專利名稱：門型固定式汽車停車保護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車停車保護(hù)設(shè)施。
背景技術(shù)：
在我國轎車日益普及的今天，越來越多的轎車進(jìn)入了千家萬戶，由于停車條件限制，有相當(dāng)部分轎車平時停放在住宅附近的道路上，由此而發(fā)生的轎車被刮擦、劃痕、被高樓墜物砸碎、車牌及車內(nèi)物品被竊、整車被盜現(xiàn)象時有發(fā)生，而單靠轎車中的自身保護(hù)裝置是不夠的，事實(shí)也已證明。同時轎車的長期露天停放會加速機(jī)件的老化，尤其是在夏、冬季更加嚴(yán)重，縮短機(jī)件壽命影響行車安全。為此有必要研發(fā)轎車停車保護(hù)設(shè)施，與轎車自身的保護(hù)設(shè)施一起來共同實(shí)現(xiàn)安全停車。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型提供一種門型固定式汽車停車保護(hù)欄，它是一個獨(dú)立的整體，能對轎車的停放進(jìn)行多方面的保護(hù)，而且未用時能將它折疊后旋轉(zhuǎn)停放在一邊。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的門型固定式汽車停車保護(hù)欄包括機(jī)架總成、保護(hù)欄總成、遮陽擋雨裝置、升降裝置、控制鎖定機(jī)構(gòu)，其特征是機(jī)架總成(2)固定或放在地面上，保護(hù)欄總成中的頂部圈欄(9)、連桿(7)或連接索(10)、圈欄(4)、定位裝置(3)相互連接后安裝在機(jī)架總成(2)上，升降裝置(5)使保護(hù)欄總成伸縮，整機(jī)受控制鎖定機(jī)構(gòu)(6)操縱鎖定，外部可加裝遮陽擋雨裝置(1)。使用時將轎車(8)駕入停車位置，控制鎖定機(jī)構(gòu)(6)內(nèi)含的汽車輔助定位機(jī)件指導(dǎo)車輛定位，接著其內(nèi)含的升降裝置、保護(hù)欄總成的控制和鎖定部件使升降裝置伸展保護(hù)欄總成中平時折疊起來的連桿(7)或連接索(10)、圈欄(4)，并將其和機(jī)架總成(2)一起鎖定即可。使用完后經(jīng)上述相反步驟將保護(hù)欄總成中的活動機(jī)件收縮起來。同時它還可附加監(jiān)控報警裝置，和機(jī)械裝置一起共同保護(hù)轎車安全。其次升降裝置的動力可選擇手動和電動方式，手動的可選裝腳踩和手扳的機(jī)件，電動的可選用遙控方式進(jìn)行控制。
在使用了門型固定式汽車停車保護(hù)欄后，轎車四周均有保護(hù)欄和遮陽擋雨裝置保護(hù)，從而起到對轎車停車的保護(hù)作用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型門型固定式汽車停車保護(hù)欄第一實(shí)施例使用時的軸測圖。
圖2是本實(shí)用新型門型固定式汽車停車保護(hù)欄第一實(shí)施例未用時的軸測圖。
圖3是本實(shí)用新型門型固定式汽車停車保護(hù)欄第二實(shí)施例使用時的軸測圖。
圖中1.遮陽擋雨裝置，2.機(jī)架總成，3.定位裝置，4.圈欄，5.升降裝置，6.控制鎖定機(jī)構(gòu)，7.連桿，8.轎車，9.頂部圈欄，10.連接索。
具體實(shí)施方式
圖1中，機(jī)架總成(2)組裝完成后，接著將保護(hù)欄總成中的頂部圈欄(9)、連桿(7)、圈欄(4)、定位裝置(3)相互連接后安裝在機(jī)架總成(2)上，然后安裝升降裝置(5)和控制鎖定機(jī)構(gòu)(6)，調(diào)試完畢后裝上遮陽擋雨裝置(1)即成。
圖3中，機(jī)架總成(2)組裝完成后，接著將保護(hù)欄總成中的頂部圈欄(9)、連接索(10)、圈欄(4)、定位裝置(3)相互連接后安裝在機(jī)架總成(2)上，連接索用繩索、環(huán)鏈、鏈條等材料，其外面套上軟護(hù)套管而成，然后安裝升降裝置(5)和控制鎖定機(jī)構(gòu)(6)，調(diào)試完畢后裝上遮陽擋雨裝置(1)即成。
權(quán)利要求1.一種門型固定式汽車停車保護(hù)欄，它包括機(jī)架總成、保護(hù)欄總成、遮陽擋雨裝置、升降裝置、控制鎖定機(jī)構(gòu)，其特征是機(jī)架總成固定或放在地面上，保護(hù)欄總成中的頂部圈欄、連桿或連接索、圈欄、定位裝置相互連接后安裝在機(jī)架總成上，升降裝置使保護(hù)欄總成伸縮，整機(jī)受控制鎖定機(jī)構(gòu)操縱鎖定，外部可加裝遮陽擋雨裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門型固定式汽車停車保護(hù)欄，其特征是它還可附加監(jiān)控報警裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門型固定式汽車停車保護(hù)欄，其特征是升降裝置的動力可選擇手動和電動方式，手動的可選裝腳踩和手扳的機(jī)件，電動的可選用遙控方式進(jìn)行控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門型固定式汽車停車保護(hù)欄，其特征是連接索可用繩索、環(huán)鏈、鏈條材料，其外面套上軟護(hù)套管而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門型固定式汽車停車保護(hù)欄，其特征是控制鎖定機(jī)構(gòu)內(nèi)含升降裝置、保護(hù)欄總成的控制和鎖定部件及汽車輔助定位機(jī)件。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種門型固定式汽車停車保護(hù)欄，它是一個獨(dú)立的整體，能對轎車的停放進(jìn)行多方面的保護(hù)，而且未用時能將它折疊停放在一邊。門型固定式汽車停車保護(hù)欄由機(jī)架總成、保護(hù)欄機(jī)構(gòu)、遮陽擋雨裝置、升降裝置、控制鎖定機(jī)構(gòu)連接而成，升降裝置的動力可選擇電動和手動方式，手動的可用腳踩和手扳方式進(jìn)行操作，電動可選用遙控方式進(jìn)行控制。同時它可加裝電子監(jiān)控報警裝置，使用時將轎車駕入停車位置，控制鎖定機(jī)構(gòu)內(nèi)含的汽車輔助定位機(jī)件指導(dǎo)車輛定位，接著控制鎖定機(jī)構(gòu)通過升降裝置松展保護(hù)欄機(jī)構(gòu)內(nèi)含的活動機(jī)件，并將其和機(jī)架總成一起鎖定即可。使用完后由升降裝置將保護(hù)欄機(jī)構(gòu)中的活動機(jī)件收縮起來。
文檔編號E04H6/04GK2858873SQ20062000283
公開日2007年1月17日 申請日期2006年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月8日
發(fā)明者張光裕 申請人:張光裕