本實(shí)用新型涉及一種智力開(kāi)發(fā)玩具，具體涉及一種可拆裝的交通工具玩具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中有各種各樣的交通工具玩具模型，例如：

CN 203235230 U，由各種結(jié)構(gòu)件組合在一起，形成一個(gè)統(tǒng)一整體，組成可拆裝的交通工具玩具。

US 2003173738 A1，組裝起來(lái)就像立體拼圖的交通工具玩具。

GB 2406428 A，含有發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身和帶輪底盤(pán)的可拆裝汽車(chē)。

但是，所有這些背景技術(shù)都存在共同缺點(diǎn)，即：

—耐久性短，缺少成品玩具相應(yīng)的牢固性。

—組裝零件可靠性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服背景技術(shù)中可拆裝的交通工具玩具所有的不足之處。

因此，本實(shí)用新型的技術(shù)效果旨在提高玩具牢固性和耐久性。

本申請(qǐng)的技術(shù)效果完全具備本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)中獨(dú)立權(quán)利要求1中的所有特征。

GB 2406428 A與本實(shí)用新型最為相似。

所申請(qǐng)的可拆裝交通工具玩具(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玩具”)中含有骨架、車(chē)身、帶輪軸和發(fā)動(dòng)機(jī)(慣性機(jī)械)。

和所有的玩具一樣，骨架也是組裝的。骨架的高度與玩具的車(chē)身高度相等。本實(shí)用新型的骨架特征是將其零部件組裝成直角。骨架由兩張縱向薄板和兩張橫向薄板構(gòu)成。

發(fā)動(dòng)機(jī)位于骨架內(nèi)的后半部分，放置在兩張縱向薄板之間，在發(fā)動(dòng)機(jī)中插有帶輪的后軸。

骨架和車(chē)身由泡沫板制成，同時(shí)模型的前半部分屬于車(chē)身，與骨架里外面相固定。

玩具的車(chē)身由凸臺(tái)和凹孔相互粘連的車(chē)身板組成。而且，在這些車(chē)身板彎曲處還有一些凹孔，這不僅能確保零部件正確安裝，而且還能使玩具骨架在跌落時(shí)減震，從而提高骨架的耐久性。

本實(shí)用新型玩具的車(chē)身都已上膠(模仿現(xiàn)代汽車(chē)的表面)，這樣會(huì)提高玩具使用的耐久性。

在組裝方面，帶有相關(guān)顏色零部件的玩具將模仿現(xiàn)代汽車(chē)。

這樣的玩具零件結(jié)構(gòu)能在不損壞其零部件的情況下多次拆裝玩具。

而玩具結(jié)構(gòu)本身在組裝方面就能保證玩具的牢固性、完整性和耐久性。

可拆裝的交通工具玩具模型包括骨架、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、帶輪的前軸和后軸。骨架和車(chē)身由泡沫板制成，車(chē)身板彎曲處還有一些彎曲和凹孔。模型的前半部分屬于車(chē)身，與骨架里外面相固定。骨架由橫縱板呈直角組成。通過(guò)凸臺(tái)、凹孔和孔洞將骨架板與車(chē)身板鑲嵌在一起。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定在骨架橫縱板之間。

骨架薄板沒(méi)有彎曲處。

前軸插在骨架縱板上。

帶輪前軸通過(guò)軸固板固定在所述骨架上，并且所述軸固板平行于橫向骨架薄板固定在縱向骨架薄板上。

附圖說(shuō)明

以下是參考圖：

圖1—拆開(kāi)的模型示意圖，

圖2—組裝過(guò)程示意圖，

圖3—本模型最后的安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

可拆裝的交通工具玩具模型由骨架、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪軸和車(chē)輪組成。

本實(shí)用新型的骨架由彼此相互連接呈直角的不彎曲縱板(1)和橫板(2)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)(8)設(shè)置在配合連接的骨架板之間。后軸(9)插在發(fā)動(dòng)機(jī)中，前軸(10)固定在骨架縱板(1)上。前后兩軸與模型縱軸呈垂直安裝。兩個(gè)軸的每一側(cè)分別裝有兩個(gè)可拆卸的車(chē)輪(11)。

車(chē)身由前車(chē)身(3)、正面(4)、頂部(5)和后車(chē)身(6)四部分組成。

車(chē)身的所有部分都固定在骨架板上，同時(shí)前車(chē)身(3)已固定了的凸臺(tái)(12)穿過(guò)內(nèi)側(cè)的孔(13)被插在骨架縱板(1)上(參見(jiàn)圖2)，而孔(14)(參見(jiàn)圖3)固定在車(chē)身頂部(5)，并套在骨架橫向薄板(2)的凸臺(tái)(15)上，車(chē)身頂部也固定在骨架縱板(1)的凸臺(tái)上。前車(chē)身(3)的凸臺(tái)(18)插入到頂部(4)的缺口(17)中。

車(chē)身頂部(4)被固定在骨架縱板(1)的凹孔中(參見(jiàn)圖2)。

后車(chē)身(6)固定在骨架縱板(1)上，并插入到前車(chē)身(3)的凹口(16)中。

因此，前車(chē)身里外兩面都被牢牢固定。

這樣，所組裝的模型就能確保玩具牢固性的提高。

在車(chē)身的所有部分都可以放置裝飾物(7)。

除此之外，為了強(qiáng)化本實(shí)用新型的科技成果，車(chē)身所有的面和所有的部分都由泡沫板制成。該泡沫板是一種多層材料，其內(nèi)層是聚苯乙烯泡沫(Expanded polystyrene，EPS)，而外層則是從外面用水溶性白乳膠將厚度不超過(guò)200毫米的兩張薄片粘在一起。

帶有車(chē)輪的前軸可以通過(guò)軸承固定板固定在骨架上，這些軸承固定板貼在骨架的橫板上，垂直于骨架的縱板，這將保證前軸與骨架連接的牢固性和耐久性。軸固板設(shè)有安裝前軸的凹孔，以及與這些凹孔相匹配的切口，并且切口的厚度小于輪軸的直徑，因此可以將輪軸固定在孔內(nèi)。在裝載貨物時(shí)，通過(guò)軸固板的彎曲處，從孔中抽出軸也不會(huì)損壞軸承固定板。

圖1至圖3是本實(shí)用新型逐步組裝過(guò)程的示意圖。但是，模型結(jié)構(gòu)可能與附圖所示不盡一致。

獨(dú)立權(quán)利要求所包括的所有特征總和確定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。