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      立式水泥制管成型機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):1836170閱讀:489來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:立式水泥制管成型機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種水泥管的制造技術(shù),特別是其設(shè)備。
      背景技術(shù)
      為了制造長(zhǎng)型水泥管,一般立式水泥制管機(jī)都由固定在機(jī)架上的振動(dòng)芯棒、布置在振動(dòng)芯棒外圍的內(nèi)模和外模組成,在機(jī)座外設(shè)置有門(mén)架,在門(mén)架上設(shè)有一套壓模架,在機(jī)架上布置一個(gè)送料裝置。由送料裝置將混凝土喂入內(nèi)、外模間,停止送料,在振動(dòng)芯棒的作用下,混凝土振實(shí)成型,然后通過(guò)壓模架將振實(shí)的混凝土和內(nèi)、外模一并提起,再進(jìn)行蒸養(yǎng)定型。由于這是一種間歇水泥制管工藝,使得生產(chǎn)效率低下,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)成本。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種能提高生產(chǎn)效率的立式水泥制管成型機(jī)。
      本實(shí)用新型水泥制管成型機(jī)包括機(jī)座、至少兩組機(jī)架,在每組機(jī)架上分別設(shè)置同心的內(nèi)模、外模和振動(dòng)芯棒,配合與內(nèi)、外模的承口成型模、插口成型模,在每組機(jī)架外分別設(shè)置一組門(mén)架,在每組門(mén)架上分別設(shè)置一套壓模架,在機(jī)架上布置送料裝置,所述送料裝置包括輸送帶和行走機(jī)構(gòu)。
      通過(guò)以上設(shè)計(jì)可由一套送料裝置為至少兩套成型模送料,在一些成型模進(jìn)行振實(shí)的同時(shí),為另一些成型模送料。故,本實(shí)用新型可提高生產(chǎn)效率,也可減少送料裝置的生產(chǎn)成本。
      本實(shí)用新型的門(mén)架上連接豎向伸縮的油缸,油缸的下端連接壓模架,在壓模架下方設(shè)置自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu),自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)的一端與插口成型模相抵。
      由于以往的立向水泥制管機(jī)都由固定在機(jī)架上的振動(dòng)芯棒、布置在振動(dòng)芯棒外圍的內(nèi)模和外模組成,固插口模不能留放在未凝固的水泥管上,造成水泥管?chē)?yán)重變形,水泥管插口在承口里不密封,產(chǎn)生漏水,還會(huì)出現(xiàn)兩根水泥管之間的插口與承口不配合,也直接影響使用。通過(guò)以上設(shè)計(jì),當(dāng)輸送機(jī)將混凝土送進(jìn)內(nèi)、外模之間時(shí),通過(guò)振動(dòng)芯棒內(nèi)的偏心塊的作用,芯棒產(chǎn)生振動(dòng),使進(jìn)入內(nèi)、外模之間的混凝土振實(shí),待加料(混凝土)結(jié)束后,門(mén)架旋轉(zhuǎn)到工作位置,使壓模架上抓的插口成型模壓入內(nèi)、外模之間,并周向碾磨,插口成型后,退出自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)中的三只油缸,使插口成型模留放在未凝固的水泥管上,制管結(jié)束后,將振實(shí)的水泥管和外模,承、插口成型模一起從內(nèi)模上吊出來(lái)。然后松掉外模上的夾緊裝置,吊出外模,將未凝固的水泥管,承、插口成型模一并蒸養(yǎng)成型,由于這種成型水泥管插口的變型小,保證了水泥管的產(chǎn)品質(zhì)量,兩根水泥管之間的插口與承口之間配合密切,不會(huì)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。
      所述自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)包括均勻布置的三只伸縮油缸、吊架,吊架連接在壓模架下方,每只伸縮油缸的一端鉸接在吊架上,另一端分別鉸接一轉(zhuǎn)臂頂塊,轉(zhuǎn)臂頂塊的另一端鉸支在吊架上,每只轉(zhuǎn)臂頂塊分別與插口成型模相抵。
      其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,工作性能可靠。
      本實(shí)用新型在內(nèi)模的內(nèi)壁徑向布置內(nèi)模筋板,在內(nèi)模筋板和振動(dòng)芯棒之間設(shè)置振動(dòng)接觸套,所述振動(dòng)接觸套的外周與內(nèi)模筋板固定連接,在振動(dòng)芯棒的棒體外固接環(huán)狀芯棒盤(pán),所述振動(dòng)接觸套布置在芯棒盤(pán)的外側(cè),在芯棒盤(pán)與振動(dòng)接觸套之間的圓周上等分設(shè)置至少三塊扇形固定塊和一塊設(shè)有臺(tái)階的固定塊,臺(tái)階設(shè)置在遠(yuǎn)離芯棒盤(pán)的一側(cè),每個(gè)固定塊分別與芯棒盤(pán)設(shè)有徑向固定連接件,在設(shè)有臺(tái)階的固定塊的臺(tái)階的上、下兩側(cè)分別配合上鎖緊塊和下鎖緊塊,上、下鎖緊塊和臺(tái)階之間設(shè)有連接螺栓。
      為了實(shí)現(xiàn)振動(dòng)傳遞,內(nèi)模的筋板與振動(dòng)芯棒連接,以往的立式水泥制管機(jī)沿振動(dòng)芯棒的長(zhǎng)度方向分別設(shè)置與內(nèi)模筋板固定連接的連接件,這種連接方式不便于更換不同直徑的內(nèi)模,當(dāng)加工的水泥管內(nèi)徑不同時(shí),需連整個(gè)連接件全部更換,這也使加工成本加大。通過(guò)以上設(shè)計(jì),方便更換內(nèi)模,不論內(nèi)模大小都能與振動(dòng)芯棒形成完好的連接。當(dāng)需要更換內(nèi)模時(shí),只要拆去上、下鎖緊塊,先就可解除振動(dòng)芯棒與內(nèi)模之間的連接,再更換內(nèi)模,最后再將上、下鎖緊塊和固定塊的臺(tái)階固定,就完成整個(gè)更換過(guò)程。
      另,本實(shí)用新型的振動(dòng)芯棒設(shè)有固定在機(jī)架上的連接法蘭、與連接法蘭相接的外套,在外套的軸心布置的軸芯,所述軸芯的底部連接轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),軸芯與外套之間沿其軸向布置軸承,外套的底部連接油池,在油池底連接回油管,在外套上開(kāi)設(shè)側(cè)孔,在側(cè)孔上連接供油管,所述供油管和回油管之間連接油箱、供油泵,在油箱上還連接冷卻風(fēng)機(jī)。
      以往的振動(dòng)芯棒由外套和軸芯組成,軸芯的底部接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),軸芯的上部通過(guò)若干軸承支撐在外套內(nèi),在每組軸承內(nèi)分別通過(guò)黃油加以潤(rùn)滑,也試圖通過(guò)黃油為振動(dòng)芯棒及時(shí)地降溫。經(jīng)使用,通過(guò)黃油進(jìn)行潤(rùn)滑是達(dá)到了設(shè)計(jì)目的,但黃油卻不能及時(shí)為振動(dòng)芯棒降溫,故,工作時(shí),如時(shí)間許可,必工作一段,停工一段,否則,直接影響到振動(dòng)芯棒的使用壽命。本實(shí)用新型通過(guò)供油泵向外套內(nèi)的軸承直接泵入液體機(jī)油,升溫的液體機(jī)油于油池經(jīng)回油管回流進(jìn)油箱,并通過(guò)冷卻風(fēng)機(jī)將升溫的機(jī)油冷卻,依此循環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理,能及時(shí)振動(dòng)芯棒進(jìn)行冷卻,以確保其工作壽命。
      當(dāng)振動(dòng)芯棒較長(zhǎng)時(shí),軸芯與外套之間沿其軸向布置四組軸承,在油箱上連接兩根供油管,一根供油管布置在四組軸承的最上方,另一根供油管布置在位于中間的軸承的上方。
      由兩根供油管分別由兩個(gè)不同高度進(jìn)入外套,分別對(duì)位于不同高度的軸承進(jìn)行直接降溫處理。


      圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為圖1中的局部放大圖。
      圖3為圖2中I部放大圖。
      圖4為圖2中的II部放大圖。
      圖5為振動(dòng)芯棒的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      由圖1可見(jiàn),水泥制管成型機(jī)包括機(jī)架12、兩組機(jī)座4,在每組機(jī)座4上分別設(shè)置同心的內(nèi)模6、外模9和振動(dòng)芯棒5,在外模9和內(nèi)模6之間構(gòu)成的環(huán)形底部設(shè)置承口成型模7,在外模9和內(nèi)模6之間構(gòu)成的環(huán)形上部設(shè)置插口成型模8。在每組機(jī)座4外分別設(shè)置一組門(mén)架1,在每組門(mén)架1上分別設(shè)置一套壓模架2,在機(jī)架12上固接由輸送帶3和行走機(jī)構(gòu)11組成的送料裝置,送料裝置可在行走機(jī)構(gòu)11的作用下繞支撐柱10轉(zhuǎn)動(dòng)。
      如圖2、3所示,門(mén)架1上連接豎向伸縮的油缸13,油缸13的下端連接壓模架2。在壓模架2下方布置一組自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu),自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)包括均勻布置的三只伸縮油缸15、吊架39,吊架39連接在壓模架2下方,每只伸縮油缸15的一端鉸接在吊架39上,另一端分別鉸接一轉(zhuǎn)臂頂塊16,轉(zhuǎn)臂頂塊16的另一端鉸支在吊架39上,每只轉(zhuǎn)臂頂塊16分別與插口成型模8相抵,使插口成型模8被自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)牢牢地貼在壓模架2下方。
      由圖4可見(jiàn),在內(nèi)模6的內(nèi)壁徑向固接內(nèi)模筋板40。在內(nèi)模筋板40和振動(dòng)芯棒5之間設(shè)置振動(dòng)接觸套16,振動(dòng)接觸套16的外周與內(nèi)模筋板40通過(guò)螺栓固定連接。在振動(dòng)芯棒5的上端通過(guò)螺栓連接上蓋23和環(huán)狀芯棒盤(pán)17,振動(dòng)接觸套16布置在芯棒盤(pán)17的外側(cè),在芯棒盤(pán)17和振動(dòng)接觸套16之間的圓周上等分設(shè)置三塊扇形固定塊18和一設(shè)有臺(tái)階的固定塊19,臺(tái)階設(shè)置在遠(yuǎn)離芯棒盤(pán)17的一側(cè),每個(gè)固定塊19分別與芯棒盤(pán)17設(shè)有徑向固定連接件。在固定塊19臺(tái)階的上、下兩側(cè)分別配合上鎖緊塊21和下鎖緊塊20,上、下鎖緊塊21、20和固定塊19臺(tái)階之間設(shè)有連接螺栓22。
      如圖5所示,在機(jī)架4上固定連接法蘭24,外套3與連接法蘭24密封連接,外套25的底部密封連接油池26,在油池26底連接回油管27。
      在外套25內(nèi)同軸布置軸芯28。軸芯28的底部連接轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)29,在軸芯28與外套25之間沿軸向由上而下布置四組軸承30、31、32、33,在軸承30上方的外套25上開(kāi)設(shè)側(cè)孔,在側(cè)孔上連接供油管34,在軸承32上方的外套25上也開(kāi)設(shè)一側(cè)孔,在側(cè)孔上連接另一根供油管35,兩根供油管34、35和回油管27之間連接油箱36、供油泵37,在油箱36上還連接冷卻風(fēng)機(jī)38。
      權(quán)利要求1.立式水泥制管成型機(jī),其特征在于水泥制管成型機(jī)包括機(jī)座、至少兩組機(jī)架,在每組機(jī)架上分別設(shè)置同心的內(nèi)模、外模和振動(dòng)芯棒,配合與內(nèi)、外模的承口成型模、插口成型模,在每組機(jī)架外分別設(shè)置一組門(mén)架,在每組門(mén)架上分別設(shè)置一套壓模架,在機(jī)架上布置送料裝置,所述送料裝置包括輸送帶和行走機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式水泥制管成型機(jī),其特征在于門(mén)架上連接豎向伸縮的油缸,油缸的下端連接壓模架,在壓模架下方設(shè)置自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu),自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)的一端與插口成型模相抵。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述立式水泥制管成型機(jī),其特征在于自動(dòng)抓放模機(jī)構(gòu)包括均勻布置的三只伸縮油缸、吊架,吊架連接在壓模架下方,每只伸縮油缸的一端鉸接在吊架上,另一端分別鉸接一轉(zhuǎn)臂頂塊,轉(zhuǎn)臂頂塊的另一端鉸支在吊架上,每只轉(zhuǎn)臂頂塊分別與插口成型模相抵。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式水泥制管成型機(jī),其特征在于在內(nèi)模的內(nèi)壁徑向布置內(nèi)模筋板,在內(nèi)模筋板和振動(dòng)芯棒之間設(shè)置振動(dòng)接觸套,所述振動(dòng)接觸套的外周與內(nèi)模筋板固定連接,在振動(dòng)芯棒的棒體外固接環(huán)狀芯棒盤(pán),所述振動(dòng)接觸套布置在芯棒盤(pán)的外側(cè),在芯棒盤(pán)與振動(dòng)接觸套之間的圓周上等分設(shè)置至少三塊扇形固定塊和一塊設(shè)有臺(tái)階的固定塊,臺(tái)階設(shè)置在遠(yuǎn)離芯棒盤(pán)的一側(cè),每個(gè)固定塊分別與芯棒盤(pán)設(shè)有徑向固定連接件,在設(shè)有臺(tái)階的固定塊的臺(tái)階的上、下兩側(cè)分別配合上鎖緊塊和下鎖緊塊,上、下鎖緊塊和臺(tái)階之間設(shè)有連接螺栓。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述立式水泥制管成型機(jī),其特征在于振動(dòng)芯棒設(shè)有固定在機(jī)架上的連接法蘭、與連接法蘭相接的外套,在外套的軸心布置的軸芯,所述軸芯的底部連接轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),軸芯與外套之間沿其軸向布置軸承,外套的底部連接油池,在油池底連接回油管,在外套上開(kāi)設(shè)側(cè)孔,在側(cè)孔上連接供油管,所述供油管和回油管之間連接油箱、供油泵,在油箱上還連接冷卻風(fēng)機(jī)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述立式水泥制管成型機(jī),其特征在于軸芯與外套之間沿其軸向布置四組軸承,在油箱上連接兩根供油管,一根供油管布置在四組軸承的最上方,另一根供油管布置在位于中間的軸承的上方。
      專利摘要立式水泥制管成型機(jī),涉及一種水泥管的制造技術(shù),包括機(jī)座、至少兩組機(jī)架,在每組機(jī)架上分別設(shè)置同心的內(nèi)模、外模和振動(dòng)芯棒,配合與內(nèi)、外模的承口成型模、插口成型模,在每組機(jī)架外分別設(shè)置一組門(mén)架,在每組門(mén)架上分別設(shè)置一套壓模架,在機(jī)架上布置送料裝置,所述送料裝置包括輸送帶和行走機(jī)構(gòu)。通過(guò)以上設(shè)計(jì)可由一套送料裝置為至少兩套成型模送料,在一些成型模進(jìn)行振實(shí)的同時(shí),為另一些成型模送料。故,本實(shí)用新型可提高生產(chǎn)效率,也可減少送料裝置的生產(chǎn)成本。
      文檔編號(hào)B28B21/00GK2871154SQ200520139848
      公開(kāi)日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2005年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月16日
      發(fā)明者張平 申請(qǐng)人:張平
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