一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,所述收線裝置包括:多邊形底座,在底座上間隔且豎直固定多個底座立柱,在多個底座立柱頂部固定一個多邊形的收線支撐框架,在收線支撐框架內(nèi)部的中心鉸接支撐一個旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤;在轉(zhuǎn)盤的頂面上固定有多個繞線架和一對固定卡塊;多個繞線架間隔且豎直固定圍成圓形;一對固定卡塊間隔設(shè)置能卡住鋼絞線束端頭;在收線支撐框架上還安裝有引線支架,引線支架支撐鋼絞線束進入轉(zhuǎn)盤中;在轉(zhuǎn)盤底面設(shè)置有剎車機構(gòu)。本發(fā)明有益效果是:電機帶動轉(zhuǎn)盤將整根鋼絞線束收成圓盤,操作簡便,省力,收線效率高;結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【專利說明】一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是預(yù)應(yīng)力鋼絞線束,特別涉及的是一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼絞線束是將一樣長度的多條鋼絞線扎在一起形成的。有的鋼絞線束長度較長,需要在制作廠內(nèi)收成團、捆扎,以便于運輸?,F(xiàn)有技術(shù)將較長的鋼絞線束收成團、捆扎使用的方法多為人工利用杠桿原理,推動可轉(zhuǎn)動的固定架,將鋼絞線束繞到固定架上成團和捆扎。這種方法操作費力,而且當(dāng)鋼絞線束中鋼絞線數(shù)目過多時,所需扭轉(zhuǎn)力較大,無法依靠人工完成。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足,提供一種使用電機驅(qū)動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,將鋼絞線束纏繞在轉(zhuǎn)盤上圓形繞線架上的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,所述收線裝置包括:多邊形底座,在底座上間隔且豎直固定多個底座立柱,在多個底座立柱頂部固定一個多邊形的收線支撐框架,在收線支撐框架內(nèi)部的中心鉸接支撐一個旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤;在轉(zhuǎn)盤的頂面上固定有多個繞線架和一對固定卡塊;多個繞線架間隔且豎直固定圍成圓形;一對固定卡塊間隔設(shè)置能卡住鋼絞線束端頭;在收線支撐框架上還安裝有引線支架,引線支架支撐鋼絞線束進入轉(zhuǎn)盤中;在轉(zhuǎn)盤底面設(shè)置有剎車機構(gòu)。
[0005]優(yōu)選方案是:所述收線支撐框架內(nèi)中心有一個軸承座,軸承座的邊緣連接間隔設(shè)置的多個固定筋板一端,多個固定筋板另一端連接在收線支撐框架的內(nèi)側(cè)壁上;轉(zhuǎn)盤下部的轉(zhuǎn)盤軸鉸接在軸承座通孔中,轉(zhuǎn)盤軸穿過軸承座通孔后連接電機減速機輸出端。
[0006]優(yōu)選方案是:所述引線支架包括:固定在收線支撐框架上的線束固定架,在線束固定架上間隔且豎直固定有兩個托輥立柱,在兩個托輥立柱之間的上部鉸接一根托輥,托輥滾動支撐鋼絞線束。
[0007]優(yōu)選方案是:在臨近托輥一側(cè)的線束固定架上還豎直固定有固定軸和套裝在固定軸上自由轉(zhuǎn)動的檔線輥筒。
[0008]優(yōu)選方案是:在所述轉(zhuǎn)盤邊緣外側(cè)的收線支撐框架上間隔且豎直固定有多根固定軸,在所述固定軸上套裝有自由轉(zhuǎn)動的輥筒。
[0009]優(yōu)選方案是:在轉(zhuǎn)盤底面的剎車機構(gòu)是制動氣缸,制動氣缸的缸體固定在收線支撐框架上,制動氣缸的活塞桿對向轉(zhuǎn)盤底面。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]1、本發(fā)明通過電機帶動轉(zhuǎn)盤將整根鋼絞線束收成圓盤,操作簡便,省力,收線效率聞。
[0012]2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的主視圖;
[0014]圖2是圖1的俯視圖;
[0015]圖3是圖1中A-A剖視圖。
[0016]《附圖中序號說明》
[0017]1:底座;2:底座立柱;3:收線支撐框架;4:固定軸;5:棍筒;5a:檔線輥筒;6:線束固定架:托輥立柱;8:底板;9:電機;10:減速機;11:皮帶;12:轉(zhuǎn)盤;12a:轉(zhuǎn)盤軸;14:軸承座;15:固定筋板;16:繞線架;17:固定卡塊;18:托棍;19:制動氣缸;20:聯(lián)軸器;21:鋼絞線束;22:引線支架。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例進一步詳述。
[0019]本發(fā)明提供一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,所述收線裝置包括:多邊形底座1,在底座1上間隔且豎直固定多個底座立柱2,在多個底座立柱2頂部固定一個多邊形的收線支撐框架3,在收線支撐框架3內(nèi)部的中心鉸接支撐一個旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤12 ;在轉(zhuǎn)盤12的頂面上固定有多個繞線架16和一對固定卡塊17。
[0020]上述多個繞線架16間隔且豎直固定圍成圓形,便于鋼絞線束21纏繞。
[0021]上述一對固定卡塊17間隔設(shè)置能卡住鋼絞線束21端頭。
[0022]在收線支撐框架3上還安裝有引線支架22,引線支架22支撐鋼絞線束21進入轉(zhuǎn)盤12中;在轉(zhuǎn)盤12底面設(shè)置有剎車機構(gòu)。
[0023]如圖1、圖2所示,所述收線支撐框架3內(nèi)中心有一個軸承座14,軸承座14的邊緣焊接在互成120度的三個固定筋板15 —端,三個固定筋板15另一端焊接在收線支撐框架3的內(nèi)側(cè)壁上,三個固定筋板15將軸承座14固定在收線支撐框架3內(nèi)中心處。
[0024]轉(zhuǎn)盤12下部有一個轉(zhuǎn)盤軸12a,轉(zhuǎn)盤軸12a鉸接在軸承座14通孔中,轉(zhuǎn)盤軸12a穿過軸承座14通孔后連接電機減速機輸出端。
[0025]更具體的說,如圖1、圖3所示,電機9和減速機10安裝在底板8上,底板8兩端焊接固定在底座1內(nèi)側(cè)壁上;電機9通過皮帶11將動力傳遞到減速機10輸入端,減速機10輸出端通過聯(lián)軸器20連接轉(zhuǎn)盤軸12a上,電機9轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)盤12隨之轉(zhuǎn)動。
[0026]如圖1至圖3所示,所述引線支架22包括:焊接固定在收線支撐框架3上的線束固定架6,在線束固定架6上間隔且豎直固定有兩個托輥立柱7,在兩個托輥立柱7之間的上部鉸接一根托輥18,托輥18滾動支撐鋼絞線束21。
[0027]更具體的說,線束固定架6折彎成接近“U”型框架,線束固定架6兩端焊接在收線支撐框架3外側(cè)壁上,在線束固定架6的“U”型框架底部上間隔且豎直固定有兩個托輥立柱7,兩個托輥立柱7高度略高于一對固定卡塊17,便于鋼絞線束21支撐在托輥18,也便于鋼絞線束21進入一對固定卡塊17中纏繞在轉(zhuǎn)盤12中的的繞線架16上。
[0028]在臨近托輥18 —側(cè)的線束固定架6上還豎直固定有固定軸4和套裝在固定軸4上自由轉(zhuǎn)動的檔線輥筒5a,檔線輥筒5a防止鋼絞線束21溜出托輥18。
[0029]在所述轉(zhuǎn)盤12邊緣外側(cè)的收線支撐框架3上間隔且豎直固定有多根固定軸4,在所述固定軸4上套裝有自由轉(zhuǎn)動的輥筒5。
[0030]上述線束固定架6最佳安裝的位置是其一端焊接固定在接近收線支撐框架3上的輥筒5的位置,使托輥18 —側(cè)臨近檔線輥筒5a,托輥18另一側(cè)臨近臨近輥筒5,檔線輥筒5a和輥筒5能避免鋼絞線束21溜出托輥18。
[0031]在轉(zhuǎn)盤12底面的剎車機構(gòu)是制動氣缸19,制動氣缸19的缸體固定在收線支撐框架3上,制動氣缸19的活塞桿對向轉(zhuǎn)盤12底面。當(dāng)需要執(zhí)行制動命令時,制動氣缸19伸出活塞桿壓向轉(zhuǎn)盤12底面,依靠摩擦力轉(zhuǎn)盤12停下來;當(dāng)制動氣缸19活塞桿回縮時,轉(zhuǎn)盤12撤銷制動。
[0032]下面對本發(fā)明工作過程進行說明:
[0033]如圖1所示,在開始收鋼絞線束21以前,將鋼絞線束21架在托輥18上,托輥18左右兩側(cè)的檔線輥筒5a和輥筒5限制鋼絞線束21偏離托輥18。將鋼絞線束21的前端卡在17兩個固定卡塊之間,不脫開。然后開啟電機9,通過減速機10、皮帶11帶動轉(zhuǎn)盤12旋轉(zhuǎn),同時鋼絞線束21在前道工序整體輸送機(圖未示)的輸送下,勻速向前伸出;隨著轉(zhuǎn)盤12的旋轉(zhuǎn),鋼絞線束21圍繞繞線架16 —圈一圈的螺旋繞起,完成整根鋼絞線束的收線工作;再利用鐵絲將收好的整圈鋼絞線束扎結(jié)起來,直接用于運輸。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,所述收線裝置包括:多邊形底座(1),在底座(1)上間隔且豎直固定多個底座立柱(2),在多個底座立柱(2)頂部固定一個多邊形的收線支撐框架(3),在收線支撐框架(3)內(nèi)部的中心鉸接支撐一個旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(12);在轉(zhuǎn)盤(12)的頂面上固定有多個繞線架(16)和一對固定卡塊(17);多個繞線架(16)間隔且豎直固定圍成圓形;一對固定卡塊(17)間隔設(shè)置能卡住鋼絞線束(21)端頭;在收線支撐框架(3)上還安裝有引線支架(22),引線支架(22)支撐鋼絞線束(21)進入轉(zhuǎn)盤(12)中;在轉(zhuǎn)盤(12)底面設(shè)置有剎車機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,所述收線支撐框架(3)內(nèi)中心有一個軸承座(14),軸承座(14)的邊緣連接間隔設(shè)置的多個固定筋板(15) 一端,多個固定筋板(15)另一端連接在收線支撐框架(3)的內(nèi)側(cè)壁上;轉(zhuǎn)盤(12)下部的轉(zhuǎn)盤軸(124鉸接在軸承座(14)通孔中,轉(zhuǎn)盤軸(124穿過軸承座(14)通孔后連接電機減速機輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,所述引線支架(22)包括:固定在收線支撐框架(3)上的線束固定架(6),在線束固定架(6)上間隔且豎直固定有兩個托輥立柱(7),在兩個托輥立柱(7)之間的上部鉸接一根托輥(18),托輥(18)滾動支撐鋼絞線束(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,在臨近托輥(18) —側(cè)的線束固定架(6)上還豎直固定有固定軸(4)和套裝在固定軸(4)上自由轉(zhuǎn)動的檔線輥筒(53)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,在所述轉(zhuǎn)盤(12)邊緣外側(cè)的收線支撐框架(3)上間隔且豎直固定有多根固定軸(4),在所述固定軸(4)上套裝有自由轉(zhuǎn)動的輥筒(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的收線裝置,其特征在于,在轉(zhuǎn)盤(12)底面的剎車機構(gòu)是制動氣缸(19),制動氣缸(19)的缸體固定在收線支撐框架(3)上,制動氣缸(19)的活塞桿對向轉(zhuǎn)盤(12)底面。
【文檔編號】D07B7/10GK104404801SQ201410767133
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】牛坡 申請人:天津鑫坤泰預(yù)應(yīng)力專業(yè)技術(shù)有限公司