一種健身動感單車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種健身器材技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種健身動感單車。
【背景技術(shù)】
[0002]動感單車在克服了室外行駛的一切缺點(diǎn)后，由于技術(shù)上的改進(jìn)，使得這項運(yùn)動在簡單易學(xué)之余，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運(yùn)動。15到50歲的人都適合。但是由于絢麗燈光和分貝較高的音樂，選擇動感單車的人士集中在20到45歲之間，大多為年輕白領(lǐng)。動感單車運(yùn)動后會消耗很多的能量，出很多的汗。同時還增強(qiáng)你的腿部的力量，美化下肢形體，提高身體攝氧量。實(shí)踐證明，有效的進(jìn)行40分鐘的動感單車訓(xùn)練，可以消耗500千卡左右的熱量。動感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個整體。與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準(zhǔn)，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷；然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。下面是一些動感單車具體的結(jié)構(gòu)解析。1.每次進(jìn)行動感單車項目之前，一定要花點(diǎn)時間做好充分的熱身運(yùn)動，可以在跑步機(jī)上慢跑一陣，或者跳一段健美操，身體開始興奮時再參與。因為長期近乎于休眠的身體不適應(yīng)突然增強(qiáng)的負(fù)荷和強(qiáng)度，筋骨沒有拉伸舒展之前身體很容易受傷。
[0003]目前現(xiàn)有的動感單車在使用時不好調(diào)節(jié)慣性飛輪的阻力，不能夠適應(yīng)不同力量的使用者使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，容易維護(hù)，可調(diào)節(jié)飛輪阻力的健身動感單車。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種健身動感單車，包括車架、坐墊、曲柄和慣性飛輪，所述坐墊設(shè)在車架上，所述坐墊下方設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，車架能夠承受使用者的重力，所述坐墊通過調(diào)節(jié)裝置與車架滑動連接，坐墊能夠保持使用者坐著舒適，調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)坐墊的位置，所述車架前端設(shè)置有把手，所述把手與車架固定連接，所述車架底部設(shè)置有底座，底座能夠保持車架的穩(wěn)定，所述曲柄和慣性飛輪設(shè)在車架下方，慣性飛輪使得使用者在踩踏時保持一定的阻力，所述曲柄與慣性飛輪傳動連接，所述慣性飛輪中部呈鏤空設(shè)置，所述慣性飛輪中部設(shè)置有調(diào)緊螺栓，所述慣性飛輪通過調(diào)緊螺栓與車架轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄上設(shè)置有腳踏，所述腳踏與曲柄轉(zhuǎn)動連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述底座與車架固定連接，保持車架穩(wěn)定。
[0008]作為優(yōu)選，所述底座為工形底座，能夠承受較大的重力。
[0009]作為優(yōu)選，所述底座呈水平設(shè)置，保持使用時平穩(wěn)可靠。
[0010]作為優(yōu)選，所述曲柄設(shè)有一個以上，方便兩只腳來使用。
[0011]該技術(shù)方案具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，容易維護(hù)，可調(diào)節(jié)飛輪阻力的特點(diǎn)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的車架能夠承受使用者的重力，坐墊能夠保持使用者坐著舒適，調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)坐墊的位置，底座能夠保持車架的穩(wěn)定，慣性飛輪使得使用者在踩踏時保持一定的阻力，底座為工形底座能夠承受較大的重力。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種健身動感單車的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參閱圖1所示，一種健身動感單車，包括車架1、坐墊2、曲柄3和慣性飛輪4，所述坐墊2設(shè)在車架I上，所述坐墊2下方設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置5，所述坐墊2通過調(diào)節(jié)裝置5與車架I滑動連接，在使用時，坐在坐墊2上，將兩只腳放在腳踏9上，用手扶住把手6，可以通過調(diào)節(jié)裝置5調(diào)整坐墊的位置，轉(zhuǎn)動調(diào)緊螺栓8使得慣性飛輪4處于合適的摩擦阻力，即可健身使用，所述車架I前端設(shè)置有把手6，所述把手6與車架I固定連接，所述車架I底部設(shè)置有底座7，所述曲柄3和慣性飛輪4設(shè)在車架I下方，所述曲柄3與慣性飛輪4傳動連接，所述慣性飛輪4中部呈鏤空設(shè)置，所述慣性飛輪4中部設(shè)置有調(diào)緊螺栓8，所述慣性飛輪4通過調(diào)緊螺栓8與車架I轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄3上設(shè)置有腳踏9，所述腳踏9與曲柄3轉(zhuǎn)動連接。
[0016]所述底座7與車架I固定連接，保持車架穩(wěn)定。
[0017]所述底座7為工形底座，能夠承受較大的重力。
[0018]所述底座7呈水平設(shè)置，保持使用時平穩(wěn)可靠。
[0019]所述曲柄3設(shè)有一個以上，方便兩只腳來使用。
[0020]在使用時，坐在坐墊2上，將兩只腳放在腳踏9上，用手扶住把手6，可以通過調(diào)節(jié)裝置5調(diào)整坐墊的位置，轉(zhuǎn)動調(diào)緊螺栓8使得慣性飛輪4處于合適的摩擦阻力，即可健身使用。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置的車架能夠承受使用者的重力，坐墊能夠保持使用者坐著舒適，調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)坐墊的位置，底座能夠保持車架的穩(wěn)定，慣性飛輪使得使用者在踩踏時保持一定的阻力，底座為工形底座能夠承受較大的重力。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種健身動感單車，其特征在于:包括車架、坐墊、曲柄和慣性飛輪，所述坐墊設(shè)在車架上，所述坐墊下方設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述坐墊通過調(diào)節(jié)裝置與車架滑動連接，所述車架前端設(shè)置有把手，所述把手與車架固定連接，所述車架底部設(shè)置有底座，所述曲柄和慣性飛輪設(shè)在車架下方，所述曲柄與慣性飛輪傳動連接，所述慣性飛輪中部呈鏤空設(shè)置，所述慣性飛輪中部設(shè)置有調(diào)緊螺栓，所述慣性飛輪通過調(diào)緊螺栓與車架轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄上設(shè)置有腳踏，所述腳踏與曲柄轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身動感單車，其特征在于:所述底座與車架固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的健身動感單車，其特征在于:所述底座為工形底座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的健身動感單車，其特征在于:所述底座呈水平設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的健身動感單車，其特征在于:所述曲柄設(shè)有一個以上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種健身動感單車，包括車架、坐墊、曲柄和慣性飛輪，所述坐墊設(shè)在車架上，所述坐墊下方設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置，所述坐墊通過調(diào)節(jié)裝置與車架滑動連接，所述車架前端設(shè)置有把手，所述把手與車架固定連接，所述車架底部設(shè)置有底座，所述曲柄和慣性飛輪設(shè)在車架下方，所述曲柄與慣性飛輪傳動連接，所述慣性飛輪中部呈鏤空設(shè)置，所述慣性飛輪中部設(shè)置有調(diào)緊螺栓，所述慣性飛輪通過調(diào)緊螺栓與車架轉(zhuǎn)動連接，所述曲柄上設(shè)置有腳踏，所述腳踏與曲柄轉(zhuǎn)動連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，容易維護(hù)，可調(diào)節(jié)飛輪阻力。
【IPC分類】A63B22-08
【公開號】CN204502272
【申請?zhí)枴緾N201520187907
【發(fā)明人】胡正源
【申請人】蘇州市博群生物科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日