一種玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，涉及一種玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的遙控玩具車通過(guò)遙控控制一般都具有向前行駛和后退行駛的功能，但是，當(dāng)玩具車在向前行駛受到撞擊時(shí)，玩具車向前行駛受阻就無(wú)法繼續(xù)行駛；對(duì)于一些不具有轉(zhuǎn)向功能的玩具車，就需要使用者手動(dòng)挪動(dòng)玩具車使玩具車避開(kāi)障礙物才能夠行駛，很是麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在行駛過(guò)程中受到撞擊向其他方向行駛時(shí)可自動(dòng)轉(zhuǎn)向的玩具車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種玩具車，包括車體、驅(qū)動(dòng)裝置以及至少設(shè)置在所述車體一端端部的防撞裝置，所述車體設(shè)置有第一槽和第二槽，所述玩具車的車輪軸的兩端分別放置于所述第一槽和第二槽內(nèi)，并可在其內(nèi)滑動(dòng)，所述第一槽的寬度大于所述第二槽的寬度；所述防撞裝置包括反向開(kāi)關(guān)，所述反向開(kāi)關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置電性反向連接，當(dāng)所述防撞裝置受壓時(shí)使所述防撞裝置收縮并啟動(dòng)所述反向開(kāi)關(guān)。
[0005]優(yōu)選的，所述反向開(kāi)關(guān)包括相互分開(kāi)的第一彈片和第二彈片，所述第一彈片和第二彈片分別與所述驅(qū)動(dòng)裝置的兩極電性連接，當(dāng)所述防撞裝置受壓向所述車體方向收縮時(shí)使第一彈片和第二彈片相接觸，并與所述驅(qū)動(dòng)裝置形成回路。這是設(shè)置反向開(kāi)關(guān)的一種具體結(jié)構(gòu)，當(dāng)防撞裝置受力防撞裝置向車體方向伸縮，防撞裝置和車體對(duì)第一彈片和第二彈片相互產(chǎn)生壓力作用，使第一彈片和第二彈片形變，使第一彈片和第二彈片接觸與驅(qū)動(dòng)裝置形成回路，從而啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，使玩具車向與其行駛方向相反的方向行駛。
[0006]優(yōu)選的，所述玩具車還包括有彈性件，所述彈性件設(shè)置在所述車體和防撞裝置之間，當(dāng)所述防撞裝置受壓時(shí)使彈性件向所述車體方向運(yùn)動(dòng)。在玩具車的車體和防撞裝置之間設(shè)置彈性件，當(dāng)防撞裝置受到碰撞或擠壓受力時(shí)使防撞裝置收縮，防撞裝置在收縮過(guò)程中對(duì)彈性件有作用力，使彈性件向車體的方向運(yùn)動(dòng)或收縮，彈性件起到緩沖作用，從而使防撞裝置啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，彈性件起到緩沖的作用防止防撞裝置在受到撞擊受壓過(guò)大而損壞反向開(kāi)關(guān)或其他結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，設(shè)置于所述車體一端的防撞裝置包括有兩個(gè)反向開(kāi)關(guān)，所述的兩個(gè)反向開(kāi)關(guān)分別連接于所述車體一端的兩側(cè)。當(dāng)有一個(gè)反向開(kāi)關(guān)啟動(dòng)就會(huì)使驅(qū)動(dòng)裝置反向轉(zhuǎn)動(dòng)，將兩個(gè)反向開(kāi)關(guān)連接于車體一端的兩側(cè)，則防撞裝置任何位置受壓都會(huì)啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)。
[0008]優(yōu)選的，所述玩具車還包括有彈性件，所述彈性件設(shè)置在所述車體和防撞裝置之間，且所述彈性件為兩個(gè)，分別配合所述的兩個(gè)反向開(kāi)關(guān)設(shè)置；當(dāng)所述防撞裝置受壓時(shí)使彈性件向所述車體方向運(yùn)動(dòng)。在玩具車的車體和防撞裝置之間設(shè)置彈性件，當(dāng)防撞裝置受到碰撞或擠壓受力時(shí)使防撞裝置收縮，防撞裝置在收縮過(guò)程中對(duì)彈性件有作用力，使彈性件向車體的方向運(yùn)動(dòng)或收縮，彈性件起到緩沖作用，從而使防撞裝置啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，彈性件起到緩沖的作用防止防撞裝置在受到撞擊受壓過(guò)大而損壞反向開(kāi)關(guān)或其他結(jié)構(gòu)；設(shè)置兩個(gè)彈性件對(duì)防撞裝置的保護(hù)效果更佳。
[0009]優(yōu)選的，所述防撞裝置還包括有防撞板，所述車體設(shè)有與所述第一彈片相接觸的擋板，所述防撞板設(shè)有與所述第二彈片相接觸的觸點(diǎn)。當(dāng)防撞板受壓收縮時(shí)通過(guò)觸點(diǎn)對(duì)第二彈片進(jìn)行擠壓，第二彈片產(chǎn)生形變，由于第一彈片被限位，從而使第二彈片和第一彈片相接觸，這樣就啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，連通驅(qū)動(dòng)裝置，使其反向驅(qū)動(dòng)。
[0010]優(yōu)選的，所述防撞板設(shè)置有限位柱，所述車體設(shè)置有擋柱，當(dāng)所述防撞裝置的防撞板受壓使所述防撞板向所述車體方向收縮時(shí)所述限位柱向所述擋柱方向運(yùn)動(dòng)，并終止于所述擋柱。起到限位和保護(hù)作用，防止防撞板在收縮過(guò)程中對(duì)反向開(kāi)關(guān)擠壓力度過(guò)大而使反向開(kāi)關(guān)損壞，且防止防撞板對(duì)其他結(jié)構(gòu)造成損害。
[0011]優(yōu)選的，所述車體設(shè)置有用于放置所述限位柱的卡槽，所述卡槽適合所述限位柱表面設(shè)置。卡槽對(duì)限位柱限位，確保限位柱在運(yùn)動(dòng)時(shí)沿卡槽方向運(yùn)動(dòng)以使限位柱與擋柱接觸配合。
[0012]優(yōu)選的，所述限位柱到所述擋柱的距離小于所述第一彈片到所述第二彈片的距離。便于第一彈片和第二彈片相接觸。
[0013]優(yōu)選的，所述車輪包括前輪和后輪，所述第一槽和第二槽用于放置所述前輪的車輪軸，所述前輪為一個(gè)，所述防撞裝置設(shè)置在所述車體的車頭端；所述第一槽的第一邊和第二槽的第一邊與所述玩具車直向行駛的方向垂直；所述第一槽的第二邊和第二槽的第二邊與所述第一槽的第一邊和第二槽的第一邊形成斜角設(shè)置，所述第一槽的第二邊和第二槽的第二邊靠近所述車體的車頭端。這是玩具車的一種具體結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型玩具車的車體上設(shè)置第一槽和第二槽用于放置車輪軸的兩端，車輪軸可在第一槽和第二槽內(nèi)滑動(dòng)，第一槽的寬度大于第二槽的寬度使車輪軸在第一槽內(nèi)的滑動(dòng)范圍大于車輪軸在第二槽內(nèi)的滑動(dòng)范圍，從而玩具車在前進(jìn)或后退時(shí)玩具車的車輪變向轉(zhuǎn)動(dòng)，使玩具車前進(jìn)或后退過(guò)程中自動(dòng)轉(zhuǎn)向；且玩具車的車體至少一個(gè)端部設(shè)置有防撞裝置，該防撞裝置不僅增加玩具車的撞擊能力，而且防撞裝置的反向開(kāi)關(guān)與驅(qū)動(dòng)裝置電性反向連接，從而當(dāng)玩具車在防撞裝置位置受到撞擊或擠壓時(shí)防撞裝置受壓力作用啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，反向開(kāi)關(guān)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使玩具車自動(dòng)向相反方向行駛，配合玩具車的車輪在向相反方向行駛時(shí)車輪會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，這樣就使玩具車在向相反方向行駛時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向。
[0015]其中，驅(qū)動(dòng)裝置正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)玩具車向第一方向行駛；驅(qū)動(dòng)裝置反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)玩具車向與第一方向相反的方向行駛。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一玩具車的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是圖1的局部放大圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一玩具車的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是圖3的拆分圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一玩具車的車體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例一玩具車的防撞板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例一玩具車的反向開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中:100、車體；110、第一槽；120、第二槽；130、第三槽；140、擋板；141、卡槽；150、擋柱；151、加強(qiáng)筋；160、電池蓋；170、電池倉(cāng)；200、車輪；210、前輪；220、后輪；230、前輪軸；240、后輪軸；300、防撞裝置；310、防撞板；311、限位柱；312、卡板；313、觸點(diǎn)；314、彈簧固定柱；320、反向開(kāi)關(guān)；321、第一彈片；322、第二彈片；323、凸塊；324、螺絲孔；325、固定部;330、彈性件(彈簧);400、驅(qū)動(dòng)裝置;410、驅(qū)動(dòng)電機(jī);500、車體蓋;600、頂蓋;610、方向盤；700、車輪限位板。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0025]本實(shí)用新型公開(kāi)一種玩具車，如圖1-7所示，包括車體100、驅(qū)動(dòng)裝置400以及至少設(shè)置在所述車體100 —端端部的防撞裝置300，所述車體100設(shè)置有第一槽110和第二槽120，所述玩具車的車輪軸的兩端分別放置于所述第一槽110和第二槽120內(nèi)，并可在其內(nèi)滑動(dòng)，所述第一槽110的寬度大于所述第二槽120的寬度；所述防撞裝置300包括反向開(kāi)關(guān)320，所述反向開(kāi)關(guān)320與所述驅(qū)動(dòng)裝置400電性反向連接，當(dāng)所述防撞裝置300受壓時(shí)使所述防撞裝置300收縮并啟動(dòng)所述反向開(kāi)關(guān)320。
[0026]本實(shí)用新型玩具車的車體100上設(shè)置第一槽110和第二槽120用于放置車輪軸的兩端，車輪軸可在第一槽110和第二槽120內(nèi)滑動(dòng)，第一槽I1的寬度大于第二槽120的寬度使車輪軸在第一槽內(nèi)的滑動(dòng)范圍大于車輪軸在第二槽內(nèi)的滑動(dòng)范圍，從而玩具車在前進(jìn)或后退時(shí)玩具車的車輪200變向轉(zhuǎn)動(dòng)，使玩具車前進(jìn)或后退過(guò)程中自動(dòng)轉(zhuǎn)向；且玩具車的車體至少一個(gè)端部設(shè)置有防撞裝置，該防撞裝置不僅增加玩具車的撞擊能力，而且防撞裝置的反向開(kāi)關(guān)與驅(qū)動(dòng)裝置電性反向連接，從而當(dāng)玩具車在防撞裝置位置受到撞擊或擠壓時(shí)防撞裝置受壓力作用啟動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，反向開(kāi)關(guān)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使玩具車自動(dòng)向相反方向行駛，配合玩具車的車輪在向相反方向行駛時(shí)車輪會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，這樣就使玩具車在向相反方向行駛時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)向。
[0027]其中，驅(qū)動(dòng)裝置400正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)玩具車向第一方向行駛；驅(qū)動(dòng)裝置400反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)玩具車向與第一方向相反的方向行駛。
[0028]本實(shí)用新型的玩具車具備自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，在玩具車受到撞擊時(shí)便于玩具車自動(dòng)轉(zhuǎn)向行駛。
[0029]本實(shí)用新型的玩具車的車輪200包括前輪210和后輪220。
[0030]作為本實(shí)用新型實(shí)施例一:第一槽110和第二槽120用于放置所述前輪210的車輪軸230，所述防撞裝置300設(shè)置在所述車體100的車頭端。
[0031]本實(shí)施例所述前輪210為一個(gè)，設(shè)置一個(gè)前輪210方便前輪210通過(guò)第一槽110和第二槽120進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向。當(dāng)然，也可以設(shè)置兩個(gè)前輪，或其他個(gè)數(shù)。
[0032]在本實(shí)施例中，所述反向開(kāi)關(guān)320通過(guò)螺釘安裝固定在車體100上，螺釘固定牢固，便于安裝和拆卸，當(dāng)然反向開(kāi)關(guān)也可以通過(guò)其他方式進(jìn)行固定，或反向開(kāi)關(guān)也可以固定在防撞裝置上。所述反向開(kāi)關(guān)320包括相互分開(kāi)的且具有彈性的金屬?gòu)椘约坝糜诠潭ㄔ搩蓚€(gè)金屬?gòu)椘墓潭ú?25，該兩個(gè)金屬?gòu)椘謩e為第一彈片321和第二彈片322 ;第一彈片321和第二彈片322的中部固定在固定部325上，第一彈片321和第二彈片322的同一端分別通過(guò)導(dǎo)線電性連接到驅(qū)動(dòng)裝置400的兩極，當(dāng)所述防撞裝置300受壓向所述車體100方向收縮時(shí)使第一彈片321和第二彈片322的另外同一端相接觸，從而使驅(qū)動(dòng)裝置400連通，則驅(qū)動(dòng)裝置400形成回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)玩具車的反向驅(qū)動(dòng)。這是設(shè)置反向開(kāi)關(guān)的一種具體結(jié)構(gòu)，當(dāng)防撞裝置受力防撞裝置向車體方向伸縮，防撞裝置和車體對(duì)第一彈片和第二彈片相互產(chǎn)生壓力作用，使第一彈片和第二彈片形變，使第一彈片和第二彈片接觸與驅(qū)動(dòng)裝置形成回路，從而啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，使玩具車向與其行駛方向相反的方向行駛。
[0033]該防撞裝置300還包括有防撞板310，所述車體100設(shè)有與所述第一彈片321相接觸的擋板140，所述防撞板310設(shè)有與所述第二彈片322相接觸的觸點(diǎn)313，當(dāng)防撞板310受壓收縮時(shí)通過(guò)觸點(diǎn)313對(duì)第二彈片322進(jìn)行擠壓，第二