專(zhuān)利名稱(chēng):織機(jī)多功能控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及到織機(jī),特別是涉及到控制器。
多年來(lái),人們探索將電子技術(shù)應(yīng)用到織機(jī)上,其機(jī)電轉(zhuǎn)換的傳感器選用了觸點(diǎn)式機(jī)電開(kāi)關(guān)、振蕩式接近開(kāi)關(guān)、封閉式干簧繼電器等。但這些傳感器忌震動(dòng),又因接觸不良易產(chǎn)生火花,且使用壽命短、費(fèi)用高,可靠性、準(zhǔn)確性差。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種織機(jī)多功能控制器,它是用霍爾元件制作的各類(lèi)專(zhuān)用的傳感器,準(zhǔn)確、可靠、安全的完成計(jì)碼、斷經(jīng)自停、斷緯自停、電動(dòng)換梭、外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)、梭庫(kù)無(wú)梭自停、梭道卡梭自停及關(guān)車(chē)停馬達(dá)節(jié)電裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的顯示器、電路、按鈕等均在控制盒中,控制盒在機(jī)架的內(nèi)側(cè)。計(jì)碼傳感器在過(guò)橋齒輪L10上,斷經(jīng)自停傳感器在擺動(dòng)桿上,斷緯自停傳感器在胸梁的支架上,電動(dòng)換梭傳感器在支架J9上,外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器在換梭安全撞塊N79處,梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器的磁鋼擺桿在支架N72處,霍爾件支架在支架N71處,梭道卡梭關(guān)車(chē)傳感器的磁鋼臂在筘夾軸K34上、霍爾件開(kāi)關(guān)支架胸梁P3上,關(guān)車(chē)停馬達(dá)節(jié)電的霍爾件開(kāi)關(guān)在支架Z2上,磁鋼在手柄Z10上。
計(jì)碼傳感器由外套、磁鋼套、磁鋼、傳動(dòng)軸、彈簧、定向珠、摩擦珠、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4等組成。外套內(nèi)有一磁鋼套,磁鋼套上有一傳動(dòng)軸。
霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4在外套的外圓周的通孔上,外套的中部有一通孔,與外圓周通孔對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁上有一孔,內(nèi)有彈簧及定向珠。
磁鋼套在外套內(nèi),其外圓周上有一孔,磁鋼在其孔內(nèi);與孔對(duì)應(yīng)的外圓周上有一槽,定向珠其槽和外套的孔內(nèi);磁鋼套的中部有一通孔,內(nèi)壁上有一半圓孔。
傳動(dòng)軸的外圓周上有一孔,孔內(nèi)有彈簧和摩擦珠;傳動(dòng)軸通過(guò)磁鋼套中部的通孔,摩擦珠在磁鋼套半圓孔及傳動(dòng)軸上的孔內(nèi)。
記碼傳感器安裝在織機(jī)的過(guò)橋齒輪L10上,轉(zhuǎn)一周為0.0625米,采用16進(jìn)制記數(shù),(轉(zhuǎn)一圈為1米)。再按十進(jìn)制記算,控制盒上有“置零”按鈕,電路中有充電電池,斷電后保護(hù)產(chǎn)量。傳感器霍爾開(kāi)關(guān)電路與整機(jī)電源并聯(lián),如織機(jī)停車(chē),霍爾開(kāi)關(guān)電源自動(dòng)關(guān)閉。
斷經(jīng)自停傳感器磁塊與霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K3分別在隔磁片的兩側(cè),磁鋼在隔磁片的下部;彈簧的一端在搖臂上,另一端在隔磁片上。
斷緯自停傳感器探測(cè)頭的針座前有探針,后有霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K1,中有定位擋鐵,擺動(dòng)機(jī)座上有電磁鐵D2和霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K2,電磁鐵D2并與定位擋鐵相對(duì)應(yīng)。
停機(jī)拉鉤在停機(jī)軸上,停機(jī)擺桿在搖軸上,電磁鐵D1與停機(jī)拉鉤、停機(jī)拉鉤與停機(jī)擺桿相對(duì)應(yīng)。
電動(dòng)換梭傳感器由雙桿探測(cè)頭(探緯桿、探梭桿),開(kāi)關(guān)電路,電磁鐵D3及N6充咀組成。探緯桿、探梭桿分別通過(guò)磁鋼架的兩孔,磁鋼架在基座的兩槽內(nèi),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5、K6分別在探緯桿的后端、探梭桿的前端。
外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器由霍爾開(kāi)關(guān)傳感器和關(guān)車(chē)電路組成。擺桿呈叉形,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K7、磁鋼分別在擺桿的兩個(gè)叉桿上。
梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器由磁鋼擺桿、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8、霍爾件支架、關(guān)車(chē)電路組成。磁鋼在磁鋼擺桿上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8在霍爾件支架上。
梭道卡梭自停傳感器由磁鋼臂、霍爾件支架、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9、關(guān)車(chē)電路組成。磁鋼在磁鋼臂上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9在霍爾件支架上,霍爾件支架在胸梁P3上。
關(guān)車(chē)停馬達(dá)節(jié)電霍爾開(kāi)關(guān)K10在支架Z2上,磁鋼在手柄Z10上,并設(shè)有延時(shí)電路及三相互感式斷電保護(hù)裝置。當(dāng)手柄推向開(kāi)車(chē)方向時(shí),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K10導(dǎo)通馬達(dá)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)手柄推到開(kāi)車(chē)位置時(shí),剎車(chē)離合器帶動(dòng)織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)??棛C(jī)停車(chē)時(shí)同時(shí)切斷馬達(dá)電源。
本實(shí)用新型取代了原織機(jī)用機(jī)械傳動(dòng)控制織機(jī)的八大功能,減少了73件配套件,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。還消除了碰撞和劇烈震動(dòng)、不產(chǎn)生火花,使用時(shí)靈活、可靠、準(zhǔn)確。探緯率、探經(jīng)率達(dá)到99.5%,提高了織機(jī)的工作性能和織物的質(zhì)量,降低了消耗、減少了織機(jī)的維修量及節(jié)能。
結(jié)合附圖實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作經(jīng)進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1、織機(jī)多功能控制器方框圖。
圖2、計(jì)碼傳感器(14)示意圖。
圖3、斷經(jīng)自停傳感器(29)示意圖。
圖4、斷經(jīng)自停傳感器(29)側(cè)視圖。
圖5、斷經(jīng)自停傳感器(29)安裝示意圖。
圖6、斷緯自停傳感器(46)探側(cè)頭示意圖。
圖7、斷緯自停傳感器(46)停車(chē)示意圖。
圖8、斷緯自停傳感器(46)安裝示意圖。
圖9、電動(dòng)換梭傳感器(43)示意圖。
圖10、電動(dòng)換梭傳感器(43)俯視圖。
圖11~12、電動(dòng)換梭傳感器(43)安裝示意圖。
圖13、外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器(45)示意圖。
圖14、外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)(45)傳感器俯視圖。
圖15、外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器(45)安裝示意圖。
圖16、梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器(48)示意圖。
圖17、梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器(48)安裝示意圖。
圖18、梭道卡梭自停傳感器(49)示意圖。
圖1中,霍爾開(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→斷緯自?!棛C(jī)自動(dòng)關(guān)車(chē)→馬達(dá)停轉(zhuǎn)→各類(lèi)織機(jī)?;魻栭_(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→梭道卡梭自?!棛C(jī)自動(dòng)關(guān)車(chē)→馬達(dá)停轉(zhuǎn)→各類(lèi)織機(jī)?;魻栭_(kāi)關(guān)傳感器不導(dǎo)通→外側(cè)卡梭自?!棛C(jī)自動(dòng)關(guān)車(chē)→馬達(dá)停轉(zhuǎn)→各類(lèi)織機(jī)。霍爾開(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→門(mén)電路→梭庫(kù)無(wú)梭自停(換梭)→織機(jī)自動(dòng)關(guān)車(chē)→馬達(dá)停轉(zhuǎn)→各類(lèi)織機(jī)。霍爾開(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→門(mén)電路→斷經(jīng)自?!棛C(jī)自動(dòng)關(guān)車(chē)→馬達(dá)停轉(zhuǎn)→各類(lèi)織機(jī)?;魻栭_(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→計(jì)數(shù)→譯碼驅(qū)動(dòng)(交班置“0”,斷電保護(hù))→數(shù)碼顯示→各類(lèi)織機(jī)。霍爾開(kāi)關(guān)傳感器導(dǎo)通→電子探緯→驅(qū)動(dòng)→自動(dòng)換梭→各類(lèi)織機(jī)。
圖2中,外套(17)、彈簧(18、21)、定向珠(16)、磁鋼套(19)、磁鋼(15)、摩擦珠(20)、傳動(dòng)軸(22)、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4、傳感器(14)在過(guò)橋齒輪L10上。沿箭頭方向正轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)(碼)時(shí),摩擦珠(20)帶動(dòng)傳動(dòng)軸(22)、磁鋼套(19)轉(zhuǎn)動(dòng),定向珠(16)隨磁鋼套(22)同步轉(zhuǎn)動(dòng),磁鋼(15)每經(jīng)過(guò)一次霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4后計(jì)數(shù)。如織機(jī)倒轉(zhuǎn),定向珠(16)夾在外套(17)及磁鋼套(19)的槽內(nèi),傳動(dòng)軸(22)與磁鋼套(19)打滑,阻止磁鋼套(19)轉(zhuǎn)動(dòng),計(jì)數(shù)(碼)停止。
圖3~圖5中,磁塊(25)、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K3、隔磁片(23)、彈簧(29)、搖臂(27)、磁鋼片(26)、擺動(dòng)桿(28),斷經(jīng)自停傳感器(29)與擺桿(28)相連。斷經(jīng)時(shí),搖臂(27)不運(yùn)動(dòng),磁鋼片(26)偏離搖臂(27),使霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K3導(dǎo)通后,擺動(dòng)桿(28)停止擺動(dòng)后關(guān)車(chē)。
圖6~圖8中,針座(2)、探針(1)、定位磁鐵(3)、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K1、K2,擺動(dòng)機(jī)座(4)、電磁鐵D2、D1,探測(cè)頭(5)、停機(jī)拉鉤(6)、停機(jī)擺桿(7)、搖軸(8)、停機(jī)軸(9)、停機(jī)機(jī)構(gòu)(10)。探測(cè)頭(5)安裝在胸梁(11)的支架(12)上,它隨導(dǎo)線連桿(13)左右移動(dòng),探針(1)插入經(jīng)線層并靠近織口,當(dāng)梭子穿過(guò)經(jīng)紗層后,鋼筘將新引入的緯紗推向織口,緯紗將探針(1)夾在緯紗與織口間,當(dāng)鋼筘打緯運(yùn)動(dòng)完成后脫離織口一定距離時(shí),電磁鐵D2吸合,牽引擺動(dòng)機(jī)座(4)下落,探針(1)受緯紗的阻力而使針座(2)和擺動(dòng)機(jī)座(4)離開(kāi),使霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K1斷路,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K2接通,串聯(lián)在電路中的K1和K2一通一斷,電路不能形成回路,關(guān)車(chē)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,織機(jī)正常工作。當(dāng)緯紗斷頭后,探針(1)無(wú)緯紗阻力,電磁鐵D2吸合,牽引針座(2)和擺動(dòng)機(jī)座(4)同時(shí)下落,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K1、K2同時(shí)導(dǎo)通,電路形成回路后關(guān)車(chē)。
圖9~
圖12中,磁鋼架(31)、磁鋼(32)、基座(33)、探緯桿(34)、探梭桿(35)、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5、K6,探測(cè)頭(39)、N6沖咀。探測(cè)頭(30)安裝在織機(jī)支架J9位置上,電磁鐵D3在沖咀N6下部。當(dāng)紆管的緯紗即將完,管槽外露,探測(cè)頭(30)上的探緯桿(34)不動(dòng),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5導(dǎo)通,同時(shí),木梭推動(dòng)探梭桿(35)回退,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K6導(dǎo)通,串聯(lián)在電路中的霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5、K6同時(shí)導(dǎo)通,電磁鐵D3吸合,N6沖咀發(fā)動(dòng)換梭。當(dāng)梭中紆管有紗時(shí),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5、K6一通一斷,不發(fā)動(dòng)換梭。
圖13~15中,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K7、磁鋼(37)在擺桿(36)上、下叉桿上,電動(dòng)換梭傳感器(43)在原換梭安全撞塊N79處。當(dāng)發(fā)生故障時(shí),被抬起的沖擊桿N61插入外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器(43)的擺桿(36)叉口中,切斷磁路,使霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K7斷電關(guān)車(chē)。
圖16~17中,磁鋼(38)在磁鋼擺桿(37)上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8在霍爾件支架(39)上,磁鋼擺桿(37)在支架N72處,霍爾件支架(39)在支架N71處。梭庫(kù)有梭時(shí),磁鋼擺桿(37)被木梭抬起向上偏離支架(39),使霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8與磁鋼相距8毫米以上。當(dāng)梭庫(kù)無(wú)梭時(shí),擺桿(37)向下靠近支架(39),使磁鋼(38)靠近霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8并相距1~2毫米時(shí),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8導(dǎo)通后發(fā)動(dòng)關(guān)車(chē)。
圖18中,磁鋼(41)在磁鋼臂(40)上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9在霍爾件支架(44)上,當(dāng)發(fā)生梭道卡梭故障時(shí),磁鋼臂(40)隨筘夾軸K34抬起,磁鋼(41)靠近霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9并相距1~2毫米時(shí),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9導(dǎo)通后關(guān)車(chē)。
權(quán)利要求1.織機(jī)多功能控制器,由控制盒及傳感器組成,其特征是按紐及電路在控制盒內(nèi),其計(jì)碼傳感器(14)、斷經(jīng)自停傳感器(29)、斷緯自停傳感器(46)、電動(dòng)換梭傳感器(43)、外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器(45)、梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器(48)、梭道卡梭自停傳感器(49)及關(guān)車(chē)停馬達(dá)分別由霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4、K1、K2、K5、K6、K7、K8、K9、K10組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是計(jì)碼傳感器(14)的傳動(dòng)軸(22)與過(guò)橋齒輪L10相聯(lián),外套(17)內(nèi)有磁鋼套(19)、傳動(dòng)軸(22);霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K4在外套(17)的孔上,摩擦珠(20)連接磁鋼套(19)及傳動(dòng)軸(22),定向珠(16)在磁鋼套(19)的槽內(nèi)并連接外套(17)及磁鋼套(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是斷經(jīng)自停傳感器(29)連在擺動(dòng)桿(30)上,磁塊(25)、霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K3分別在隔磁片(23)的兩側(cè),磁鋼(26)在隔磁片(23)的下部,彈簧(29)的一端在搖臂(27)上,另一端在隔磁片(23)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是斷緯自停傳感器(46)的探側(cè)頭(5)在胸梁(11)的支架上,由探測(cè)頭(5)、停車(chē)機(jī)構(gòu)(10)組成;探測(cè)頭(5)的針座(2)前有探針(1)、中有定位擋鐵(3)、后有霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K1;擺動(dòng)機(jī)座(4)上有電磁鐵D2和霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K2、電磁鐵D2與定位擋鐵(3)相對(duì)應(yīng);停機(jī)拉鉤(6)在停機(jī)軸(9)上、停機(jī)擺桿(7)在搖軸(8)上、電磁鐵D1與停機(jī)拉鉤(6)、停機(jī)拉鉤(6)與停機(jī)擺桿(7)相對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是電動(dòng)換梭傳感器(43)的探測(cè)頭(30)在織機(jī)支架J9上,探緯桿(34)、探梭桿(35)分別通過(guò)磁鋼架(31)的兩孔,磁鋼架(31)在基座(33)的兩槽內(nèi),霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K5、K6分別在探緯桿(34)的后端、探梭桿(35)的前端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是外側(cè)卡梭關(guān)車(chē)傳感器(45)在織機(jī)換梭撞塊N79處,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K7、磁鋼(37)分別在叉形擺桿(36)的兩個(gè)叉桿上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是梭庫(kù)無(wú)梭自停傳感器(48)的磁鋼擺桿(37)在支架N72上,霍爾件支架(39)在支架N71處,磁鋼(38)在磁鋼擺桿(37)上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K8在霍爾件支架(39)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是梭道卡梭自停傳感器(49)的磁鋼臂(40)在筘夾軸K34上,霍爾件支架(44)在胸梁P3上,磁鋼(41)在磁鋼臂(40)上,霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K9在霍爾件支架(44)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的織機(jī)多功能控制器,其特征是霍爾磁敏開(kāi)關(guān)K10在支架Z2上,磁鋼在手柄Z10上。
專(zhuān)利摘要織機(jī)多功能控制器,適用于各類(lèi)不同車(chē)速的織機(jī)和織物。它是用霍爾磁敏開(kāi)關(guān)制作的各類(lèi)專(zhuān)用傳感器及電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確、可靠、安全地完成織機(jī)上的計(jì)碼、斷經(jīng)自停、斷緯自停、電動(dòng)換梭、外側(cè)卡車(chē)關(guān)車(chē)、梭庫(kù)無(wú)梭自停、梭道卡梭自停及關(guān)車(chē)停馬達(dá)八大功能。本實(shí)用新型取代了原織機(jī)73件配套件,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低;同時(shí),還提高了織機(jī)的工作性能和織物的質(zhì)量。消耗低、便于維修。
文檔編號(hào)D03D49/00GK2064369SQ89215588
公開(kāi)日1990年10月24日 申請(qǐng)日期1989年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月18日
發(fā)明者雷大貴 申請(qǐng)人:湖北省沙市市紡織器材公司