專利名稱：一種木工框鋸機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種木工框鋸機，屬于木工加工機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的木工框鋸機其鋸框架通過滑塊安裝在直線導(dǎo)軌上，通?；瑝K與導(dǎo)軌之間的 間隙為0. 3mm,間隙過小則因發(fā)熱膨脹夾死，鋸框架不能往復(fù)運動，間隙過大就會產(chǎn)生顫抖， 發(fā)出巨響，也不能正常運轉(zhuǎn)。工作時鋸框架通過曲軸的傳動沿直線導(dǎo)軌往復(fù)直線運動經(jīng)行 鋸削加工，一方面滑塊及直線導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，滑塊及直線導(dǎo)軌磨損后之間的間隙增大，如果 磨損較小，則需要專業(yè)人員進行調(diào)整，維修不方便，如果磨損較大，則需要更換滑塊甚至更 換直線導(dǎo)軌，造成維修成本的增加，另一方面，滑塊在直線導(dǎo)軌上滑動產(chǎn)生的摩擦發(fā)熱嚴(yán) 重，存在極大地安全隱患，雖然現(xiàn)有的木工框鋸機設(shè)置有給滑塊及直線導(dǎo)軌提供潤滑油的 油路系統(tǒng)，在一定程度上減緩了滑塊及直線導(dǎo)軌的磨損及發(fā)熱問題，但這并不能從根本上 解決這一問題，隨之也增加了添加、更換潤滑油及由于潤滑油泄漏帶來污染的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、使用方便、操 作簡單的木工框鋸機。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種木工框鋸機，包括機架和鋸框架，所述鋸框架的兩端通過兩組引導(dǎo)機構(gòu)安裝 在機架上，所述鋸框架連接有擺動機構(gòu)；所述引導(dǎo)機構(gòu)包括引導(dǎo)桿和補償裝置，所述引導(dǎo)桿 的一端與所述鋸框架鉸接，另一端與所述補償裝置鉸接。作為本發(fā)明的進一步改進，所述擺動機構(gòu)包括飛輪和主動連桿，所述飛輪設(shè)置有 不同軸心的主動軸和曲柄軸，所述主動軸安裝在機架上，所述曲柄軸與所述主動連桿連接。所述擺動機構(gòu)設(shè)置有對稱安裝的兩組，所述兩組擺動機構(gòu)中的飛輪共用一主動
軸o所述主動軸上安裝有主動齒輪，所述主動齒輪通過機械傳動機構(gòu)帶動兩組補償裝 置聯(lián)動。所述其中一所述飛輪設(shè)置有皮帶槽，所述設(shè)置有皮帶槽的飛輪通過皮帶連接有動 力裝置。所述補償裝置包括兩只對稱安裝、同步轉(zhuǎn)動的偏心輪，所述偏心輪設(shè)置有不同軸 心的聯(lián)動軸和引導(dǎo)軸，所述兩只偏心輪的聯(lián)動軸安裝在所述機架上，所述兩只偏心輪的引 導(dǎo)軸、聯(lián)動軸同軸心安裝，所述引導(dǎo)桿連接在引導(dǎo)軸上。所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中位于同側(cè)的其中兩只偏心輪端面為傘形，傘形偏心輪表面設(shè) 置有齒槽形成傘形齒輪，所述機械傳動機構(gòu)包括從動傳動桿和主動傳動桿，所述從動傳動 桿和主動傳動桿的兩端均設(shè)置有傘形齒輪，所述從動傳動桿兩端的傘形齒輪分別與所述兩 組引導(dǎo)機構(gòu)中兼作傘形齒輪的兩只偏心輪嚙合，所述主動傳動桿一端的傘形齒輪與所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中其中一兼作傘形齒輪的偏心輪嚙合，另一端通過變速傳動組件與所述主動 齒輪嚙合，實現(xiàn)補償裝置與所述擺動機構(gòu)聯(lián)動。所述從動傳動桿和主動傳動桿同軸心，所述從動傳動桿和主動傳動桿的一端連接 同一傘形齒輪。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明鋸框架的兩端通過兩組引導(dǎo)機構(gòu)安裝在機架上，鋸 框架連接有擺動機構(gòu)，該平衡引導(dǎo)桿包括引導(dǎo)桿和補償裝置，引導(dǎo)桿的一端與鋸框架鉸接， 另一端與補償裝置鉸接，補償裝置能實時補償鋸框架橫向往復(fù)運動時產(chǎn)生的縱向落差，通 過調(diào)節(jié)補償裝置的落差補償值，可使鋸框架工作中實現(xiàn)近似直線運動，與傳統(tǒng)沿直線導(dǎo)軌 滑動的鋸框架運動軌跡近似，也可以實現(xiàn)鋸框架空行程縱向降落，不與切口面接觸，減少鋸 條的磨損及發(fā)熱，延長鋸條的使用壽命。由于本發(fā)明的木工框鋸機徹底擺脫了傳統(tǒng)木工框 鋸機需要依賴導(dǎo)軌和滑塊才能工作的問題，降低了維修、使用成本，自然也不存在直線導(dǎo)軌 與滑塊摩擦發(fā)熱的問題，提高了安全性，同時也省去了給滑塊及直線導(dǎo)軌提供潤滑油的油 路系統(tǒng)，簡化了木工框鋸機的結(jié)構(gòu)，使用方便、操作簡單。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1是第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的另一角度示意圖；圖4是補償裝置的第一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是補償裝置的第二種實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參照圖1至5，一種木工框鋸機，包括機座、鋸框架2和安裝在機座上的機架，所述 鋸框架2的上方和下方設(shè)置有夾持及傳送待加工件19的傳動輥3，所述鋸框架2的兩端通 過兩組引導(dǎo)機構(gòu)安裝在機架上，所述鋸框架2連接有擺動機構(gòu)，所述平衡引導(dǎo)桿包括引導(dǎo) 桿4和補償裝置，所述引導(dǎo)桿4的一端與所述鋸框架2鉸接，另一端與所述補償裝置鉸接。 為了加固引導(dǎo)桿4的牢固性，連接鋸框架2同的兩只引導(dǎo)桿4通過交叉的連桿連接，形成一 框體。擺動機構(gòu)帶動鋸框架2做橫向的往復(fù)運動，補償裝置通過連桿帶動鋸框架2做縱 向的往復(fù)運動，飛輪轉(zhuǎn)動一周，半周帶動連桿半周做往運動，另半周做復(fù)運動，也就是飛輪 帶動連桿做前后擺動運動。補償裝置能實時補償鋸框架橫向往復(fù)運動時產(chǎn)生的縱向落差， 通過調(diào)節(jié)補償裝置的落差補償值，可使鋸框架工作中實現(xiàn)近似直線運動，與傳統(tǒng)沿直線導(dǎo) 軌滑動的鋸框架運動軌跡近似，也可以實現(xiàn)鋸框架空行程縱向降落，不與切口面接觸，減少 鋸條的磨損及發(fā)熱，延長鋸條的使用壽命。由于本發(fā)明的木工框鋸機徹底擺脫了傳統(tǒng)木工 框鋸機需要依賴導(dǎo)軌和滑塊才能工作的問題，降低了維修、使用成本，自然也不存在直線導(dǎo) 軌與滑塊摩擦發(fā)熱的問題，提高了安全性，同時也省去了給滑塊及直線導(dǎo)軌提供潤滑油的 油路系統(tǒng)，簡化了木工框鋸機的結(jié)構(gòu)，使用方便、操作簡單。作為本發(fā)明的進一步改進，所述擺動機構(gòu)包括飛輪5、和主動連桿6，所述飛輪5設(shè)置有不同軸心的主動軸7和曲柄軸8，所述主動軸7安裝在機架上，所述曲柄軸8與所述主 動連桿連接，飛輪5沿主動軸7轉(zhuǎn)動時，曲柄軸8以主動軸7為軸心做圓周運動，主動連桿6 帶動鋸框架2做圓弧軌跡運動。主動軸7和曲柄軸8的距離決定鋸框架2的運動軌跡，改 變主動軸7和曲柄軸8的距離，可改變鋸框架2的運動軌跡。為運行平穩(wěn)，所述擺動機構(gòu)設(shè)置有對稱安裝的兩組，所述兩組擺動機構(gòu)中的飛輪5 共用一主動軸7，兩只主動連桿6鉸接在所述鋸框架2的兩側(cè)，兩只主動連桿6與鋸框架2 的絞軸23也同軸心安裝，結(jié)構(gòu)簡單，能確保運行同步。所述其中一所述飛輪5設(shè)置有皮帶槽，所述設(shè)置有皮帶槽的飛輪5通過皮帶連接 有動力裝置，該動力裝置為電機，電機通過皮帶帶動設(shè)置有皮帶槽的飛輪5轉(zhuǎn)動，通過主動 軸7也帶動另外一只飛輪5轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)兩飛輪的同步轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠。所述補償裝置包括兩只對稱安裝、同步轉(zhuǎn)動的偏心輪9，所述偏心輪9設(shè)置有不同 軸心的聯(lián)動軸10和引導(dǎo)軸11，所述兩只偏心輪9的聯(lián)動軸10安裝在所述機架1上，所述兩 只偏心輪9的引導(dǎo)軸11、聯(lián)動軸10同軸心安裝，所述引導(dǎo)桿4連接在引導(dǎo)軸11上。兩只偏 心輪9的引導(dǎo)軸11共用，一方面起到傳遞縱向位移作用，另一方面也起到傳遞力矩作用，偏 心輪9轉(zhuǎn)動時，引導(dǎo)軸11沿聯(lián)動軸10做圓周運動，帶動鋸框架2縱向上升或下降。聯(lián)動軸10和引導(dǎo)軸11的距離決定鋸框架2的縱向落差。如果聯(lián)動軸10和引導(dǎo) 軸11同軸心，則鋸框架2運動的軌跡為圓弧形，聯(lián)動軸10和引導(dǎo)軸11不同軸心，則引導(dǎo)軸 11沿聯(lián)動軸10圓周運動，產(chǎn)生的縱向落差補償鋸框架2的縱向落差。調(diào)整聯(lián)動軸10和引 導(dǎo)軸11的距離及兩組補償裝置中偏心輪9的安裝方式，可以改變鋸框架2的縱向落差，實 時補償鋸框架橫向往復(fù)運動時產(chǎn)生的縱向落差，可使鋸框架工作中實現(xiàn)近似直線運動，或 有目的的圓弧運動軌跡。也可以如圖4所示，增設(shè)引導(dǎo)連桿12連接，此時引導(dǎo)桿4可以連 接在引導(dǎo)連桿12上，此時傳遞縱向位移和力矩的功能由引導(dǎo)連桿12承擔(dān)。所述主動軸7上安裝有主動齒輪21，所述主動齒輪21通過機械傳動機構(gòu)帶動兩組 補償裝置聯(lián)動。所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中位于同側(cè)的其中兩只偏心輪9端面為傘形，傘形偏心輪9表 面設(shè)置有齒槽形成傘形齒輪，所述機械傳動機構(gòu)包括從動傳動桿24和主動傳動桿14，所述 從動傳動桿24和主動傳動桿14的兩端均設(shè)置有傘形齒輪，所述從動傳動桿24兩端的傘形 齒輪分別與所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中兼作傘形齒輪的兩只偏心輪9嚙合，所述主動傳動桿14 一 端的傘形齒輪與所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中其中一兼作傘形齒輪的偏心輪9嚙合，另一端通過變 速傳動組件與所述主動齒輪21嚙合，實現(xiàn)補償裝置與所述擺動機構(gòu)聯(lián)動。所述動傳動桿24和主動傳動桿14為獨立部件時，則需要由四只傘形齒輪來完成 傳動，如果所述從動傳動桿24和主動傳動桿14同軸心，所述從動傳動桿24和主動傳動桿 14的一端連接同一傘形齒輪，實際上動傳動桿24和主動傳動桿14為同一較長傳動桿，該較 長傳動桿上安裝有三只傘形齒輪，其中中間的傘形齒輪共用，可以省去一傘形齒輪，簡化傳 動結(jié)構(gòu)。參照圖1、圖3，所述主動齒輪21為傘形齒輪，所述變速傳動組件包括第一傳動桿 17和第二傳動桿18，所述第一傳動桿17和第二傳動桿18的兩端均設(shè)置有傘形齒輪，所述 第一傳動桿17 —端的傘形齒輪與所述主動齒輪21嚙合，另一端與所述第二傳動桿18 —端 的傘形齒輪嚙合，所述第二傳動桿18另一端的傘形齒輪與所述主動傳動桿14 一端的傘形
5齒輪嚙合。當(dāng)然，參照圖2所示，所述主動齒輪21也可以為正齒輪，所述變速傳動組件包括第 一正齒輪15和第三傳動桿16，主動齒輪21與第一正齒輪15的直徑比例為2 1，所述第 三傳動桿16的一端設(shè)置有傘形齒輪，另一端設(shè)置有第二正齒輪13，所述第一正齒輪15同時 與所述主動齒輪21和第二正齒輪13嚙合，所述第三傳動桿16的傘形齒輪與所述主動傳動 桿14 一端的傘形齒輪嚙合。軸承為滾動摩擦，可以減小力的損失及摩擦損失，也可以起到支撐、定位、導(dǎo)向作 用，因此，在本發(fā)明木工框鋸機的活動部位也設(shè)置有軸承，如在聯(lián)動軸10與機架1之間、引 導(dǎo)連引導(dǎo)桿2與引導(dǎo)桿4之間等部位均設(shè)置有軸承20。本發(fā)明的擺動機構(gòu)和補償裝置共用同一動力裝置(電機)，通過機械傳動實現(xiàn)了 聯(lián)動，方便精確控制，當(dāng)然也可以各自設(shè)置動力機構(gòu)，如擺動機構(gòu)和補償裝置各自設(shè)置步 進電機帶動，從程序上實現(xiàn)協(xié)調(diào)運作等。對于傳動方式，本發(fā)明主要采用齒輪傳動，具有傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、 效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大等優(yōu)點，也可以采用皮帶、鏈條、齒條等傳 動方式。對于擺動機構(gòu)和補償裝置的具體實現(xiàn)過程，也有很多的其他方式實現(xiàn)，如偏心齒 輪改用凸輪，如圖5所示，也可以偏心齒輪9之間通過曲軸22連接，曲軸22的兩端兼做偏 心齒輪9的轉(zhuǎn)軸，引導(dǎo)連桿12與曲軸22連接，隨著偏心齒輪9的轉(zhuǎn)動，同樣能帶動引導(dǎo)連 桿12發(fā)生縱向位移實現(xiàn)補償功能，同理，兩只飛輪5也可以采用曲軸連接，主動連桿6與曲 軸連接，同樣也能帶動主動連桿6發(fā)生橫向位移，帶動鋸框架2工作。本實施例機械傳動的具體結(jié)構(gòu)及安裝方式等不能限定本發(fā)明的保護范圍，只要是 依照本發(fā)明的權(quán)利要求保護范圍所作的均等修飾與變化，仍然屬于本發(fā)明創(chuàng)造涵蓋的范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種木工框鋸機，包括機架和鋸框架(2)，其特征在于所述鋸框架(2)的兩端通過兩組引導(dǎo)機構(gòu)安裝在機架上，所述鋸框架(2)連接有擺動機構(gòu)；所述引導(dǎo)機構(gòu)包括引導(dǎo)桿(4)和補償裝置，所述引導(dǎo)桿的一端與所述鋸框架(2)鉸接，另一端與所述補償裝置鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木工框鋸機，其特征在于所述擺動機構(gòu)包括飛輪(5)和主動 連桿(6)，所述飛輪(5)設(shè)置有不同軸心的主動軸(7)和曲柄軸(8)，所述主動軸(7)安裝 在機架上，所述曲柄軸(8)與所述主動連桿(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的木工框鋸機，其特征在于所述擺動機構(gòu)設(shè)置有對稱安裝的兩 組，所述兩組擺動機構(gòu)中的飛輪(5)共用一主動軸(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的木工框鋸機，其特征在于所述其中一所述飛輪(5)設(shè)置有皮 帶槽，所述設(shè)置有皮帶槽的飛輪(5)通過皮帶連接有動力裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的木工框鋸機，其特征在于所述主動軸(7)上安裝有主動齒輪 (21)，所述主動齒輪(21)通過機械傳動機構(gòu)帶動兩組補償裝置聯(lián)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的木工框鋸機，其特征在于所述補償裝置包括兩只對 稱安裝、同步轉(zhuǎn)動的偏心輪(9)，所述偏心輪(9)設(shè)置有不同軸心的聯(lián)動軸(10)和引導(dǎo)軸 (11)，所述兩只偏心輪(9)的聯(lián)動軸(10)安裝在所述機架(1)上，所述兩只偏心輪(9)的 引導(dǎo)軸(11)、聯(lián)動軸(10)同軸心安裝，所述引導(dǎo)桿(4)連接在引導(dǎo)軸(11)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的木工框鋸機，其特征在于所述兩組引導(dǎo)機構(gòu)中位于同側(cè)的其 中兩只偏心輪(9)端面為傘形，傘形偏心輪(9)表面設(shè)置有齒槽形成傘形齒輪，所述機械傳 動機構(gòu)包括從動傳動桿(24)和主動傳動桿(14)，所述從動傳動桿(24)和主動傳動桿(14) 的兩端均設(shè)置有傘形齒輪，所述從動傳動桿(24)兩端的傘形齒輪分別與所述兩組引導(dǎo)機 構(gòu)中兼作傘形齒輪的兩只偏心輪(9)嚙合，所述主動傳動桿(14) 一端的傘形齒輪與所述兩 組引導(dǎo)機構(gòu)中其中一兼作傘形齒輪的偏心輪(9)嚙合，另一端通過變速傳動組件與所述主 動齒輪(21)嚙合，實現(xiàn)補償裝置與所述擺動機構(gòu)聯(lián)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的木工框鋸機，其特征在于所述從動傳動桿(24)和主動傳動桿 (14)同軸心，所述從動傳動桿(24)和主動傳動桿(14)的一端連接同一傘形齒輪。全文摘要
本發(fā)明公開了一種木工框鋸機，包括機架和鋸框架，鋸框架的兩端通過兩組引導(dǎo)機構(gòu)安裝在機架上，鋸框架連接有擺動機構(gòu)；引導(dǎo)機構(gòu)包括引導(dǎo)桿和補償裝置，引導(dǎo)桿的一端與鋸框架鉸接，另一端與補償裝置鉸接，補償裝置能實時補償鋸框架橫向往復(fù)運動時產(chǎn)生的縱向落差，通過調(diào)節(jié)補償裝置的落差補償值，可使鋸框架工作中實現(xiàn)近似直線運動，與傳統(tǒng)沿直線導(dǎo)軌滑動的鋸框架運動軌跡近似，也可以實現(xiàn)鋸框架空行程縱向降落等，由于本發(fā)明的木工框鋸機徹底擺脫了導(dǎo)軌和滑塊，降低了維修、使用成本，自然也不存在直線導(dǎo)軌與滑塊摩擦發(fā)熱的問題，提高了安全性，同時也省去了給滑塊及直線導(dǎo)軌提供潤滑油的油路系統(tǒng)，簡化了木工框鋸機的結(jié)構(gòu)，使用方便、操作簡單。
文檔編號B27B19/00GK101947796SQ20101027877
公開日2011年1月19日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者何沛佳, 黃智宏 申請人:何沛佳