專利名稱：一種能發(fā)電的騎行機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于健身器材技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種能發(fā)電的騎行機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在人們?cè)絹?lái)越注重健身和鍛煉，很多小區(qū)都配套設(shè)置有一些公共的健身器材， 平時(shí)的使用率也很高。人們健身和鍛煉的過(guò)程實(shí)際上就是一個(gè)做功的過(guò)程。以往的器械， 都是通過(guò)在健身器材上增加一些摩擦阻力，人們通過(guò)克服摩擦阻力做功，做的功又以熱能形式釋放。這些釋放的能量實(shí)際上是可以通過(guò)一些措施回收的。騎行機(jī)，也是一種常見(jiàn)的公共健身器材，使用時(shí)，人的雙腳踩動(dòng)腳踏，腳踏轉(zhuǎn)動(dòng)，在腳踏和支架之間有一定的阻力，人通過(guò)克服腳踏與支架之間的阻力達(dá)到鍛煉健身的目的， 傳統(tǒng)的健身器材的阻力都是有摩擦力提供的，人們克服摩擦阻力做的功全部變成熱能消耗掉，鍛煉所做的功沒(méi)有回收利用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能發(fā)電的騎行機(jī)，能把騎行鍛煉所做的功能用來(lái)發(fā)電。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決一種能發(fā)電的騎行機(jī)，包括中軸、腳踏和外殼，所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼上，所述中軸的兩端通過(guò)連桿和腳踏相連，其特征在于還包括與腳踏一起旋轉(zhuǎn)的線圈和帶磁性的物體，所述帶磁性物體的磁感線至少有一部分穿過(guò)所述線圈。線圈和腳踏一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，切割帶磁性物體的磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，同時(shí)線圈在磁場(chǎng)中受到安培力為人們鍛煉時(shí)提供阻力。上述方案中，還包括一變速機(jī)構(gòu)，所述腳踏通過(guò)所述變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)。人們鍛煉需要的阻力和線圈轉(zhuǎn)動(dòng)提供的安培力往往不能一步到位，因此需要一個(gè)變速機(jī)構(gòu)。上述方案中，所述變速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪和所述第二齒輪嚙合，所述第二齒輪和所述第三齒輪嚙合，第三齒輪和第四齒輪嚙合，所述線圈和所述第四齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。上述方案中，所述帶磁性的物體為磁鐵。磁鐵的磁性強(qiáng)，價(jià)格便宜，運(yùn)用廣泛，便于采購(gòu)。上述方案中，所述變速機(jī)構(gòu)為加速機(jī)構(gòu)。線圈如果和腳踏的轉(zhuǎn)速一樣，線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到的安培力不夠，無(wú)法滿足人們鍛煉的需要，所以所述變速機(jī)構(gòu)采用加速機(jī)構(gòu)，能把腳踏的低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成線圈相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速。上述方案中，所述第一齒輪的齒數(shù)多于第四齒輪的齒數(shù)。本實(shí)用新型的有益效果是1)人們健身時(shí)，線圈和中軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，切割帶磁性物體的磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，同時(shí)線圈在磁場(chǎng)中受到安培力為人們鍛煉時(shí)提供阻力，從而使得人們?cè)诮∩淼耐瑫r(shí)發(fā)電，所發(fā)的電可運(yùn)用于小區(qū)公共設(shè)施的照明。[0013]2)沒(méi)有采用任何燃料，只是將原來(lái)浪費(fèi)的能夠圓加以利用，綠色節(jié)能環(huán)保、提高健身意義與心情。3)同時(shí)，對(duì)小孩具有一定的教育意義，從小培養(yǎng)節(jié)能環(huán)保的意識(shí)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A-A向示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、圖2，一種能發(fā)電的騎行機(jī)，包括中軸1、腳踏2、外殼3、底座4和扶手6， 所述外殼3為圓柱形，外殼3上設(shè)置有座椅7，外殼3下方和底座4 一體成型。所述中軸1 轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼3上，所述中軸1設(shè)置在所述外殼3內(nèi)，所述中軸1的兩端通過(guò)連桿11和腳踏2相連，還包括與中軸1 一起旋轉(zhuǎn)的線圈12和兩塊帶磁性的物體，本實(shí)施采用的帶磁性的物體為磁鐵31，兩塊磁鐵31對(duì)稱分布在圓柱形外殼3的側(cè)壁上。所述線圈12位于兩塊磁鐵31之間。還包括一變速機(jī)構(gòu)，所述中軸1通過(guò)所述變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)線圈12轉(zhuǎn)動(dòng)。所述變速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪51、第二齒輪52、第三齒輪53和第四齒輪M，所述第一齒輪51和所述第二齒輪52嚙合，所述第二齒輪52和所述第三齒輪53嚙合，第三齒輪53 和第四齒輪討嚙合，所述線圈31和所述第四齒輪M —起轉(zhuǎn)動(dòng)。所述變速機(jī)構(gòu)為加速機(jī)構(gòu)，第一齒輪51的齒數(shù)多于第四齒輪M的齒數(shù)。
權(quán)利要求1.一種能發(fā)電的騎行機(jī)，包括中軸、腳踏和外殼，所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼上，所述中軸的兩端通過(guò)連桿和腳踏相連，其特征在于還包括與腳踏一起旋轉(zhuǎn)的線圈和帶磁性的物體，所述帶磁性物體的磁感線至少有一部分穿過(guò)所述線圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能發(fā)電的騎行機(jī)，其特征在于還包括一變速機(jī)構(gòu)，所述腳踏通過(guò)所述變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能發(fā)電的騎行機(jī)，其特征在于所述變速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、 第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪和所述第二齒輪嚙合，所述第二齒輪和所述第三齒輪嚙合，第三齒輪和第四齒輪嚙合，所述線圈和所述第四齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項(xiàng)權(quán)利要求所述的能發(fā)電的騎行機(jī)，其特征在于所述中軸設(shè)置在所述外殼內(nèi)，所述帶磁性的物體固定在外殼上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能發(fā)電的騎行機(jī)，其特征在于所述變速機(jī)構(gòu)為加速機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的能發(fā)電的騎行機(jī)，其特征在于所述第一齒輪的齒數(shù)多于第四齒輪的齒數(shù)。
專利摘要一種能發(fā)電的騎行機(jī)，屬于健身器材技術(shù)領(lǐng)域，包括中軸、腳踏和外殼，所述中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼上，所述中軸的兩端通過(guò)連桿和腳踏相連，其特征在于還包括與腳踏一起旋轉(zhuǎn)的線圈和帶磁性的物體，所述帶磁性物體的磁感線至少有一部分穿過(guò)所述線圈。線圈和腳踏一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，切割帶磁性物體的磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，同時(shí)線圈在磁場(chǎng)中受到安培力為人們鍛煉時(shí)提供阻力。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型沒(méi)有采用任何燃料，只是將原來(lái)浪費(fèi)的能夠圓加以利用，綠色節(jié)能環(huán)保、提高健身意義與心情，同時(shí)，對(duì)小孩具有一定的教育意義，從小培養(yǎng)節(jié)能環(huán)保的意識(shí)。
文檔編號(hào)A63B22/06GK202263341SQ20112023099
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者康瑛石, 陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院