一種氣墊船模型的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣墊船模型，包括船模型本體，船模型本體的下部沿其四周整體連接有充氣氣墊，船模型本體尾部設(shè)置有進風倉，在進風倉臨近船尾的一側(cè)設(shè)置有多個氣墊風扇，氣墊風扇與所述氣墊之間設(shè)置有進風通道，在進風倉的上部臨近船尾設(shè)置有動力推進室，在進風倉的上部偏離動力推進室處還設(shè)置有太陽能光伏電池，太陽能光伏電池與所述氣墊風扇相連通，動力推進室包括動力風扇和動力風扇通道，動力風扇通道穿過動力推進室并在臨近船尾的一端設(shè)置有動力風扇，動力風扇與太陽能光伏電池相連通，所述船模型本體內(nèi)還設(shè)置有一矩形凹槽。本實用新型的有益效果在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且環(huán)保的氣墊船模型。
【專利說明】一種氣墊船模型

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種氣墊船模型。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的船模型，大都是采用塑料、木材或樹脂材料制作的船模型本體，然后在裝上電機，推動前進。
實用新型內(nèi)容
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且環(huán)保的氣墊船模型。
[0004]本實用新型提供了一種氣墊船模型，包括船模型本體，所述船模型本體的下部沿其四周整體連接有充氣氣墊，所述船模型本體尾部設(shè)置有進風倉，在所述進風倉臨近船尾的一側(cè)設(shè)置有多個氣墊風扇，所述氣墊風扇與所述氣墊之間設(shè)置有進風通道，在所述進風倉的上部臨近船尾設(shè)置有動力推進室，在所述進風倉的上部偏離所述動力推進室處還設(shè)置有太陽能光伏電池，所述太陽能光伏電池與所述氣墊風扇相連通，所述動力推進室包括動力風扇和動力風扇通道，所述動力風扇通道穿過所述動力推進室并在臨近所述船尾的一端設(shè)置有動力風扇，所述動力風扇與所述太陽能光伏電池相連通，所述船模型本體內(nèi)還設(shè)置有一矩形凹槽。
[0005]可選的，所述多個氣墊風扇為4個氣墊風扇。
[0006]本實用新型具有以下優(yōu)點和有益效果:本實用新型提供一種氣墊船模型，通過太陽能光伏電池的能量驅(qū)動氣墊風扇及動力風扇，由于充氣氣墊的存在，一方面使船通過風力驅(qū)動盡可能減小與水的接觸面積，減小摩擦力；另一方面使船模型通過風力獲得向前的驅(qū)動力，這樣不僅節(jié)約了能源而且保護了環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的氣墊船模型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的氣墊船模型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面將參照附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0010]如圖1至圖2所示:本實用新型實施例的一種氣墊船模型，包括船模型本體2，所述船模型本體2的下部沿其四周整體連接有充氣氣墊1，所述船模型本體2尾部設(shè)置有進風倉8，在所述進風倉8臨近船尾的一側(cè)設(shè)置有多個氣墊風扇6，所述氣墊風扇6與所述氣墊I之間設(shè)置有進風通道7，在所述進風倉8的上部臨近船尾設(shè)置有動力推進室9，在所述進風倉的上部偏離所述動力推進室處還設(shè)置有太陽能光伏電池3，所述太陽能光伏電池與所述氣墊風扇6相連通，所述動力推進室9包括動力風扇5和動力風扇通道4，所述動力風扇通道穿過所述動力推進室并在臨近所述船尾的一端設(shè)置有動力風扇，所述動力風扇與所述太陽能光伏電池相連通，所述船模型本體內(nèi)還設(shè)置有一矩形凹槽10 ;通過太陽能光伏電池的能量驅(qū)動氣墊風扇及動力風扇，由于充氣氣墊的存在，一方面使船通過風力驅(qū)動盡可能減小與水的接觸面積，減小摩擦力；另一方面使船模型通過風力獲得向前的驅(qū)動力，這樣不僅節(jié)約了能源而且保護了環(huán)境。
[0011]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述多個氣墊風扇6為4個氣墊風扇6，所述氣墊風扇6在太陽能光伏電池3的帶動下旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的風力盡可能減小船模型與水的接觸面積，從而減小船模型與水之間的摩擦力。
[0012]最后應(yīng)說明的是:以上所述的各實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種氣墊船模型，其特征在于:包括船模型本體，所述船模型本體的下部沿其四周整體連接有充氣氣墊，所述船模型本體尾部設(shè)置有進風倉，在所述進風倉臨近船尾的一側(cè)設(shè)置有多個氣墊風扇，所述氣墊風扇與所述氣墊之間設(shè)置有進風通道，在所述進風倉的上部臨近船尾設(shè)置有動力推進室，在所述進風倉的上部偏離所述動力推進室處還設(shè)置有太陽能光伏電池，所述太陽能光伏電池與所述氣墊風扇相連通，所述動力推進室包括動力風扇和動力風扇通道，所述動力風扇通道穿過所述動力推進室并在臨近所述船尾的一端設(shè)置有動力風扇，所述動力風扇與所述太陽能光伏電池相連通，所述船模型本體內(nèi)還設(shè)置有一矩形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣墊船模型，其特征在于，所述多個氣墊風扇為4個氣墊風扇。
【文檔編號】A63H23/04GK204034265SQ201420447069
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】吳楓, 趙平海 申請人:北京富沃德模型科技有限公司