專利名稱：?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及高爐礦渣廢料的再利用技術(shù)，特別涉及一種利用高爐礦渣粉取代水泥和石灰做穩(wěn)定劑摻和鋼渣的路基混合料。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)的公路建設(shè)迅猛發(fā)展，需要大量的路基料，其中主要材料石灰石的開采會(huì)嚴(yán)重破壞生態(tài)植被，造成環(huán)境的永久破壞。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)的排放的鋼渣也日益增多， 2010年全國(guó)的鋼產(chǎn)量已達(dá)6億多噸，相應(yīng)的鋼渣量也有7000萬噸，堆積如山的鋼渣占用大量土地，污染環(huán)境。但作為石灰石碎石的替代品其有效利用率不足20 %，仍有大量的鋼渣沒有充分利用。目前列入國(guó)家規(guī)范的路基混合料中用鋼渣做基層材料的只有水泥穩(wěn)定鋼渣類混合料、水機(jī)粉煤灰穩(wěn)定鋼渣類混合料，石灰粉煤灰穩(wěn)定鋼渣類混合料和石灰穩(wěn)定鋼渣類混合料，都是以水泥和石灰做穩(wěn)定固化劑，其同樣需要開采大量的天然石灰石來生產(chǎn)水泥、石灰等，對(duì)環(huán)境保護(hù)的力度有限。而同樣是煉鋼伴生資源的粒化高爐礦渣粉同樣沒有得到利用，堆積在自然環(huán)境破壞環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種利用粒化高爐礦渣粉代替水泥和石灰做穩(wěn)定固化劑提高鋼渣利用率的技術(shù)方案，在達(dá)到同樣的路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，減少二氧化碳的排放和達(dá)到工業(yè)廢料的充分利用，具體技術(shù)方案如下一種粒化高爐礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，為經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鋼渣加入重量百分比為3 10%的?；郀t礦渣粉，允許摻入粉煤灰，加水拌和形成的混合料。進(jìn)一步的，所述的粉煤灰摻入的重量百分比為0 10%。粉煤灰的摻入量以集料的細(xì)度而異，細(xì)度大則摻入較多以增強(qiáng)穩(wěn)定性，反之亦然，檢測(cè)時(shí)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求即可。進(jìn)一步的，所述的鋼渣為轉(zhuǎn)爐渣或電爐渣。屬國(guó)家《資源綜合利用目錄2003修訂》 上記載的冶煉鋼渣。其中，鋼渣穩(wěn)定化處理為采用目前現(xiàn)有技術(shù)中的任何方法處理達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的浸水膨脹率為2.0%以下的鋼渣即可；進(jìn)一步的，所述的重量百分比為混合料不摻水時(shí)的干重重量百分比。進(jìn)一步的，所述的加水拌和為以最佳含水量加水機(jī)械拌和。不排除其它拌和方式。進(jìn)一步的，所述的鋼渣細(xì)度級(jí)配為通過31. 5mm方篩孔的質(zhì)量百分比為100%，通過19. Omm方篩孔的質(zhì)量百分比為88 100%，通過9. 50mm方篩孔的質(zhì)量百分比為55 75%，通過4. 75mm方篩孔的質(zhì)量百分比為30 50%，通過2. 36mm方篩孔的質(zhì)量百分比為 16 36%，通過1. 18mm方篩孔的質(zhì)量百分比為10 25%，通過0. 6mm方篩孔的質(zhì)量百分比為4 18%，通過0. 075mm方篩孔的質(zhì)量百分比為0 5%。
本發(fā)明?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料利用鋼渣在遇水時(shí)產(chǎn)生氫氧化鈣的特性，激發(fā)?；郀t礦渣粉產(chǎn)生凝膠作用，使混合料膠結(jié)固化，抗壓強(qiáng)度高，機(jī)械拌和性能好， 拌和過程無污染，密實(shí)性高，可以提高路面的耐久性。同時(shí)將路基混合料的凝膠材料選擇?；郀t礦渣粉取代水泥和石灰，是煉鐵的伴生資源替代天然的石灰石生產(chǎn)的水泥和石灰， 充分利用廢棄資源，保護(hù)不可再生資源，減少二氧化碳的排放。
具體實(shí)施例方式下面以多個(gè)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。其中，?；郀t礦渣粉符合《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉》(GB/T 18046)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；集料鋼渣、粉煤灰都為符合《中華人民共和國(guó)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(YB/ T 4184-2009)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料的集料級(jí)配范圍符合表1 的要求。表1集料級(jí)配表
權(quán)利要求
1.一種?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于為經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鋼渣加入重量百分比為3 10%的?；郀t礦渣粉，允許摻入粉煤灰，加水拌和形成的混合料。
2.如權(quán)利要求1所述的?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于所述的粉煤灰摻入的重量百分比為0 10%。
3.如權(quán)利要求1所述的粒化高爐礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于所述的鋼渣為轉(zhuǎn)爐渣或電爐渣。
4.如權(quán)利要求1所述的?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于所述的重量百分比為混合料不摻水時(shí)的干重重量百分比。
5.如權(quán)利要求1所述的粒化高爐礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于所述的加水拌和為以最佳含水量加水機(jī)械拌和。
6.如權(quán)利要求1所述的?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，其特征在于所述的鋼渣顆粒級(jí)配為通過31. 5mm方篩孔的質(zhì)量百分比為100%，通過19. Omm方篩孔的質(zhì)量百分比為88 100%，通過9. 50mm方篩孔的質(zhì)量百分比為55 75%，通過4. 75mm方篩孔的質(zhì)量百分比為30 50%，通過2. 36mm方篩孔的質(zhì)量百分比為16 36%，通過1. 18mm方篩孔的質(zhì)量百分比為10 25%，通過0. 6mm方篩孔的質(zhì)量百分比為4 18%，通過0. 075mm方篩孔的質(zhì)量百分比為0 5%。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料，為經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鋼渣加入重量百分比為3～10％的?；郀t礦渣粉，允許摻入粉煤灰，加水拌和形成的混合料。本發(fā)明本發(fā)明?；郀t礦渣粉穩(wěn)定鋼渣類混合料利用鋼渣在遇水時(shí)產(chǎn)生氫氧化鈣的特性，激發(fā)?；郀t礦渣粉產(chǎn)生凝膠作用，使混合料膠結(jié)固化，抗壓強(qiáng)度高，機(jī)械拌和性能好，拌和過程無污染，密實(shí)性高，可以提高路面的耐久性。同時(shí)將路基混合料的凝膠材料選擇?；郀t礦渣粉取代水泥和石灰，是煉鐵的伴生資源替代天然的石灰石生產(chǎn)的水泥和石灰，充分利用廢棄資源，保護(hù)不可再生資源，減少二氧化碳的排放。
文檔編號(hào)C04B28/08GK102219461SQ20111011705
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者張巖, 許工雄 申請(qǐng)人:浙江海穆鋼鐵服務(wù)有限公司