專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可搖擺的娛樂(lè)車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及娛樂(lè)車(chē)，特別是一種可搖擺的娛樂(lè)車(chē)，適合于娛樂(lè)場(chǎng)所使用。
在娛樂(lè)場(chǎng)中，作為娛樂(lè)車(chē)主要有碰碰車(chē)和電池跑車(chē)兩種，前者以相互碰撞為樂(lè)，后者以在規(guī)定的跑道上競(jìng)賽為樂(lè)。然而，由于這兩種娛樂(lè)車(chē)問(wèn)世很長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)娛樂(lè)者來(lái)論已缺乏新鮮感，光顧的人愈來(lái)愈少。因此，開(kāi)發(fā)新的娛樂(lè)車(chē)，提高娛樂(lè)者的興趣，擴(kuò)大娛樂(lè)場(chǎng)所的收入也是很有必要的。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題，開(kāi)發(fā)一種可搖擺的娛樂(lè)車(chē)。
上述任務(wù)是以這樣的方式實(shí)現(xiàn)的如圖1和圖2所示，該娛樂(lè)車(chē)包括一輛主要由車(chē)殼(5)、車(chē)輪(11)、車(chē)把(1)、車(chē)座(8)、蓄電池(14)、直流電機(jī)(13)和減速裝置(12)組成的三輪車(chē)，其特征是在前車(chē)輪的前叉(20)上設(shè)有一油缸(21)，在車(chē)把(1)的轉(zhuǎn)向軸(27)通過(guò)一塊底板(25)與油缸(21)的活塞桿(24)連接，在底板(25)兩側(cè)設(shè)有兩根與油缸(21)的導(dǎo)套(22)配合的導(dǎo)桿(23)，在車(chē)座(8)下方蓄電池(14)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)油缸(7和10)，其中油缸(10)的活塞桿(9)的頂端與車(chē)座(8)底部鉸接，油缸(7)的活塞桿(6)的頂端通過(guò)滾輪(4)與車(chē)座(8)底面接觸，油缸(21、10和7)分別通過(guò)油管與各自的換向閥(26、18和19)連接，并通過(guò)設(shè)在車(chē)把(1)上的拉線(xiàn)制(28、2和3)來(lái)制動(dòng)，油箱(16)設(shè)在車(chē)殼(5)的前下方，各換向閥(26、18和19)的進(jìn)油口和排油口分別通過(guò)油泵(17)和溢流閥(15)與油箱(16)連接。


圖1為本實(shí)用新型的外觀主視圖。
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)的透視示意圖。
本實(shí)用新型的工作原理是這樣的本娛樂(lè)車(chē)如同一般的電池車(chē)一樣，依靠蓄電池(14)供電，通過(guò)直流電機(jī)(13)和減速裝置(12)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)使車(chē)子前進(jìn)，由車(chē)把(1)來(lái)控制行走方向。當(dāng)乘車(chē)人需要車(chē)頭上下起落時(shí)，可先啟動(dòng)油泵(17)，然后板動(dòng)拉線(xiàn)制(28)使換向閥(26)換向，油缸(21)進(jìn)油，活塞桿(24)上升將車(chē)頭抬起，隨后松開(kāi)拉線(xiàn)制(28)、換向閥(26)復(fù)位，在重力作用下，油缸(21)卸油，油經(jīng)換向閥(26)和溢流閥(15)排回油箱(16)，車(chē)頭亦隨活塞桿(24)下降而下落，如此反復(fù)板動(dòng)拉線(xiàn)制(28)，就可以使車(chē)頭上下升降，如同跑馬一樣，一高一低地向前行駛。同樣原理，乘車(chē)人反復(fù)扳動(dòng)拉線(xiàn)制(2和3)，就可以使油缸(7和10)的活塞桿(6和9)上下升降，車(chē)座(8)亦隨之左右傾斜，使乘車(chē)人有一種左右搖擺的感覺(jué)。從本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理可知，當(dāng)車(chē)子行走時(shí)，只要乘車(chē)人操縱拉線(xiàn)制(28、2和3)，就可使車(chē)子象跑馬一樣前進(jìn)，并左右產(chǎn)生搖擺，從而大大地提高娛樂(lè)者的興趣，改變了現(xiàn)有娛樂(lè)車(chē)功能單一的狀況。
在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，為避免車(chē)殼(5)被碰壞，可在車(chē)殼(5)下部周?chē)O(shè)置一個(gè)防撞膠圈(29)。在車(chē)座(8)的上方可設(shè)置一把太陽(yáng)傘(30)，以便防曬。
權(quán)利要求1.一種可搖擺的娛樂(lè)車(chē)，包括一輛主要由車(chē)殼(5)、車(chē)輪(11)、車(chē)把(1)、車(chē)座(8)、蓄電池(14)、直流電機(jī)(13)和減速裝置(12)組成的三輪車(chē)，其特征是在前車(chē)輪的前叉(20)上設(shè)有一油缸(21)，在車(chē)把(1)的轉(zhuǎn)向軸(27)通過(guò)一塊底板(25)與油缸(21)的活塞桿(24)連接，在底板(25)兩側(cè)設(shè)有兩根與油缸(21)的導(dǎo)套(22)配合的導(dǎo)桿(23)，在車(chē)座(8)下方蓄電池(14)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)油缸(7和14)，其中油缸(10)的活塞桿(9)的頂端與車(chē)座(8)底部鉸接，油缸(7)的活塞桿(6)的頂端通過(guò)滾輪(4)與車(chē)座(8)底面接觸，油缸(21、10和7)分別通過(guò)油管與各自的換向閥(26、18和19)連接，并通過(guò)設(shè)在車(chē)把(1)上的拉線(xiàn)制(28、2和3)來(lái)制動(dòng)，油箱(16)設(shè)在車(chē)殼(5)的前下方，各換向閥(26、18和19)的進(jìn)油口和排油口分別通過(guò)油泵(17)和溢流閥(15)與油箱(16)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的娛樂(lè)車(chē)，其特征在于車(chē)殼(5)下部周?chē)O(shè)有一防撞膠圈(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的娛樂(lè)車(chē)，其特征在于在車(chē)座(8)的上方還設(shè)有一把太陽(yáng)傘。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種可搖擺的娛樂(lè)車(chē)，其結(jié)構(gòu)是在現(xiàn)有三輪電池車(chē)上作出改進(jìn)，在車(chē)把轉(zhuǎn)向軸與前車(chē)輪之間以及在車(chē)座下方蓄電池的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)油缸，各油缸由油箱和油泵供油，由各自的拉線(xiàn)制和換向閥來(lái)控制，并設(shè)有一溢流閥回油。該車(chē)在前進(jìn)過(guò)程中可使車(chē)頭反復(fù)升降，車(chē)座左右反復(fù)傾斜，使娛樂(lè)者增添不少樂(lè)趣，可為娛樂(lè)場(chǎng)所提供一種新的娛樂(lè)玩具。
文檔編號(hào)A63G31/00GK2238069SQ9524616
公開(kāi)日1996年10月23日 申請(qǐng)日期1995年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月31日
發(fā)明者岑卓源 申請(qǐng)人:岑卓源