)，所述弧面凸環(huán)靠近所述固定底盤處的寬度箱蓋所述左邊框和右邊框之間的距離，而所述活動底座的根部遠(yuǎn)離所述固定底座處的寬度大于所述左邊框和右邊框之間的距離。該固定底座為長寬小于所述矩形通孔的矩形形狀，可以方便抬升活動腳架時，留足抬升的空間，避免該活動腳架無法抬升而無法卡位固定該活動腳架的情況；該活動底座的根部靠近所述固定底座處的寬度箱蓋所述左邊框和右邊框之間的距離，而所述活動底座的根部遠(yuǎn)離所述固定底座處的寬度大于所述左邊框和右邊框之間的距離，如此該活動底座根部靠近固定底座處可以順利的進(jìn)入該矩形通孔，同時，通過該根部較寬處卡位在所述矩形通孔處，通過一矩形通孔即可達(dá)到卡位結(jié)構(gòu)的目的，結(jié)構(gòu)簡單，工藝簡單易于實現(xiàn)，可以降低改進(jìn)成本。
[0013]進(jìn)一步的，所述的輪胎輪軸中心和活動底座的轉(zhuǎn)軸在垂直方向上錯開，所述輪胎和活動底座通過所述第一支腳和第二支腳固定到所述活動底座上。輪胎輪軸中心和活動底座的轉(zhuǎn)軸在垂直方向上錯開，如此在玩具車前進(jìn)的情況下，輪胎將處在相對于活動底座靠后的方位上，方便用戶在控制抬升該活動腳架時可以順利的進(jìn)行該矩形通孔進(jìn)而卡位固定，同時，該玩具車此時的重心將更穩(wěn)當(dāng)。
[0014]進(jìn)一步的，所述的動力結(jié)構(gòu)包括從動齒輪箱，所述從動齒輪箱通過所述從動轉(zhuǎn)軸固定連接于所述固定底座，并活動連接于所述從動輪蓋上設(shè)置的通孔。通過從動齒輪箱控制該從動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而控制該活動腳架的抬升或下降。
[0015]進(jìn)一步的，所述的動力結(jié)構(gòu)還包括一用于控制所述從動齒輪箱工作的電機(jī)，以及給所述電機(jī)供電的電池。通過電機(jī)的運轉(zhuǎn)控制從動齒輪箱的工作，進(jìn)而控制從動齒輪箱轉(zhuǎn)動該從動轉(zhuǎn)軸，從動轉(zhuǎn)軸不同的轉(zhuǎn)向?qū)Q定該活動腳架抬升或下降。
[0016]進(jìn)一步的，所述動力結(jié)構(gòu)還包括用于接收遙控信號的電子接收板，所述電子接收板控制所述電機(jī)的工作，從而控制所述從動齒輪箱；
[0017]當(dāng)所述電子接收板接收到切換模式信號時，所述從動齒輪箱通過控制所述從動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動以控制所述活動腳架抬升或下降；當(dāng)所述活動腳架抬升時，所述活動腳架卡位固定在所述前邊框和后邊框之間。由于電子接收板的存在，用戶可以直接遙控切換萬向從動輪的狀態(tài)，進(jìn)而將該萬向從動輪在萬向輪和固定輪之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，無法手動轉(zhuǎn)換，不僅富于操作性而且給用戶以方便。
[0018]進(jìn)一步的，所述的玩具車還包括設(shè)置在所述底盤前端上部的控制裝置和用于控制所述控制裝置的電子接收板，所述控制裝置包括方向盤、轉(zhuǎn)向波箱、驅(qū)動波箱以及將所述轉(zhuǎn)向波箱、驅(qū)動波箱包裹在內(nèi)的箱蓋；所述方向盤通過所述箱蓋上的通孔安裝到所述轉(zhuǎn)向波箱的上端，所述轉(zhuǎn)向波箱的下端與所述驅(qū)動波箱固定；所述驅(qū)動輪安裝在所述驅(qū)動波箱的下端。本方案的玩具車通過轉(zhuǎn)向波箱控制驅(qū)動波箱的轉(zhuǎn)動，該驅(qū)動輪安裝在該驅(qū)動波箱的下端，故而該驅(qū)動輪在轉(zhuǎn)向波箱的控制下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)玩具車的轉(zhuǎn)向。
[0019]進(jìn)一步的，所述的轉(zhuǎn)向波箱包括轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向齒輪，所述驅(qū)動波箱包括驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動齒輪和驅(qū)動箱體，所述轉(zhuǎn)向齒輪通過一轉(zhuǎn)向軸固定連接于所述的驅(qū)動箱體，所述的底盤上開有一圓形通孔，所述圓形通孔與所述驅(qū)動箱體活動連接；所述轉(zhuǎn)向軸用于控制所述驅(qū)動箱體相對于所述圓形通孔轉(zhuǎn)動；所述轉(zhuǎn)向軸用于控制所述驅(qū)動箱體相對于所述圓形通孔轉(zhuǎn)動；
[0020]所述驅(qū)動箱體包括位于所述圓形通孔上方且超出圓形通孔內(nèi)徑的限位凸起，所述圓形通孔向上延伸出兩個與所述限位凸起配合的限位結(jié)構(gòu)。本方案將驅(qū)動波箱設(shè)置在圓形通孔處，通過驅(qū)動箱體與圓形通孔的活動連接，整個驅(qū)動波箱可以順利的在轉(zhuǎn)向波箱的控制下，在該圓形通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，并帶動該驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)向，進(jìn)而實現(xiàn)玩具車的轉(zhuǎn)向；而該限位凸起和限位結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以用于限制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動的角度，避免驅(qū)動輪360度水平旋轉(zhuǎn)，造成不必要的