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      單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1734476閱讀:184來源:國知局
      專利名稱:單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),在一根錠軸被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)一周內(nèi),對(duì)原紗進(jìn)行多次加捻,該錠軸(スピンドルじく)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的多重捻線機(jī)在一根錠軸被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的一周內(nèi),對(duì)原紗多次加捻。一條驅(qū)動(dòng)帶在多個(gè)并排設(shè)置的錠軸上卷繞轉(zhuǎn)動(dòng),通過該驅(qū)動(dòng)帶使多個(gè)錠軸同時(shí)驅(qū)動(dòng),這種捻線機(jī)已為眾所周知。
      在這樣的帶式驅(qū)動(dòng)的同時(shí)驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)中,驅(qū)動(dòng)帶壓接在錠軸上,由于是在該錠軸的軸承部施加有徑向的力的狀態(tài)下被驅(qū)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生大的噪音,而且由于由一條驅(qū)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)多個(gè)錠軸,因此動(dòng)力損失很大。
      因而提出了一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),在每一個(gè)捻線單元設(shè)置電機(jī),用該電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)錠軸,因此減少噪音和動(dòng)力的損失。
      在這樣的由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)錠軸的結(jié)構(gòu)中,例如在錠軸上固定轉(zhuǎn)子,與轉(zhuǎn)子相對(duì)配置定子,從而構(gòu)成電機(jī),該轉(zhuǎn)子由永久磁鐵構(gòu)成。
      近年來,為了提高捻線效率和生產(chǎn)率,將構(gòu)成上述轉(zhuǎn)子的永久磁鐵的磁力增大,使電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力增強(qiáng),使錠軸的旋轉(zhuǎn)速度高速化。
      上述作為直接驅(qū)動(dòng)錠軸的電機(jī)的結(jié)構(gòu),可以考慮采取以下形式例如,將作為轉(zhuǎn)子的永久磁鐵固定在錠軸上,將具有作為定子的鐵芯等的有芯線圈固定在覆蓋著錠軸的外周部的外殼的內(nèi)周,該轉(zhuǎn)子和定子相對(duì)配置構(gòu)成電機(jī),在固定著定子的外殼內(nèi)插入固定著轉(zhuǎn)子的錠軸,進(jìn)行該電機(jī)的安裝,在電機(jī)安裝的完成狀態(tài)下,錠軸可以自由旋轉(zhuǎn)地被軸承支撐。
      如此構(gòu)成的電機(jī)中,當(dāng)構(gòu)成轉(zhuǎn)子的永久磁鐵的磁力增大時(shí),由于在該轉(zhuǎn)子和構(gòu)成定子的線圈的鐵芯之間作用的吸引力很大,在將錠軸插入外殼中,該錠軸在被軸承支撐前,當(dāng)轉(zhuǎn)子接近定子的鐵芯時(shí),該轉(zhuǎn)子和定子強(qiáng)烈吸引,兩者吸附在一起,由此導(dǎo)致不能將錠軸順利地插入軸承,使電機(jī)的安裝工作變得困難。
      另外,為了提高捻線效率和生產(chǎn)率,將構(gòu)成轉(zhuǎn)子的永久磁鐵的磁力增強(qiáng),使電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力提高,使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),但為了充分發(fā)揮電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力,很重要的是即使在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也能抑制電機(jī)的發(fā)熱,同時(shí)在該電機(jī)的外殼和內(nèi)部的磁鐵之間不產(chǎn)生磁場干擾,并且即使在發(fā)熱時(shí),也能使其高效冷卻。
      而且,為了使由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的錠軸穩(wěn)定高速地旋轉(zhuǎn),很重要的是牢固地支撐該錠軸,使與錠軸同體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤與電機(jī)的間隔縮短,并盡可能使該錠軸的搖動(dòng)減輕。
      在由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)錠軸的結(jié)構(gòu)中,錠軸在固定于車架的支撐臺(tái)被軸承自由旋轉(zhuǎn)地支撐,當(dāng)進(jìn)行保養(yǎng)將潤滑油供給支撐錠軸的軸承時(shí),要從支撐臺(tái)將錠軸從上方拔出,向軸承供給潤滑油,這樣供給潤滑油的工作很麻煩,而且要占用上下方向很大的空間,使得單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)變得大型化。
      雖然可以在支撐錠軸的支撐部上形成潤滑油的供給通路,使得在錠軸被軸承支撐的狀態(tài)下可以從外部供給潤滑油,但在由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)錠軸的結(jié)構(gòu)中,在電機(jī)的上方及下方支撐錠軸,如果在軸承的上方形成潤滑油的供給通路時(shí),從電機(jī)到該電機(jī)上方的旋轉(zhuǎn)盤的距離變長,捻線單元的高度增高,錠軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性降低。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的是提供單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),可以抑制捻線單元的高度,使高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的錠軸能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),能確實(shí)并簡單地向軸承供給潤滑油。
      為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采取如下技術(shù)方案一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其特征在于,在固定有定子的電機(jī)的外殼形成軸承支撐部,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),該軸承支撐部設(shè)置有用于從外部供給軸承潤滑油的潤滑油供給口、和將潤滑油從潤滑油供給口向軸承引導(dǎo)的潤滑油通路,該潤滑油通路配置在軸承的外周部。
      記載的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),其特征在于,上述潤滑油通路具有在上下方向上傾斜的傾斜部,將在軸承支撐部的內(nèi)周面開口的潤滑油通路的通路出口配置在軸承的上方,在該軸承支撐部的通路出口的上方形成沿半徑方向向內(nèi)側(cè)突出的突出部。
      一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其特征在于,電機(jī)的外殼相互分別地形成,由固定有定子的電機(jī)支撐部、和軸承支撐部鑲嵌而構(gòu)成,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),在該電機(jī)支撐部和軸承支撐部的鑲嵌部,形成貫通該電機(jī)支撐部側(cè)壁的潤滑油通路和貫通軸承支撐部側(cè)壁的潤滑油通路,該兩個(gè)潤滑油通路相互連通。
      為解決上述問題,本發(fā)明的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其特征在于,在固定定子的電機(jī)的外殼形成軸承支撐部,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),該軸承支撐部設(shè)置有用于從外部供給軸承潤滑油的潤滑油供給口、和將潤滑油從潤滑油供給口向軸承引導(dǎo)的潤滑油通路,該潤滑油通路配置在軸承的外周部。
      上述潤滑油通路具有在上下方向傾斜的傾斜部,將在軸承支撐部的內(nèi)周面開口的潤滑油通路的通路出口配置在軸承的上方,在該軸承支撐部的通路出口的上方形成向內(nèi)側(cè)沿半徑方向突出的突出部。
      本發(fā)明的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),電機(jī)的外殼由分別形成的固定定子的電機(jī)支撐部、和軸承支撐部鑲嵌而構(gòu)成,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn)。在該電機(jī)支撐部和軸承支撐部的鑲嵌部形成貫通該電機(jī)支撐部側(cè)壁的潤滑油通路和貫通軸承支撐部側(cè)壁的潤滑油通路,將該兩個(gè)潤滑油通路連通。
      本發(fā)明的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)由于具有上述的結(jié)構(gòu),因而具有以下的效果。根據(jù)本發(fā)明,固定有轉(zhuǎn)子的電機(jī)的外殼上形成有軸承支撐部,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),在該軸承支撐部上設(shè)有從外部供給軸承潤滑油的潤滑油供給口、和從潤滑油供給口向軸承引導(dǎo)潤滑油的潤滑油通路,該潤滑油供給配置在軸承的外周部。因此,可以在軸承支撐錠軸的狀態(tài)下從外部供給潤滑油,使?jié)櫥偷墓┙o作業(yè)變得簡單,可以使單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)小型化。
      而且,可以抑制捻線單元的高度,能簡單地向軸承供給潤滑油。
      根據(jù)本發(fā)明,上述潤滑油通路具有沿上下方向傾斜的傾斜部,將在軸承支撐部的內(nèi)周面開口的潤滑油通路的通路出口配置在軸承的上方,在該軸承支撐部的通路出口的上方形成向半徑內(nèi)側(cè)突出的突出部,因此,供給軸承潤滑油的效率良好,可以確實(shí)地進(jìn)行供給。
      根據(jù)本發(fā)明,電機(jī)的外殼相互分別地形成,由固定有定子的電機(jī)支撐部、和通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn)的軸承支撐部鑲嵌而構(gòu)成。在該電機(jī)支撐部和軸承支撐部的鑲嵌部,形成貫通該電機(jī)支撐部的側(cè)壁的潤滑油通路和貫通軸承支撐部側(cè)壁的潤滑油通路,將該兩個(gè)潤滑油通路連通,所以,可以在軸承支撐錠軸的狀態(tài)下從外部供給潤滑油,使?jié)櫥偷墓┙o作業(yè)變得簡單,可以使單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)小型化。
      而且,可以使電機(jī)的上下長度縮短,抑制捻線單元的高度,并能簡單地向軸承供給潤滑油。


      圖1表示單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)并排設(shè)置多個(gè)捻線單元的狀態(tài)的整體圖。
      圖2表示紡紗用單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的斜視圖。
      圖3表示紡紗用單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的捻線單元的側(cè)面剖面圖。
      圖4表示圖3中的捻線單元的驅(qū)動(dòng)電機(jī)部的側(cè)面剖面圖。
      圖5表示構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)殼的電機(jī)支撐部的平面剖面圖。
      圖6表示構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)殼的電機(jī)支撐部的側(cè)面剖面圖。
      圖7表示上部支撐部的軸承的潤滑油供給部的側(cè)面剖面圖。
      圖8表示下部支撐部的軸承的潤滑油供給部的側(cè)面剖面圖。
      圖9表示從轉(zhuǎn)子磁鐵下端到錠軸下端的長度,與從定子線圈上端到下部支撐部件的軸承的長度之關(guān)系的側(cè)面圖。
      圖10表示將錠軸插入電機(jī)現(xiàn)至下部支撐部件的軸承鑲嵌位置的側(cè)面圖。
      圖11表示長絲用單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的捻線單元的側(cè)面剖面圖。
      圖12表示圖11中的捻線單元的驅(qū)動(dòng)電機(jī)部的側(cè)面剖面圖。
      圖13表示構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)殼的電機(jī)支撐部的平面剖面圖。
      圖14表示構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)殼的電機(jī)支撐部的側(cè)面剖面圖。
      圖15表示上部支撐部件的軸承的潤滑油供給部的側(cè)面剖面圖。
      圖16表示下部支撐部件的軸承的潤滑油供給部的側(cè)面剖面圖。
      圖17表示從轉(zhuǎn)子磁鐵下端到錠軸下端的長度,與從定子線圈上端到下部支撐部件的軸承的長度之關(guān)系的側(cè)面圖。
      圖18表示將錠軸插入電機(jī)現(xiàn)至下部支撐部件的軸承鑲嵌位置的側(cè)面圖。
      具體實(shí)施例方式
      以下根據(jù)附圖,對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
      下面說明本發(fā)明的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的簡要結(jié)構(gòu)。在圖1中,并排設(shè)置多個(gè)單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的捻線單元1。設(shè)置在各捻線單元1的一根錠軸4和位于該錠軸4的上端的旋轉(zhuǎn)盤15能夠一起旋轉(zhuǎn)地構(gòu)成,該錠軸4由驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),從而使旋轉(zhuǎn)盤15一起旋轉(zhuǎn),其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)10為分別設(shè)在各捻線單元1的電機(jī)。該旋轉(zhuǎn)盤15配置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的上方,捻線單元1在驅(qū)動(dòng)電機(jī)10下方由支架9支撐。
      旋轉(zhuǎn)盤15通過錠軸4驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),由此對(duì)從靜止配設(shè)在該旋轉(zhuǎn)盤15上方的供紗筒11引出的原紗12a加捻??刂撇?4控制各單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。
      另外,本實(shí)施例的捻線單元1由紡紗用的捻線單元構(gòu)成,它對(duì)由短纖維紡成的一根長紗加捻。
      在圖2、圖3中捻線單元1的上述供紗筒11放置在配置在旋轉(zhuǎn)盤15的上方的靜止盤21上,該靜止盤21鑲?cè)脲V軸4的上部獲得支撐并能夠旋轉(zhuǎn)。靜止磁鐵21a固定在靜止盤21內(nèi),通過該靜止磁鐵21a和未接觸地配置在靜止盤21的外周部的吸引磁鐵22的吸引力,靜止盤21保持靜止?fàn)顟B(tài)。供紗筒11的外周被扁筒外殼3包圍,該扁筒外殼3和靜止盤21形成一體。
      從供紗筒11引出的原紗12a從上方進(jìn)入張力裝置47,被該張力裝置47賦予預(yù)定的張力后,從旋轉(zhuǎn)盤15的中心部經(jīng)過引導(dǎo)部15a導(dǎo)向外周方向,從該旋轉(zhuǎn)盤15的外周部向外部延出,到達(dá)捻線單元1上部的氣圈引導(dǎo)器(バル-ンガイド)48。
      從旋轉(zhuǎn)盤15的外周部向外部引出的原紗由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤15高速旋轉(zhuǎn)而隆起,旋轉(zhuǎn)盤15旋轉(zhuǎn)一周,其間從張力裝置47到旋轉(zhuǎn)盤15之間被加捻一次,從旋轉(zhuǎn)盤15到氣圈引導(dǎo)器48之間被加捻一次,共計(jì)加捻二次。
      這樣,本單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)構(gòu)成二重捻線機(jī),例如旋轉(zhuǎn)盤15旋轉(zhuǎn)一周,其間對(duì)原紗加捻二次。
      在捻線單元1的上方配有卷繞裝置2,將捻線單元1加捻的捻線12b卷繞。
      從上述氣圈引導(dǎo)器48向上方引出的捻線12b經(jīng)過導(dǎo)輥49、50及進(jìn)料輥8到達(dá)橫動(dòng)導(dǎo)紗器(トライバ一スガイド)7。到達(dá)橫動(dòng)導(dǎo)紗器7的捻線12b一邊通過橫動(dòng)導(dǎo)紗器7橫動(dòng),一邊由與滾筒6接觸轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞筒5卷繞。
      接著根據(jù)圖3至圖10說明捻線單元1。首先如圖3所示,從供紗筒11引出的原紗12a從張力裝置47的張力孔47a的上端進(jìn)入后,從位于該張力裝置47下方的錠軸4的引導(dǎo)孔4a的上端進(jìn)入。該引導(dǎo)孔4a的下端部與旋轉(zhuǎn)盤15的上述引導(dǎo)部15a連通,進(jìn)入引導(dǎo)孔4a的原紗12a經(jīng)過引導(dǎo)部15a向外部引出。
      從錠軸4的下端部形成與引導(dǎo)部15a連通的氣孔4b,可以從該氣孔4b的下端部供給空氣。因?yàn)樵摽諝鈴囊龑?dǎo)部15a的中心側(cè)向外周側(cè)方向流動(dòng),進(jìn)入張力裝置47的張力孔47a的原紗12a自動(dòng)被引導(dǎo)到旋轉(zhuǎn)盤15的引導(dǎo)部15a的外周端部。
      如圖4所示,在旋轉(zhuǎn)盤15的下方,配設(shè)有驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)10。驅(qū)動(dòng)電機(jī)10由固定設(shè)置在錠軸4外周的轉(zhuǎn)子磁鐵32、在該轉(zhuǎn)子磁鐵32的外周部上與該轉(zhuǎn)子磁鐵相對(duì)配置的定子線圈31、和作為該驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的外殼的電機(jī)殼34構(gòu)成。
      電機(jī)殼34由在內(nèi)周面將定子線圈31固定的電機(jī)支撐部26、安裝在該電機(jī)支撐部26的上端部、通過軸承27a支撐錠軸4自由旋轉(zhuǎn)的上部支撐部件27、和安裝在該電機(jī)支撐部26的下端部、通過軸承28a支撐錠軸4自由旋轉(zhuǎn)的下部支撐部件28構(gòu)成。
      電機(jī)支撐部26例如由高熱傳導(dǎo)率、非磁性體的鋁構(gòu)成;上部支撐部件27和下部支撐部件28例如由具有強(qiáng)的剛性的鐵構(gòu)成。
      電機(jī)殼34下端部的下部支撐部件28固定安裝在上述支架9上,由此捻線單元1被支架9支撐。
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的轉(zhuǎn)子磁鐵32例如由釹(ネオヅウム)磁鐵等具有非常高的磁力的永久磁鐵即稀土類磁鐵構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10構(gòu)成了一個(gè)緊湊、具有高驅(qū)動(dòng)能力的電機(jī)。
      定子線圈31由具有鐵芯31a的有芯線圈構(gòu)成。
      在轉(zhuǎn)子磁鐵32的下方的錠軸4上,固定著用于檢測該錠軸4的旋轉(zhuǎn)次數(shù)的檢測用磁鐵33,該檢測用磁鐵33由磁力不太大(比轉(zhuǎn)子磁鐵32的磁力弱)的永久磁鐵即塑性磁鐵(フラスチツクじしやく)構(gòu)成。
      并且在檢測用磁鐵33的對(duì)面配置了磁性傳感器。
      在構(gòu)成電機(jī)殼34的上述上部支撐部件27的下端部的內(nèi)周面上,形成鑲合電機(jī)支撐部26的鑲嵌部27b,在電機(jī)支撐部26的上端部形成比其它部半徑小的鑲嵌部26b。
      通過電機(jī)支撐部26的鑲嵌部26b和上部支撐部件27的鑲嵌部27b的相互鑲合,將鑲嵌部26b的外周面和該鑲嵌部27b的內(nèi)周面接觸并一體連接。通過二者的連接,因?yàn)殡姍C(jī)支撐部26的內(nèi)周面和上部支撐部件27互不干涉,所以固定在該電機(jī)支撐部26的內(nèi)周面的定子線圈31可以配置在電機(jī)支撐部26的上端部附近。
      因此,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)10中,由定子線圈31及轉(zhuǎn)子磁鐵32等構(gòu)成的電機(jī)部可以盡可能地位于上方,可以使與上方的旋轉(zhuǎn)盤15的間隔(圖4所示)變小。
      這樣,由于驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的電機(jī)部和與錠軸4一體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤15的間隔變小,即使由具有高速驅(qū)動(dòng)能力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)錠軸4高速旋轉(zhuǎn)時(shí),也能抑制錠軸4的振動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速的旋轉(zhuǎn)。
      電機(jī)支撐部26和下部支撐部件28的鑲嵌部,將電機(jī)支撐部26的內(nèi)周面和下部支撐部件28的外周面連接地鑲合。
      將下部支撐部件28安裝在支架9的安裝固定部在電機(jī)支撐部26和下部支撐部件28的鑲嵌部的外周側(cè),通過螺釘將二者結(jié)合。
      通過軸承27a支撐錠軸4的上部支撐部件27和通過軸承28a支撐錠軸4的下部支撐部件28如上所示,例如由比構(gòu)成電機(jī)支撐部26的鋁剛性高的鐵等的部件構(gòu)成,因此上部支撐部件27和下部支撐部件28可以牢固地支撐錠軸4,具有較高的耐久性。
      因此,即使當(dāng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)錠軸4高速旋轉(zhuǎn)時(shí),也可以抑制錠軸4的振動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速旋轉(zhuǎn),即使長時(shí)間地連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)也可以保證穩(wěn)定高速旋轉(zhuǎn)。
      如圖5、圖6所示,在構(gòu)成電機(jī)殼34的上述電機(jī)支撐部26的外周面上,形成向外側(cè)突出的多個(gè)散熱片26a·26a…該散熱片26a·26a…沿上下方向設(shè)置,有效地冷卻驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的發(fā)熱。
      即,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)且使旋轉(zhuǎn)盤15旋轉(zhuǎn)時(shí),由于該旋轉(zhuǎn)盤15的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生從旋轉(zhuǎn)盤15的中心部向外側(cè)方向的氣流。伴隨這個(gè)氣流,產(chǎn)生從旋轉(zhuǎn)盤的下方沿驅(qū)動(dòng)電機(jī)10向上方向的氣流。(參照圖3的箭頭)當(dāng)這樣的旋轉(zhuǎn)盤15的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的電機(jī)殼34部分時(shí)從電機(jī)殼34的外周面吸收熱量,使該驅(qū)動(dòng)電機(jī)10冷卻。
      在裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的電機(jī)部分的電機(jī)殼34的電機(jī)支撐部26上,形成上述散熱片26a·26a…,因?yàn)樵撾姍C(jī)支撐部26的外周面的表面積很大,因此通過氣流冷卻的效率良好,可以取得高的冷卻效果。
      而且,因?yàn)樯崞?6a·26a…沿上下方向設(shè)置,氣流沿著該散熱片26的側(cè)壁(即沿著散熱片26a和26a間的槽)流動(dòng),因此可以從該散熱片的全部外周面有效地吸收熱量。
      形成散熱片26a的電機(jī)支撐部26由具有高熱傳導(dǎo)率的鋁構(gòu)成,從該電機(jī)支撐部26的散熱性良好,可以進(jìn)行高效率的冷卻。
      例如,即使驅(qū)動(dòng)電機(jī)10由具有高驅(qū)動(dòng)能力電機(jī)構(gòu)成,發(fā)熱量大,如上所述,通過由具有高冷卻效果的冷卻結(jié)構(gòu)構(gòu)成電機(jī)殼34,可以有效地冷卻驅(qū)動(dòng)電機(jī)10,進(jìn)行充分的冷卻。
      通過充分地進(jìn)行冷卻,可以充分地發(fā)揮驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的驅(qū)動(dòng)能力,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)10有效地驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)。
      因?yàn)殡姍C(jī)殼34的電機(jī)支撐部26由非磁體的鋁構(gòu)成,不會(huì)由于與內(nèi)裝在電機(jī)支撐部26的電機(jī)部之間的磁力干擾而降低驅(qū)動(dòng)能力,所以驅(qū)動(dòng)電機(jī)10可以充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)能力,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)10可以有效地驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)。
      因?yàn)殡姍C(jī)殼34的電機(jī)支撐部26由非磁體的鋁構(gòu)成,不會(huì)與內(nèi)裝于電機(jī)支撐部26的電機(jī)部發(fā)生磁力干擾,降低驅(qū)動(dòng)能力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10可以充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)能力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10可以有效地驅(qū)動(dòng)錠軸4旋轉(zhuǎn)。
      自由旋轉(zhuǎn)地支撐由該驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)的錠軸4的上部支撐部件27的軸承27a和下部支撐部件28的軸承28,向其供給黃油等潤滑油,是通過在轉(zhuǎn)子磁鐵32的電機(jī)殼34側(cè)面形成的潤滑油供給口來進(jìn)行,該上部支撐部件27支撐驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的錠軸4自由旋轉(zhuǎn)。
      即如圖7所示,對(duì)于向上部支撐部件27的軸承27a的潤滑油的供給,形成貫通電機(jī)殼34的上部支撐部件27的潤滑油通路27d,該潤滑油通路27d從在上部支撐部件27的外側(cè)面開口的上部潤滑油供給口27c,通過該潤滑油通路27d向軸承27a供給潤滑油。
      該上部潤滑油供給口27c配置在軸承27a的外周部側(cè)面,即該軸承27a的半徑方向的外側(cè),潤滑油通路27d大致水平地配置在從上部潤滑油供給口27c向內(nèi)側(cè)方向的中途,從中途到潤滑油通路27d終端的通路出口27e為止向內(nèi)側(cè)方向斜上方傾斜配置。
      該通路出口27e在上部支撐部件27的內(nèi)周面上開口,配置在軸承27a的上方,在該通路出口27e的上方,上部支撐部件27的內(nèi)周面比通路出口27e向內(nèi)側(cè)方向更加突出,形成突出部27f。
      上部潤滑油供給口27c也可以配置在軸承27a外周部的偏下方。
      從上部潤滑油供給口27c通過潤滑油通路27d向該軸承27a供給潤滑油。
      此時(shí),由于通路出口27e配置在軸承27a的上方,所從通路出口27e向上部支撐部件27內(nèi)部空間36填充的潤滑油可以確實(shí)地向下方軸承27a供給。
      由于在潤滑油通路27d的通路出口27e的上方形成向內(nèi)側(cè)突出的突出部27f,可以阻止從通路出口27e填充上述空間36的潤滑油被壓向上方,而是被押向下壓,可以更加確實(shí)地供給軸承27a。
      通過從上部潤滑油供給口27c向潤滑油通路27d內(nèi)鑲?cè)牍芙宇^35,上述上部潤滑油供給口27c除供給潤滑油以外的時(shí)間關(guān)閉,可以防止從上部潤滑油供給口27c向外部泄漏潤滑油。
      因?yàn)樯喜繚櫥凸┙o口27c配置在軸承27a的外周部,可以將位于上部潤滑油供給口27c的上方的上部支撐部件27的上端外周部切割形成切口部27g。
      將該切口放置盤15配置在低位置,以便使旋轉(zhuǎn)盤15下端的外周部位于該切口部27g。
      這樣,通過使旋轉(zhuǎn)盤15配置于低位置,可以使該旋轉(zhuǎn)盤15和內(nèi)裝于電機(jī)支撐部26的電機(jī)部之間的上述間隔D變小,可以抑制捻線單元1的高度。由此可以抑制錠軸4的搖動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高速的旋轉(zhuǎn)。
      如圖8所示,在向下部支撐部件28的軸承28a供給潤滑油中,在電機(jī)支撐部26和下部支撐部件28的鑲嵌部,形成貫通電機(jī)支撐部26的側(cè)壁的潤滑油通路26d、和貫通下部支撐部件28的側(cè)壁的潤滑油通路28b。該潤滑油通路26d和潤滑油通路28b連通,潤滑油通路26d在電機(jī)支撐部26的外周面開口,作為下部潤滑油供給口26c。該下部潤滑油供給口26c配置在軸承28a的外周部側(cè)方,即該軸承28a的半徑方向外側(cè)。
      從下部潤滑油供給口26c通過潤滑油通路26d·28b向軸承28a供給潤滑油。
      下部支撐部件28的潤滑油通路28b在該下部支撐部件28的內(nèi)周面開口的通路出口28c位于軸承28a的上方,在通路出口28c的上方配置有向內(nèi)側(cè)突出的密封部件37,封住從下部支撐部件28的內(nèi)側(cè)面到錠軸4之間的空隙。
      從通路出口28c向下部支撐部件28的內(nèi)部空間38填充的潤滑油通過該密封部件37,可以防止向該密封部件37的上方推進(jìn),可以確實(shí)地向配置在空間38的下方的軸承28a供給潤滑油。
      通過從下部潤滑油供給口26c向潤滑油通路26d內(nèi)鑲?cè)牍芙宇^35,上述下部潤滑油供給口26c在供給潤滑油的時(shí)間以外關(guān)閉,可以防止從下部潤滑油供給口26c向外泄漏潤滑油。
      如上所示,向上部支撐部件27的軸承27a和下部支撐部件28的軸承28a供給潤滑油,是通過上部潤滑油供給口27c和下部潤滑油供給口26c來進(jìn)行,可以在錠軸4被軸承27a、28a支撐的狀態(tài)下從外部供給潤滑油,因此潤滑油的供給作業(yè)變得簡單,并且可以使單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)小型化。
      由于從外部供給潤滑油的潤滑油供給口27c在上部支撐部件27的側(cè)面形成且配置在軸承27a的外周部,因此可以抑制捻線單元1的高度,可以簡單地向軸承27a供給潤滑油。
      而且,上部支撐部件27的潤滑油通路27d的通路出口27e配置在軸承27a的上方,在該通路出口27e的上方形成向內(nèi)側(cè)突出的突出部27f,所以對(duì)軸承27a可以高效率地確實(shí)地供給潤滑油。
      同樣地,下部支撐部件28的潤滑油通路28b的通路出口28c配置在軸承28a的上方,在該通路出口28c的上方設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突出的密封部件37,所以對(duì)軸承28a可以高效率地確實(shí)地供給潤滑油。
      在電機(jī)支撐部26和下部支撐部件28的鑲嵌部,形成潤滑油供給口26c和潤滑油通路26d·28b,該潤滑油通路26d·28b相互連通,從而向下部支撐部件28的軸承28a供給潤滑油,因此,例如在下部支撐部件28形成潤滑油供給口和潤滑油通路,從軸承28a的上方供給潤滑油,與這種情況相比,電機(jī)支撐部26和下部支撐部件28的鑲嵌部的位置可以靠近軸承28a,可以縮短驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的上下長度。
      由此,可以抑制捻線單元1的高度,可以簡單地向軸承28a供給潤滑油。
      如上所述,驅(qū)動(dòng)電機(jī)10在錠軸4固定具有強(qiáng)磁力的永久磁鐵,即轉(zhuǎn)子磁鐵32,在該轉(zhuǎn)子磁鐵32的外周部配置含有鐵芯31a的定子線圈31,將該定子線圈31和轉(zhuǎn)子磁鐵32用電機(jī)殼34包住,形成DC無電刷電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
      在安裝該驅(qū)動(dòng)電機(jī)10時(shí),在電機(jī)支撐部26上安裝上部支撐部件27和下部支撐部件28的同時(shí),在電機(jī)支撐部26的內(nèi)周固定定子線圈31,以構(gòu)成電機(jī)殼34,將在外周面固定轉(zhuǎn)子磁鐵32的錠軸4從上方插入電機(jī)殼34,鑲合在上部支撐部件27的軸承27a,進(jìn)而向下方插入,鑲合在下部支撐部件28的軸承28a后,插入至與定子線圈31和轉(zhuǎn)子磁鐵32相向的位置。
      這樣,對(duì)于將錠軸4插入電機(jī)殼34安裝的驅(qū)動(dòng)電機(jī)10,如圖9所示,在安裝的狀態(tài)下,從固定在錠軸4的轉(zhuǎn)子磁鐵32的下端到該錠軸4的下端的長度A,比從固定在電機(jī)支撐部26的定子線圈31的鐵芯31a的上端到位于電機(jī)支撐部26的下方(電機(jī)的下方)的下部支撐部件28的軸承28a的長度B要長。
      通過使上述長度A比長度B長,如圖10所示,在將錠軸4插入電機(jī)殼34,該錠軸4到達(dá)鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承28a的位置的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)子磁鐵32的下端與定子線圈31的鐵芯31a的上端相比,只與上方離開距離C,在轉(zhuǎn)子磁鐵32和定子線圈31之間沒有很大的吸引力作用。
      由此,從電機(jī)殼34的上端插入的錠軸4到鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承28a之間,該錠軸4的插入姿勢不受轉(zhuǎn)子磁鐵32和定子線圈31之間的吸引力的影響,可以將該錠軸4容易地鑲合在下部支撐部件28的軸承28a上。
      在圖10的狀態(tài)下,因?yàn)樵O(shè)在轉(zhuǎn)子磁鐵的下方的檢測錠軸4的旋轉(zhuǎn)數(shù)的檢測用磁鐵33也位于定子線圈31的鐵芯31a的上端部,該檢測用磁鐵33和定子線圈31間沒有大的吸引力作用。另外,檢測用磁鐵33和定子線圈31即使相向配置,因?yàn)闄z測用磁鐵33的磁力不是很大,兩者之間沒有大的吸引力作用,不會(huì)對(duì)錠軸4的插入姿勢帶來影響。
      即,因?yàn)閷⒈绒D(zhuǎn)子磁鐵32的磁力小的檢測用磁鐵33設(shè)在轉(zhuǎn)子磁鐵32的下方,可以極大地減少價(jià)格高的轉(zhuǎn)子磁鐵的使用量,而且從磁性傳感器來的配線變得簡單,另外,當(dāng)從上方插入錠軸4時(shí),檢測用磁鐵33和鐵芯31a之間的磁力的影響不大,可以使錠軸4的長度很短。
      錠軸4鑲合入下部支撐部件28的軸承28a后,繼續(xù)向下方插入至轉(zhuǎn)子磁鐵32和定子線圈31相向配置的位置。在該狀態(tài)下,該轉(zhuǎn)子磁鐵32和定子線圈31靠近,兩者間的吸引力很大,但因?yàn)殄V軸4鑲合入上部支撐部件27的軸承27a和下部支撐部件28的軸承28a并受到支撐,不會(huì)被轉(zhuǎn)子磁鐵32和定子線圈31的吸附,可以順暢地插入。
      錠軸4的前端部4c半徑縮小形成錐狀,使插入電機(jī)殼34的錠軸4可以容易地鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承28a,這樣,錠軸4可以更容易地鑲?cè)朐撦S承28a中。
      下面,作為捻線單元1的另一個(gè)實(shí)施例,根據(jù)圖11至圖18說明對(duì)絹和化學(xué)纖維等長纖維并線后的長絲加捻的長絲捻線單元。
      如圖11所示,與上述的捻線單元1同樣地,捻線單元51的供紗筒61放置在靜止地配置在旋轉(zhuǎn)盤65的上方的靜止盤71上面。該靜止盤71鑲?cè)脲V軸54的上部,可以旋轉(zhuǎn)并獲得支撐。
      從該捻線單元51的供紗筒61引出的原紗62a從上端部進(jìn)入張力裝置97的張力孔97a后,從上端部進(jìn)入位于該張力裝置97下方的錠軸54的引導(dǎo)孔54a。該引導(dǎo)孔54a在下端部與旋轉(zhuǎn)盤65的引導(dǎo)部65a連通,進(jìn)入引導(dǎo)孔54a的原紗62a通過引導(dǎo)部65a引到外部。
      如圖12所示,在旋轉(zhuǎn)盤65的下方,設(shè)有驅(qū)動(dòng)錠軸54旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)60。驅(qū)動(dòng)電機(jī)60由固定在錠軸54外周的轉(zhuǎn)子磁鐵82、在該轉(zhuǎn)子磁鐵82的外周部與該轉(zhuǎn)子磁鐵82相對(duì)配置的定子線圈81、該驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的外殼即電機(jī)殼84構(gòu)成。
      電機(jī)殼84由在內(nèi)周面將定子線圈81固定的電機(jī)支撐部76、安裝在該電機(jī)支撐部76的上端部、通過軸承77支撐錠軸54自由旋轉(zhuǎn)的上部支撐部件77、和安裝在該電機(jī)支撐部76的下端部、通過軸承78a支撐錠軸54自由旋轉(zhuǎn)的下部支撐部件78構(gòu)成。
      電機(jī)支撐部76例如由高熱傳導(dǎo)率、非磁性體的鋁等構(gòu)成;上部支撐部件77和下部支撐部件78例如由具有較強(qiáng)的剛性的鐵構(gòu)成。
      電機(jī)殼84下端部的下部支撐部件78固定安裝在上述支架59上,由此捻線單元51被支架59支撐。
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的轉(zhuǎn)子磁鐵82例如由釹磁鐵等具有非常高的磁力的永久磁鐵即稀土類磁鐵構(gòu)成,它構(gòu)成了一個(gè)緊湊、具有高驅(qū)動(dòng)能力的電機(jī)60。
      在轉(zhuǎn)子磁鐵82的下方的錠軸54上,固定著用于檢測該錠軸54的旋轉(zhuǎn)數(shù)的檢測用磁鐵83,該檢測用磁鐵83由磁力不太大(比轉(zhuǎn)子磁鐵82的磁力弱)的永久磁鐵即塑性磁鐵構(gòu)成。
      與該檢測用磁鐵83相對(duì),配置有磁性傳感器。
      在構(gòu)成電機(jī)殼84的上述上部支撐部件77的下端部的內(nèi)周面上,形成鑲合電機(jī)支撐部76的鑲嵌部77b,在電機(jī)支撐部76的上端部形成比其它部半徑小的鑲嵌部76b。
      通過電機(jī)支撐部76的鑲嵌部76b和上部支撐部件77的鑲嵌部77b的相互鑲合,使鑲嵌部76b的外周面和該鑲嵌部77b的內(nèi)周面接觸并一體連接。通過二者的連接,因?yàn)殡姍C(jī)支撐部76的內(nèi)周面和上部支撐部件77互不相干涉,所以固定在該電機(jī)支撐部76的內(nèi)周面的定子線圈81可以配置在電機(jī)支撐部76的上端部附近。
      因此,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)60中,由定子線圈81及轉(zhuǎn)子磁鐵82等構(gòu)成的電機(jī)部可以盡可能地位于上方,可以使上方的旋轉(zhuǎn)盤65和該電機(jī)部的間隔E(圖17所示)變小。
      這樣,由于驅(qū)動(dòng)錠軸54旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的電機(jī)部和與錠軸54一體旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤65的間隔變小,即使以具有高速驅(qū)動(dòng)能力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)60驅(qū)動(dòng)錠軸54高速旋轉(zhuǎn)時(shí),也能抑制錠軸54的振動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速的旋轉(zhuǎn)。
      電機(jī)支撐部76和下部支撐部件78的鑲嵌部,將電機(jī)支撐部76的內(nèi)周面和下部支撐部件78的外周面連接鑲合。
      將下部支撐部件78安裝在支架9的安裝固定部,在電機(jī)支撐部76和下部支撐部件78的鑲嵌部的外周側(cè),通過螺釘將二二者結(jié)合。
      通過軸承77a支撐錠軸54的上部支撐部件77,和通過軸承78a支撐錠軸54的下部支撐部件78如上所述,例如由比構(gòu)成電機(jī)支撐部76的鋁的剛性高的鐵等的部件構(gòu)成,因此上部支撐部件77和下部支撐部件78可以牢固地支撐錠軸54,具有高耐久性。
      因此,即使當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)60驅(qū)動(dòng)錠軸54高速旋轉(zhuǎn)時(shí),也可以抑制錠軸54的振動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速旋轉(zhuǎn),即使長時(shí)間地連續(xù)高速旋轉(zhuǎn)也可以保證穩(wěn)定高速旋轉(zhuǎn)。
      如圖13、圖14所示,在構(gòu)成電機(jī)殼84的上述電機(jī)支撐部76的外周面上,形成向外側(cè)突出的多個(gè)散熱片76a·76a…該散熱片76a·76a…沿上下方向設(shè)置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的驅(qū)動(dòng)所伴有的發(fā)熱進(jìn)行有效的冷卻。
      即,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)60驅(qū)動(dòng)錠軸54旋轉(zhuǎn)且旋轉(zhuǎn)盤65旋轉(zhuǎn)時(shí),由于該旋轉(zhuǎn)盤65的旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生從旋轉(zhuǎn)盤65的中心部向外側(cè)方向的氣流。伴隨這個(gè)氣流,產(chǎn)生從旋轉(zhuǎn)盤65的下方沿驅(qū)動(dòng)電機(jī)60向上方的氣流。
      當(dāng)這樣的旋轉(zhuǎn)盤65的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的電機(jī)殼84部分時(shí)向電機(jī)殼84的外周面散熱,使該驅(qū)動(dòng)電機(jī)60冷卻。
      在內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的電機(jī)部分的電機(jī)殼84的電機(jī)支撐部76上,形成上述散熱片76a·76a…,因?yàn)樵撾姍C(jī)支撐部76的外周面的表面積很大,因此氣體的冷卻效率良好,可以取得高的冷卻效果。
      而且,因?yàn)樯崞?6a·76a…沿上下方向設(shè)置,氣流沿著該散熱片76a的側(cè)壁(即沿著散熱片76a和76a間的槽)流動(dòng),因此可以從該散熱片76a的全部外周面有效地吸熱。
      形成散熱片76a的電機(jī)支撐部76由具有高熱傳導(dǎo)性的鋁構(gòu)成,從該電機(jī)支撐部76的散熱性良好,可以進(jìn)行高效率的冷卻。
      例如,即使驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的驅(qū)動(dòng)能力高,發(fā)熱量大,如上所述,由于電機(jī)殼84具有較高冷卻效果的冷卻結(jié)構(gòu),可以有效地冷卻驅(qū)動(dòng)電機(jī)60,進(jìn)行充分的冷卻。
      通過充分地進(jìn)行冷卻,可以充分地發(fā)揮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能力,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)60有效地驅(qū)動(dòng)錠軸54旋轉(zhuǎn)。
      因?yàn)殡姍C(jī)殼84的電機(jī)支撐部76由非磁體的鋁構(gòu)成,不會(huì)與內(nèi)裝于電機(jī)支撐部76的電機(jī)部發(fā)生磁力干擾,降低驅(qū)動(dòng)能力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)60可以充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)能力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)60可以有效地驅(qū)動(dòng)錠軸54旋轉(zhuǎn)。
      自由旋轉(zhuǎn)地支撐由驅(qū)動(dòng)電機(jī)60驅(qū)動(dòng)的錠軸54的上部支撐部件77的軸承77a和下部支撐部件78的軸承78a供給黃油等潤滑油,是通過在轉(zhuǎn)子磁鐵82的電機(jī)殼84側(cè)面形成的潤滑油供給口來進(jìn)行。
      即如圖15所示,對(duì)于向上部支撐部件77的軸承77a進(jìn)行潤滑油的供給,形成有貫通電機(jī)殼84的上部支撐部件77的潤滑油通路77d,從潤滑油通路77d在上部支撐部件77的外側(cè)面開口的上部潤滑油供給口77c,通過該潤滑油通路77d向軸承77a供給潤滑油。
      上部潤滑油供給口77c配置在軸承77a的外周部側(cè)面,即位于該軸承77a的半徑方向的外側(cè),潤滑油通路77d大致水平配置在從上部潤滑油供給口77c向內(nèi)側(cè)方向到中途為止,從中途到潤滑油通路77d終端的通路出口77e為止沿內(nèi)側(cè)方向向斜上方傾斜配置。
      通路出口77e在上部支撐部件77的內(nèi)周面上開口,配置在軸承77a的上方,在該通路出口77e的上方,上部支撐部件77的內(nèi)周面比通路出口77e更加向內(nèi)側(cè)突出,形成突出部77f。
      上部潤滑油供給口77c也可以配置在軸承77a外周部的偏下方。
      從上部潤滑油供給口77c供給潤滑油,通過潤滑油通路77d從軸承77a的上方向該軸承77a供給潤滑油。
      此時(shí),由于通路出口77e配置在軸承77a的上方,從通路出口77e填充上部支撐部件77內(nèi)部空間86的潤滑油可以確實(shí)地向下方的軸承77a供給。
      由于在潤滑油通路77d的通路出口77e的上方形成向內(nèi)側(cè)突出的突出部77f,可以阻止從通路出口77e填充上述空間86的潤滑油被壓向上方,而且被向下推進(jìn),可以更加確實(shí)地供給軸承。
      通過從上部潤滑油供給口77c向潤滑油通路77d內(nèi)鑲?cè)牍芙宇^35,上述上部潤滑油供給口77c在供給潤滑油以外的時(shí)間關(guān)閉,可以防止從上部潤滑油供給口77c向外泄漏潤滑油。
      因?yàn)樯喜繚櫥凸┙o口77c配置在軸承77a的外周部,可以將位于上部潤滑油供給口77c的上方的上部支撐部件77的上端外周部切割形成切口部77g。
      將該旋轉(zhuǎn)盤65配置在低位置,以便使旋轉(zhuǎn)盤65下端的外周部位于該切口部77g。
      這樣,通過使旋轉(zhuǎn)盤65配置于低位置,該旋轉(zhuǎn)盤65和內(nèi)裝于電機(jī)支撐部76的電機(jī)部之間的上述間隔E變小,可以抑制捻線單元51的高度。由此可以抑制錠軸54的振動(dòng),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速的旋轉(zhuǎn)。
      如圖16所示,關(guān)于向下部支撐部件78的軸承78a供給潤滑油,在電機(jī)支撐部76和下部支撐部件78的鑲嵌部,形成貫通電機(jī)支撐部76的側(cè)壁的潤滑油通路76d、和貫通下部支撐部件78的側(cè)壁的潤滑油通路78b。該潤滑油通路76d和潤滑油通路78b連通,潤滑油通路76d在電機(jī)支撐部76的外周面開口,作為下部潤滑油供給口76c。該下部潤滑油供給口76c配置在軸承78a的外周部側(cè)方,即該軸承78a的半徑方向外側(cè)。
      由此,從該下部潤滑油供給口76c通過潤滑油通路76d·78b向軸承78a供給潤滑油。
      下部支撐部件78的潤滑油通路78b在該下部支撐部件78的內(nèi)周面開口的通路出口78c位于軸承78a的上方,在通路出口78c的上方配置有向內(nèi)側(cè)突出的密封部件87,封住從下部支撐部件78的內(nèi)側(cè)面到錠軸54之間的空隙。
      從通路出口78c向下部支撐部件78內(nèi)部的空間88填充的潤滑油通過該密封部件87,可以防止被推向該密封部件87的上方,可以確實(shí)地向配置在空間88的下方的軸承78a供給潤滑油。
      通過從下部潤滑油供給口76c向潤滑油通路76d內(nèi)鑲?cè)牍芙宇^35,上述下部潤滑油供給口76c在供給潤滑油以外的時(shí)間關(guān)閉,可以防止從下部潤滑油供給口76c向外泄漏潤滑油。
      如上所示,向上部支撐部件77的軸承77a和下部支撐部件78的軸承78a供給潤滑油,是通過上部潤滑油供給口77c和下部潤滑油供給口76c來進(jìn)行,可以在錠軸54被軸承77a、78a支撐的狀態(tài)下從外部供給潤滑油,因此潤滑油的供給作業(yè)變得簡單,并且可以使單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī)小型化。
      由于從外部供給潤滑油的潤滑油供給口77c在上部支撐部件77的側(cè)面形成且配置在軸承77a的外周部,因此可以抑制捻線單元51的高度,可以簡單地向軸承77a供給潤滑油。
      而且,上部支撐部件77的潤滑油通路77d的通路出口77e配置在軸承77a的上方,在該通路出口77e的上方形成向內(nèi)側(cè)突出的突出部77f,可以確實(shí)地向軸承77a供給潤滑油。
      同樣地,下部支撐部件78的潤滑油通路78b的通路出口78c配置在軸承78a的上方,在該通路出口78c的上方形成向內(nèi)側(cè)突出的密封部件87,可以確實(shí)地向軸承78a供給潤滑油。
      在電機(jī)支撐部76和下部支撐部件78的鑲嵌部,形成潤滑油供給口76c和潤滑油通路76d·78b,該潤滑油通路76d·78b相互連通,從而向下部支撐部件78的軸承78a供給潤滑油,因此,與在下部支撐部件78形成潤滑油供給口和潤滑油通路,從軸承78a的上方供給潤滑油的這種構(gòu)成相比,電機(jī)支撐部76和下部支撐部件78的鑲嵌部的位置可以靠近軸承78a,可以縮短驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的上下長度。
      由此,可以抑制捻線單元51的高度,可以簡單地向軸承78a供給潤滑油。
      如上所述,驅(qū)動(dòng)電機(jī)60在錠軸54固定具有強(qiáng)磁力的永久磁鐵即轉(zhuǎn)子磁鐵82,在該轉(zhuǎn)子磁鐵82的外周部配置含有鐵芯81a的定子線圈81,將該定子線圈81和轉(zhuǎn)子磁鐵82用電機(jī)殼84包住,形成DC無電刷電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。
      在安裝該驅(qū)動(dòng)電機(jī)60時(shí),在電機(jī)支撐部76上安裝上部支撐部件77和下部支撐部件78的同時(shí),在電機(jī)支撐部76的內(nèi)周固定定子線圈81,以構(gòu)成電機(jī)殼84,將在外周面固定有轉(zhuǎn)子磁鐵82的錠軸54從上方插入電機(jī)殼84,鑲合在上部支撐部件77的軸承77a,進(jìn)而向下方插入,鑲合在下部支撐部件78的軸承78a后,插入至定子線圈81與轉(zhuǎn)子磁鐵82相向的位置。
      這樣,將錠軸54插入電機(jī)殼84而安裝的驅(qū)動(dòng)電機(jī)60,如圖17所示,在安裝的狀態(tài)下,從固定在錠軸54的轉(zhuǎn)子磁鐵82的下端到該錠軸54的下端為止的長度E,比從固定在電機(jī)支撐部76的定子線圈81的鐵芯81a的上端到位于電機(jī)支撐部76的下方(電機(jī)的下方)的下部支撐部件78的軸承78a為止的長度F要長。
      通過使上述長度E比長度F長,如圖18所示,在將錠軸54插入電機(jī)殼84,該錠軸54到達(dá)鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承78a的位置的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)子磁鐵82的下端比定子線圈81的鐵芯的上端相比,只與上方離開距離G,在轉(zhuǎn)子磁鐵82和定子線圈81之間沒有很大的吸引力作用。
      由此,從電機(jī)殼84的上端插入的錠軸54到鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承78a之間,該錠軸54的插入姿勢不受轉(zhuǎn)子磁鐵82和定子線圈81之間的吸引力的影響,可以將該錠軸54容易地鑲合在下部支撐部件78的軸承78a上。
      在圖18的狀態(tài)下,因?yàn)樵O(shè)在轉(zhuǎn)子磁鐵的下方的檢測錠軸54的旋轉(zhuǎn)數(shù)的檢測用磁鐵83也位于定子線圈81的鐵芯81a的上端部,該檢測用磁鐵83和定子線圈81間沒有大的吸引力作用。另外,檢測用磁鐵83和定子線圈81即使相向配置,因?yàn)闄z測用磁鐵83的磁力不是很大,兩者之間沒有大的吸引力作用,不會(huì)對(duì)錠軸54的插入姿勢帶來影響。
      即,因?yàn)閷⒈绒D(zhuǎn)子磁鐵82的磁力小的檢測用磁鐵83設(shè)在轉(zhuǎn)子磁鐵82的下方,可以極大地減少價(jià)格高的轉(zhuǎn)子磁鐵的使用量,而且從磁性傳感器來的配線變得簡單,另外,當(dāng)從上方插入錠軸54時(shí),檢測用磁鐵83和鐵芯81a之間的磁力的影響不大,可以使錠軸54的長度變得很短。
      錠軸54鑲合入下部支撐部件78的軸承78a后,繼續(xù)向下方插入至轉(zhuǎn)子磁鐵82和定子線圈81相向配置的位置。在該狀態(tài)下,該轉(zhuǎn)子磁鐵82和定子線圈81靠近,兩者間的吸引力很大,但因?yàn)殄V軸54鑲合入上部支撐部件77的軸承77a和下部支撐部件78的軸承78a并受到支撐,不會(huì)產(chǎn)生被轉(zhuǎn)子磁鐵82和定子線圈81的吸引,可以順暢地插入。
      錠軸54的前端部54c縮小形成錐狀,使插入電機(jī)殼84的錠軸54可以容易地鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承78a,這樣,錠軸54可以更容易地鑲?cè)朐撦S承78a中。
      在錠軸54上安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的狀態(tài)下,形成在下部支撐部件78的軸承78a掛住的階差部54d。
      這樣,通過在錠軸54形成階差部54d,在安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)60時(shí),將錠軸54鑲?cè)胂虏恐尾考?8的軸承78a后,進(jìn)而向電機(jī)殼84的下方側(cè)插入該錠軸54,當(dāng)?shù)竭_(dá)轉(zhuǎn)子磁鐵82與定子線圈81相向的位置時(shí),上述階差部54d掛在軸承78a,防止向更下方插入。
      這樣,在安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)60時(shí),可以容易地確定并進(jìn)行錠軸54沿上下方向的插入位置,使該驅(qū)動(dòng)電機(jī)60的安裝作業(yè)變得簡單,并能確實(shí)地進(jìn)行。
      權(quán)利要求
      1.一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其特征在于,在固定有定子的電機(jī)的外殼形成軸承支撐部,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),該軸承支撐部設(shè)置有用于從外部供給軸承潤滑油的潤滑油供給口、和將潤滑油從潤滑油供給口向軸承引導(dǎo)的潤滑油通路,該潤滑油通路配置在軸承的外周部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1記載的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),其特征在于,上述潤滑油通路具有在上下方向上傾斜的傾斜部,將在軸承支撐部的內(nèi)周面開口的潤滑油通路的通路出口配置在軸承的上方,在該軸承支撐部的通路出口的上方形成沿半徑方向向內(nèi)側(cè)突出的突出部。
      3.一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其特征在于,電機(jī)的外殼相互分別地形成,由固定有定子的電機(jī)支撐部、和軸承支撐部鑲嵌而構(gòu)成,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),在該電機(jī)支撐部和軸承支撐部的鑲嵌部,形成貫通該電機(jī)支撐部側(cè)壁的潤滑油通路和貫通軸承支撐部側(cè)壁的潤滑油通路,該兩個(gè)潤滑油通路相互連通。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),可以抑制捻線單元的高度,使高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的錠軸能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),能確實(shí)并簡單地向軸承供給潤滑油。本發(fā)明的單錠驅(qū)動(dòng)型多重捻線機(jī),通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)捻線單元的錠軸旋轉(zhuǎn),其中,在固定有定子的電機(jī)的外殼形成軸承支撐部,該軸承支撐部通過軸承支撐錠軸自由旋轉(zhuǎn),該軸承支撐部設(shè)置有用于從外部供給軸承潤滑油的潤滑油供給口、和將潤滑油從潤滑油供給口向軸承引導(dǎo)的潤滑油通路,該潤滑油通路配置在軸承的外周部。
      文檔編號(hào)D01H1/16GK1495299SQ0315669
      公開日2004年5月12日 申請日期1999年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月14日
      發(fā)明者木村辰夫, 梅岡利成, 成 申請人:村田機(jī)械株式會(huì)社
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