專利名稱：縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及縫紉機。
于各式各樣的縫紉機中，有種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機，如


圖1所示，其車縫部位設(shè)有一外壓足16A及一內(nèi)壓足15A，外壓足16A的足縫內(nèi)插置內(nèi)壓足15A，于車縫時，車針13A與內(nèi)壓足15A同時升起向前搖擺，擺至前端時，再下降扒壓前端的車縫材料，拉回車縫，外壓足16A則在原地上下移動，維持車縫部份的平穩(wěn)縫車，車縫動作的產(chǎn)生，系由皮帶輪10連接皮帶至動力源(圖未示)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動皮帶輪10前端軸接的主動軸11，將動力傳至擺軸20，及前端各臂體，使各臂體作動，產(chǎn)生前述搖擺車縫的動作。
驅(qū)動兩壓足及車針提升的結(jié)構(gòu)，如圖2A所示，于主動軸11前端連接一慣性輪11A，該慣性輪11A前端偏心處，樞接一連桿組11B，此連桿組11B下端側(cè)向伸出夾接塊11C，于連桿組11B旁設(shè)有一引動拉桿14，該引動拉桿14上端，穿設(shè)一拉桿固定軸14D釘固于縫紉機內(nèi)壁上，使引動拉桿14向下垂，并可前后擺動，于引動拉桿14下端形成座體14A，該座體14A前端形成一第一桿孔14B，后端形成一第二桿孔14C，側(cè)端形成一樞接螺孔14E，以一針桿13穿入第一桿孔14B，該針桿13的桿身穿過前述的夾接塊11C夾持固定，針桿13的下端可夾持車針13A，當主動軸11旋動時，連桿組11B帶動針桿13，使車針13A進行上下刺針，另于第二桿孔14C中穿入內(nèi)壓足接桿15，此桿底端連接內(nèi)壓足15A，內(nèi)壓足接桿15末端向旁伸出一第一凸銷15B，并套接一彈簧15C到縫紉機殼體頂端，形成彈力連接，另于內(nèi)壓足接桿15旁，設(shè)有一外壓足接桿16，此桿底端連接外壓足16A，外壓足接桿16中段位置，向旁伸出一第二凸銷16B，扳動第一凸銷15，第二凸銷16B，即使內(nèi)壓足15A、外壓足16A產(chǎn)生上下移動。
另于主動動11的慣性輪11A旁，套設(shè)有支桿12，該支桿內(nèi)設(shè)有偏心套筒12A，此偏心套筒12A套設(shè)于主動軸11的一端，偏心套筒12A與支桿12相套部位可相滑轉(zhuǎn)，使支桿12偏向擺搖，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，于支桿12套接主動軸11的另端，鎖接一連接臂17A至被動軸17B的一端，被動軸17B另端，再連接連動臂組17，由連動臂組17樞接第一凸銷15B及第二凸銷16B，此連動臂組17由第一延伸臂17C連接被動軸17B，于第一延伸臂17C連接被動軸17B的另端，樞接一第二延伸臂17D一端，第二延伸臂17D再樞接一V形臂17E一側(cè)端的第一孔口17H，于V形臂17E連接第二延伸臂17D的另側(cè)端，設(shè)有第二孔口17I，以套接第二凸銷16B，另于V形臂17E的夾收端設(shè)有第三孔口17J，以樞接一銜接臂17F，該銜接臂17F下端，凸出一銷套17G，以套接第一凸銷15B，當主動軸11運轉(zhuǎn)驅(qū)使支桿12往互搖動被動軸17B時，帶動連接臂組17撥動第一、第二凸銷15B、16B，藉由連動臂組17中V形臂17E的設(shè)置，使第一、第二凸銷15B、16B的運動相反，令內(nèi)壓足15A與外壓足16A亦呈相反方向上下移動。
驅(qū)動內(nèi)壓15A及車針13A向前搖擺的結(jié)構(gòu)，如圖2B、
圖1所示，動力并非僅沿著主動軸11上傳遞，主動軸11旁亦設(shè)有數(shù)動力分支構(gòu)件，將動力往旁或往下傳遞，其中縫紉機臺下，設(shè)有一動力軸26，其一端貼設(shè)一搖桿27，該搖桿27再連接至擺軸20，于主動軸11傳送動力，令動力軸26運轉(zhuǎn)時，即推動搖桿27將擺軸20擺旋，于擺軸20前端套接擺臂21，該擺臂21，連接一搖臂22一端，于搖臂22連接擺臂21的另端樞接推臂23的一端，推臂23連接搖臂22的另端，設(shè)有一樞接孔23B，以一樞接螺絲23A穿過樞接孔23B鎖入樞接螺孔4E，將引動拉桿14底端樞接，由此接連，擺軸20傳送出的動力即可擺動擺臂21推轉(zhuǎn)搖臂22，驅(qū)動推臂23移動，將引動拉桿14推移，產(chǎn)生內(nèi)壓足15A及車針13A的前后擺移動作。
引動拉桿14擺動時，為防止如圖3A所示，側(cè)向擺晃造成縫車不良，(常發(fā)生于縫車厚材料及車縫速度過快時)，如圖3B所示，于引動拉桿14底端座體14A旁的機殼壁上，設(shè)有一側(cè)擋塊25，該側(cè)擋塊25向座體14A凸出，并充份貼靠座體14A側(cè)壁，另于第二凸銷16B旁設(shè)有護蓋24，此護蓋24上下兩端固定于縫紉機殼體上，護蓋24內(nèi)并形成導(dǎo)溝24A卡住第二凸銷16B，使第二凸銷16B于導(dǎo)溝24A內(nèi)維持限定方向移動，防止V形臂17E于運動中產(chǎn)生偏搖，雖然有此些防止偏晃的措施，但仍有下列缺點1.由于側(cè)擋塊靠座體的側(cè)壁，單靠材料本身直接磨擦，以防止側(cè)向偏移，無任何油脂潤滑的情況下，磨耗快速，使用者須頻繁更換整個側(cè)擋塊，造成修護上不便。
2.只于第二凸銷旁設(shè)有護蓋，雖然達到防止V形臂此部份偏搖的效果，但于V形臂連接銜接臂后，銜接臂末端樞接點處，仍會造成不定時的偏搖，仍有偏搖狀況出現(xiàn)。
3.且現(xiàn)有縫針搖擺前進縫紉式縫紉機，引動拉桿的桿身均甚為單薄，于車縫到厚車縫材料時，增大的車縫阻力易將引動拉桿壓彎，使引動拉桿不復(fù)平直，甚或彎斷。
本實用新型的目的在于提供一種無過速磨耗擋塊，確實能防止V形臂及銜接臂偏搖，不因車縫阻力增大而使引動拉桿彎折的縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，包括限制縫紉機車縫部位引動拉桿及壓足接桿側(cè)向搖擺的側(cè)擋塊和覆蓋，側(cè)擋塊設(shè)于引動拉桿底座體旁的機殼壁上，該側(cè)擋塊向座體凸出，并部份貼靠座體側(cè)壁；第二覆蓋固定于縫紉機殼壁，蓋住外壓足接桿上的第二凸銷，覆蓋內(nèi)形成有卡住第二凸銷，維持限定其稱動方向的導(dǎo)溝，其特征在于，該側(cè)擋塊貼靠座體的面上設(shè)有油氈；固定于縫紉機殼壁還有一覆蓋蓋住內(nèi)壓足接桿上的第一凸銷，覆蓋內(nèi)亦形成有卡住第一凸銷，維持限定其移動方向的導(dǎo)溝。
其中，引動拉桿底形成座體，座體旁的機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第一結(jié)合螺孔，于側(cè)擋塊一端相對于第一接合螺孔處，設(shè)有第一透孔，以第一結(jié)合螺絲穿出第一透孔鎖入第一接合螺孔將側(cè)擋塊固定。
其中，透設(shè)一給油毛氈加油的加油孔。
其中，其持征在于引動拉桿緊臨第一凸銷處，設(shè)有數(shù)只第二接合螺孔，于第一覆蓋相對于第二接合螺孔處，開設(shè)有數(shù)只第二透孔，以第二接合螺絲穿過第二透孔鎖入第二接合螺孔，將第一覆蓋固定。
其中，其持征在于第二凸銷旁縫紉機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第三接合螺孔，于第二覆蓋相對于第三接合螺孔處，開設(shè)有數(shù)只第三透孔，以第三接合螺絲穿過第三透孔鎖入第三接合螺孔，將第二覆蓋固定。
其中，其持征在于引動拉桿的桿身適當位置處，形成有肋體。
本實用新型，由于側(cè)擋塊貼靠座體的側(cè)壁黏設(shè)一油氈與座體相接觸，透過油氈潤滑擺動磨擦面，不僅減少了運作時的機件損壞，而且省卻了使用過程中頻繁更換側(cè)擋塊的麻煩；由于在引動桿上設(shè)置了二覆蓋蓋住內(nèi)、外壓足連接桿上凸銷，更有效地限止了車針、壓足的側(cè)向搖晃，提高了車縫質(zhì)量，還由于其桿身較為粗厚，且在其適當位置處，形成肋體加強其材料的承受力，不會因車縫阻力的增大而使引動拉桿壓彎，造成引動拉桿的不復(fù)平直，甚或彎折。
以下附圖和實施例將對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征作進一步說明
圖1為縫針搖擺前進縫紉式縫紉機結(jié)構(gòu)圖。
圖2A為
圖1中驅(qū)動兩壓足及車針的結(jié)構(gòu)分解立體圖。
圖2B為
圖1中驅(qū)動內(nèi)壓足及車針向前搖擺的結(jié)構(gòu)分解立體圖。
圖3A為縫紉機車縫時側(cè)向晃動的示意圖。
圖3B為
圖1中車頭部位的搖擺限制機構(gòu)立體圖。
圖4為本實用新型縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)立體分解圖。
圖5為使用本實用新型縫針搖擺前進縫紉式縫紉機車頭部位的立體圖。
圖面元件編號10......皮帶輪 20......擺軸11......主動軸 21......擺臂11A.....慣性輪 22......搖臂11B.....連桿組 23......推臂11C.....夾接塊 23A.....樞接螺絲12......支桿23B.....樞接孔12A.....偏心套筒24......護蓋13......針桿24A.....導(dǎo)槽
13A.....車針 25......側(cè)擋塊14......引動拉桿 100.....油氈14A.....座體 140.....引動拉桿14B.....第一桿孔 140A....座體14C.....第二桿孔 200.....第一結(jié)合螺絲14D.....拉桿固定軸201.....第二結(jié)合螺絲14E.....樞接螺孔 202.....第三結(jié)合螺絲15......內(nèi)壓足接桿240.....第二覆蓋15A.....內(nèi)壓足240A....第二溝槽15B.....第一凸銷 240B....第三透孔15C.....彈簧 241.....第一覆蓋16......外壓足接桿241A....第一溝槽16A.....外壓足241B....第二透孔17......連動臂250.....側(cè)擋塊17A.....連接臂250A....加油孔17B.....被動軸250B....第一透孔17C.....第一延伸臂300.....第一結(jié)合螺孔17D.....第二延伸臂301.....第二結(jié)合螺孔17E.....V形臂 302.....第三結(jié)合螺孔17F.....銜接臂17G.....銷套17H.....第一孔口17I.....第二孔口17J.....第三引口實施例如圖4所示，本實用新型縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，系在引動拉桿140底座140A旁的機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第一接合螺孔300，于側(cè)擋塊250一端相對于第一接合螺孔300處，設(shè)有第一透孔250B，以第一接合螺絲200穿出第一透孔250B鎖入第一接合螺孔300，使側(cè)擋塊250固定于機殼壁上，該側(cè)擋塊250并向座體140A凸出，部份貼靠座體140A側(cè)壁，且該側(cè)擋塊250貼靠座體140A的面上，設(shè)有油氈100，于側(cè)擋塊250上，透設(shè)一加油孔250A，可經(jīng)由此加油孔250A將油氈100添油，使座體140A和油氈100的擠靠磨擦，以油潤滑降低，另于引動拉桿140緊臨銷套17G處，設(shè)有數(shù)只第二結(jié)合螺孔301，于第一覆蓋241相對于第二接合螺孔301處，開設(shè)有數(shù)只第二透孔241B，以第二結(jié)合螺絲201穿過第二透孔241B鎖入第二結(jié)合螺孔301，使第一覆蓋241蓋住第一凸銷15B及其外的銷套17G，該第一覆蓋241內(nèi)設(shè)有第一溝槽241A，卡抵第一凸銷15B及其外的銷套17G，另于第二凸銷16B旁的縫紉機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第三接合螺孔302，于第二覆蓋240相對于第三接合螺孔302處，開設(shè)有數(shù)只第三透孔240B，以第三接合螺絲202穿過第三透孔240B鎖入第三接合螺孔302，使第二覆蓋240蓋住第二凸銷16B，該第二蓋240內(nèi)，設(shè)有第二溝槽240A卡抵第二凸銷16B，由此等設(shè)置，設(shè)于縫針搖擺前進縫紉式縫紉機車頭部位的結(jié)構(gòu)，即如圖5所示，使引動拉桿140及各凸銷的擺動穩(wěn)定，無側(cè)向松動造成機件損壞，并將引動拉桿140桿身加粗，且于桿身適當位置處形成肋體，加強其材料的承受力，不因車縫阻力的增大而使引動拉桿壓彎，造成引動拉桿不復(fù)平直，甚或彎斷的缺失。
須陳明者，以上所述乃是本實用新型的較佳實施例，若依本實用新型的構(gòu)想所作的改變，其產(chǎn)生的功能作用，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，包括限制縫紉機車縫部位引動拉桿及壓足接桿側(cè)向搖擺的側(cè)擋塊和覆蓋，側(cè)擋塊設(shè)于引動拉桿底座體旁的機殼壁上，該側(cè)擋塊向座體凸出，并部份貼靠座體側(cè)壁；第二覆蓋固定于縫紉機殼壁，蓋住外壓足接桿上的第二凸銷，覆蓋內(nèi)形成有卡住第二凸銷，維持限定其稱動方向的導(dǎo)溝，其特征在于，該側(cè)擋塊貼靠座體的面上設(shè)有油氈；固定于縫紉機殼壁還有一覆蓋蓋住內(nèi)壓足接桿上的第一凸銷，覆蓋內(nèi)亦形成有卡住第一凸銷，維持限定其移動方向的導(dǎo)溝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，其特征在于引動拉桿底形成座體，座體旁的機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第一結(jié)合螺孔，于側(cè)擋塊一端相對于第一接合螺孔處，設(shè)有第一透孔，以第一結(jié)合螺絲穿出第一透孔鎖入第一接合螺孔將側(cè)擋塊固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，其特征在于側(cè)擋塊上，透設(shè)一給油毛氈加油的加油孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，其持征在于引動拉桿緊臨第一凸銷處，設(shè)有數(shù)只第二接合螺孔，于第一覆蓋相對于第二接合螺孔處，開設(shè)有數(shù)只第二透孔，以第二接合螺絲穿過第二透孔鎖入第二接合螺孔，將第一覆蓋固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，其持征在于第二凸銷旁縫紉機殼壁上，設(shè)有數(shù)只第三接合螺孔，于第二覆蓋相對于第三接合螺孔處，開設(shè)有數(shù)只第三透孔，以第三接合螺絲穿過第三透孔鎖入第三接合螺孔，將第二覆蓋固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)，其持征在于引動拉桿的桿身適當位置處，形成有肋體。
專利摘要縫針搖擺前進縫紉式縫紉機的搖擺限制機構(gòu)包括在具有內(nèi)、外壓足的擺縫前進縫紉式縫紉機車縫部位引動拉桿底座體旁的機殼壁上設(shè)置的側(cè)擋塊，和蓋設(shè)于縫紉機內(nèi)、外壓足接桿凸銷上的二覆蓋，該側(cè)擋塊向座體凸出，并部分貼靠座體側(cè)壁，其特征在于，該側(cè)擋塊貼靠座體的面上設(shè)有油氈；該二覆蓋，該二覆蓋內(nèi)，均設(shè)有可分別卡止該二凸銷偏向搖晃的溝槽。本實用新型，由于側(cè)擋塊上設(shè)有油氈和覆蓋內(nèi)設(shè)置了溝槽，故不僅可減少運作時的機件損壞，還可提高車縫質(zhì)量。
文檔編號D05B29/00GK2270742SQ96229899
公開日1997年12月17日 申請日期1996年5月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月17日
發(fā)明者尤鵬舉 申請人:尤鵬舉