專利名稱:混凝土搶修作業(yè)車的制作方法
技術領域:
混凝土搶修作業(yè)車
技術領城
本實用新型涉及一種混凝土施工專用車,特別是一種混凝土搶修作業(yè)車, 主要適用于混凝土工程毀傷后的搶修搶建,特別適用于軍事機場道面、碼頭等 混凝土工程毀傷后的快速搶修搶建。
背景技術:
在混凝土施工流程中,混凝土攪拌生產是中心環(huán)節(jié);目前,國內的混凝土 攪拌生產有兩種模式,即大型混凝土攪拌站的商品化生產模式與現場攪拌生產 模式。攪拌站一般建于城市周邊或大中型施工工地,而遠離城市的小型施工工 地則廣泛采用現場攪拌生產模式。
混凝土原材料主要包括石子、砂子、水泥等,每立方混凝土一般需要約 1000kg石子、800kg砂子、400kg水泥?,F場混凝土施工, 一般以混凝土配料 機(以下簡稱配料機)為混凝土攪拌機(以下簡稱攪拌機)配送計量石子與砂 子,其工作流程為裝載機將石子與砂子分別妒裝到配料機的石子儲料斗與砂 子儲料斗內,兩儲料斗通過皮帶機先后將物料輸送到配料機稱料斗內,然后稱 料斗皮帶機將稱料斗內計量好的石子砂子混合料輸送到攪拌機的提升斗內,提 升斗將此石子砂子混合料以及另外在此加裝的水泥一起提升到攪拌主機內。在 以配料機輔助配料情況下,攪拌機的生產率一般為20~40m3/h。
由于配料機體積龐大,轉運與安裝不便,所以在一些混凝土施工量很小的 場合,攪拌機往往不以配料機輔助配料,而完全以人工向攪拌機提升斗加裝石
子、砂子及水泥等。在此情況下, 一般采取在攪拌機安裝處挖坑的辦法,將攪 拌提升斗沉到坑內,使其上口低于地面,從而可以用手推車輔助裝卸石子與砂
子;如此施工方式,攪拌機生產率一般為5~10 m3/h。通用的配料機與攪拌機 均為固定安裝型式,轉移工地時,須以栽重車輛運輸,裝卸與安裝需要吊裝設 備輔助;對于工程搶修,尤其是軍事工程的快速搶修搶建施工,搶修時間緊急, 通用設備的上述特點難以滿足其快速趕到現場且到現場后立即施工的快速反 應要求。
工程搶修,尤其是軍事工程的快速搶修搶建施工, 一般要求設備采用車栽 型式,從而可以快速趕到現場,也基本省卻了到達現場后設備裝卸與固定的時 間。然而由于通用配料機結構尺寸龐大,難以實現車載安裝。通用混凝土配料 機均為兩層機構,即上層設置儲料斗,下層設置稱料斗,儲料斗的砂石料先卸 入稱料斗稱量,然后再輸送往攪拌機的提升斗。如此結構導致配料機高度尺寸 很大,所以配料機均安裝于地面以便裝載機上料。
為了滿足某些工程搶修施工(尤其是某些軍事工程搶修)要求,解決集攪 拌機、輸送泵、噴射機等多種相關功能于一車的技術課題,專利號為 200520072057.9的中國實用新型專利及申請?zhí)枮?00510040221.2的發(fā)明專利 公開了一種車載式多功能混凝土施工設備,其結構是汽車底盤上安裝有泵送 型噴射機的泵送機構、噴射槍與速凝劑裝置以及壓縮空氣裝置;其特征在于 汽車底盤上還安裝有攪拌機,包括其原料提升機構、攪拌機構、液壓動力裝置 與電控裝置。
該方案解決了適合人工上料的小型攪拌機的車載安裝問題,但未解決配料 機的車載安裝問題,因此,該方案的攪拌機生產能力很小,尤其是為適應快速
搶修特點,不能在現場挖坑以使攪拌機提升斗沉降到上口與地面平齊,從而無 法釆用手推車輔助裝料,而只能完全靠人工抬裝袋裝料,如此上料方式大大約
束了攪拌機原料供應速度,使攪拌機生產率只能達到4 5mVh。如此生產率只 能適應某些微量(10 n^以下)混凝土快速搶修施工需求(快速搶修一般要求 1~2小時完成混凝土澆注),對于許多混凝土施工量為20~100 m3的快速搶修 場合,相應的車載式混凝土施工設備必然需要同時安裝配料機與攪拌機以提高 生產率。 發(fā)明內容
針對現有技術的上述狀況,本實用新型將提供一種混凝土搶修作業(yè)車,解 決車載式多功能混凝土施工設備因配料緩慢而導致攪拌機生產率難以提高的 問題。
本實用新型是這樣實現的混凝土搶修作業(yè)車,汽車底盤上安裝有混凝土 攪拌機、外加劑裝置、水泥提升機構與電控裝置,其特征在于汽車底盤上還 安裝有混凝土配料機,所述的混凝土配料機的結構是石子儲料斗與砂子儲料 斗縱列于車架上方,兩條橫向并列的傾斜的皮帶機將石和砂子分別從石子儲料 斗和砂子儲料斗底部直接輸送到橫置于車輛后部的攪拌主機上口。
本實用新型增加設置了混凝土配料機,用以提升石子與砂子,從而省卻了 通用混凝土配料機的稱料斗以及攪拌機提升斗,解決了配料機車載安裝的高度 難題。
本實用新型還可以增加以下優(yōu)化方案
1、 所述的混凝土配料機的皮帶機上設有皮帶秤;
2、 汽車底盤上還設有軟體水罐;展開后可存放攪拌用水;
3、 該作業(yè)車設有與汽車發(fā)動機聯結的取力器,所述的液壓動力裝置的油 源通過分動箱、傳動軸與取力器連接;
4、 作業(yè)車配帶混凝土輸送管,行駛時存放專用箱體內;
5、 在儲料斗裝栽機上料口對側設置軌道式提升機構;使得在無裝栽機的 情況下也可人工上料。改變了通用混凝土配料機只能通過裝栽機上料的狀況;
6、 該作業(yè)車的提升機采用可折疊式導軌,從而保證車栽通過性要求;
7、 該作業(yè)車的電控裝置采用可編程控制器,該電控裝置分別與原料提升、 配料、攪拌、卸料、泵送等機構連接。原料提升、配料、攪拌、卸料、泵送等 動作均通過可編程控制器控制,可按設定程序自動運行,實現操作自動化;
8、 該作業(yè)車的底盤上還可以安裝有混凝土輸送泵。 本實用新型及其優(yōu)化方案能夠滿足工程搶修施工的要求,能夠實現在不需
外部提供混凝土的情況下獨立完成混凝土泵送施工;本發(fā)明及其優(yōu)化方案包括 了混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土輸送泵、液壓動力裝置、外加劑裝置、 軟體水罐、電控裝置等。集攪拌機、配料機、輸送泵等功能于一車,從底盤取 力即滿足動力需求;尤其適用于軍事工程搶修。
圖1為實施例1整體結構側側視 (整車左側)示意圖; 圖2為現有技術配料機結構示意圖; 圖3為現有技術配料機側示意圖; 圖4為本實用新型配料機結構示意圖; 圖5為本實用新型配料機側示意圖。
具體實施方式
混凝土搶修作業(yè)車,參照圖1:配料機2、車架總成3、液壓動力裝置4、 發(fā)電機5、電控裝置6、輸送管路7、軟體水罐8、水泥提升機構9、攪拌機構 10、泵送機構11等,均安裝在汽車底盤1上。汽車底盤采用陜汽1491/046/6x4 非越野二類底盤,底盤取力,取力器經傳動軸驅動分動箱;分動箱三路輸出, 一路輸出驅動三聯油泵組, 一路輸出驅動單聯油泵,另一路輸出驅動12KW發(fā) 電機。
將混凝土的原料提升、配料、攪拌、泵送等功能有機集成在一起,安裝在 汽車底盤上,從而能夠實現在不需外部提供混凝土的情況下獨立完成混凝土泵
送施工。
基本工作過程是分別向水泥、砂子和石子提升機構之提料斗內加裝水泥、 砂和石子;水泥提升機構將提料斗沿導軌提升至攪拌筒上方,并經計量后倒入
斗;砂子和石子皮帶機各自按照設定的程序將原料自動計量后送入攪拌筒內; 攪拌輪轉動攪拌;適時添加適量的水與外加劑并攪拌均勻后,打開卸料口將混 凝土卸入泵送機構的料斗內;泵送機構將混凝土通過管路輸送到澆注點去;上 述動作在可編程控制器控制下,均可自動進行。
參照圖2和圖3,現有技術的配料機由砂子儲料斗12、砂子皮帶機13、 砂石稱料斗14、砂石混合料皮帶機15、石子皮帶機16、石子儲料斗17、安裝 底架18組成。配料機工作前由裝栽機分別向兩個將儲料斗供料,首先砂子皮 帶機將砂子輸送到砂石稱料斗稱量,然后石子皮帶機將石子輸送到砂石稱料斗 稱量,稱重完畢砂石混合料皮帶機工作,將配好的料卸入攪拌機的提升料斗。 上述動作在可編程控制器控制下自動進行。
參照圖4和圖5,本實用新型的配料機由砂子儲料斗19、砂子提升機構 20、砂子皮帶機21、石子儲料斗22、石子提升機構23、安裝底架24、組成。
子和石子皮帶機各自按照設定的程序將原料自動計量后送入攪拌筒內攪拌;上 述動作在可編程控制器控制下自動進行。
權利要求1、一種混凝土搶修作業(yè)車,汽車底盤上安裝有混凝土攪拌機、外加劑裝置、水泥提升機構與電控裝置,其特征在于汽車底盤上還安裝有混凝土配料機,所述的混凝土配料機的結構是石子儲料斗與砂子儲料斗縱列于車架上方,兩條橫向并列的傾斜的皮帶機將石和砂子分別從石子儲料斗和砂子儲料斗底部直接輸送到橫置于車輛后部的攪拌主機上口。
2、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,所述的混凝 土配料機的皮帶機上設有皮帶秤。
3、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,汽車底盤上 還設有軟體水罐。
4、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,該作業(yè)車設 有與汽車發(fā)動枳艱結的取力器,所述的液壓動力裝置的油源通過分動箱、傳動 軸與取力器連接。
5、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,該作業(yè)車配 帶混凝土輸送管,行駛時存放專用箱體內。
6、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,在儲料斗裝 載機上料口對側設置軌道式提升機構。
7、 按照權利要求1所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,該作業(yè)車的 提升機采用可折疊式導軌。
8、 按照權利要求1 7之一所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,所述 的電控裝置采用可編程控制器,該電控裝置分別與原料提升、配料、攪拌、卸 料、泵送等機構連接。
9、按照權利要求8所述的混凝土搶修作業(yè)車,其特征在于,該作業(yè)車的底盤上還安裝有混凝土輸送泵。
專利摘要混凝土搶修作業(yè)車,汽車底盤上安裝有混凝土攪拌機、外加劑裝置、水泥提升機構與電控裝置,特征是汽車底盤上還安裝有混凝土配料機,其結構是石子儲料斗與砂子儲料斗縱列于車架上方,兩條橫向并列的傾斜的皮帶機將石和砂子分別從石子儲料斗和砂子儲料斗底部直接輸送到橫置于車輛后部的攪拌主機上口。本實用新型及其優(yōu)化方案能夠滿足工程搶修施工的要求,優(yōu)化方案的作業(yè)車包括混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土輸送泵、液壓動力裝置、外加劑裝置、軟體水罐、電控裝置等。集攪拌機、配料機、輸送泵等功能于一車,從底盤取力即滿足動力需求;能夠實現在不需外部提供混凝土的情況下獨立完成混凝土泵送施工;尤其適用于軍事工程搶修。
文檔編號B28C5/00GK201033459SQ20072003819
公開日2008年3月12日 申請日期2007年6月5日 優(yōu)先權日2007年6月5日
發(fā)明者宋樹軍, 王新剛, 華 程, 鄧浩杰, 韋家義 申請人:中國人民解放軍后勤工程學院;徐州海倫哲專用車輛有限公司;威海市怡和專用設備制造有限公司