專利名稱：方艙底部壁板鉸接處的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該發(fā)明涉及一種的密封裝置，特別涉及一種用于方艙底部的密封裝置，具體是一種方艙底部壁板鉸接處的密封裝置。
背景技術(shù)：
方艙是一種可移動的房子，具有安裝方便的特點(diǎn)，可以臨時進(jìn)行組裝，方艙對其可靠性和氣密性有一定的要求，因此要求組成方艙的各壁板間連接要求方便快捷并且具有較好的密封性能。目前很多方艙產(chǎn)品的頂部及側(cè)板間的密封比較完善，但是方艙底部壁板間的密封容易被忽略或者底部僅用簡單的密封膠條進(jìn)行密封，特別是底部壁板間鉸接處的密封問題比較難解決，造成整個方艙的密封性能不好。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種具有較好密封性能的用于方艙底部壁板間連接處的方艙密封裝置。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，由型材一、型材二、鉸鏈和密封件組成，型材一和型材二通過鉸鏈鉸接，型材一和型材二與密封件緊密配合實(shí)現(xiàn)密封，型材一與方艙豎直壁板固定連接，所述型材二與方艙底板固定連接，所述型材一和型材二為等截面型材，型材一和型材二的長度和形狀分別與方艙豎直壁板和方艙底板相配合，型材一截面一側(cè)設(shè)有密封件的安裝槽；型材二截面靠近型材一一側(cè)與上述安裝槽對應(yīng)的位置設(shè)有密封面；所述密封件的截面為半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形底部為安裝部，半圓形圓周為密封部；所述型材一和型材二與鉸鏈的鉸接點(diǎn)位于型材一、二之間的上部，在重力作用下型材一、二與密封件緊密結(jié)合，所述密封件的安裝部固定于型材一的安裝槽內(nèi)，所述密封部與型材二的密封面之間緊密配合實(shí)現(xiàn)密封。由于上述型材一與型材二的鉸接方式使得型材與密封件之間的結(jié)合更加可靠；密封件的安裝部鑲嵌于型材一的安裝槽內(nèi)，提高了該密封裝置的密封性能；密封件的半圓形密封部與型材二的密封面配合可以適應(yīng)各種配合間隙實(shí)現(xiàn)較好的密封效果。本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。所述型材一的截面上安裝槽的下方設(shè)有長條形凸起物，所述長條形凸起物由安裝槽底部向型材二方向延伸；所述型材二的截面上密封面下方設(shè)有三角形凸起物，所述三角形凸起物的一條邊與密封面在該截面上投影的直線重合；所述型材一、二通過鉸鏈完成安裝時所述長條形凸起物的端部與三角形凸起物的限位面的位置相對應(yīng)。上述凸起物之間的配合起到限位作用，避免型材之間的鉸接限位完全依靠密封件，可以提高型材之間連接的可靠性。為了進(jìn)一步提高密封件的密封可靠性，所述密封件的密封部的圓周上設(shè)有若干個凸起物。所述密封件的截面上密封件的中部設(shè)有中空的型腔，中空型腔既可以節(jié)省材料，
3又可以提高密封件的壓縮率起到提高密封性能和調(diào)節(jié)壁板間間隙的作用。為了提高型材的強(qiáng)度并且達(dá)到節(jié)省材料的目的，所述型材一和型材二截面的中部為中空結(jié)構(gòu)。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明型材一結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明型材二結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明密封件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1、2、3和4所示，方艙底部壁板鉸接處的密封裝置由型材一 1、型材二 2、鉸鏈 5和密封件6組成，型材一 1和型材二 2通過鉸鏈5鉸接，型材一 1和型材二 2與密封件6 緊密配合實(shí)現(xiàn)密封，型材一 1與方艙豎直壁板3固定連接，所述型材二 2與方艙底板4固定連接，所述型材一 1和型材二 2為等截面型材，型材一 1和型材二 2的長度和形狀分別與方艙豎直壁板3和方艙底板4相配合，型材一 1截面一側(cè)設(shè)有密封件的安裝槽12 ；型材二 2 截面靠近型材一 1 一側(cè)與上述安裝槽12對應(yīng)的位置設(shè)有密封面22 ；所述密封件6的截面為半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形底部為安裝部62，半圓形圓周為密封部61 ；所述型材一 1和型材二 2 與鉸鏈6的鉸接點(diǎn)位于型材一、二 1、2之間的上部，在重力作用下型材一、二 1、2與密封件6 緊密結(jié)合，所述密封件6的安裝部62固定于型材一 1的安裝槽內(nèi)12，所述密封部61與型材二 2的密封面22之間緊密配合實(shí)現(xiàn)密封。由于上述型材一 1與型材二 2的鉸接方式使得型材與密封件之間的結(jié)合更加可靠；密封件6的安裝部62鑲嵌于型材一 1的安裝槽內(nèi)12， 提高了該密封裝置的密封性能；密封件6的半圓形密封部61與型材二 2的密封面22配合可以適應(yīng)各種配合間隙實(shí)現(xiàn)較好的密封效果。本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。如圖4所示，為了進(jìn)一步提高密封件6的密封可靠性，所述密封件6的密封部61 的圓周上設(shè)有若干個凸起物63。所述密封件6的截面上密封件的中部設(shè)有中空的型腔64， 中空型腔既可以節(jié)省材料，又可以提高密封件的壓縮率起到提高密封性能和調(diào)節(jié)壁板間間隙的作用。如圖2和3所示，為了提高型材的強(qiáng)度并且達(dá)到節(jié)省材料的目的，所述型材一 1截面的中部左右并列的設(shè)有型腔15和型腔16 ；型材二 2截面的中部上下并列的設(shè)有型腔25 和型腔沈。除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，由型材一(1)、型材二(2)、鉸鏈(5)和密封件(6) 組成，型材一(1)和型材二(2)通過鉸鏈(5)鉸接，型材一(1)和型材二(2)與密封件(6)緊密配合實(shí)現(xiàn)密封，型材一(1)與方艙豎直壁板(3 )固定連接，所述型材二( 2 )與方艙底板(4 ) 固定連接，所述型材一(1)和型材二(2)為等截面型材，型材一(1)和型材二(2)的長度和形狀分別與方艙豎直壁板(3)和方艙底板(4)相配合，其特征在于型材一(1)截面一側(cè)設(shè)有密封件(6)的安裝槽(12);型材二(2)截面靠近型材一(1) 一側(cè)與上述安裝槽(12)對應(yīng)的位置設(shè)有密封面(22)；所述密封件(6)的截面為半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形底部為安裝部(62)， 半圓形圓周為密封部(61);所述型材一(1)和型材二(2)與鉸鏈(5)的鉸接點(diǎn)位于型材一、 二(1、2)之間的上部，所述密封件(6)的安裝部(62)固定于型材一(1)的安裝槽(12)內(nèi)， 所述密封部(61)與型材二(2)的密封面(22)之間緊密配合實(shí)現(xiàn)密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，其特征在于所述型材一(1) 的截面上安裝槽(12)的下方設(shè)有長條形凸起物(14)，所述長條形凸起物(14)由安裝槽 (12)底部向型材二(2)方向延伸；所述型材二(2)的截面上密封面(22)下方設(shè)有三角形凸起物(24)，所述三角形凸起物(24)的一條邊與密封面(22)在該截面上投影的直線重合；所述型材一、二(1、2)通過鉸鏈(5)完成安裝時所述長條形凸起物(14)的端部(141)與三角形凸起物(24)的限位面(241)的位置相對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，其特征在于所述密封件(6) 的密封部(61)的圓周上設(shè)有若干個凸起物(63)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，其特征在于所述密封件(6) 的截面上密封件(6)的中部設(shè)有中空的型腔(64)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，其特征在于所述型材一(1)和型材二(2)截面的中部為中空結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了方艙底部壁板鉸接處的密封裝置，由型材一、型材二、鉸鏈和密封件組成，型材一和型材二與密封件緊密配合實(shí)現(xiàn)密封，型材一和型材二分別與方艙豎直壁板和方艙底板相配合，型材一截面一側(cè)設(shè)有安裝槽；型材二截面一側(cè)設(shè)有密封面；密封件的截面為半圓形結(jié)構(gòu)，半圓形底部為安裝部，半圓形圓周為密封部；型材一和型材二與鉸鏈的鉸接點(diǎn)位于型材一、二之間的上部，在重力作用下型材一、二與密封件緊密結(jié)合，密封件固定于型材一的安裝槽內(nèi)，密封部與型材二緊密配合實(shí)現(xiàn)密封，由于型材一與型材二的鉸接方式使得型材與密封件之間的結(jié)合更加可靠；密封件的半圓形密封部與型材二的密封面配合可以適應(yīng)各種配合間隙實(shí)現(xiàn)較好的密封效果。
文檔編號E04B1/686GK202124946SQ201120126299
公開日2012年1月25日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者夏建橋, 王科鋒, 謝巍 申請人:鎮(zhèn)江康飛機(jī)器制造有限公司