專利名稱：混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)大部分大噸位混凝土攪拌車的液壓動力系統(tǒng)采用變量柱塞泵來滿足不同工況下攪拌筒的不同轉(zhuǎn)速，目前國內(nèi)生產(chǎn)的變量柱塞泵穩(wěn)定性比較差，而進(jìn)口的變量柱塞泵價格又非常昂貴，為了保證了不同工況下攪拌筒工作的穩(wěn)定性，同時又能有效的降低生產(chǎn)成本，因此有對大噸位混凝土攪拌車的液壓動力系統(tǒng)改進(jìn)的必要。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題提供一種混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)， 采用兩個定量泵來滿足混凝土攪拌車在不同工況下攪拌筒的轉(zhuǎn)速，既保證了攪拌筒工作的穩(wěn)定性，又有效的降低了成本。本實用新型采用的技術(shù)方案混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括定量泵I和定量泵II，所述定量泵I的動力輸入端與混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的取力端聯(lián)接，定量泵I的液壓油輸出端接控制閥的輸入端；定量泵II的動力輸入端與混凝土攪拌車變速箱的取力端聯(lián)接，定量泵II的液壓油輸出端接控制閥的輸入端，控制閥的輸出端接液壓馬達(dá)的液壓油輸入端，液壓馬達(dá)的動力輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。所述液壓馬達(dá)的動力輸出端與減速機(jī)輸入端聯(lián)接，減速機(jī)輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比采用兩個定量泵來滿足混凝土攪拌車在不同工況下攪拌筒的轉(zhuǎn)速，既保證了攪拌筒工作的穩(wěn)定性，又有效的降低了成本，具有較高的實用價值。

圖1為本實用新型原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖1描述本實用新型的一種實施例。混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)，包括定量泵I和定量泵II，所述定量泵I 的動力輸入端與混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的取力端聯(lián)接，定量泵I的液壓油輸出端接控制閥的輸入端；定量泵II的動力輸入端與混凝土攪拌車變速箱的取力端聯(lián)接，定量泵II的液壓油輸出端接控制閥的輸入端，控制閥的輸出端接液壓馬達(dá)的液壓油輸入端，液壓馬達(dá)的動力輸出端與減速機(jī)輸入端聯(lián)接，減速機(jī)輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。定量泵I和定量泵II的液壓油入口以及液壓馬達(dá)的回油口均與液壓油箱連接。工作原理采用兩個定量泵來滿足混凝土攪拌車在不同工況下控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。在混凝土攪拌車運(yùn)輸過程中，通過發(fā)動機(jī)取力帶動定量泵I單獨(dú)工作，經(jīng)控制閥、液壓馬達(dá)、減速機(jī)使攪拌筒以l-4r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行工作；在混凝土攪拌車裝、卸料過程中，通過發(fā)動機(jī)取力帶動定量泵I，變速箱取力帶動定量泵II使定量泵I和定量泵II同時工作，經(jīng)控制閥、液壓馬達(dá)、減速機(jī)使攪拌筒以10-18r/min的轉(zhuǎn)速進(jìn)行工作 上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍， 故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)包括定量泵I和定量泵II，所述定量泵I的動力輸入端與混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的取力端聯(lián)接，定量泵I的液壓油輸出端接控制閥的輸入端；定量泵II的動力輸入端與混凝土攪拌車變速箱的取力端聯(lián)接，定量泵II的液壓油輸出端接控制閥的輸入端，控制閥的輸出端接液壓馬達(dá)的液壓油輸入端，液壓馬達(dá)的動力輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)，其特征在于所述液壓馬達(dá)的動力輸出端與減速機(jī)輸入端聯(lián)接，減速機(jī)輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。
專利摘要本實用新型提供一種混凝土攪拌車攪拌筒新型液壓動力系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括定量泵I和定量泵II，所述定量泵I的動力輸入端與混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)的取力端聯(lián)接，定量泵I的液壓油輸出端接控制閥的輸入端；定量泵II的動力輸入端與混凝土攪拌車變速箱的取力端聯(lián)接，定量泵II的液壓油輸出端接控制閥的輸入端，控制閥的輸出端接液壓馬達(dá)的液壓油輸入端，液壓馬達(dá)的動力輸出端與攪拌筒的動力輸入端聯(lián)接。本實用新型采用兩個定量泵來滿足混凝土攪拌車在不同工況下攪拌筒的轉(zhuǎn)速，既保證了攪拌筒工作的穩(wěn)定性，又有效的降低了成本，具有較高的實用價值。
文檔編號B28C5/42GK202264303SQ20112031977
公開日2012年6月6日 申請日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者侯電政, 周遠(yuǎn), 王海峰 申請人:寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司