本發(fā)明涉及一種自動開啟裝置,特別是一種神州飛碟壓杠自動開啟系統(tǒng)。
背景技術(shù):
神州飛碟屬于一種大型娛樂設(shè)備,其在打開時往往是通過人工手動操作,此種方式不僅十分耗時而且也大大增加了操作人員的工作量,從而導(dǎo)致設(shè)備的工作效率降低,所以為了提高神州飛碟的工作效率設(shè)計(jì)一種神州飛碟壓杠自動開啟系統(tǒng)就顯得尤為重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是通過設(shè)置氣彈簧使壓桿在自鎖狀態(tài)打開時能夠自動回復(fù)到原位,大大提高了設(shè)備的工作效率;提供一種神州飛碟壓杠自動開啟系統(tǒng)。
為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括
座椅支架,
箱體,所述的箱體固定安裝在座椅支架,
壓桿軸,所述的壓桿軸水平活動安裝在箱體內(nèi),
壓桿,所述的壓桿的一端伸入箱體內(nèi)并連接在壓桿軸上,所述的壓桿隨著壓桿軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,
棘輪棘爪機(jī)構(gòu),所述的棘輪棘爪機(jī)構(gòu)是由棘輪和棘爪所組成,所述的棘輪套裝在壓桿軸上,所述的棘爪通過棘爪軸轉(zhuǎn)動連接在箱體內(nèi),所述的棘爪一端的底部連接有棘爪復(fù)位彈簧,所述的棘爪在棘爪復(fù)位彈簧的作用下與棘輪相連,所述的棘爪的另一端伸出至箱體外部,
電動缸,所述的電動缸安裝在座椅支架上,所述的電動缸與電動推桿相連,所述的電動推桿的上端活動連接在棘爪伸出箱體外一端的下方,所述的棘爪在電動推桿的推動下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并與棘輪分離,
氣彈簧,所述的氣彈簧的下端通過連接座連接在座椅支架上,所述的氣彈簧的上端與連接片相連,所述的壓桿軸的一端穿過箱體的側(cè)壁,所述的連接片套裝在箱體外部的壓桿軸的一端上,所述的連接片在氣彈簧的作用下帶著壓桿軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步:所述的座椅支架上還安裝有壓桿支撐桿。
又進(jìn)一步:所述的連接座下方的座椅支架上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔,所述的調(diào)節(jié)螺紋孔內(nèi)連接有調(diào)節(jié)螺栓,所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過調(diào)節(jié)螺紋孔與連接座相連,所述的調(diào)節(jié)螺栓的上端活動連接在連接座的底部。
再進(jìn)一步:所述的電動推桿是由上推桿、下推桿和頂緊螺栓所組成,所述的上推桿的下端活動連接下推桿的上端內(nèi),所述的上推桿的上端活動連接在棘爪伸出箱體外一端的下方,所述的下推桿的下端與電動缸相連,所述的下推桿上端的側(cè)壁上開設(shè)有鎖緊螺紋孔,所述的頂緊螺栓穿過鎖緊螺紋孔與上推桿相連。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明利用通過設(shè)置氣彈簧使壓桿在自鎖狀態(tài)打開時能夠自動回復(fù)到原位,大大提高了設(shè)備的工作效率;并且本設(shè)計(jì)還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為箱體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為電動推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種神州飛碟壓杠自動開啟系統(tǒng),包括座椅支架1、箱體4、壓桿軸19、壓桿2、棘輪棘爪機(jī)構(gòu)、電動缸10和氣彈簧6,所述的箱體4固定安裝在座椅支架1,所述的壓桿軸19水平活動安裝在箱體4內(nèi),所述的壓桿2的一端伸入箱體4內(nèi)并連接在壓桿軸19上,所述的壓桿2隨著壓桿軸19的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,所述的棘輪棘爪機(jī)構(gòu)是由棘輪13和棘爪12所組成,所述的棘輪13套裝在壓桿軸19上,所述的棘爪12通過棘爪軸15轉(zhuǎn)動連接在箱體4內(nèi),所述的棘爪12一端的底部連接有棘爪復(fù)位彈簧14,所述的棘爪12在棘爪復(fù)位彈簧14的作用下與棘輪13相連,所述的棘爪12的另一端伸出至箱體4外部,所述的電動缸10安裝在座椅支架1上,所述的電動缸10與電動推桿11相連,所述的電動推桿11的上端活動連接在棘爪12伸出箱體4外一端的下方,所述的棘爪12在電動推桿11的推動下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并與棘輪13分離,所述的氣彈簧6的下端通過連接座9連接在座椅支架1上,所述的氣彈簧6的上端與連接片5相連,所述的壓桿軸19的一端穿過箱體4的側(cè)壁,所述的連接片5套裝在箱體4外部的壓桿軸19的一端上,所述的連接片5在氣彈簧6的作用下帶著壓桿軸19進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所述的座椅支架1上還安裝有壓桿支撐桿3。關(guān)閉時,手動推動壓桿2,連接片5隨著壓桿軸19進(jìn)行順時針轉(zhuǎn)動擠壓氣彈簧6,此時棘爪12在棘爪復(fù)位彈簧14的作用下對棘輪13實(shí)現(xiàn)自鎖,此時棘輪13不能進(jìn)行逆時針轉(zhuǎn)動,當(dāng)需要打開時,啟動電動缸10,利用電動推桿11推動棘爪12,使棘爪12帶著棘爪軸15進(jìn)行逆時針旋轉(zhuǎn),從而使棘爪12與棘輪13分離,此時連接片5在氣彈簧6的作用下會進(jìn)行逆時針旋轉(zhuǎn),從而自動打開壓桿2。本發(fā)明利用通過設(shè)置氣彈簧使壓桿在自鎖狀態(tài)打開時能夠自動回復(fù)到原位,大大提高了設(shè)備的工作效率。
如圖1所示的連接座9下方的座椅支架1上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋孔,所述的調(diào)節(jié)螺紋孔內(nèi)連接有調(diào)節(jié)螺栓7,所述的調(diào)節(jié)螺栓7穿過調(diào)節(jié)螺紋孔與連接座9相連,所述的調(diào)節(jié)螺栓7的上端活動連接在連接座9的底部。本發(fā)明通過上述結(jié)構(gòu)起到了便于安裝氣彈簧6的作用。
如圖3所示的電動推桿11是由上推桿16、下推桿17和頂緊螺栓18所組成,所述的上推桿16的下端活動連接下推桿17的上端內(nèi),所述的上推桿16的上端活動連接在棘爪12伸出箱體4外一端的下方,所述的下推桿17的下端與電動缸10相連,所述的下推桿17上端的側(cè)壁上開設(shè)有鎖緊螺紋孔,所述的頂緊螺栓18穿過鎖緊螺紋孔與上推桿16相連。本設(shè)計(jì)可以根據(jù)實(shí)際情況對電動推桿11的長度進(jìn)行調(diào)節(jié),其具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。