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      手持式電錘鉆仰鉆孔裝置的制作方法

      文檔序號:1989216閱讀:637來源:國知局
      專利名稱:手持式電錘鉆仰鉆孔裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電錘鉆,具體涉及一種手持式電錘鉆仰鉆孔裝置。
      背景技術(shù)
      手持式電錘鉆是對磚、石和混凝土等堅硬物體進行鉆孔的專用工具。也是室內(nèi)外 裝修和設(shè)備安裝工作中主要電動工具之一。當(dāng)仰鉆天花板上孔時,需要操作人員手舉沉重 的電錘鉆站在高高的腳手架上進行鉆孔,不僅勞動強度大,臨空作業(yè)危險,而且鉆孔時的粉 塵正對著人的頭頂撒落而下,影響鉆孔質(zhì)量的把握。粉塵也容易進入人的眼睛和呼吸道,它 嚴(yán)重影響人的身體健康和工作安全。在日常工作和文獻資料中顯示,現(xiàn)有的電錘鉆都不能 滿足操作人員離開電錘鉆進行仰鉆孔的技術(shù)要求。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于設(shè)計一種手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,仰鉆孔裝置是電錘鉆的 安裝基準(zhǔn)體,它不僅避免人在腳手架上臨空作業(yè)的危險,還解決靠人力把持電錘鉆仰鉆孔 的難度,該裝置具有移動靈活,鉆孔定位準(zhǔn)確快捷,鉆孔深度可控,減輕勞動強度,改善勞動 環(huán)境,提高工作效率和鉆孔質(zhì)量。
      本發(fā)明的技術(shù)解決方案是該仰鉆孔裝置包括車架體、伸縮桿、連接器和鉆孔自行 進給器,車架體上安裝伸縮桿,伸縮桿的頂部安裝連接器,鉆孔自行進給器安裝在伸縮桿的 下端前側(cè)面上,整體構(gòu)成仰鉆孔裝置。
      其中,所述的車架體包括車架、前輪軸、后輪軸、前輪、后輪、立柱、繞線輪軸、皮帶 和第五鋼管,車架是由方鋼管材焊接而成的呈長方形的上小下大梯形框架,車架兩頭下端 設(shè)有前輪軸和后輪軸,前輪軸與車架為活動連接,前輪軸兩頭分別安裝左、右兩個前輪,前 輪軸中部設(shè)有皮帶輪,后輪軸與車架為固定連接,后輪軸兩頭分別安裝左、右兩個后輪,在 車架的中前部兩側(cè)設(shè)有立柱,在兩立柱前邊沿上分別開弧形槽,繞線輪軸上的兩軸頭安放 在弧形槽內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),繞線輪軸左中部和右中部分別設(shè)有槽形輪和皮帶輪,在繞線輪軸的 皮帶輪上與前輪軸的皮帶輪上安裝皮帶,在車架的中后部下面設(shè)有底板,底板焊接第五鋼 管,組成移動的車架體。
      其中,所述的伸縮桿包括第一鋼管、第二鋼管、第三鋼管、第四鋼管、第五鋼管、第 一銷、第二銷、第三銷和齒條,第五鋼管焊接在車架的底板上,第四鋼管單邊設(shè)有齒條的下 端插入在第五鋼管孔壁上開有呈單邊槽的孔槽內(nèi),第四鋼管自由的在第五鋼管的孔槽中伸 縮;第三鋼管下端安裝第一銷,第三鋼管插入在第四鋼管孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第 三鋼管不僅自由的在第四鋼管的孔槽中伸縮,第一銷還能分別旋插在孔槽上的三個防串槽 內(nèi);第二鋼管下端安裝第二銷,第二鋼管插入在第三鋼管孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第二 鋼管不僅自由的在第三鋼管的孔槽中伸縮,第二銷還能旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi);第 一鋼管下端安裝第三銷,第一鋼管插入在第二鋼管孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第一鋼管 不僅自由的在第二鋼管的孔槽中伸縮,第三銷還能旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi),組成伸縮桿。
      其中,所述的連接器包括內(nèi)角螺栓、鎖定圈、V形立板和V形板,用兩棵內(nèi)角螺栓將 V形立板端面與V形板中部的V形平面緊固,V形板底部設(shè)有的圓柱體與第一鋼管的上端 孔緊配合,V形立板上安裝鎖定圈,手持式電錘鉆放置在由V形立板和V形板組成的相互垂 直的定位槽上,并用鎖定圈上的螺絲將電錘鉆緊貼在定位槽內(nèi),組成連接器。
      其中,所述的鉆孔自行進給器包括手動齒輪、支撐體、鍵、齒軸、墊片、左軸承、右軸 承、左螺帽和右螺帽,手動齒輪前端設(shè)有呈T形的壓桿手柄,手動齒輪中部的孔設(shè)有內(nèi)鍵 槽,手動齒輪的后端設(shè)有扇形齒輪,扇形齒輪端面圓上設(shè)有插銷孔,第五鋼管的單邊槽兩側(cè) 分別安裝左、右兩個支撐板,左、右兩個支撐板組成支撐體,帶鍵的齒軸依次插入支撐體上 的左支撐板、手動齒輪、墊片和右支撐板,再將左軸承和右軸承通過左螺帽和右螺帽分別壓 入,支撐體的左、右兩支撐板的軸承座孔和齒軸的兩端軸徑上,手動齒輪后端的扇形齒輪置 于支撐體的左、右兩支撐板之間,使扇形齒輪的齒插入第五鋼管的單邊槽內(nèi)與第四鋼管上 的齒條嚙合,組成鉆孔自行進給器。
      其中,在支撐體的右支撐板上安裝鎖定器,鎖定器包括插銷、擋板、彈簧、限位銷、 和螺釘,插銷依次插入擋板、彈簧和支撐體的右支撐板中,通過插銷壓迫彈簧收縮,插銷穿 插在手動齒輪的端面圓銷孔中,當(dāng)插銷中部設(shè)有的圓柱孔超出支撐體的右支撐板內(nèi)側(cè)面 時,將圓柱孔的孔口向上與右支撐板銷孔內(nèi)鍵槽錯位90度角,再壓入限位銷使手動齒輪與 右支撐板不相對運動,螺釘經(jīng)擋板將插銷限制在支撐體的右支撐板上,使插銷上的限位銷 在轉(zhuǎn)動時不會從右支撐板的孔鍵槽中脫落,組成手動齒輪的鎖定器。
      其中,在連接器上安裝定位桿,定位桿包括桿體、滑套、小彈簧和滑銷,桿體經(jīng)螺絲 緊固在V形板后端設(shè)有的長槽上,小彈簧、滑套分別套裝在桿體的外經(jīng)上,滑銷依次插入滑 套外徑上設(shè)有的長鍵槽和桿體的銷孔中,滑套在外力作用下能自由上下滑動,組成伸縮式 定位桿。
      其中,支撐體的左支撐板左端面設(shè)有安放光標(biāo)線位儀的支架。
      其中,第一鋼管的上端設(shè)有圓臺,圓臺上安放防塵膠盤。
      其中,手動齒輪前端設(shè)有呈T形壓桿手柄,其壓桿處安裝馬表,其手柄處安裝電錘 鉆開關(guān)。
      其中,在第四鋼管正前面設(shè)鉆孔深度值的刻度,兩側(cè)面設(shè)有對稱的三個等距防串槽。
      本發(fā)明具有以下優(yōu)點1、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置是電錘鉆的安裝基準(zhǔn)體,它不僅避免人在腳手架上臨空作 業(yè)的危險,還解決靠人力把持電錘鉆仰鉆孔的難度。
      2、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置采用伸縮式定位桿和通用的馬表與通用的光標(biāo)線位 儀47相整合配套應(yīng)用,在天花板上能直接確定打孔位置,它不僅免去人在腳手架上對天花 板進行手工劃孔位線的危險工序,也簡化鉆孔定位的工藝要求,顯著提高了工作效率,而且 進一步保證了鉆孔的定位質(zhì)量。
      3、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置采用手動齒輪的傳動機構(gòu),通過操縱手動齒輪和依據(jù) 第三鋼管上的刻度,它不僅能在地面上操控電錘鉆鉆孔時的進、退刀運動狀況,不受粉塵的 影響,還可適時視控電錘鉆的鉆孔深度,保證了鉆排孔時等深度的技術(shù)要求。
      4、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置在第一鋼管的上端的圓臺上經(jīng)防塵膠盤,有效收集和 儲存鉆孔時飛濺而下的塵土,顯著減小粉塵撒落危害人身體健康。
      5、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置采用多節(jié)鋼管組成伸縮桿,經(jīng)第一鋼管、第二鋼管、第 三鋼管的三次高度的粗調(diào)節(jié)和第三鋼管在第四鋼管上的三個防串槽的二次精調(diào)節(jié),再加上 齒條進給運動行程的微調(diào)節(jié),高度調(diào)節(jié)范圍大,適應(yīng)空間場合廣,是建筑工地上對天花板進 行鉆孔的理想設(shè)備。
      6、以車架為存載體,多節(jié)鋼管組成伸縮桿,采用齒輪傳動為鉆孔運動的進給機構(gòu), 借助通用的光標(biāo)定位儀、馬表和定位桿顯示鉆孔方位和等異孔距值,并設(shè)有電源線自動收 放功能,彌補了操作人員不能離開手持式電錘鉆進行仰鉆孔作業(yè)的空白,它定位精度高且 速度快捷,鉆孔適應(yīng)高度范圍大,移動靈活方便,鉆孔深度可視控,能顯著減輕勞動強度,提 高工作效率和鉆孔質(zhì)量,有效解決人在粉塵撒落區(qū)下工作的困境。




      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的A-A示意圖。圖3為圖1的B-B示意圖。圖4為圖2的D-D不意圖。圖5為圖3的C-C示意圖。
      具體實施方式
      下面結(jié)合

      本發(fā)明的技術(shù)解決方案。
      如圖1-5所示,該仰鉆孔裝置包括車架體、伸縮桿、連接器和鉆孔自行進給器,車 架體上安裝伸縮桿,伸縮桿的頂部安裝連接器,鉆孔自行進給器安裝在伸縮桿的下端前側(cè) 面上,整體構(gòu)成仰鉆孔裝置。
      其中,所述的車架體包括車架13、前輪軸15、后輪軸20、前輪16、后輪19、立柱17、 繞線輪軸14、皮帶41和第五鋼管7,車架13是由方鋼管材焊接而成的呈長方形的上小下 大梯形框架,車架13兩頭下端設(shè)有前輪軸15和后輪軸20,前輪軸15與車架13為活動連 接,前輪軸15兩頭分別安裝左、右兩個前輪16,前輪軸15中部設(shè)有皮帶輪,后輪軸20與車 架13為固定連接,后輪軸20兩頭分別安裝左、右兩后輪19,在車架13的中前部兩側(cè)各設(shè)有 立柱17,在兩立柱前邊沿上分別開弧形槽,繞線輪軸14上的兩軸頭安放在弧形槽內(nèi)自由旋 轉(zhuǎn),繞線輪軸14左中部和右中部分別設(shè)有皮帶輪和槽形輪,在繞線輪軸14的皮帶輪上與前 輪軸15的皮帶輪上安裝皮帶41,在車架13的中后部下面設(shè)有底板,底板焊接第五鋼管7, 組成移動的車架體。
      其中,所述的伸縮桿包括第一鋼管3、第二鋼管4、第三鋼管5、第四鋼管21、第五鋼 管7、第一銷18、第二銷39、第三銷38和齒條12,第五鋼管7焊接在車架13的底板上,第 四鋼管21單邊設(shè)有齒條12的下端插入在第五鋼管7孔壁上開有呈單邊槽的孔槽內(nèi),第四 鋼管21自由的在第五鋼管7的孔槽中伸縮;第三鋼管5下端安裝第一銷18,第三鋼管5插 入在第四鋼管21孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第三鋼管5不僅自由的在第四鋼管21的孔 槽中伸縮,第一銷18還能分別旋插在孔槽上的三個防串槽內(nèi);第二鋼管4下端安裝第二銷39,第二鋼管4插入在第三鋼管5孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第二鋼管4不僅自由的在第 三鋼管5的孔槽中伸縮,第二銷39還能旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi);第一鋼管3下端安 裝第三銷38,第一鋼管3插入在第二鋼管4孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第一鋼管3不僅自 由的在第二鋼管4的孔槽中伸縮,第三銷38還能旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi),組成伸縮 桿。
      其中,所述的連接器包括內(nèi)角螺栓28、鎖定圈1、V形立板22和V形板2,用兩棵內(nèi) 角螺栓28將V形立板22端面與V形板2中部的V形平面緊固,V形板2底部設(shè)有的圓柱 體與第一鋼管3的上端孔緊配合,V形立板22上安裝鎖定圈I,手持式電錘鉆放置在由V形 立板22和V形板2組成的相互垂直的定位槽上,并用鎖定圈I上的螺絲將電錘鉆緊貼在定 位槽內(nèi),組成連接器。
      其中,所述的鉆孔自行進給器包括手動齒輪9、支撐體11、鍵44、齒軸10、墊片45、 左軸承30、右軸承35、左螺帽31和右螺帽29,手動齒輪9前端設(shè)有呈T形的壓桿手柄,手動 齒輪9中部的孔設(shè)有內(nèi)鍵槽,手動齒輪9的后端設(shè)有扇形齒輪,扇形齒輪端面圓上設(shè)有插銷 孔,第五鋼管7的單邊槽兩側(cè)分別安裝左、右兩個支撐板,左、右兩個支撐板組成支撐體11, 帶鍵44的齒軸10依次插入支撐體11上的左支撐板、手動齒輪9、墊片45和右支撐板,再將 左軸承30和右軸承35通過左螺帽31和右螺帽29分別壓入支撐體11的左、右兩支撐板的 軸承座孔和齒軸10的兩端軸徑上,手動齒輪9后端的扇形齒輪置于支撐體11的左、右兩支 撐板之間,使扇形齒輪的齒插入第五鋼管7的單邊槽內(nèi)與第四鋼管21上的齒條12嚙合,組 成鉆孔自行進給器。
      其中,在支撐體11的右支撐板上安裝鎖定器,鎖定器包括插銷8、擋板36、彈簧34、 限位銷33、和螺釘37,插銷8依次插入擋板36、彈簧34和支撐體11的右支撐板中,通過插 銷8壓迫彈簧34收縮,插銷8穿插在手動齒輪9的端面圓銷孔中,當(dāng)插銷8中部設(shè)有的圓 柱孔超出支撐體11的右支撐板內(nèi)側(cè)面時,將圓柱孔的孔口向上與右支撐板銷孔內(nèi)鍵槽錯 位90度角,再壓入限位銷33使手動齒輪9與右支撐板不相對運動,螺釘37經(jīng)擋板36將插 銷8限制在支撐體11的右支撐板上使插銷8上的限位銷33在轉(zhuǎn)動時不會從右支撐板的孔 鍵槽中脫落,組成手動齒輪的鎖定器。
      其中,在連接器上安裝定位桿,定位桿包括桿體23、滑套24、小彈簧25和滑銷26, 桿體23經(jīng)螺絲緊固在V形板2后端設(shè)有的長槽上,小彈簧25、滑套24分別套裝在桿體23 的外經(jīng)上,滑銷26依次插入滑套24外徑上設(shè)有的長鍵槽和桿體23的銷孔中,滑套24在外 力作用下能自由上下滑動,組成伸縮式定位桿。
      其中,支撐體11的左支撐板左端面設(shè)有安放光標(biāo)線位儀47的支架。其中,第一鋼管3的上端設(shè)有圓臺,圓臺上安放防塵膠盤46。
      其中,手動齒輪9前端設(shè)有呈T形壓桿手柄,其壓桿處安裝馬表39,其手柄處安裝 電銀鉆開關(guān)。
      其中,在第四鋼管21正前面設(shè)鉆孔深度值的刻度6,兩側(cè)面設(shè)有對稱的三個等距 防串槽工作原理如下手持式電錘鉆仰鉆孔裝置上的第一鋼管3、第二鋼管4、第三鋼管5、第四鋼管21與第五 鋼管7分別在第三銷38、第二銷39、第一銷18和齒條12的作用下相互不旋轉(zhuǎn),再加上第一鋼管3、第二鋼管4和第三鋼管5下端的第三銷38、第二銷39和第一銷18分別安放在第二 鋼管4、第三鋼管5、第四鋼管21中上部位設(shè)有的定位槽內(nèi),根據(jù)鉆孔高度的要求,伸縮桿長 度有三次粗調(diào)整,以適應(yīng)鉆孔高度的空間調(diào)節(jié)選擇;在鉆孔工作中,當(dāng)手動齒輪9上的壓桿手柄作上下擺動時,扇形齒輪經(jīng)齒條12帶動第 (三)四鋼管21的上下往復(fù)運動,齒條12的行程長度不僅是伸縮桿總長度的微調(diào)長度,也是 手持式電錘鉆仰鉆孔裝置鉆孔深度,鉆孔深度值在第三鋼管21的刻度6上顯示,鉆孔自行 進給器根據(jù)鉆孔高度的要求,伸縮桿長度利用第三鋼管5下端上的第一銷18與第四鋼管21 上設(shè)有的三個防串槽,具有二次精調(diào)整,以適應(yīng)鉆孔時進給運動行程的調(diào)節(jié)選擇。
      前輪軸上的皮帶輪隨著左、右兩前輪轉(zhuǎn)動而同步旋轉(zhuǎn),經(jīng)皮帶41帶動使繞線輪軸 14上的槽形輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)車架13向前運動時,包捆在槽形輪中的電源線隨著槽形輪旋轉(zhuǎn)延著 車架13運動途徑而脫落;反之,槽形輪則纏繞撒落在地面上的電源線,手持式電錘鉆仰鉆 孔裝置具有自動收放電源線功能。
      在天花板上鉆排孔時,手持式電錘鉆仰鉆孔裝置借助于通用的光標(biāo)線位儀47發(fā) 出的光線確定鉆孔位置;在操作中,首先從支撐體11的左支撐板左端面的支架上取下光標(biāo) 線位儀47,根據(jù)天花板的鉆孔位置和排孔的走向定位要求,在地面上調(diào)整光標(biāo)線位儀47的 光線射向角度和射向位置,在天花板上需要打孔的區(qū)域形成一行紅色光線,并依據(jù)這一行 紅色光線條,來確定鉆排孔的方位和走向,通過移動車架13使電錘鉆的鉆頭延著這一行紅 色光線條進行移動,其移動距離直接觀察手動齒輪9的壓桿手柄上的通用馬表42來依次顯 示不等孔距的位置值;當(dāng)鉆等孔距孔時,不僅可依據(jù)通用的光標(biāo)線位儀47打在天花板上的 紅色線條區(qū)域上來確定排孔的方位和馬表顯示等距孔的孔距值;也可以直接通過調(diào)整伸縮 式定位桿與電錘鉆27鉆頭的距離,在天花板上的紅色線條區(qū)域上來依次確定等距排孔的 方位和鉆孔的等距孔的孔距值。
      技術(shù)要求1、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置在鉆孔時,應(yīng)按壓和旋轉(zhuǎn)插銷8手柄,當(dāng)插銷8上的限位銷 33與右支撐板呈對稱設(shè)計的孔內(nèi)鍵槽相平行時,插銷8在彈簧34力的作用下外縮,限位銷 33與插銷8隨動并壓貼在擋板36內(nèi)側(cè)面上,使插銷8運動受限;此時,手動齒輪9不受插 銷8的控制,可進行鉆孔的進給運動。
      2、手持式電錘鉆仰鉆孔裝置在轉(zhuǎn)場或搬運時,伸縮桿高度應(yīng)降至最低點,手動齒 輪9的壓桿手柄上臺到最高點,再旋轉(zhuǎn)和按壓插銷8手柄,使插銷8插入手動齒輪9的端圓 銷孔中,并旋轉(zhuǎn)插銷8手柄,使定位銷33在彈簧34力的作用下自行壓貼在右支撐板的內(nèi)側(cè) 面上,使插銷8運動受限;此時,手動齒輪9經(jīng)插銷8鎖定在右支撐板上,以免進給器和伸縮 桿因重心高不穩(wěn)或受外力而變形。
      3、在鉆等距離孔距時,定位桿屬彈性收縮式,定位桿的彈性高度應(yīng)大于電錘鉆上 的鉆頭高度,以確保下一孔的定位準(zhǔn)確。
      4、操作人員穿帶眼鏡和口罩等防護用品,以防工地風(fēng)吹塵起,危害健康。
      5、馬表拾取的數(shù)據(jù)值以后輪外徑的圓周長為依據(jù),馬表的靶標(biāo)安裝在后輪上。
      權(quán)利要求
      1.手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是該仰鉆孔裝置包括車架體、伸縮桿、連接器和鉆孔自行進給器,車架體上安裝伸縮桿,伸縮桿的頂部安裝連接器,鉆孔自行進給器安裝伸縮桿的下端前側(cè)面上,整體構(gòu)成仰鉆孔裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,所述的車架體包括車架(13)、前輪軸(15)、后輪軸(20)、前輪(16)、后輪(19)、立柱(17)、繞線輪軸(14)、 皮帶(41)和第五鋼管(7),車架(13)是由方鋼管材焊接而成的呈長方形的上小下大梯形框架,車架(13)兩頭下端設(shè)有前輪軸(15)和后輪軸(20),前輪軸(15)與車架(13)為活動連接,前輪軸(15)兩頭分別安裝左、右兩個前輪(16),前輪軸(15)中部設(shè)有皮帶輪,后輪軸(20)與車架(13)為固定連接,后輪軸(20)兩頭分別安裝左、右兩后輪(19),在車架(13)的中前部兩側(cè)設(shè)有立柱(17),在兩立柱前邊沿上分別開弧形槽,繞線輪軸(14)上的兩軸頭安放在弧形槽內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),繞線輪軸(14)左中部和右中部分別設(shè)有皮帶輪和槽形輪,在繞線輪軸(14)的皮帶輪上與前輪軸(15)的皮帶輪上安裝皮帶(41),在車架(13)的中后部下面設(shè)有底板,底板焊接第五鋼管7,組成移動的車架體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,所述的伸縮桿包括第一鋼管(3)、第二鋼管(4)、第三鋼管(5)、第四鋼管(21)、第五鋼管(7)、第一銷(18)、 第二銷(39)、第三銷(38)和齒條(12),第五鋼管(7)焊接在車架(13)的底板上,第四鋼管(21)單邊設(shè)有齒條(12)的下端插入在第五鋼管(7)孔壁上開有呈單邊槽的孔槽內(nèi),第四鋼管(21)自由的在第五鋼管(7)的孔槽中伸縮;第三鋼管(5)下端安裝第一銷(18),第三鋼管(5)插入在第四鋼管(21)孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第三鋼管(5)不僅自由的在第四鋼管(21)的孔槽中伸縮,第一銷18還能分別旋插在孔槽上的三個防串槽內(nèi);第二鋼管(4) 下端安裝第二銷(39),第二鋼管(4)插入在第三鋼管(5)孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第二鋼管(4)不僅自由的在第三鋼管(5)的孔槽中伸縮,第二銷(39)能還旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi);第一鋼管(3)下端安裝第三銷(38),第一鋼管(3)插入在第二鋼管(4)孔壁上開的呈對稱的孔槽內(nèi),第一鋼管(3)不僅自由的在第二鋼管(4)的孔槽中伸縮,第三銷(38)能還旋插在孔槽中上部的防串槽內(nèi),組成伸縮桿。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,所述的連接器包括內(nèi)角螺栓(28 )、鎖定圈(I)、V形立板(22 )和V形板(2 ),用兩棵內(nèi)角螺栓(28 )將V形立板(22)端面與V形板(2)中部的V形平面緊固,V形板(2)底部設(shè)有的圓柱體與第一鋼管(3 )的上端孔緊配合,V形立板(22 )上安裝鎖定圈(I),手持式電錘鉆放置在由V形立板(22)和V形板(2)組成的相互垂直的定位槽上,并用鎖定圈(I)上的螺絲將電錘鉆緊貼在定位槽內(nèi),組成連接器。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,所述的鉆孔自行進給器包括手動齒輪(9 )、支撐體(11)、鍵(44 )、齒軸(10 )、墊片(45 )、左軸承(30 )、右軸承(35)、左螺帽(31)和右螺帽(29),手動齒輪(9)前端設(shè)有呈T形的壓桿手柄,手動齒輪 (9)中部的孔設(shè)有內(nèi)鍵槽,手動齒輪(9)的后端設(shè)有扇形齒輪,扇形齒輪端面圓上設(shè)有插銷孔,第五鋼管(7)的單邊槽兩側(cè)分別安裝左、右兩個支撐板,左、右兩個支撐板組成支撐體(11),帶鍵(44)的齒軸(10)依次插入支撐體(11)上的左支撐板、手動齒輪(9)、墊片(45) 和右支撐板,再將左軸承(30)和右軸承(35)通過左螺帽(31)和右螺帽(29)分別壓入支撐體(11)的左、右兩支撐板的軸承座孔和齒軸(10)的兩端軸徑上,手動齒輪(9)后端的扇形齒輪置于支撐體(11)的左、右兩支撐板之間,使扇形齒輪的齒插入第五鋼管(7)的單邊槽內(nèi)與第四鋼管(21)上的齒條(12)嚙合,組成鉆孔自行進給器。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,支撐體11的右支撐板上安裝鎖定器,鎖定器包括插銷8、擋板36、彈簧34、限位銷33、和螺釘37,插銷8依次插入擋板36、彈簧34和支撐體11的右支撐板中,通過插銷8壓迫彈簧34收縮,插銷8 穿插在手動齒輪9的端面圓銷孔中,當(dāng)插銷8中部設(shè)有的圓柱孔超出支撐體11的右支撐板內(nèi)側(cè)面時,將圓柱孔的孔口向上與右支撐板銷孔內(nèi)鍵槽錯位90度角,再壓入限位銷33使手動齒輪9與右支撐板不相對運動,螺釘37經(jīng)擋板36將插銷8限制在支撐體11的右支撐板上使插銷8上的限位銷33在轉(zhuǎn)動時不會從右支撐板的孔鍵槽中脫落,組成手動齒輪的鎖定器。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,在連接器上安裝定位桿,定位桿包括桿體(23)、滑套(24)、小彈簧(25)和滑銷(26),桿體(23)經(jīng)螺絲緊固在 V形板(2)后端設(shè)有的長槽上,小彈簧(25)、滑套(24)分別套裝在桿體(23)的外經(jīng)上,滑銷 (26)依次插入滑套(24)外徑上設(shè)有的長鍵槽和桿體(23)的銷孔中,滑套(24)在外力作用下能自由上下滑動,組成伸縮式定位桿。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,支撐體(11)的左支撐板左端面設(shè)有安放光標(biāo)線位儀(47)的支架。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,第一鋼管(3)的上端設(shè)有圓臺,圓臺上安放防塵膠盤(46);其中,其中,在第四鋼管(21)正前面設(shè)鉆孔深度值的刻度(6),兩側(cè)面設(shè)有對稱的三個等距防串槽。
      10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,其特征是其中,手動齒輪(9)前端設(shè)有呈T形壓桿手柄,其壓桿處安裝馬表(39 ),其手柄處安裝電錘鉆開關(guān)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了手持式電錘鉆仰鉆孔裝置,該仰鉆孔裝置包括車架體、伸縮桿、連接器和鉆孔自行進給器,車架體上安裝伸縮桿,伸縮桿的頂部安裝連接器,鉆孔自行進給器安裝伸縮桿上,整體構(gòu)成仰鉆孔裝置。本發(fā)明以車架為存載體,多節(jié)鋼管組成伸縮桿,采用齒輪傳動為鉆孔運動的進給機構(gòu),借助通用的光標(biāo)定位儀、馬表和定位桿顯示鉆孔方位和等異孔距值,并設(shè)有電源線自動收放功能,彌補了操作人員不能離開手持式電錘鉆進行仰鉆孔作業(yè)的空白,它定位精度高且速度快,鉆孔適應(yīng)高度范圍大,移動靈活,鉆孔深度可視控,能顯著減輕勞動強度,提高工作效率和鉆孔質(zhì)量,有效解決人在粉塵撒落區(qū)下工作的困境。
      文檔編號B28D1/14GK102990789SQ20121047407
      公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
      發(fā)明者王文志 申請人:淮陰工學(xué)院
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