專利名稱：一種玩具飛機的主旋翼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具飛機，特別涉及一種玩具飛機的主旋翼。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有玩具飛機的主旋翼一螺旋槳長度是135毫米，寬度是19毫米， 角度是50-55度，都是固定的規(guī)格，雖然在飛行上比較平穩(wěn)，也能達(dá)到平衡 的狀態(tài)，但是螺旋槳的體積較大，造成玩具飛機包裝時也需要較大的空間， 這樣又會造成包裝成本和運輸成本的增加。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種玩具飛機的 主旋翼，具有合理的設(shè)計尺寸，不僅能夠有效的降低包裝及運輸成本，而且 能夠滿足飛行的平穩(wěn)性。
為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采取的技術(shù)方案是 一種玩具飛機的主旋 翼，包括螺旋槳，所述螺旋槳的長度為103毫米，寬度為18毫米。不僅使
玩具飛機能夠平穩(wěn)的飛行，而且減少了用料成本、包裝成本及運輸成本，有 效降低了整個產(chǎn)品的成本。
所述螺旋槳的角度為60度。能夠提升飛機的升力，使飛機在飛行時達(dá)到 更平穩(wěn)，飛得更高。
本實用新型的有益效果是相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有合理的設(shè)計
尺寸，不僅能夠有效的降低包裝及運輸成本，而且能夠滿足飛行的平穩(wěn)性。

圖1是本實用新型玩具飛機的主旋翼的結(jié)構(gòu)簡圖； 圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中l(wèi)螺旋槳、L螺旋槳長度、B螺旋槳寬度、C螺旋槳角度。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對本 實用新型的限定。
如圖1所示的一種玩具飛機的主旋翼，包括螺旋槳1，所述螺旋槳1的
長度L縮小至103毫米，寬度B縮短為18毫米，不僅使玩具飛機能夠平穩(wěn)的 飛行，而且減少了用料成本、包裝成本及運輸成本，有效降低了整個產(chǎn)品的 成本。
如圖2所示，所述螺旋槳的角度C增大為60度，能夠提升飛機的升力， 使飛機在飛行時達(dá)到更平穩(wěn)，飛得更高。
因此本實用新型具有合理的設(shè)計尺寸，不僅能夠有效的降低包裝及運輸 成本，而且能夠滿足飛行的平穩(wěn)性。
以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本 領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包 含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種玩具飛機的主旋翼，包括螺旋槳，其特征在于所述螺旋槳的長度為103毫米，寬度為18毫米。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種玩具飛機的主旋翼，其特征在于所述螺旋槳的角度為60度。
專利摘要本實用新型提供了一種玩具飛機的主旋翼，包括螺旋槳，所述螺旋槳的長度縮小至103毫米，寬度縮短為18毫米，不僅使玩具飛機能夠平穩(wěn)的飛行，而且減少了用料成本、包裝成本及運輸成本，有效降低了整個產(chǎn)品的成本；另外螺旋槳的角度增大為60度，能夠提升飛機的升力，使飛機在飛行時達(dá)到更平穩(wěn)，飛得更高。因此本實用新型具有合理的設(shè)計尺寸，不僅能夠有效的降低包裝及運輸成本，而且能夠滿足飛行的平穩(wěn)性。
文檔編號A63H27/18GK201157687SQ200820079440
公開日2008年12月3日 申請日期2008年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月17日
發(fā)明者陳正欽 申請人:陳正欽