專利名稱:?jiǎn)伟鍖臃e材的成套生產(chǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,屬于木材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
圖1為傳統(tǒng)的單板層積材的生產(chǎn)流程示意圖。如圖1所示傳統(tǒng)的單板層積材的生產(chǎn)流程為首先通過(guò)砂帶斜銑機(jī)進(jìn)行單板銑 削,經(jīng)銑削后的單板人工涂膠后,兩張單板斜面對(duì)接后通過(guò)電加熱熱壓機(jī)接長(zhǎng),然后再根據(jù) 需求將接長(zhǎng)后的單板剪切成一定的長(zhǎng)度,如4米.3. 5米.2. 8米等;將剪切好的單板通過(guò)涂 膠機(jī)施膠;再組坯,即先將底板放在組坯臺(tái)上,將施膠后的單板一層一層的疊在一起,應(yīng)注 意相聯(lián)接長(zhǎng)單板的接縫不要重合,最后加上面板,將組坯好的單板層積材板坯送入單層預(yù) 壓機(jī)進(jìn)行預(yù)壓;將預(yù)壓成型的單板層積材交由多層熱壓機(jī)加熱加壓;將整幅的單板層積材 的四周齊邊后將整幅的單板層積材鋸切成所需規(guī)格的木方或其它用材,最后步驟是砂光和 打包。圖3為傳統(tǒng)的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示在上述的單層板的生產(chǎn)過(guò)程中,傳統(tǒng)的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備 包括砂帶斜銑機(jī)1、熱壓機(jī)2、剪板機(jī)3、涂膠機(jī)4、組坯臺(tái)5、單板預(yù)壓機(jī)6、儲(chǔ)料臺(tái)7和多層 熱壓機(jī)(圖中未示出)組成,上述砂帶斜銑機(jī)1、熱壓機(jī)2、剪板機(jī)3、涂膠機(jī)4、組坯臺(tái)5、單 板預(yù)壓機(jī)6、儲(chǔ)料臺(tái)7和多層熱壓機(jī)順序連接,通過(guò)操作平臺(tái)8形成一生產(chǎn)線。此種單板層 積材的成套生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)單板層積材時(shí),應(yīng)用的設(shè)備多、工藝繁雜、浪費(fèi)原材料、生產(chǎn)效 率低,且本成套設(shè)備生產(chǎn)的單板層積材的質(zhì)量無(wú)法得到保證。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高、能有效節(jié)約 原材料和保證產(chǎn)品質(zhì)量的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,包括砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、儲(chǔ)料臺(tái) 和多層熱壓機(jī),其特征在于,在涂膠機(jī)和單板預(yù)壓機(jī)之間還順序設(shè)置有可伸縮送料機(jī)和數(shù) 控定位組坯機(jī),而在單板預(yù)壓機(jī)和儲(chǔ)料臺(tái)之間則順序設(shè)置有移動(dòng)式截?cái)噤徍洼斔湾K,其中, 砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、可伸縮送料機(jī)、數(shù)控定位組坯機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、移動(dòng)式截?cái)噤?、輸送錕、 儲(chǔ)料臺(tái)和多層熱壓機(jī)順行連接,通過(guò)操作平臺(tái)形成一生產(chǎn)線。上述的可伸縮送料機(jī)包括多個(gè)套接的伸縮板,且可伸縮送料機(jī)的一端與涂膠機(jī)的 出料口連接,另一端則與數(shù)控定位組坯機(jī)的組坯平臺(tái)連接。上述的數(shù)控定位組坯機(jī)包括組坯平臺(tái)、通過(guò)輸送電機(jī)控制的輸送帶、通過(guò)氣缸控 制其上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的靠山、通過(guò)電機(jī)控制的行走小車和控制開關(guān),其中,輸送帶設(shè)置在組坯 平臺(tái)上,靠山設(shè)置在組坯平臺(tái)的上部,其與行走小車連接,行走小車的底端設(shè)置有滾輪,滾 輪與設(shè)置在組坯平臺(tái)前后兩側(cè)的平行導(dǎo)軌配合,上述的輸送帶、行走小車和靠山都通過(guò)控制系統(tǒng)與控制開關(guān)連接。而所述的單板預(yù)壓機(jī)為間斷式單板預(yù)壓機(jī),其預(yù)壓的長(zhǎng)度大于大于兩塊單板的長(zhǎng)度。進(jìn)一步,上述的移動(dòng)式截?cái)噤彴C(jī)架、設(shè)置在機(jī)架底部并與地面上的軌道配合 的滾輪、鋸切機(jī)構(gòu)、鋸片行走機(jī)構(gòu)、鋸片行走電機(jī)、壓緊塊、限位擋塊和定長(zhǎng)拉桿,其中,鋸切 機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部的一側(cè),其通過(guò)鋸片行走機(jī)構(gòu)與設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部另一側(cè)的鋸片行走電 機(jī)連接,壓緊塊設(shè)置在機(jī)架的上部,其與固定在機(jī)架外部?jī)蓚?cè)的壓緊氣缸連接,在機(jī)架的工 作臺(tái)面的前側(cè)還連接有用于板材定長(zhǎng)的定長(zhǎng)拉桿,定長(zhǎng)拉桿上還設(shè)置有限位擋塊。而上述的鋸切機(jī)構(gòu)包括鋸片、鋸切電機(jī)和鋸片升降氣缸,其中,鋸片與鋸切電機(jī)通 過(guò)皮帶或鏈條連接,而鋸片升降氣缸則設(shè)置在鋸片的下部,并通過(guò)活塞與鋸片連接。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明與傳統(tǒng)的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備相比,去除了 單板斜接與剪切裝置,節(jié)省了設(shè)備投入,且由于其組坯過(guò)程采用了數(shù)控定位組坯機(jī),使得單 板組坯過(guò)程中的定位非常精確,且生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高,此外,由于數(shù)控定位組坯 機(jī)與間斷式單板預(yù)壓機(jī)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng),使得組坯板可被無(wú)限接長(zhǎng),可截取任意長(zhǎng)度規(guī)格的單 板層積材,因?yàn)榻財(cái)嗖捎玫氖且苿?dòng)式截?cái)噤?,還大大提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,節(jié)約了勞 力,提高了效率。
圖1為傳統(tǒng)的單板層積材的生產(chǎn)流程示意圖; 圖2為新的單板層積材的生產(chǎn)流程示意圖; 圖3為傳統(tǒng)的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖 圖4為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本發(fā)明所述的數(shù)控定位組坯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6為本發(fā)明所述的移動(dòng)式截?cái)噤彽闹饕晥D; 圖7為本發(fā)明所述的移動(dòng)式截?cái)噤彽膫?cè)視圖。 其中,圖中主要附圖標(biāo)記含義為
1、砂帶斜銑機(jī) 4、涂膠機(jī) 7、儲(chǔ)料臺(tái)
10、數(shù)控定位組坯機(jī) 13、組坯平臺(tái) 16、靠山
2、熱壓機(jī) 5、組坯臺(tái) 8、操作平臺(tái) 11、移動(dòng)式截?cái)噤?14、輸送帶 17、滾輪
3、剪板機(jī) 6、單板預(yù)壓機(jī) 9、可伸縮送料機(jī) 12、輸送錕 15、行走小車
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖,詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式圖4為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,包括砂帶斜銑機(jī)1、涂膠機(jī)4、可伸縮送 料機(jī)9、數(shù)控定位組坯機(jī)10、單板預(yù)壓機(jī)6、移動(dòng)式截?cái)噤?1、輸送錕12、儲(chǔ)料臺(tái)7和多層熱 壓機(jī)(圖中未示出),其中,砂帶斜銑機(jī)1、涂膠機(jī)4、可伸縮送料機(jī)9、數(shù)控定位組坯機(jī)10、單板預(yù)壓機(jī)6、移動(dòng)式截?cái)噤?1、輸送錕12、儲(chǔ)料臺(tái)7和多層熱壓機(jī)順行連接,通過(guò)操作平臺(tái)8 形成一生產(chǎn)線,而上述的可伸縮送料機(jī)9包括多個(gè)套接的伸縮板,在本實(shí)施方式中,伸縮板 為2個(gè),且可伸縮送料機(jī)9的一端與涂膠機(jī)4的出料口連接,另一端則與數(shù)控定位組坯機(jī)10 的組坯平臺(tái)連接,此外,單板預(yù)壓機(jī)6為間斷式單板預(yù)壓機(jī),其預(yù)壓的長(zhǎng)度大于大于兩塊單 板的長(zhǎng)度。圖5為本發(fā)明所述的數(shù)控定位組坯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示數(shù)控定位組坯機(jī)10包括組坯平臺(tái)13、通過(guò)輸送電機(jī)控制的輸送帶 14、通過(guò)氣缸控制其上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的靠山16、通過(guò)電機(jī)控制的行走小車15和控制開關(guān),其 中,輸送帶14設(shè)置在組坯平臺(tái)13上,靠山16設(shè)置在組坯平臺(tái)的上部,其與行走小車15連 接,行走小車15的底端設(shè)置有滾輪17,滾輪17與設(shè)置在組坯平臺(tái)13前后兩側(cè)的平行導(dǎo)軌 配合,上述的輸送帶14、行走小車15和靠山16都通過(guò)控制系統(tǒng)與控制開關(guān)連接。圖6為本發(fā)明所述的移動(dòng)式截?cái)噤彽膫?cè)視圖;圖7為本發(fā)明所述的移動(dòng)式截?cái)噤?的主視圖。如圖6和圖7所示移動(dòng)式截?cái)噤彴C(jī)架112、設(shè)置在機(jī)架112底部并與地面上 的軌道111配合的滾輪、鋸切機(jī)構(gòu)、鋸片行走機(jī)構(gòu)118、鋸片行走電機(jī)119、壓緊塊114、限位 擋塊122和定長(zhǎng)拉桿121,其中,鋸切機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架112內(nèi)部的一側(cè),其通過(guò)鋸片行走機(jī)構(gòu) 118與設(shè)置在機(jī)架112內(nèi)部另一側(cè)的鋸片行走電機(jī)119連接,鋸切機(jī)構(gòu)包括鋸片116、鋸切 電機(jī)5和鋸片升降氣缸117,鋸片116與鋸切電機(jī)115通過(guò)皮帶或鏈條連接,而鋸片升降氣 缸117則設(shè)置在鋸片116的下部,并通過(guò)活塞與鋸片116連接,壓緊塊114設(shè)置在機(jī)架112 的上部,其與固定在機(jī)架112外部?jī)蓚?cè)的壓緊氣缸113連接,壓緊塊114為木質(zhì)材料,而機(jī) 架112的工作臺(tái)面的前側(cè)還連接有用于板材定長(zhǎng)的定長(zhǎng)拉桿121,定長(zhǎng)拉桿121上還設(shè)置有 限位擋塊122,通過(guò)調(diào)節(jié)限位擋塊122在定長(zhǎng)拉桿121上的位置,來(lái)調(diào)節(jié)限位擋塊122與鋸 片116之間的距離,進(jìn)而可滿足不同規(guī)格長(zhǎng)度的組坯板要求。圖2為新的單板層積材的生產(chǎn)流程示意圖。如圖2所示本發(fā)明的生產(chǎn)流程為首先將定尺寸的單板干燥處理并通過(guò)砂帶斜銑機(jī)1在單板縱向兩端銑成斜面,待 用。(單板長(zhǎng)度要有尺寸控制,一般取負(fù)公差)然后通過(guò)涂膠機(jī)4對(duì)單板的表面涂膠,其中最上層的單板無(wú)需涂膠。接著是組坯過(guò)程,行走小車15從右向左移動(dòng),始起位置在右側(cè)的0位,此時(shí)把涂好 膠的單板靠小車的靠山16放置第一張單板(膠面向上),按動(dòng)控制開關(guān),靠山16在氣缸的 作用下上升,然后在電機(jī)的作用下,行走小車15向前(即向左)移動(dòng)一個(gè)給定的位移L,氣 缸動(dòng)作,靠山16下壓,此時(shí)放置第二張單板,按動(dòng)控制開關(guān)重復(fù)以上的動(dòng)作,完成第二張單 板的鋪裝,以此類推實(shí)現(xiàn)單板組坯的無(wú)限接長(zhǎng),其中,行走小車15向前(即向左)移動(dòng)一個(gè) 給定的位移L可根據(jù)客戶的需要自行調(diào)整。一般來(lái)講,L的大小與單板層積材的總高度及 層數(shù)有關(guān)系,以確保單板層積材所有層之間無(wú)論在什么位置的接縫距離相同,直到達(dá)到一 定厚度所需的單板層數(shù)后,靠山16回到起始位置,同時(shí)組坯平臺(tái)13上的單板前進(jìn)一個(gè)單板 的位置。在組坯后的后道工序?yàn)槔鋲?,?dāng)前面組坯平臺(tái)13上的單板前進(jìn)一個(gè)單板位置時(shí), 單板預(yù)壓機(jī)6處于上始位置;而當(dāng)處于組坯過(guò)程時(shí),單板預(yù)壓機(jī)6下壓,由于單板預(yù)壓機(jī)6
5的長(zhǎng)度大于單板長(zhǎng)度的兩倍,因此在組坯過(guò)程中,所有組坯完的單板均能獲得兩次以上的 冷壓過(guò)程。最后通過(guò)移動(dòng)式截?cái)噤?1根據(jù)所需單板層積材的長(zhǎng)度規(guī)格截鋸成一定長(zhǎng)度的大 幅面積成板材,即首先,根據(jù)需要截?cái)嗟慕M坯板的長(zhǎng)度L,將調(diào)整定長(zhǎng)拉桿121上的限位擋 塊122的距離,使得其與鋸片116之間的距離為組坯板所需要的長(zhǎng)度L,然后,當(dāng)組坯板的前 端移動(dòng)到限位擋塊122的位置時(shí),如果此時(shí)的組坯板還是移動(dòng)的(即一個(gè)單板的長(zhǎng)度還沒 結(jié)束),則組坯板壓緊限位擋塊122,其帶動(dòng)移動(dòng)式截?cái)噤?1整體向前運(yùn)動(dòng),即在組坯板的 推力作用下,其機(jī)架112上的滾輪在地面上的軌道111上向前行走,直至組坯板停止運(yùn)動(dòng), 然后,鋸片升降氣缸117氣動(dòng),其推動(dòng)鋸片116到切割位置,同時(shí)鋸切電機(jī)115也啟動(dòng),開始 隨組坯板進(jìn)行鋸切,而此時(shí),行走電機(jī)119也啟動(dòng),其通過(guò)鋸片行走機(jī)構(gòu)118帶動(dòng)鋸切機(jī)構(gòu) 整體向前運(yùn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鋸片116對(duì)整個(gè)組坯板的橫向鋸切,鋸切完成后,移動(dòng)式截?cái)噤?1 后退到原來(lái)的位置。上述經(jīng)過(guò)鋸切的組坯板進(jìn)入輸送錕12,通過(guò)輸送錕12將冷壓后的大幅面積成板 材轉(zhuǎn)入熱壓、載去兩側(cè)的邊料、砂光處理、側(cè)面砂光及打包等。以上已以較佳實(shí)施例公開了本發(fā)明,然其并非用以限制本發(fā)明,凡采用等同替換 或者等效變換方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,包括砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、儲(chǔ)料臺(tái)和多層熱壓機(jī),其特征在于,在涂膠機(jī)和單板預(yù)壓機(jī)之間還順序設(shè)置有可伸縮送料機(jī)和數(shù)控定位組坯機(jī),而在單板預(yù)壓機(jī)和儲(chǔ)料臺(tái)之間則順序設(shè)置有移動(dòng)式截?cái)噤徍洼斔湾K,其中,砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、可伸縮送料機(jī)、數(shù)控定位組坯機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、移動(dòng)式截?cái)噤彙⑤斔湾K、儲(chǔ)料臺(tái)和多層熱壓機(jī)順行連接,通過(guò)操作平臺(tái)形成一生產(chǎn)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的可伸縮送 料機(jī)包括多個(gè)套接的伸縮板,且可伸縮送料機(jī)的一端與涂膠機(jī)的出料口連接,另一端則與 數(shù)控定位組坯機(jī)的組坯平臺(tái)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的數(shù)控定位 組坯機(jī)包括組坯平臺(tái)、通過(guò)輸送電機(jī)控制的輸送帶、通過(guò)氣缸控制其上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的靠山、 通過(guò)電機(jī)控制的行走小車和控制開關(guān),其中,輸送帶設(shè)置在組坯平臺(tái)上,靠山設(shè)置在組坯平 臺(tái)的上部,其與行走小車連接,行走小車的底端設(shè)置有滾輪,滾輪與設(shè)置在組坯平臺(tái)前后兩 側(cè)的平行導(dǎo)軌配合,上述的輸送帶、行走小車和靠山都通過(guò)控制系統(tǒng)與控制開關(guān)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的單板預(yù)壓 機(jī)為間斷式單板預(yù)壓機(jī),其預(yù)壓的長(zhǎng)度大于大于兩塊單板的長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的移動(dòng)式截 斷鋸包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架底部并與地面上的軌道配合的滾輪、鋸切機(jī)構(gòu)、鋸片行走機(jī)構(gòu)、 鋸片行走電機(jī)、壓緊塊、限位擋塊和定長(zhǎng)拉桿,其中,鋸切機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部的一側(cè),其通 過(guò)鋸片行走機(jī)構(gòu)與設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部另一側(cè)的鋸片行走電機(jī)連接,壓緊塊設(shè)置在機(jī)架的上 部,其與固定在機(jī)架外部?jī)蓚?cè)的壓緊氣缸連接,在機(jī)架的工作臺(tái)面的前側(cè)還連接有用于板 材定長(zhǎng)的定長(zhǎng)拉桿,定長(zhǎng)拉桿上還設(shè)置有限位擋塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)式截?cái)噤?,其特征在于,所述的鋸切機(jī)構(gòu)包括鋸片、鋸切 電機(jī)和鋸片升降氣缸,其中,鋸片與鋸切電機(jī)通過(guò)皮帶或鏈條連接,而鋸片升降氣缸則設(shè)置 在鋸片的下部,并通過(guò)活塞與鋸片連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備,包括砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、儲(chǔ)料臺(tái)和多層熱壓機(jī),其特征在于,在涂膠機(jī)和單板預(yù)壓機(jī)之間還順序設(shè)置有可伸縮送料機(jī)和數(shù)控定位組坯機(jī),而在單板預(yù)壓機(jī)和儲(chǔ)料臺(tái)之間則順序設(shè)置有移動(dòng)式截?cái)噤徍洼斔湾K,其中,砂帶斜銑機(jī)、涂膠機(jī)、可伸縮送料機(jī)、數(shù)控定位組坯機(jī)、單板預(yù)壓機(jī)、移動(dòng)式截?cái)噤?、輸送錕、儲(chǔ)料臺(tái)和多層熱壓機(jī)順行連接,通過(guò)操作平臺(tái)形成一生產(chǎn)線。本發(fā)明與傳統(tǒng)的單板層積材的成套生產(chǎn)設(shè)備相比,節(jié)省了設(shè)備投入,因?yàn)椴捎昧藬?shù)控定位組坯機(jī),使得單板定位非常精確,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高,且組坯板可被無(wú)限接長(zhǎng),單板層積材生產(chǎn)范圍擴(kuò)大,同時(shí),本發(fā)明的自動(dòng)化程度也顯著提高。
文檔編號(hào)B27D1/00GK101947801SQ201010271680
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者劉 英, 周興華, 徐兆軍, 涂橋安, 趙茂程, 錢曉陸, 陸冬梅 申請(qǐng)人:南京林業(yè)大學(xué)