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      磚的自動(dòng)生產(chǎn)線的制作方法

      文檔序號(hào):1841611閱讀:437來源:國(guó)知局
      專利名稱:磚的自動(dòng)生產(chǎn)線的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種加工成型制品的設(shè)備,特別是一種磚的自動(dòng)生產(chǎn)線。
      背景技術(shù)
      磚的加工過程一般包括以下四個(gè)步驟一,磚坯在制磚機(jī)中壓制成型;二,將成型磚碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上;三,將養(yǎng)護(hù)小車推入蒸壓釜中進(jìn)行養(yǎng)護(hù);四,成品磚出釜堆放。申請(qǐng)人在此之前申請(qǐng)了多項(xiàng)專利,包括自動(dòng)自制磚機(jī)的布料夾磚機(jī)構(gòu)、碼垛機(jī)和卸磚機(jī)。通過該具有布料夾磚機(jī)構(gòu)的自動(dòng)制磚機(jī)壓制成型磚坯,并且通過夾磚機(jī)構(gòu)將磚坯放置在輸送帶上。然后通過碼垛機(jī)將輸送帶上的磚塊碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上。將養(yǎng)護(hù)小車推入蒸壓釜內(nèi)養(yǎng)護(hù)。最后通過卸磚機(jī)將養(yǎng)護(hù)小車上的成品磚堆放在成品磚堆場(chǎng)上。這樣,雖然提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)率,但是,養(yǎng)護(hù)小車推入及推出蒸壓釜仍需要人工進(jìn)行操作,勞強(qiáng)度大,而且,各生產(chǎn)步驟無法連貫進(jìn)行,不能夠?qū)崿F(xiàn)制磚生產(chǎn)的完全自動(dòng)化,從而制約了產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)率的進(jìn)一步提高。
      發(fā)明構(gòu)成本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種能夠進(jìn)一步降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高磚的質(zhì)量及生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線。
      本實(shí)用新型的目的是通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的。
      磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,包括制磚機(jī)、碼垛機(jī)、蒸壓釜、卸磚機(jī)和養(yǎng)護(hù)小車,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為還包括第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī),第一輸送機(jī)連接于制磚機(jī)與蒸壓釜之間,第二輸送機(jī)連接于蒸壓釜與卸磚機(jī)之間,養(yǎng)護(hù)小車安裝在第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)上,并在第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)上移動(dòng)。
      這樣,磚在制磚機(jī)中壓制成型,并通過制磚機(jī)的夾磚機(jī)構(gòu)放置在制磚機(jī)的輸送帶上后,碼垛機(jī)將輸送帶上的磚塊碼垛在第一輸送機(jī)上的養(yǎng)護(hù)小車上,第一輸送機(jī)將養(yǎng)護(hù)小車輸送至蒸壓釜中進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)后,第二輸送機(jī)再將養(yǎng)護(hù)小車從蒸壓釜內(nèi)移出,最后,通過卸磚機(jī)將養(yǎng)護(hù)小車上磚塊堆放在成品磚堆放場(chǎng)內(nèi),從而完全整個(gè)制磚的生產(chǎn)。在此整個(gè)的制磚生產(chǎn)過程中,完全通過機(jī)械化操作進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化,從而進(jìn)一步降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高磚的質(zhì)量及生產(chǎn)率。
      本實(shí)用新型所述的第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)可以具體為第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)均為一種導(dǎo)軌輸送機(jī),包括輸送導(dǎo)軌和輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),養(yǎng)護(hù)小車在輸送導(dǎo)軌上通過輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)。
      這樣,養(yǎng)護(hù)小車安裝在輸送導(dǎo)軌上,通過輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)養(yǎng)護(hù)小車在輸送導(dǎo)軌上移動(dòng)。
      碼垛機(jī)將磚一層層碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上,碼垛好磚后,養(yǎng)護(hù)小車移出,另一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車就移至碼垛機(jī)的下方,因此,為使養(yǎng)護(hù)車正好位于碼垛機(jī)的下方,這樣第一輸送機(jī)的兩輸送導(dǎo)軌之間還具有與碼垛機(jī)配合的推動(dòng)養(yǎng)護(hù)小車的步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)。該步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿、移動(dòng)小車和推車桿,電機(jī)與絲桿連接,絲桿通過一螺母與移動(dòng)小車連接,螺母固定在移動(dòng)小車上,推車桿通過扭轉(zhuǎn)彈簧傾斜安裝在移動(dòng)小車上,且具有兩個(gè)移動(dòng)小車和推車桿。
      這樣,兩個(gè)推車桿分別推一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車,當(dāng)一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車位于碼垛機(jī)的下方,碼垛機(jī)碼好磚塊后,電機(jī)通過連軸器與絲桿連接而帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)螺母移動(dòng),從而移動(dòng)小車移動(dòng),移動(dòng)小車上的推車桿頂在養(yǎng)護(hù)小車車輪的輪軸上,從而推動(dòng)養(yǎng)護(hù)小車前進(jìn),前一個(gè)小車移出,后一個(gè)小車就移至碼垛機(jī)的下方,再碼垛磚塊,同時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),移動(dòng)小車又退回原位,前面的推車桿就頂在后一個(gè)小車上,后面的推車桿就頂在另一個(gè)小車上。這樣,往復(fù)循環(huán)不斷的將養(yǎng)護(hù)小車推至碼垛機(jī)的下方碼磚。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以具體為還包括回程輸送機(jī),該回程輸送機(jī)位于第二輸送機(jī)的末端與第一輸送機(jī)的前端之間,回程輸送機(jī)、第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)組閉合輸送線。
      養(yǎng)護(hù)小車通過第二輸送機(jī)送出蒸壓釜,卸磚機(jī)將養(yǎng)護(hù)小車上的磚塊卸下后,養(yǎng)護(hù)小車空置,這樣,在第二輸送機(jī)與第一輸送機(jī)之間連接一回程輸送機(jī),使回程輸送機(jī)、第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)組成一個(gè)閉合的輸送線,養(yǎng)護(hù)小車在該閉合的輸送線上移動(dòng),空置的養(yǎng)護(hù)小車從第二輸送機(jī)上輸送至回程輸送機(jī)上,通過回程輸送機(jī)將空置的養(yǎng)護(hù)小車送回至第一輸送機(jī)上,碼垛機(jī)因此可以將磚塊碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上了,從而使養(yǎng)護(hù)小車往復(fù)循環(huán)使用。
      回程輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)可以具體為回程輸送機(jī)具有軌道、轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤安裝于回程輸送機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)角處,且轉(zhuǎn)盤上具有與軌道配合的導(dǎo)軌。
      由于回程輸送機(jī)將養(yǎng)護(hù)小車送回第一輸送機(jī)上,因此,回程輸送機(jī)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的方式可以將軌道設(shè)置為圓形面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,但是圓形軌道占地面積較大,而且養(yǎng)護(hù)小車在圓形軌道行走時(shí)控制較復(fù)雜;轉(zhuǎn)向的方式也可以將軌道設(shè)置為矩形,而在該矩形的四個(gè)轉(zhuǎn)角處安裝一種轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤上具有與軌道配合的導(dǎo)軌,回程輸送機(jī)與第二輸送機(jī)的連接處設(shè)置一轉(zhuǎn)盤,當(dāng)養(yǎng)護(hù)小車從第二輸送機(jī)上移動(dòng)至回程輸送機(jī)上時(shí),轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)軌與第二輸送機(jī)的輸送軌道配合,因此養(yǎng)護(hù)小車移至轉(zhuǎn)盤上,然后轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)軌與回程輸送機(jī)的軌道配合,養(yǎng)護(hù)小車從轉(zhuǎn)盤上移動(dòng)至回程輸送機(jī)上,從而實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)小車90°的轉(zhuǎn)向。同理,在回程輸送機(jī)的其他三個(gè)轉(zhuǎn)角處同樣實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)小車的90°轉(zhuǎn)向,從而將養(yǎng)護(hù)小車送回至第一輸送機(jī)上。
      本實(shí)用新型磚的自動(dòng)生產(chǎn)線還可以進(jìn)一步具體為具有復(fù)數(shù)個(gè)蒸壓釜,在每個(gè)蒸壓釜與制磚機(jī)均具有第一輸送機(jī),在每個(gè)蒸壓釜與卸磚機(jī)之間均具有第二輸送機(jī)。
      這樣,由于磚坯在蒸壓釜內(nèi)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng),因此,可以在一條磚的自動(dòng)生產(chǎn)線上設(shè)置多個(gè)蒸壓釜,多個(gè)蒸壓釜同時(shí)工作。如當(dāng)具有三蒸壓釜時(shí),首先,碼垛機(jī)將磚坯碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上,然后,三個(gè)碼好磚坯的養(yǎng)護(hù)小車同時(shí)進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時(shí),碼垛機(jī)繼續(xù)將磚坯碼垛在養(yǎng)護(hù)小車上,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完成后,三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車的磚坯也碼好,此時(shí),蒸壓釜內(nèi)的三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車出釜,而另外三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車又進(jìn)蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而蒸壓釜出來的三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車就可以進(jìn)行卸磚堆放了。通過設(shè)置多個(gè)蒸壓釜就可以避免由于養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)而使碼垛與卸磚停滯等待,使生產(chǎn)能夠完全連續(xù)進(jìn)行,進(jìn)一步提高生產(chǎn)率。
      復(fù)數(shù)個(gè)蒸壓釜及與蒸壓釜連接的第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)平行排列,平行排列的第一輸送機(jī)的前端還包括往復(fù)式輸送機(jī),往復(fù)式輸送機(jī)位于制磚機(jī)與第一輸送機(jī)之間,且往復(fù)式輸送機(jī)的移動(dòng)方向與第一輸送機(jī)上的養(yǎng)護(hù)小車的移動(dòng)方向垂直。
      這樣,通過往復(fù)式的輸送機(jī)就可以將養(yǎng)護(hù)小車輸送至各個(gè)第一輸送機(jī)上。
      往復(fù)式輸送機(jī)包括擺渡車、下軌道和擺渡軌道,下軌道垂直于第一輸送機(jī)的輸送軌道,擺渡車安裝在下軌道上,擺渡軌道安裝在擺渡車上,且擺渡軌道與下軌道垂直并與第一輸送機(jī)的輸送軌道位于同一水平面。
      由于擺渡車上的擺渡軌道與第一輸送機(jī)的輸送軌道位于同一水平面上,因此,該往復(fù)式的輸送機(jī)安裝時(shí),首先在地面挖一地坑,將下軌道安裝在地坑內(nèi),使擺渡軌道能夠與第一輸送機(jī)的輸送軌道位于同一水平面上。養(yǎng)護(hù)小車在擺渡軌道上移動(dòng),擺渡車在下軌道上往復(fù)移動(dòng)時(shí),就可以將在擺渡車上的養(yǎng)護(hù)小車輸送至各個(gè)第一輸送機(jī)上。
      綜上所述,本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)將各個(gè)分散的單獨(dú)進(jìn)行生產(chǎn)的制磚機(jī)、碼垛機(jī)、蒸壓釜、卸磚機(jī)通過輸送機(jī)連接,使制磚生產(chǎn)完全通過機(jī)械化操作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn),降低勞強(qiáng)度,提高磚的質(zhì)量及生產(chǎn)率。


      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型往復(fù)式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是圖2的左視圖。
      圖4是本實(shí)用新型步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中,1制磚機(jī) 2碼垛機(jī) 3蒸壓釜 4卸磚機(jī) 5養(yǎng)護(hù)小車 6第一輸送機(jī) 61步進(jìn)控制機(jī)構(gòu) 611電機(jī) 612絲桿 613移動(dòng)小車 614推車桿 7第二輸送機(jī) 8往復(fù)式輸送機(jī) 81擺渡車 82下軌道 83擺渡軌道 9回程輸送機(jī) 91軌道 92轉(zhuǎn)盤 921導(dǎo)軌。
      具體實(shí)施方式
      最佳實(shí)施例參照?qǐng)D1、圖4,磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,包括制磚機(jī)1、碼垛機(jī)2、蒸壓釜3、卸磚機(jī)4和養(yǎng)護(hù)小車5,還包括第一輸送機(jī)6和第二輸送機(jī)7,第一輸送機(jī)6連接于制磚機(jī)1與蒸壓釜3之間,第二輸送機(jī)7連接于蒸壓釜3與卸磚機(jī)4之間,養(yǎng)護(hù)小車5安裝在第一輸送機(jī)6與第二輸送機(jī)7上,并在第一輸送機(jī)6與第二輸送機(jī)7上移動(dòng)。第一輸送機(jī)6與第二輸送機(jī)7均為一種導(dǎo)軌輸送機(jī),包括輸送導(dǎo)軌和輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),養(yǎng)護(hù)小車5在輸送導(dǎo)軌上通過輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)。第一輸送機(jī)6的兩輸送導(dǎo)軌之間還具有與碼垛機(jī)2配合的推動(dòng)養(yǎng)護(hù)小車5的步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)61。該步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)61包括電機(jī)611、絲桿612、移動(dòng)小車613和推車桿614,電機(jī)611與絲桿612連接,絲桿612通過一螺母與移動(dòng)小車613連接,螺母固定在移動(dòng)小車613上,推車桿614通過扭轉(zhuǎn)彈簧傾斜安裝在移動(dòng)小車613上,且具有兩個(gè)移動(dòng)小車613和推車桿614。本實(shí)用新型所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,還包括回程輸送機(jī)9,該回程輸送機(jī)9位于第二輸送機(jī)7的末端與第一輸送機(jī)6的前端之間,回程輸送機(jī)9、第一輸送機(jī)6和第二輸送機(jī)7組閉合輸送線?;爻梯斔蜋C(jī)9具有軌道91、轉(zhuǎn)盤92和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤92安裝于回程輸送機(jī)9的每個(gè)轉(zhuǎn)角處,且轉(zhuǎn)盤92上具有與軌道91配合的導(dǎo)軌921?;爻梯斔蜋C(jī)9的軌道91環(huán)圍成矩形,轉(zhuǎn)盤92安裝在矩形的四個(gè)轉(zhuǎn)角處。具有三個(gè)蒸壓釜3,在每個(gè)蒸壓釜3與制磚機(jī)1均具有第一輸送機(jī)6,在每個(gè)蒸壓釜3與卸磚機(jī)4之間均具有第二輸送機(jī)7。三個(gè)蒸壓釜3及與蒸壓釜3連接的第一輸送機(jī)6與第二輸送機(jī)7平行排列,平行排列的第一輸送機(jī)6的前端還包括往復(fù)式輸送機(jī)8,往復(fù)式輸送機(jī)8位于制磚機(jī)4與第一輸送機(jī)6之間,且往復(fù)式輸送機(jī)8的移動(dòng)方向與第一輸送機(jī)6上的養(yǎng)護(hù)小車5的移動(dòng)方向垂直,通過往復(fù)式的輸送機(jī)8就可以將養(yǎng)護(hù)小車5輸送至各個(gè)第一輸送機(jī)6上。
      參照?qǐng)D2、圖3,往復(fù)式輸送機(jī)包括擺渡車81、下軌道82和擺渡軌道83,下軌道82垂直于第一輸送機(jī)6的輸送軌道,擺渡車81安裝在下軌道82上,擺渡軌道83安裝在擺渡車81上,且擺渡軌道83與下軌道82垂直并與第一輸送機(jī)6的輸送軌道位于同一水平面。該往復(fù)式的輸送機(jī)8安裝時(shí),首先在地面挖一地坑,將下軌道82安裝在地坑內(nèi),使擺渡軌道83能夠與第一輸送機(jī)6的輸送軌道位于同一水平面上。養(yǎng)護(hù)小車5在擺渡軌道83上移動(dòng),擺渡車81在下軌道82上往復(fù)移動(dòng)時(shí),就可以將在擺渡車81上的養(yǎng)護(hù)小車5輸送至各個(gè)第一輸送機(jī)6上。
      磚的自動(dòng)生產(chǎn)線的工作原理磚在制磚機(jī)1中壓制成型,并通過制磚機(jī)1的夾磚機(jī)構(gòu)放置在輸送帶上后,在第一輸送機(jī)6上,步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)61的兩個(gè)推車桿614分別推一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5,當(dāng)一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5位于碼垛機(jī)2的下方,碼垛機(jī)2碼好磚塊后,電機(jī)611通過連軸器與絲桿612連接而帶動(dòng)絲桿612轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿612轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)螺母移動(dòng),從而移動(dòng)小車613移動(dòng),移動(dòng)小車613上的推車桿614頂在養(yǎng)護(hù)小車5后車輪的輪軸上,從而推動(dòng)養(yǎng)護(hù)小車5前進(jìn),前一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5移出,后一個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5就移至碼垛機(jī)2的下方,再碼垛磚塊,同時(shí),電機(jī)611反轉(zhuǎn),移動(dòng)小車613又退回原位,前面的推車桿614就頂在后一個(gè)小車上,后面的推車桿614就頂在另一個(gè)小車上,不斷的將養(yǎng)護(hù)小車5推至碼垛機(jī)的下方碼磚。然后,通過往復(fù)式輸送機(jī)8將三個(gè)碼好磚坯的養(yǎng)護(hù)小車5分別送至三個(gè)第一輸送線6上,三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5在第一輸送線6同時(shí)進(jìn)入蒸壓釜3進(jìn)行養(yǎng)護(hù),此時(shí),碼垛機(jī)2繼續(xù)將磚坯碼垛在養(yǎng)護(hù)小車5上,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完成后,三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5的磚坯也碼好,此時(shí),蒸壓釜3內(nèi)的三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5出釜,而另外三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5又進(jìn)蒸壓釜3進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而蒸壓釜3出來的三個(gè)養(yǎng)護(hù)小車5通過卸磚機(jī)4卸磚堆放在成品磚堆放場(chǎng)上。此時(shí),養(yǎng)護(hù)小車5空置,空置的養(yǎng)護(hù)小車5從第二輸送機(jī)7上輸送至回程輸送機(jī)9上,當(dāng)養(yǎng)護(hù)小車5從第二輸送機(jī)7上移動(dòng)至回程輸送機(jī)9上時(shí),轉(zhuǎn)盤92的導(dǎo)軌921與第二輸送機(jī)7的輸送軌道配合,因此養(yǎng)護(hù)小車5移至轉(zhuǎn)盤92上,然后轉(zhuǎn)盤92轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)盤92的導(dǎo)軌921與回程輸送機(jī)9的軌道91配合,養(yǎng)護(hù)小車5從轉(zhuǎn)盤92上移動(dòng)至回程輸送機(jī)9上,從而實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)小車5九十度的轉(zhuǎn)向。同理,在回程輸送機(jī)9的其他三個(gè)轉(zhuǎn)角處同樣實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)小車5的九十度轉(zhuǎn)向,從而將養(yǎng)護(hù)小車5送回至第一輸送機(jī)6上,往復(fù)循環(huán),完全機(jī)械化操作,實(shí)現(xiàn)磚生產(chǎn)自動(dòng)化。
      本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
      權(quán)利要求1.磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,包括制磚機(jī)(1),碼垛機(jī)(2),蒸壓釜(3),卸磚機(jī)(4)和養(yǎng)護(hù)小車(5),其特征在于,還包括第一輸送機(jī)(6)和第二輸送機(jī)(7),第一輸送機(jī)(6)連接于制磚機(jī)(1)與蒸壓釜(3)之間,第二輸送機(jī)(7)連接于蒸壓釜(3)與卸磚機(jī)(4)之間,養(yǎng)護(hù)小車(5)安裝在第一輸送機(jī)(6)與第二輸送機(jī)(7)上,并在第一輸送機(jī)(6)與第二輸送機(jī)(7)上移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,第一輸送機(jī)(6)與第二輸送機(jī)(7)均為一種軌道輸送機(jī),包括輸送導(dǎo)軌和輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),養(yǎng)護(hù)小車(5)在輸送導(dǎo)軌上通過輸送驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其移動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,還包括步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)(61),該步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)(61)安裝在第一輸送機(jī)(6)兩輸送導(dǎo)軌之間,并位于碼垛機(jī)(2)的下方,步進(jìn)控制機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(611),絲桿(612),移動(dòng)小車(613)和推車桿(614),電機(jī)(611)與絲桿(612)連接,絲桿(612)通過一螺母與移動(dòng)小車(613)連接,螺母固定在移動(dòng)小車(613)上,推車桿(614)通過扭轉(zhuǎn)彈簧傾斜安裝在移動(dòng)小車(613)上,且具有兩個(gè)移動(dòng)小車(613)和推車桿(614)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,還包括回程輸送機(jī)(9),該回程輸送機(jī)(9)位于第二輸送機(jī)(7)的末端與第一輸送機(jī)(6)的前端之間,回程輸送機(jī)(9),第一輸送機(jī)(6)和第二輸送機(jī)(7)組成閉合輸送線。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,回程輸送機(jī)(9)具有軌道(91),轉(zhuǎn)盤(92)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)盤(92)安裝于回程輸送機(jī)(9)的每個(gè)轉(zhuǎn)角處,且轉(zhuǎn)盤(92)上具有與軌道(91)配合的導(dǎo)軌(921)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,具有復(fù)數(shù)個(gè)蒸壓釜(3),在每個(gè)蒸壓釜(3)與制磚機(jī)(1)均具有第一輸送機(jī)(6),在每個(gè)蒸壓釜(3)與卸磚機(jī)(4)之間均具有第二輸送機(jī)(7)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,還包括往復(fù)式輸送機(jī)(8),往復(fù)式輸送機(jī)(8)位于制磚機(jī)(1)與第一輸送機(jī)(6)之間,且往復(fù)式輸送機(jī)(8)的移動(dòng)方向與第一輸送機(jī)(6)上的養(yǎng)護(hù)小車(5)的移動(dòng)方向垂直。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,其特征在于,往復(fù)式輸送機(jī)(8)包括擺渡車(81),下軌道(82)和擺渡軌道(83),下軌道(82)垂直于第一輸送機(jī)(6)的輸送軌道,擺渡車(81)安裝在下軌道(82)上,擺渡軌道(83)安裝在擺渡車(81)上,且擺渡軌道(83)與下軌道(82)垂直并與第一輸送機(jī)(6)的輸送軌道位于同一水平面。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種加工成型制品的設(shè)備,特別是一種磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,包括制磚機(jī)、碼垛機(jī)、蒸壓釜、卸磚機(jī)和養(yǎng)護(hù)小車,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為還包括第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī),第一輸送機(jī)連接于制磚機(jī)與蒸壓釜之間,第二輸送機(jī)連接于蒸壓釜與卸磚機(jī)之間,養(yǎng)護(hù)小車安裝在第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)上,并在第一輸送機(jī)與第二輸送機(jī)上移動(dòng)。磚的自動(dòng)生產(chǎn)線,通過輸送機(jī)將各個(gè)分散的、單獨(dú)進(jìn)行生產(chǎn)的制磚機(jī)、碼垛機(jī)、蒸壓釜,卸磚機(jī)連接,使制磚生產(chǎn)完全通過機(jī)械化操作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn),降低勞強(qiáng)度,提高磚的質(zhì)量及生產(chǎn)率。
      文檔編號(hào)B28B1/00GK2796992SQ20042015025
      公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2004年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月2日
      發(fā)明者李良光 申請(qǐng)人:李良光
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