專利名稱：內(nèi)隔墻板掰板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是一種將制作出來的建 筑隔墻板分離開的內(nèi)隔墻板掰板機(jī)。
技術(shù)背景 建筑內(nèi)隔墻板在生產(chǎn)制作過程中，濕胚體通過切割機(jī)被切割成多 塊板，經(jīng)蒸壓養(yǎng)護(hù)后的產(chǎn)品相互粘連，位于底部板材在上層板材重力的作用下， 粘接比較嚴(yán)重，越接近底部粘接越強(qiáng)，分離越困難。為滿足運(yùn)輸及使用需要， 必須把固化后相互粘連的制品相互分開。目前，國(guó)內(nèi)主要是常州林機(jī)廠生產(chǎn)此 類分離掰板機(jī)，該機(jī)是仿制德國(guó)伊通的機(jī)械，價(jià)格昂貴，機(jī)械復(fù)雜。為了滿足 內(nèi)隔墻板的生產(chǎn)需要，我們研制了簡(jiǎn)易的掰板機(jī)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用 方便、生產(chǎn)效率高、分離效果好的內(nèi)隔墻板掰板機(jī)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下 一種內(nèi)隔墻板掰板 機(jī)，包括底座、升降框架、二根導(dǎo)向桿、二根梯形螺桿與液壓裝置；二根導(dǎo)向 桿與二根梯形螺桿固定在底座上，升降框架以移動(dòng)方式安裝于導(dǎo)向桿與梯形螺 桿；液壓裝置包括液壓站、油管與液壓油缸；升降框架前、后外側(cè)壁分別固裝 兩個(gè)液壓油缸，兩側(cè)液壓油缸的安裝高度錯(cuò)開大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離， 兩個(gè)同側(cè)液壓油缸的活塞頂桿前端分別固定裝有推桿，兩推桿位于升降框架里 面。
升降框架左、右外側(cè)分別固裝有一個(gè)電機(jī)，電機(jī)輸出端經(jīng)小皮帶輪及皮帶 連接大皮帶輪，大皮帶輪以梯形螺紋連接方式安裝于梯形螺桿，大皮帶輪上端 設(shè)有軸承座，軸承座內(nèi)安裝壓力軸承。
本實(shí)用新型通過電機(jī)帶動(dòng)有梯形內(nèi)螺紋的大皮帶輪，再通過大皮帶輪上裝 有的壓力軸承帶動(dòng)升降框架上下移動(dòng)；對(duì)內(nèi)隔墻板的分離動(dòng)作由四個(gè)油缸完成， 由于在升降框架前后兩外側(cè)壁上各有兩個(gè)油缸，兩側(cè)液壓油缸的安裝高度錯(cuò)開 大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離，所以前后兩側(cè)液壓油缸的活塞頂桿固定的推桿 的高度也錯(cuò)開大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離；蒸壓后的養(yǎng)護(hù)板胚體放入升降框 架內(nèi)，通過電機(jī)帶動(dòng)升降框架上、下移動(dòng)，掰板時(shí)前、后兩側(cè)液壓油缸其活塞頂桿上固定的推桿上、下錯(cuò)開作用在蒸壓養(yǎng)護(hù)板胚體，形成剪切力，將上層板 松動(dòng)，將胚體沿切縫分開，分離后的板材通過人工將其搬走。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，胚體分離容易，不 易損傷板材，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量好，分離效率高，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是圖1的俯視圖，
圖3是圖1的左視圖，
圖4是大皮帶輪、壓力軸承與梯形螺桿的安裝關(guān)系圖， 圖5為推桿剪切力對(duì)濕胚體的作用示意圖。 圖中1—底座，2—梯形螺桿，3—升降框架，4一導(dǎo)向桿，5—電機(jī)，6— 小皮帶輪，7—三角皮帶，8—大皮帶輪，9一推桿，901—前推桿，902—后推桿， IO—液壓油缸，ll一油管，12—液壓站，13—壓力軸承，14一養(yǎng)護(hù)板胚體，1404 一第一層板，1402—第二層板。
具體實(shí)施方式如圖1至圖3所示 一種內(nèi)隔墻板掰板機(jī)，包括矩形框架
式底座l、升降框架3、 二根導(dǎo)向桿4、 二根傳動(dòng)動(dòng)力的梯形螺桿2與液壓裝置； 二根導(dǎo)向桿4與二根梯形螺桿2焊接在矩形框架式底座1的四角，升降框架3 以移動(dòng)方式安裝于導(dǎo)向桿4與梯形螺桿2;液壓裝置包括液壓站12、油管11與 液壓油缸10;升降框架3前、后外側(cè)壁分別固裝兩個(gè)液壓油缸10，液壓站12 的油泵通過油管11分別與四個(gè)液壓油缸IO相連，兩側(cè)液壓油缸10的安裝高度 錯(cuò)開大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離，兩個(gè)同側(cè)液壓油缸10的活塞頂桿前端分別 固定裝有推桿9，兩推桿9位于升降框架3里面。
矩形框架式底座1是方鋼焊接的4900X820rnm的框架，升降框架3是槽鋼 焊接的4000X840,的框架。
升降框架3左、右外側(cè)分別固裝有電機(jī)5，電機(jī)5輸出端經(jīng)小皮帶輪6及三 角皮帶7連接大皮帶輪8，參見圖4:大皮帶輪8的中心孔設(shè)有梯形內(nèi)螺紋，大 皮帶輪8經(jīng)中心孔以梯形螺紋連接方式安裝于梯形螺桿2，大皮帶輪8上端設(shè)有 軸承座，軸承座內(nèi)安裝壓力軸承13。電機(jī)5通過帶動(dòng)有梯形內(nèi)螺紋的大皮帶輪 8，通過大皮帶輪8上的壓力軸承13帶動(dòng)升降框架3上、下移動(dòng)。蒸壓后的養(yǎng)護(hù)板胚體14放入升降框架3內(nèi)，由電機(jī)5帶動(dòng)升降框架3上、 下移動(dòng)，掰板時(shí)，前、后兩側(cè)液壓油缸10其活塞頂桿上固定的推桿9上、下錯(cuò) 開產(chǎn)生的推力分別作用在蒸壓養(yǎng)護(hù)板胚體，參見圖5:前推桿901在液壓油缸 10作用下所產(chǎn)生的推力Fl推動(dòng)第一層板1401，后推桿902在液壓油缸10作用 下所產(chǎn)生的推力F2推動(dòng)第2層板1401，形成剪切力，將上層板松動(dòng)，將養(yǎng)護(hù) 板胚體14沿切縫分開，分離后的板材由人工搬走。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)隔墻板掰板機(jī)，其特征在于它包括底座(1)、升降框架(3)、二根導(dǎo)向桿(4)、二根梯形螺桿(2)與液壓裝置；所述二根導(dǎo)向桿(4)與所述二根梯形螺桿(2)固定在所述底座(1)上，所述升降框架(3)以移動(dòng)方式安裝于所述導(dǎo)向桿(4)與所述梯形螺桿(2)；所述液壓裝置包括液壓站(12)、油管(11)與液壓油缸(10)；所述升降框架(3)前、后外側(cè)壁分別固裝兩個(gè)液壓油缸(10)，前、后兩側(cè)所述液壓油缸(10)的安裝高度錯(cuò)開大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離，兩個(gè)同側(cè)所述液壓油缸(10)的活塞頂桿前端分別固定裝有推桿(9)，兩所述推桿(9)位于所述升降框架(3)里面。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種內(nèi)隔墻板掰板機(jī)，其特征在于所述升降框架(3)左、右外側(cè)分別固裝有電機(jī)(5)，所述電機(jī)(5)輸出端經(jīng)小皮帶輪(6) 及三角皮帶(7)連接大皮帶輪(8)，所述大皮帶輪(8)的中心孔設(shè)有梯形內(nèi) 螺紋，所述大皮帶輪(8)經(jīng)中心孔安裝于所述梯形螺桿(2)，所述大皮帶輪(8) 上端設(shè)有軸承座，所述軸承座內(nèi)安裝壓力軸承(13)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種內(nèi)隔墻板掰板機(jī)，其特征在于所述底座 (1)是矩形框架式底座。
4、 如權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)隔墻板掰板機(jī)，其特征在于所述矩形框架 式底座(1)是方鋼焊接的4900X820mm的框架，所述升降框架(3)是槽鋼焊 接的4000X840腦的框架。
專利摘要本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是一種將制作出來的建筑隔墻板分離開的內(nèi)隔墻板掰板機(jī)。它包括底座、升降框架、二根導(dǎo)向桿、二根梯形螺桿與液壓裝置；二根導(dǎo)向桿與二根梯形螺桿固定在底座上，升降框架以移動(dòng)方式安裝于導(dǎo)向桿與梯形螺桿；液壓裝置包括液壓站、油管與液壓油缸；升降框架前、后外側(cè)壁分別固裝兩個(gè)液壓油缸，兩側(cè)液壓油缸的安裝高度錯(cuò)開大致一塊內(nèi)隔墻板厚度的距離，兩個(gè)同側(cè)液壓油缸的活塞頂桿前端分別固定裝有推桿，兩推桿位于升降框架里面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，胚體分離容易，不易損傷板材，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量好，分離效率高，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B28B11/00GK201357499SQ20092000509
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月7日
發(fā)明者張永強(qiáng), 朱冠生, 柏建中, 鶴 王 申請(qǐng)人:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司