折疊式?jīng)_浪型滑板的制作方法
【專利摘要】一種折疊式?jīng)_浪型滑板；包括前骨架、后骨架、折疊件、轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉、滑板輪、踏腳、拉簧和悶蓋，前骨架和后骨架都是一型材的一頭彎曲成上翹的曲臂，前曲臂和后曲臂上各開第一螺紋孔，前骨架和后骨架的底面各連接一短軸，前骨架和后骨架之間連接折疊件，轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉頂部有軸承、并通過輪叉螺栓與前曲臂和后曲臂連接，滑板輪通過對(duì)鎖螺栓與轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉連接，踏腳由底板和面板組成，底板的上下沉孔中各鑲嵌軸承，底板的縱橫向的加強(qiáng)筋上還連有防滑條，面板上有條形孔，底板套接于短軸上，面板蓋于底板，前踏腳的前部連接拉簧、拉簧再連接于前骨架，后踏腳的后部連接拉簧、拉簧再連接于后骨架，前骨架前端和后骨架后端各套接一悶蓋。
【專利說明】折疊式?jīng)_浪型滑板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種滑板，特別是涉及一種類似于沖浪運(yùn)動(dòng)的、能站在該車的兩踏腳 上兩腳交叉擺動(dòng)快速前行的、前后各有一較大輪徑的、能夠快速折疊的折疊式?jīng)_浪型滑板。

【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)明人在先申請(qǐng)的便攜式?jīng)_浪板，雖然提供了一種全新的滑板設(shè)計(jì)方案，但是該 產(chǎn)品在拆卸和安裝上還是存在著不便之處。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的，是要提供一種方便折疊的折疊式?jīng)_浪型滑板，使之既能采用一種 新滑法，又能方便折疊和攜帶。本發(fā)明的技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的；折疊式?jīng)_浪型滑板，包括前骨 架、后骨架、折疊件、轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉、滑板輪、短軸、圈頭螺栓、踏腳、拉簧和悶蓋，其特征是：前骨 架是兩邊為圓孔的型材彎曲而成，前骨架的中部是折角的彎曲、前頭是反向的圓弧形彎曲， 前骨架的圓弧形彎曲稱為前曲臂，前骨架的直段稱為前底面，靠近前曲臂前端的上下向開 有一個(gè)第一螺紋孔，前底面的前部有一第二螺紋孔，第二螺紋孔中連接一短軸，前底面與前 曲臂的交界處有一第三螺紋孔，第三螺紋孔中擰接一圈頭螺栓；后骨架是兩邊為圓孔的型 材彎曲而成，后骨架的中部是折角彎曲、后頭是反向的鈍角彎曲，后骨架的兩折彎稱為后曲 臂，后骨架的直段稱為后底面，靠近后曲臂后端的上下向開有一個(gè)第一螺紋孔，后底面的后 部有一第二螺紋孔，第二螺紋孔中連接一短軸，后底面與后曲臂的交界處有一第三螺紋孔， 第三螺紋孔中擰接一圈頭螺栓，后底面的前部位于后骨架的兩型材圓孔的上方開有兩長 孔，后底面兩長孔的后方開有兩堅(jiān)向的對(duì)穿螺紋孔，后底面兩堅(jiān)向的對(duì)穿孔螺紋中各擰接 一螺栓；折疊件包括折疊前件、折疊后件和彈扣，折疊前件是一兩邊向下折邊的沖件，折疊 前件兩向下的折邊上有相互的對(duì)穿孔，折疊前件的前部與前底面的后端焊接，并使折疊前 件的頂面位于前底面后端的上方，折疊后件是一邊帶圈孔的鋁擠型材的切斷件，折疊后件 焊接于后底面前端的下方，折疊前件相互的對(duì)穿孔通過對(duì)鎖螺栓與折疊后件的圈孔轉(zhuǎn)動(dòng)連 接，彈扣由鎖扣、圓鋼和彈簧構(gòu)成，兩圓鋼和兩彈簧放入于后骨架型材的兩圓孔中，并使兩 彈簧抵住擰接于后底面兩堅(jiān)向?qū)Υ┞菁y孔中兩螺栓上，兩圓鋼兩頭的徑向有兩平行的螺紋 孔，并使兩圓鋼的螺紋孔對(duì)應(yīng)于后底面的兩長孔，鎖扣是一改性尼龍制成的部件，鎖扣的前 邊為一鎖舌狀的斜角，鎖扣通過螺栓連接于兩圓鋼上，鎖扣的鎖舌狀的斜角，能與折疊前件 的后邊作快速鎖接；轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉包括輪叉、輪叉軸承、襯圈和上墊片，輪叉頂部的上下面各帶 一沉孔，輪叉頂部的上下沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，兩輪叉軸承的內(nèi)孔中穿入一輪叉螺栓， 輪叉螺栓連帶著輪叉從下向上與前曲臂前端和后曲臂后端的第一螺紋孔作連接，滑板輪是 輪子中心的兩側(cè)面各鑲一軸承，滑板輪兩軸承的內(nèi)孔通過對(duì)鎖螺栓與輪叉連接；踏腳由底 板和面板組成，底板是中間的上下面各帶一沉孔，底板的上下沉孔中各鑲嵌一踏腳軸承，底 板的向上面有縱橫向的加強(qiáng)筋，部分縱橫向的加強(qiáng)筋上還連有防滑條，面板上有數(shù)條條形 孔，面板的條形孔與底板的防滑條相對(duì)應(yīng)，底板通過踏腳軸承的內(nèi)孔套接于短軸上，面板蓋 于底板之上，連接于前底面前部短軸上的踏腳，踏腳的前部的下方連接拉簧，拉簧再連接于 前底面前頭的圈頭螺栓上，連接于后底面后部短軸上的踏腳，踏腳的后部的下方連接拉簧， 拉簧再連接于后底面后頭的圈頭螺栓上；前曲臂的前端和后曲臂的后端各套接一悶蓋。
[0004] 本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明既提供了一種新結(jié)構(gòu)的滑板和一種新的滑法，又提 供了一種新的折疊手段和新的鎖接方法，前骨架前頭的彎曲和后骨架后頭的彎曲，使前后 骨架能連接較大的轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉和較大的輪子，與其它的滑板相比，對(duì)地面要求更低、所適用的 路面更多；由于前骨架前頭的彎曲和后骨架后頭的彎曲，所以人在使用本發(fā)明時(shí)重心更低， 更容易操作和掌握，本發(fā)明能夠達(dá)到滑行的速度更快這一現(xiàn)實(shí)特征，折疊件使本發(fā)明快速 折疊和快速打開，從而更增加了實(shí)用性能和便攜效果，在一定的范圍內(nèi)和人群中，本發(fā)明有 可能成為與地鐵和公交配合的交通工具。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本發(fā)明前骨架擰接短軸和圈頭螺栓構(gòu)造示意圖 圖3為本發(fā)明后骨架擰接短軸和圈頭螺栓構(gòu)造示意圖 圖4為本發(fā)明折疊件的構(gòu)造示意圖 圖5為本發(fā)明踏腳的構(gòu)造圖 圖6為本發(fā)明悶蓋的構(gòu)造圖 圖7為本發(fā)明前腳右擺后腳左擺前行效果圖 圖8為本發(fā)明前腳左擺后腳右擺前行效果圖 圖9為本發(fā)明的折疊圖 圖中：1--前骨架，2--后骨架，3--折疊件，4--轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉，5--滑板輪，6-- 短軸，7--圈頭螺栓，8--踏腳，9--拉簧，10--悶蓋；前骨架1還包括：11--前 底面，12--前曲臂；后骨架2還包括：21--后底面，22--后曲臂；折疊件3還包括 ： 31-折疊前件，32-折疊后件,33-彈扣。
[0006]

【具體實(shí)施方式】 根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6,所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，包括前骨架1、后骨架、 折疊件3、轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉4、滑板輪5、短軸6、圈頭螺栓7、踏腳8、拉簧9和悶蓋10 ; 所述的前骨架1包括前底面11、前曲臂12、第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔，所 述的前骨架1是兩邊為圓孔、中間成橫向矩形的型材彎曲而成，所述前骨架1的中部是折角 的彎曲、前頭是反向的圓弧形彎曲，所述前骨架1的圓弧形彎曲稱為前曲臂12,所述前曲臂 12的前頭下傾，所述前曲臂12前頭下傾與水平面成7?1Γ，在所述前曲臂12靠近前端 處與所述前曲臂12前頭下傾的垂向開一第一螺紋孔，所述前骨架1的直段稱為前底面，所 述前底面的前部垂直堅(jiān)向開有一第二螺紋孔，第二螺紋孔中擰接一短軸6,所述的短軸6上 部為圓柱形、中部有凸邊、下部有螺牙，所述短軸6頂端的中間有螺紋孔，與所述前曲臂12 的交界處的前底面11開有一第三螺紋孔，第三螺紋孔擰接一圈頭螺栓7,所述前底面11的 后端焊接折疊前件31，并使折疊前件31的頂面位于所述前底面11后端的上方。
[0007] 所述的后骨架2包括后底面21、后曲臂22、第一螺紋孔13、短軸6、圈頭螺栓15、第 二螺紋孔和第三螺紋孔，所述的后骨架2是兩邊為圓孔、中間成橫向矩形的型材彎曲而成， 所述后骨架2的中部是折角彎曲、后頭是反向的鈍角彎曲，所述后骨架2的兩折彎稱為后曲 臂22,所述后曲臂22的后頭上傾，所述后曲臂22后頭上傾與水平面成7?1Γ，在所述后 曲臂22靠近后端處與所述后曲臂22后頭上傾的垂向開一第一螺紋孔，所述后骨架的直段 稱為后底面21，所述后底面21的后部垂直堅(jiān)向開有一第二螺紋孔，第二螺紋孔中擰接一短 軸6,與所述后曲臂22的交界處的后底面21開有一第三螺紋孔，第三螺紋孔擰接一圈頭螺 栓7,所述后底面21前部位于所述后骨架2的兩型材圓孔的上方，開有兩長孔，所述后底面 21兩長孔的兩后方位置，還開有堅(jiān)向?qū)Υ┑穆菁y孔，所述后底面21前端的下方焊接折疊 后件32。
[0008] 所述的折疊件3包括折疊前件31、折疊后件32和彈扣33,所述的折疊前件31是 一左右兩邊向下折邊的沖件，所述折疊前件31兩向下折邊的中部各有向下的凸耳，所述折 疊前件31兩凸耳上有相互的對(duì)穿孔，所述折疊前件31后端邊沿的刃口磨圓，所述折疊前件 31的前部與所述前底面11的后端焊接，與所述前底面11焊接后的所述折疊前件31上的 相互的對(duì)穿孔，成橫向垂直于所述的前底面11，并位于所述前底面11后端的后下方；所述 的折疊后件32是一邊帶圈孔的鋁擠型材的切斷件，所述折疊后件32焊接于所述后底面21 前端的下方，與所述后底面21焊接后的所述折疊后件32上的圈孔，成橫向垂直于所述的后 底面21，并位于所述后底面21前端的前下方；所述折疊前件31相互的對(duì)穿孔通過對(duì)鎖螺 栓與所述折疊后件32的圈孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈扣由鎖扣、圓鋼和彈簧構(gòu)成，在所述后底面21兩 長孔的兩后方位置的兩對(duì)穿的螺紋孔中，擰接兩螺栓，將兩彈簧從前向后放入到所述后骨 架2型材的兩圓孔中，再將兩圓鋼從前向后放入到所述后骨架2型材的兩圓孔中，所述的 圓鋼是兩頭的徑向開有兩平行的螺紋孔的圓鋼，兩所述圓鋼上的螺紋孔對(duì)應(yīng)于所述后底面 21兩長孔；鎖扣是一改性尼龍的注塑件，所述的鎖扣俯視為矩形，所述鎖扣矩形上有對(duì)稱 四個(gè)沉孔，所述鎖扣的四個(gè)沉孔向下連有貫通孔，所述鎖扣的四個(gè)貫通孔與兩所述圓鋼兩 頭的螺紋孔相對(duì)應(yīng)，所述的鎖扣側(cè)視為馬鞍形，所述鎖扣馬鞍形上有橫向的直齒，以方便拇 指拉動(dòng)，所述鎖扣的前端有成鎖舌狀的斜角，所述鎖扣的底面有兩向下的縱向的凸筋，所述 鎖扣兩凸筋的開檔與所述后底面21兩長孔的開檔相對(duì)應(yīng)，所述鎖扣的兩凸筋的底面呈圓 弧形凹面，所述鎖扣的兩凸筋底面的弧形凹面與兩所述的圓鋼相對(duì)應(yīng)，將四螺栓穿入所述 鎖扣四沉孔和四貫通孔中，再擰入到兩所述圓鋼兩頭的螺紋孔固定；所述折疊前件31的后 邊沿，在外力的作用下，能快速與所述鎖扣的鎖舌狀的斜角鎖接，用拇指拉動(dòng)所述的鎖扣， 又可將所述的所述鎖扣與所述的折疊前件31打開。
[0009] 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉4包括輪叉、輪叉軸承、襯圈和上墊片，所述的輪叉頂部的上下面 的中間各有一沉孔，轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，輪叉兩叉下端有相互的對(duì)穿孔，所 述輪叉頂部的上下面的沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉頂部的貫通孔中放置一襯 圈，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉4兩軸承的孔心連線，與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉4兩叉下端的相互的對(duì)穿孔的孔心 連線相距為35?55毫米，所述的輪叉螺栓從下向上穿入所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉頂部的兩輪叉軸承 的內(nèi)孔中和一襯圈中，再套上一上墊片，將兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉的所述輪叉螺栓分別從下向 上，擰入所述前曲臂12的第一螺紋孔13中和所述后曲臂22的第一螺紋孔13中、并擰緊； 所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉2的輪叉可以采用改性尼龍注塑輪叉，也可以采用金屬輪叉。
[0010] 所述的滑板輪5,可以采用自行車輪，也可采用滑板車輪或是輪椅車前輪，所述的 滑板輪5采用6?8吋輪，或是10?12吋輪。
[0011] 所述的踏腳8包括底板和面板，所述的底板是由塑料注塑而成，所述的底板俯視 圖為呈矩形圓角，所述底板中間的上下各有一沉孔，所述底板中間的上下沉孔中連有貫通 孔，所述底板的上下沉孔中各鑲嵌一軸承，所述底板的邊沿有向上的立邊，所述底板的向上 面有縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋，所述底板邊沿的立邊和所述底板縱向和橫向的加強(qiáng)筋 從左右兩邊向中間呈弧狀向上拋起，所述底板向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋，低 于所述底板的邊沿向上的立邊，所述底板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋和底板 的邊沿向上的立邊連貫，所述底板的上沉孔邊沿有向上的立邊，所述底板上沉孔邊沿向上 的立邊與所述底板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋連貫，所述底板的向上面的縱 向和橫向的格子狀的部分加強(qiáng)筋上還連有防滑條，防滑條是上突的條狀上均勻分布有上突 的尖頂圓點(diǎn)，所述底板底面的一側(cè)的中部有向上的凹陷，所述底板底面的凹陷處有一耳片、 耳片上有一連接拉簧9的耳孔，所述底板上還分布有連接孔，所述底板的上軸承的內(nèi)孔套 接于所述的短軸6上，并在所述短軸6的螺孔中擰接一螺栓定位。
[0012] 所述的面板是由塑料注塑而成，所述的面板俯視圖為呈矩形圓角，所述的面板從 左右向中間呈圓弧狀向上拋起，所述面板上有數(shù)條條形孔，所述面板的外徑與底板的邊沿 向上立邊的內(nèi)徑相對(duì)應(yīng)，所述面板前部的圓弧狀上拋與所述底板邊沿的立邊和所述底板縱 向和橫向的加強(qiáng)筋圓弧狀上拋相對(duì)應(yīng)，所述面板所述面板上的條形孔與所述底板加強(qiáng)筋上 的防滑條相對(duì)應(yīng)，所述面板上有數(shù)個(gè)向下的突樁、突樁中有擰螺栓的擰接孔，所述面板突樁 中的擰螺栓的沉孔與所述底板上的連接孔相對(duì)應(yīng)，所述面板的外徑嵌入于所述底板向上立 邊上邊沿的內(nèi)徑，所述面板上的條形孔與所述底板加強(qiáng)筋上的防滑條相嵌、并讓加強(qiáng)筋上 的防滑條向上突起。
[0013] 所述的悶蓋10是塑料注塑件，所述的悶蓋10上有與前曲臂12前端和后曲臂22 后端型材上兩圓孔相對(duì)應(yīng)的兩根突管，所述悶蓋10的上頂為與所述悶蓋10的兩根突桿同 向平行突出的片狀，所述悶蓋10的兩根突桿塞入所述前曲臂12前端型材上兩邊的孔中，并 且所述悶蓋10突出的片狀蓋于所述的第一螺紋孔13上方，所述悶蓋10的兩根突桿塞入所 述后曲臂22后端型材上兩邊的孔中，并且所述悶蓋10突出的片狀蓋于所述的第一螺紋孔 13上方。
【權(quán)利要求】
1. 一種折疊式?jīng)_浪型滑板，包括前骨架、后骨架、折疊件、轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉、滑板輪、短軸、圈頭 螺栓、踏腳、拉簧和悶蓋，其特征是：前骨架是兩邊為圓孔的型材彎曲而成，前骨架的中部是 折角的彎曲、前頭是反向的圓弧形彎曲，前骨架的圓弧形彎曲稱為前曲臂，前骨架的直段稱 為前底面，靠近前曲臂前端的上下向開有一個(gè)第一螺紋孔，前底面的前部有一第二螺紋孔， 第二螺紋孔中連接一短軸，前底面與前曲臂的交界處有一第三螺紋孔，第三螺紋孔中擰接 一圈頭螺栓；后骨架是兩邊為圓孔的型材彎曲而成，后骨架的中部是折角彎曲、后頭是反向 的鈍角彎曲，后骨架的兩折彎稱為后曲臂，后骨架的直段稱為后底面，靠近后曲臂后端的上 下向開有一個(gè)第一螺紋孔，后底面的后部有一第二螺紋孔，第二螺紋孔中連接一短軸，后底 面與后曲臂的交界處有一第三螺紋孔，第三螺紋孔中擰接一圈頭螺栓，后底面的前部位于 后骨架的兩型材圓孔的上方開有兩長孔，后底面兩長孔的后方開有兩堅(jiān)向的對(duì)穿螺紋孔， 后底面兩堅(jiān)向的對(duì)穿孔螺紋中各擰接一螺栓；折疊件包括折疊前件、折疊后件和彈扣，折 疊前件是一兩邊向下折邊的沖件，折疊前件兩向下的折邊上有相互的對(duì)穿孔，折疊前件的 前部與前底面的后端焊接，并使折疊前件的頂面位于前底面后端的上方，折疊后件是一邊 帶圈孔的鋁擠型材的切斷件，折疊后件焊接于后底面前端的下方，折疊前件相互的對(duì)穿孔 通過對(duì)鎖螺栓與折疊后件的圈孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，彈扣由鎖扣、圓鋼和彈簧構(gòu)成，兩圓鋼和兩彈簧 放入于后骨架型材的兩圓孔中，并使兩彈簧抵住擰接于后底面兩堅(jiān)向?qū)Υ┞菁y孔中兩螺栓 上，兩圓鋼兩頭的徑向有兩平行的螺紋孔，并使兩圓鋼的螺紋孔對(duì)應(yīng)于后底面的兩長孔，鎖 扣是一改性尼龍制成的部件，鎖扣的前邊為一鎖舌狀的斜角，鎖扣通過螺栓連接于兩圓鋼 上，鎖扣的鎖舌狀的斜角，能與折疊前件的后邊作快速鎖接；轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉包括輪叉、輪叉軸承、 襯圈和上墊片，輪叉頂部的上下面各帶一沉孔，輪叉頂部的上下沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承， 兩輪叉軸承的內(nèi)孔中穿入一輪叉螺栓，輪叉螺栓連帶著輪叉從下向上與前曲臂前端和后曲 臂后端的第一螺紋孔作連接，滑板輪是輪子中心的兩側(cè)面各鑲一軸承，滑板輪兩軸承的內(nèi) 孔通過對(duì)鎖螺栓與輪叉連接；踏腳由底板和面板組成，底板是中間的上下面各帶一沉孔，底 板的上下沉孔中各鑲嵌一踏腳軸承，底板的向上面有縱橫向的加強(qiáng)筋，部分縱橫向的加強(qiáng) 筋上還連有防滑條，面板上有數(shù)條條形孔，面板的條形孔與底板的防滑條相對(duì)應(yīng)，底板通過 踏腳軸承的內(nèi)孔套接于短軸上，面板蓋于底板之上，連接于前底面前部短軸上的踏腳，踏腳 的前部的下方連接拉簧，拉簧再連接于前底面前頭的圈頭螺栓上，連接于后底面后部短軸 上的踏腳，踏腳的后部的下方連接拉簧，拉簧再連接于后底面后頭的圈頭螺栓上；前曲臂的 前端和后曲臂的后端各套接一悶蓋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的前骨架包括前底面、前 曲臂、第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔，所述前曲臂的前頭下傾，所述前曲臂前頭下 傾與水平面成7?1Γ，在所述前曲臂靠近前端處與所述前曲臂前頭下傾的垂向開一第一 螺紋孔，所述前底面的前部垂直堅(jiān)向開有一第二螺紋孔，所述的短軸上部為圓柱形、中部有 凸邊、下部有螺牙，所述短軸頂端的中間有螺紋孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的后骨架包括后底面、后 曲臂、第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔，所述后曲臂的后頭上傾，所述后曲臂后頭上 傾與水平面成7?1Γ，在所述后曲臂靠近后端處與所述后曲臂后頭上傾的垂向開一第一 螺紋孔，所述后底面的后部垂直堅(jiān)向開有一第二螺紋孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述折疊前件兩向下折邊的 中部各有向下的凸耳，所述折疊前件兩凸耳上有相互的對(duì)穿孔，所述折疊前件后端邊沿的 刃口磨圓，與所述前底面焊接后的所述折疊前件上的相互的對(duì)穿孔，成橫向垂直于所述的 前底面，并位于所述前底面后端的后下方，與所述后底面焊接后的所述折疊后件上的圈孔， 成橫向垂直于所述的后底面，并位于所述后底面前端的前下方。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的鎖扣俯視為矩形，所述 鎖扣矩形上有對(duì)稱四個(gè)沉孔，所述鎖扣的四個(gè)沉孔向下連有貫通孔，所述鎖扣的四個(gè)貫通 孔與兩所述圓鋼兩頭的螺紋孔相對(duì)應(yīng)，所述的鎖扣側(cè)視為馬鞍形，所述鎖扣馬鞍形上有橫 向的直齒，所述鎖扣的底面有兩向下的縱向的凸筋，所述鎖扣兩凸筋的開檔與所述后底面 兩長孔的開檔相對(duì)應(yīng)，所述鎖扣的兩凸筋的底面呈圓弧形凹面，所述鎖扣的兩凸筋底面的 弧形凹面與兩所述的圓鋼相對(duì)應(yīng)，將四螺栓穿入所述鎖扣四沉孔和四貫通孔中，再擰入到 兩所述圓鋼兩頭的螺紋孔固定。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉的兩沉孔之間有一 貫通孔，輪叉兩叉下端有相互的對(duì)穿孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉頂部的貫通孔中放置一襯圈，所述轉(zhuǎn) 動(dòng)輪叉兩軸承的孔心連線，與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉兩叉下端的相互的對(duì)穿孔的孔心連線相距為 35?55毫米，所述的輪叉螺栓從下向上穿入所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉頂部的兩輪叉軸承的內(nèi)孔中和 一襯圈中，再套上一上墊片，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪叉的輪叉可以采用改性尼龍注塑輪叉，也可以采用 金屬輪叉。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的滑板輪，可以采用自行 車輪，也可采用滑板車輪或是輪椅車前輪，所述的滑板輪采用6?8吋輪，或是10?12吋 輪。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的底板是由塑料注塑而 成，所述的底板俯視圖為呈矩形圓角，所述底板中間的上下沉孔中連有貫通孔，所述底板的 邊沿有向上的立邊，所述底板邊沿的立邊和所述底板縱向和橫向的加強(qiáng)筋從左右兩邊向中 間呈弧狀向上拋起，所述底板向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋，低于所述底板的邊 沿向上的立邊，所述底板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋和底板的邊沿向上的立 邊連貫，所述底板的上沉孔邊沿有向上的立邊，所述底板上沉孔邊沿向上的立邊與所述底 板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強(qiáng)筋連貫，防滑條是上突的條狀上均勻分布有上突 的尖頂圓點(diǎn)，所述底板底面的一側(cè)的中部有向上的凹陷，所述底板底面的凹陷處有一耳片、 耳片上有一連接拉簧的耳孔，所述底板上還分布有連接孔。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的面板是由塑料注塑而 成，所述的面板俯視圖為呈矩形圓角，所述的面板從左右向中間呈圓弧狀向上拋起，所述面 板的外徑與底板的邊沿向上立邊的內(nèi)徑相對(duì)應(yīng)，所述面板前部的圓弧狀上拋與所述底板邊 沿的立邊和所述底板縱向和橫向的加強(qiáng)筋圓弧狀上拋相對(duì)應(yīng)，所述面板上有數(shù)個(gè)向下的突 樁、突樁中有擰螺栓的擰接孔，所述面板突樁中的擰螺栓的沉孔與所述底板上的連接孔相 對(duì)應(yīng)，所述面板的外徑嵌入于所述底板向上立邊上邊沿的內(nèi)徑，所述面板上的條形孔與所 述底板加強(qiáng)筋上的防滑條相嵌、并讓加強(qiáng)筋上的防滑條向上突起。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式?jīng)_浪型滑板，其特征是：所述的悶蓋是塑料注塑件， 所述的悶蓋上有與所述前曲臂前端和后曲臂后端型材上兩圓孔相對(duì)應(yīng)的兩根突管，所述悶 蓋的上頂為與所述悶蓋的兩根突桿同向平行突出的片狀，所述悶蓋的兩根突桿塞入所述前 曲臂前端型材上的兩邊的孔中，并且所述悶蓋突出的片狀蓋于所述的第一螺紋孔上方，所 述悶蓋的兩根突桿塞入所述后曲臂后端型材上的兩邊的孔中，并且所述悶蓋突出的片狀蓋 于所述的第一螺紋孔上方。
【文檔編號(hào)】A63C17/01GK104096350SQ201410335132
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】龐明方 申請(qǐng)人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方