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      一種釘珠機的送珠汽缸的制作方法

      文檔序號:1672992閱讀:206來源:國知局
      一種釘珠機的送珠汽缸的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種釘珠機的送珠汽缸,包括外筒和氣缸軸,其中:所述氣缸軸包括主軸、活塞和密封口板,所述活塞連接在所述主軸的底端,所述主軸的頂端設(shè)置有用于連接珠子沖針的螺紋,所述密封口板從所述主軸的頂端進(jìn)入并套接在所述主軸上;所述氣缸軸插入到所述外筒內(nèi),所述外筒的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有卡位臺體和卡位槽,所述卡位臺體限位所述密封口板的底部,所述卡位槽配合有卡簧限位所述密封口板的頂部;所述氣缸軸的有效行程為40mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的釘珠機的送珠汽缸,改進(jìn)了原有的汽缸結(jié)構(gòu),將汽缸的有效行程精確在40mm。
      【專利說明】一種釘珠機的送珠汽缸
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及釘珠機領(lǐng)域,確切地說是指一種釘珠機的送珠汽缸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)今,隨著服裝行業(yè)的發(fā)展,人們越來越追求服裝的美觀和多樣性,除了對服裝自身款式的要求外,還會對依附于服裝上的輔料配飾也有要求,從而需要在服裝上裝訂一些鉆石、珠子或塑料五金扣子等輔料配飾,以提高服裝的品味和附加值。在本申請中,服裝是廣義的含義,不限定于衣服和褲子,除此之外,還包括鞋襪、帽子、手套和手提包等。
      [0003]最先原有的釘珠操作是通過手工穿線完成的,效率十分低下,后來慢慢發(fā)展才有了釘珠機,改為通過機械化釘珠。釘珠機目前又可以分為一代釘珠機和二代釘珠機。
      [0004]一代釘珠機是反面釘珠,釘扣從上面往下傳送,珠子由下面往上傳送,再通過沖擊將釘扣與珠子沖鉚固定在一起。由于一代釘珠機的技術(shù)缺陷,其是反面釘珠,珠子是在布料的下面,由于布料的阻隔,釘珠的操作不直觀,操作人員無法看到珠子,容易造成珠子定位不準(zhǔn),珠子容易偏差和跑位,進(jìn)而造成釘珠產(chǎn)品的合格率低,次品多,經(jīng)濟損失大。
      [0005]二代釘珠機在原有一代釘珠機的基礎(chǔ)上改進(jìn),由反面釘珠改為正面釘珠。珠子從上面往下傳送,釘扣從下面往上傳送,再通過沖擊將釘扣與珠子固定在一起。二代釘珠機釘扣的傳輸需要經(jīng)過兩個動作才能完成:1、釘扣被傳送到機架指定的軌道上,釘扣沿軌道轉(zhuǎn)到中轉(zhuǎn)塊的卡槽內(nèi),軌道的末端與中轉(zhuǎn)塊垂直;2、中轉(zhuǎn)塊再經(jīng)機架后方的汽缸沿輸送槽帶動釘扣到釘扣汽缸的沖針孔位置,從而完成一周動作。后面再通過釘扣汽缸的沖擊將釘扣與珠子固定在一起。由于釘扣是在中轉(zhuǎn)塊的卡槽內(nèi)由后方的汽缸推動前進(jìn)的,對于釘扣、中轉(zhuǎn)塊、卡槽、后方汽缸和輸送槽的精度要求比較高,如果五者中有一項不符合要求,都會造成釘扣的損壞或者釘扣無法進(jìn)入卡槽,隨著后方汽缸的每次推送撞擊,要么使得釘扣卡在輸送槽內(nèi),無法進(jìn)行后續(xù)的釘扣操作,要么沒有釘扣進(jìn)入卡槽使得輸送塊空送,會使釘扣和珠子無法沖鉚固定在一起,或者釘扣無法到釘扣汽缸的沖針孔位置待命,或者經(jīng)常造成釘扣的爪釘不能夠保證每個腳都不缺陷,不變形,標(biāo)準(zhǔn)地和上方的珠子吻合沖鉚完成工作,因此,會造成釘珠過程中釘扣的卡住,給釘珠操作帶來不便。
      [0006]目前,由于在釘珠操作中對送珠汽缸的精度要求很高,如果送珠汽缸的行程不精確,則會導(dǎo)致釘珠不牢固,或者將珠子損壞?,F(xiàn)有的釘珠機的汽缸的結(jié)構(gòu)不符合要求,行程無法滿足釘珠的條件,需要改進(jìn)。
      實用新型內(nèi)容
      [0007]針對上述缺陷,本實用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種釘珠機的送珠汽缸,改進(jìn)了原有的汽缸結(jié)構(gòu),將汽缸的有效行程精確在40mm。
      [0008]為了解決以上的技術(shù)問題,本實用新型提供的釘珠機的送珠汽缸,包括外筒和氣缸軸,其中:
      [0009]所述氣缸軸包括主軸、活塞和密封口板,所述活塞連接在所述主軸的底端,所述主軸的頂端設(shè)置有用于連接珠子沖針的螺紋,所述密封口板從所述主軸的頂端進(jìn)入并套接在所述主軸上;
      [0010]所述氣缸軸插入到所述外筒內(nèi),所述外筒的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有卡位臺體和卡位槽,所述卡位臺體限位所述密封口板的底部,所述卡位槽配合有卡簧限位所述密封口板的頂部;
      [0011]所述氣缸軸的有效行程為40mm。
      [0012]優(yōu)選地,所述氣缸軸的總長度為107_,所述活塞的厚度為17_,所述密封口板的厚度為10.5mm。
      [0013]優(yōu)選地,所述活塞包括活塞體和第一緩沖墊,所述第一緩沖墊設(shè)置在所述活塞體的底面中部,所述第一緩沖墊高出于所述活塞體的底面1.2mm。
      [0014]優(yōu)選地,所述活塞體的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)安裝有第一密封圈。
      [0015]優(yōu)選地,所述密封口板包括口板主體和第二緩沖墊,所述第二緩沖墊設(shè)置在所述口板主體的底面,所述第二緩沖墊高出于所述口板主體的底面0.5_。
      [0016]優(yōu)選地,所述口板主體的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)安裝有第二密封圈。
      [0017]優(yōu)選地,所述口板主體的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第三凹槽,所述第三凹槽內(nèi)安裝有第三密封圈。
      [0018]優(yōu)選地,所述外筒的底部設(shè)置有圓形凸起,所述第一緩沖墊正對所述圓形凸起,所述圓形凸起至所述卡位臺體下邊緣的垂直高度為57mm。
      [0019]本實用新型提供的送珠汽缸,包括外筒和氣缸軸,其中:
      [0020]所述氣缸軸包括主軸、活塞和密封口板,所述活塞連接在所述主軸的底端,所述主軸的頂端設(shè)置有用于連接珠子沖針的螺紋,所述密封口板從所述主軸的頂端進(jìn)入并套接在所述主軸上;所述氣缸軸插入到所述外筒內(nèi),所述外筒的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有卡位臺體和卡位槽,所述卡位臺體限位所述密封口板的底部,所述卡位槽配合有卡簧限位所述密封口板的頂部;所述氣缸軸的有效行程為40mm。汽缸的有效行程是指汽缸的氣缸軸帶動活塞在外筒內(nèi)行走的距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的送珠汽缸,密封和緩沖減振效果良好,汽缸行程比較精確,能夠滿足釘珠的行程要求。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]圖1為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的剖視結(jié)構(gòu)圖;
      [0023]圖3為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中外筒的剖視結(jié)構(gòu)圖;
      [0024]圖4為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的爆炸結(jié)構(gòu)圖;
      [0025]圖5為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中主軸與活塞的結(jié)構(gòu)圖;
      [0026]圖6為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中密封口板的結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0027]為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本實用新型所提供的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實施例進(jìn)行闡述。
      [0028]請參見圖1-圖6,圖1為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的剖視結(jié)構(gòu)圖;圖3為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中外筒的剖視結(jié)構(gòu)圖;圖4為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸的爆炸結(jié)構(gòu)圖;圖5為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中主軸與活塞的結(jié)構(gòu)圖;圖6為本實用新型實施例中釘珠機的送珠汽缸中密封口板的結(jié)構(gòu)圖。
      [0029]本實用新型實施例提供的釘珠機的送珠汽缸,包括外筒I和氣缸軸2,其中:
      [0030]氣缸軸2包括主軸21、活塞22和密封口板23,活塞22連接在主軸21的底端,主軸21的頂端設(shè)置有用于連接珠子沖針的螺紋211,密封口板23從主軸21的頂端進(jìn)入并套接在主軸21上;
      [0031]氣缸軸2插入到外筒I內(nèi),外筒I的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有卡位臺體12和卡位槽11,卡位臺體12限位密封口板23的底部,卡位槽11配合有卡簧3限位密封口板23的頂部;
      [0032]氣缸軸2的有效行程為40mm。
      [0033]氣缸軸2的總長度為107mm,活塞22的厚度為17mm,密封口板23的厚度為10.5mm。活塞22包括活塞體223和第一緩沖墊222,第一緩沖墊222設(shè)置在活塞體223的底面中部,第一緩沖墊222高出于活塞體223的底面1.2mm。第一緩沖墊222可以緩震,減緩活塞22撞擊外筒I底部的沖力。活塞體223的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽,第一凹槽內(nèi)安裝有第一密封圈221,第一密封圈221在活塞體223與外筒I內(nèi)壁之間起到密封作用。
      [0034]密封口板23包括口板主體234和第二緩沖墊233,第二緩沖墊233設(shè)置在口板主體234的底面,第二緩沖墊233高出于口板主體234的底面0.5mm??诎逯黧w234的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽,第二凹槽內(nèi)安裝有第二密封圈231,第二密封圈231在口板主體234與外筒I內(nèi)壁之間起到密封作用??诎逯黧w234的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第三凹槽,第三凹槽內(nèi)安裝有第三密封圈231,第三密封圈231在口板主體234與主軸21之間起到密封作用。
      [0035]外筒I的底部設(shè)置有圓形凸起13,外筒底部在圓形凸起13周圍形成通氣凹槽,通氣凹槽上設(shè)置有氣孔,便于跑氣。第一緩沖墊222正對圓形凸起,圓形凸起13至卡位臺體下邊緣的垂直高度為57mm。
      [0036]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的送珠汽缸,密封和緩沖減振效果良好,汽缸行程比較精確,能夠滿足釘珠的行程要求。
      [0037]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,包括外筒和氣缸軸,其中: 所述氣缸軸包括主軸、活塞和密封口板,所述活塞連接在所述主軸的底端,所述主軸的頂端設(shè)置有用于連接珠子沖針的螺紋,所述密封口板從所述主軸的頂端進(jìn)入并套接在所述主軸上; 所述氣缸軸插入到所述外筒內(nèi),所述外筒的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有卡位臺體和卡位槽,所述卡位臺體限位所述密封口板的底部,所述卡位槽配合有卡簧限位所述密封口板的頂部; 所述氣缸軸的有效行程為40mm。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述氣缸軸的總長度為107臟,所述活塞的厚度為17mm,所述密封口板的厚度為10.5mm。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述活塞包括活塞體和第一緩沖墊,所述第一緩沖墊設(shè)置在所述活塞體的底面中部,所述第一緩沖墊高出于所述活塞體的底面1.2mm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述活塞體的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)安裝有第一密封圈。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述密封口板包括口板主體和第二緩沖墊,所述第二緩沖墊設(shè)置在所述口板主體的底面,所述第二緩沖墊高出于所述口板主體的底面0.5mm。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述口板主體的側(cè)面設(shè)置有第二凹槽,所述第二凹槽內(nèi)安裝有第二密封圈。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述口板主體的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有第三凹槽,所述第三凹槽內(nèi)安裝有第三密封圈。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的釘珠機的送珠汽缸,其特征在于,所述外筒的底部設(shè)置有圓形凸起,所述第一緩沖墊正對所述圓形凸起,所述圓形凸起至所述卡位臺體下邊緣的垂直高度為57mm。
      【文檔編號】D06Q1/10GK203420162SQ201320524315
      【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月25日
      【發(fā)明者】林堯宇 申請人:林堯宇
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