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      自粘性改性瀝青橋面防水卷材的制作方法

      文檔序號:1863973閱讀:265來源:國知局
      專利名稱:自粘性改性瀝青橋面防水卷材的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種橋面防水卷材,尤其涉及一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材。
      背景技術(shù)
      我國目前的城市高架道路、橋梁等工程,由于橋面上車輛的輾壓沖擊、溫差變化等原因,橋面常出現(xiàn)裂紋而影響使用壽命。因此,交通部規(guī)定在全橋面上必須鋪設(shè)防水層。目前大量應(yīng)用的防水技術(shù)是在橋面上噴涂防水涂料,但由于涂層薄,在瀝青混凝土攤鋪時易損壞,降低了防水工程的質(zhì)量;目前應(yīng)用的另一種防水技術(shù)是鋪設(shè)防水卷材,現(xiàn)有技術(shù)的防水卷材均采用熱熔施工方法,即用石油液化氣火焰或汽油噴燈等熱源將卷材表面的材料熔化后實施熱鋪,但這種施工方式既費工、復(fù)雜和耗能,又因是明火操作而極不安全。同時,現(xiàn)有技術(shù)的防水層也無法長期承受橋面上車輛輾壓產(chǎn)生的剪切力和橋面不規(guī)則裂紋反復(fù)張合帶來的疲勞,破壞防水層,達(dá)不到長期良好的防水效果。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種可冷作施工的防水卷材,以進(jìn)行安全、便捷的施工,并提高防水層的耐用性。
      根據(jù)上述目的,本實用新型提供一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,由胎基層、上部自粘防水層、底部自粘防水層、隔離層和保護(hù)層組成;所述胎基層的兩側(cè)設(shè)置有所述上部自粘防水層和所述底部自粘防水層,所述隔離層設(shè)置于底部自粘防水層外側(cè)并可從其上分離,所述保護(hù)層設(shè)置于所述上部自粘防水層外側(cè)。
      進(jìn)一步地,所述胎基層由較強(qiáng)延伸率、粘結(jié)力和耐高、低溫的材料組成。特別是由聚酯氈組成。
      進(jìn)一步地,所述隔離層至少在與所述底部自粘防水層接觸的一面涂覆有防粘劑。
      進(jìn)一步地,所述保護(hù)層由不耐高溫的薄膜組成。
      由于本實用新型的此種結(jié)構(gòu),在施工時,施工人員只要將隔離層輕易地撕除,就無須加熱熔化而可依靠下部自粘防水層的粘結(jié)力使卷材與路基或橋基直接粘結(jié)牢,然后在卷材上攤鋪高溫瀝青混凝土,這時卷材上部保護(hù)層因不耐高溫而自行熔化,使瀝青混凝土直接粘合在上部自粘防水層上,提高粘結(jié)強(qiáng)度。加上胎基層本身具較強(qiáng)延伸率、粘結(jié)力,結(jié)合上下兩層自粘的防水層,足以緩和路基或橋基不均的裂紋反射力,使卷材不會輕易地被拉裂,并具有長期良好的防水效果。


      圖1是本實用新型剖面構(gòu)造示意圖。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型采用具有較強(qiáng)延伸率和耐高、低溫的聚酯氈作為卷材的胎基層3;在所述胎基層3的一側(cè)依次設(shè)置自粘防水層2和隔離層1,所述隔離層1由紙或薄膜組成、并至少在與所述自粘防水層2接觸的一面涂覆有防粘劑;所述胎基層的另一側(cè)依次設(shè)置自粘防水層4和保護(hù)層5,所述保護(hù)層5由不耐高溫的薄膜組成。胎基層3與設(shè)置于其兩側(cè)的防水自粘層2和防水自粘層4一起,由于胎基層3的高延展性和防水自粘層2、4的粘性,使得整個防水層足以抵抗橋面上車輛輾壓產(chǎn)生的剪切力和橋面不規(guī)則裂紋反復(fù)張合的疲勞,不會輕易在橋面上車輛輾壓或橋面產(chǎn)生裂紋時被拉裂,達(dá)到長期良好的防水效果,同時由于防水自粘層2、4的粘性,使得施工時免除了明火加熱即可使防水層與路基和橋基結(jié)合;隔離層1一方面在卷材的儲運過程中用于保護(hù)自粘防水層2,另一方面因有涂覆的防粘劑在施工時極易與自粘防水層2分離;保護(hù)層5在卷材的儲運和施工過程中起到保護(hù)自粘防水層4的作用,并由于保護(hù)層5的不耐高溫性,當(dāng)瀝青混凝土施工時,瀝青混凝土施工溫度一般在140~170℃之間,而保護(hù)層5薄膜在100℃時即自行熔解,使瀝青混凝土直接與自粘防水層4粘合,從而進(jìn)一步提高防水層的粘結(jié)力。
      從以上所述可見,本實用新型所提供的自粘性改性瀝青橋面防水卷材,既改變了以往橋面防水層熱熔施工的傳統(tǒng)方法,又達(dá)到了較好的防水目的和耐用性,還通過防水層的粘性提高了瀝青混凝土與高架道路、橋梁結(jié)構(gòu)面層的粘結(jié)力。
      權(quán)利要求1.一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,由胎基層、上部自粘防水層、底部自粘防水層、隔離層和保護(hù)層組成;所述胎基層的兩側(cè)設(shè)置有所述上部自粘防水層和所述底部自粘防水層,所述隔離層設(shè)置于底部自粘防水層外側(cè)并可從其上分離,所述保護(hù)層設(shè)置于所述上部自粘防水層外側(cè)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,所述胎基層由較強(qiáng)延伸率、粘結(jié)力和耐高、低溫的材料組成。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,所述胎基層由聚酯氈組成。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,所述隔離層至少在與所述底部自粘防水層接觸的一面涂覆有防粘劑,
      5.如權(quán)利要求1所述的一種自粘性改性瀝青橋面防水卷材,其特征在于,所述保護(hù)層由不耐高溫的薄膜組成。
      專利摘要本實用新型提供的自粘性改性瀝青橋面防水卷材由胎基層、上部自粘防水層、底部自粘防水層、隔離層和保護(hù)層組成,其特征在于,所述胎基層由較強(qiáng)延伸率、粘結(jié)力和耐高、低溫的材料組成,并在其兩側(cè)設(shè)置有所述上部自粘防水層和所述底部自粘防水層,所述隔離層設(shè)置于底部自粘防水層外側(cè),并至少在與所述底部自粘防水層接觸的一面涂覆有防粘劑,所述保護(hù)層由不耐高溫的薄膜組成,設(shè)置于所述上部自粘防水層外側(cè)。本實用新型提供的這種防水卷材,可免除傳統(tǒng)施工方法中的明火熱熔,達(dá)到安全、便捷施工的目的,同時提高了防水層的耐剪切力和耐疲勞強(qiáng)度,從而達(dá)到長期良好的防水效果。
      文檔編號E04D5/00GK2606106SQ03228910
      公開日2004年3月10日 申請日期2003年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月20日
      發(fā)明者周良 申請人:上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院
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